chalut    
on ma donner une tronçonneuse et je voudrais savoir quoi mètre comme huile essence car ils restais un fond d'huile dans le réservoir et j'ai rajouter de l'essence SP98 de voiture et ca marche sauf que la tronçonneuse fume énormément  
je dois mètre quoi comme essence pour ma tronçonneuse? a savoir que j'ai fait le tour des station prés de chez moi et personne ne vends de l'essence 2 temps    
merci de votre aide  

met du gaz oil, ça vas graisser.  
 

+1

C'est un moteur 2 T
Tu mets du 95 avec 3 % d'huile de mobylette de préférence 100 % synthèse

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Opel Astra H OPC 2.0T 240cv
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet8992.htm
Peugeot 406 2.1 SV TD 110cv (300.000 km )
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t24543.htm

je suis sérieux moi...    
 
m'enfin avec du mazout ca va encore plus fumer  

de rien

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sorry pas vu ton post    
 
merci  
 
3% c'est pas beaucoup    

Bah non car ton réservoir doit faire 1/2 litres donc 3 % de 1/2 litre c'est pas beaucoup
 
3 % c'est tres bien Ce sont des petits moteurs 2T qui tournent assez vite donc il faut que le film d'huile soit bon
 
Si ca fume beaucoup essaie 2 % mais il vaut mieux que ca fume et encrasser plutot que de  risquer une rupture du film d'huile et serrage (peut fréquent sur une tronçonneuse je l'accorde

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3% c'est pour un litre non?  
 
car avec le fond d'huile qui avais dans le réservoir et l'ajout de SP98 ca dois plus faire du 10~20% que du 3%  

       
 
Faut pas faire comme ca
 
Tu regardes combien fait ton réservoir !!
Si il faut 2 litres, tu verses 2 litres de 98 dans un récipiant, ensuite tu calcules 3 % de litres ca te fait .... euh ... euh ... ca fait 0,06 litres soit 6 Centilitres d'huile

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ah oué donc 3 centilitres pour un litre ca fait 3 fois rien ca    
 
faut que je trouve quelqu'un qui me fille de l'huile je vais pas acheter un bidon de 2 litres d'huile sinon je vais en avoir pour 3 siècles  

En fait c'est pas compliqué !
C'est 3 % de la dose d'essence totale que tu mets

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merci beaucoup me reste plus qu'a trouver de l'huile pour mobylette 2 temps  

Tu coupes du bois la nuit?

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Couches, biberons, break et autocollant "bébé a bord"... Pas de doutes, me voila papa

ah bah putain!
 
20% dhuile... parait que ca marche aussi avec du beurre...

en plus de couper son bois avec du 20%,il atomise la faune environnante avec un nuage de gras.
tu coupes avec un masque à gaz?
 
fais ton mélange litre par litres(à moins que tu passes 10 heures dans le bois à tronçonner,tu peux faire 5 litres d'un coup)
le bouchon des bidons d'huile 2 temps ont un reservoir avec graduation.
1l de 95,3cl d'huile.bien secouer ,et c'est bon.
si tu laisses l'essence longtemps au repos,il faut penser à bien secouer avant usage

je peux rien couper du tout la chaine de la tronçonneuse est casser  
 
sinon si je pose la question c'est que je c'est bien que comme jai fait ils i a beaucoup trop d'huile !

un multi un

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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW  

Salut,  
 
il te faut doser ton mélange à 2.5% et régler le débit de carburant, ça peut expliquer la fumée.
 
Et éventuellement pense à mettre une dose d'additif à ton carburant... des fois que le moteur n'admette que du super plombé...

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C'est parce que la lumière se déplace plus vite que le son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con

bon ben c'est un problème du moteur car un pote ma filer un litre d'essence 2 temps pour tondeuse!  
 
et ca fume toujours si ce n'est pas plus
 
elle fume gris a morts seulement quand j'accélère bizarre  

normal que ça fume quand t'accelere.
au ralenti le débit d'essence est moindre,donc moins d'huile brulée.
 
donc plus t'as d'huile plus ça fume .
un mélange 2 temps fumera toujours,meme à 2.5 ou 3%
il faut ,comme dit plus haut,régler la richesse et reprise.(richesse,vis h,reprise,vis l)
reprise pour les bas régimes.ça coupe à la reprise,ouvre
ça engorge à la reprise,fermes
richesse pour le régime maxi.
ça coupe plein gaz,ouvres.
ça engorge plein gaz,fermes.
regles par 1/8 de tour à la fois.
 
nettoyage du filtre à air(changement si filtre papier.nettoyage à l'essence si mousse)
mais c'est peut etre pas une bonne idée que tu tripotes les vis de réglage.

Ca me rappel le kart    
 

 
Je pense que l'on a pas besoin d'etre aussi pointu en règlage carbu pour une tronçonneuse

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Opel Astra H OPC 2.0T 240cv
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ah bin si t'es trop gras,le moteur prendra jamais ses tours,comme tout deux temps.
bon c'est peut etre une déformation de ma part,pratiquant le 2 temps nitro

tu as raison
Si le mélange est VRAIMENT TROP gras elle prendra pas assez de tours mais bon si il faut 3 % et qu'il met 4% ca sera pas un soucis meme en kart nous qui utilisons des moteurs 2T tres poussés qui tournent a 17.000 trs/min si le mélange dépasse un peu c'est pas grave. Par contre l'inverse c'est grave ! Un mélange pas assez gras peut encourir une rupture du film d'huile et serrage.
Le fait de ne pas prendre assez de tour vient généralement du fait que la carburation est trop riche
Dans ce cas il faut jouer sur le gicleur pour un curbu a gicleur et si les vis de richesse pour un carbu a vis comme nous en kart

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j'ai fait un mélange d'essence avec 3% d'huile et ca fume toujours donc réglage carbu?

 
T'a quand même pas foutu de l'essence dans le réservoir d'huile de chaine ??

je veux bien admettre que je suis un peux con! mais pas a ce niveau la  

 
wouaw,17 000t/mn.
 
qu'est_ce que tu dis de  40000 avec ça  
essence méthanol nitrométane,huile(15%),10 euros le litres,conso 125cc en 7mn environ
 
sur ça  
 
édit:
dsl,autant pour moi
quand je dis trop gras,c'est trop riche en carburant(c'est le terme utilisé en modelisme),
trop sec,ou pauvre,pas assez de carburant,risque de serrage
notre essence étant à 15% d'huile,ça n'empeche pas de monter à 40000.
sur des moteur type tronçonneuse,pour les grosses échelles,(essence 95+ huile synthese)un moteur à 5% va claquer des bougies,calaminer,la combustion sera mauvaise.
on recherche le régime maxi,avant le serrage.
 

c'est normal,t'inquiette pas.
si elle prend un régime suffisant pour tronçonner,c'est bon

elle fait pas de rater et accélère bien mais si je reste plus de 30 secondes a fond je meurs étouffé  

lol
 
bah si t'es sûr de tes 3%,y a rien à faire.

bon ben la tronçonneuse elle va aller poubelle    
 
car le frein de chaine est casser et c'est mission super impossible pour trouver des pièce de mc culloch