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 Sujet :

SNCF à nous de vous virer du train

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n°16830995
nullos   profil
Killer
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Posté le 19-02-2008 à 21:09:12  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 19-02-2008 à 15:05:11, lopga a écrit :


 
Et toi tu y était?
 
Non alors ferme ta grande gueule :oui:


Promis, dès que t'arrêtera de menacer de faire des grèves générales dès que tes morpions te grattent le cul :w


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n°16831179
lopga   profil
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Posté le 19-02-2008 à 21:59:02  answer
 

Je vois pas où j'aurais dis une ânerie comme ça :beuh:

n°16831210
nullos   profil
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Posté le 19-02-2008 à 22:09:49  answer
 

Le 19-02-2008 à 21:59:02, lopga a écrit :

Je vois pas où j'aurais dis une ânerie comme ça :beuh:


Dans environ 50% de tes posts, il y a des menaces de grève, de sabotage, enfin bref de faire chier :bah:


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Fuck off, s'il te plaît!
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Posté le 19-02-2008 à 22:09:49  profilanswer
 

n°16831220
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Posté le 19-02-2008 à 22:11:58  answer
 

Le 19-02-2008 à 22:09:49, nullos a écrit :


Dans environ 50% de tes posts, il y a des menaces de grève, de sabotage, enfin bref de faire chier :bah:


 
Ah ouais :beuh: et bé je vois que je troll bien alors :sol: parce que franchement me prendre au pied de la lettre comme ça :cyp:

n°16831250
nullos   profil
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Posté le 19-02-2008 à 22:19:44  answer
 

Le 19-02-2008 à 22:11:58, lopga a écrit :


 
Ah ouais :beuh: et bé je vois que je troll bien alors :sol: parce que franchement me prendre au pied de la lettre comme ça :cyp:


:w
 
Essayes pas de te rattraper aux branches, tu les as déjà toutes sciées :w


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n°16831273
lopga   profil
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Posté le 19-02-2008 à 22:25:31  answer
 

Le 19-02-2008 à 22:19:44, nullos a écrit :


:w
 
Essayes pas de te rattraper aux branches, tu les as déjà toutes sciées :w


 
Parce que tu me prend vraiment au pied de la lettre :ptdr:

mood
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Posté le 19-02-2008 à 22:25:31  profilanswer
 

n°16831613
sr16   profil
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Posté le 20-02-2008 à 01:33:14  answer
 

Le 19-02-2008 à 18:04:43, Stan35 a écrit :


 
L'Allemagne a tellement réformé que ses perspectives plus que bonnes.  
Putain qu'est ce que certains sont ignorants pour balancer n'importe quoi :roll:  


 
Ils peuvent réformer autant qu'ils veulent, ils seront toujours loin du coût du travail de la chine ou de l'inde.
 
Parce que tu le veuille ou non, tout se résume à cela.  
 
Moins cher = plus compétitif.
 
Le reste n'est que question de temps...
 
Les perspectives de l'allemagne sont bonnes mais uniquement dans les quelques années qui viennent.  
 
Mais bon, je vais pas non plus perdre mon temps à t'expliquer les bases de l'économie.


Message édité par sr16 le 20-02-2008 à 01:35:23

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n°16831711
thundo   profil
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Posté le 20-02-2008 à 09:35:34  answer
 

Le 19-02-2008 à 17:46:31, sr16 a écrit :


 
Erreur.
 
L'ingénierie représente un poste de dépense non négligeable et donc extrêmement rentable à délocaliser... et donc obligatoire de délocaliser pour rester compétitif.
 
Bien sûr, c'est un peu plus compliqué à délocaliser que les grouillots, mais à terme ne te fait pas trop d'illusions, c'est déja en cours dans pas mal de secteurs.
 
Les entreprises Françaises ne peuvent pas délocaliser du jour au lendemain(politique, toussa), mais ça se fait progressivement.  
 
Et crois moi que dans les grands groupes français, c'est déja en cours. On ouvre un bureau d'étude à l'étranger et on ferme progressivement mais sûrement en France.
 
 


 
Valable pour un grand groupe, impensable pour une boite avec moins de 3-400 salariés. Et les grands groupes sont trèèèès loins d'etre majoritaires en termes de masse salariale :buzz:
 
 


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n°16831715
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Posté le 20-02-2008 à 09:37:58  answer
 

Le 19-02-2008 à 17:56:01, sr16 a écrit :


 
Clair que ça fait une belle jambe de voir les boites survivre alors que les Français ne survivent pas.
 
L'ennui dans ton raisonnement, c'est que tu ne réalise pas que les entreprises "françaises" appartiennent de moins en moins aux français (colonisation par l'actionnariat), qu'elles emploient de moins en moins en France et qu'elles payent de moins en moins d'impots en France par le jeu des filliales et des couvertures des profits.
 
Et pendant ce temps, les Français consomment de plus en plus de produits étrangers.
 
Le résultat est la : Balance commerciale qui se déséquilibre, pays qui vit de plus en plus à crédit, la suite est facile à comprendre.
 
Maintenant, si tu est trop aveugle pour comprendre ce que presque tous les économistes disent, c'est ton problème.
 


 
Nan mais c'est toi qui refuse d'admettre qu'une deloc ne signifie pas une fuite de 100% du CA d'une boite a l'etranger, la plupart du temps ca devient une activité complémentaire, donc les richesses degagées en france restent en franSSe. :buzz: Sauf quelques cas "politiquement incorrects" (le parc machine fout le camp en roumanie pendant le week-end :) ) Mais ca reste minoritaire :)


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Posté le 20-02-2008 à 09:40:23  answer
 

Le 19-02-2008 à 17:56:35, sr16 a écrit :


 
Vu que contrairement à l'allemagne nous avons tout misé sur les grands groupes.


 
Ces grands groupes (effectifs>2000 personnes par exemple) representent combien de % des employés du secteur secondaire ??? :buzz:


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n°16831721
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Posté le 20-02-2008 à 09:42:18  answer
 

Le 19-02-2008 à 17:58:22, sr16 a écrit :


 
 :lol:  :lol:  :lol:  
 
Viens bosser dans un secteur à haute technologie comme le mien et on en reparle.
 
Et il n'y a qu'une faible quantité de produits qui sont vraiment affectés par le cout du transport.
 
Et regarde, même sur des objets lourds et volumineux, c'est bien les premiers à ne plus être produits en France  :lol:


 
 
:lol: :lol: :lol:
 
T'as tout dit mon pote, reste dans tes illusions, rien que cette petite phrase en dit long sur tes conaissances du sujet :buzz:


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n°16831727
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Posté le 20-02-2008 à 09:44:22  answer
 

Le 19-02-2008 à 18:31:04, Arkhan a écrit :


C'est vrais que le RAVER drogué m'etonne pafois :bah: ça doit etre quand il est en manque, quelques secondes de lucidité :beuh:  
 
 Stan est de toute maniere hors jeu :bah: il aime les hommes politiques :rs: et l'amour c'est bien connu ça rend aveugle.


 
 
Vaut mieux etre drogué que gitan :o


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n°16831729
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Posté le 20-02-2008 à 09:46:33  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:44:22, thundo a écrit :


 
 
Vaut mieux etre drogué que gitan :o


Mais toi t'es raver et drogué :bah: et les ravers c'est un peu des gitans, vivent dans des camionettes, nomadisent partout.  :ange:  
 
 
 


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                         [:spartan ii:3][:slimfat:5]    
 ((((([:spectr:1]((((   APKAH БАЧИ   )))))[:spectr:1]))))

n°16831740
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Posté le 20-02-2008 à 09:56:01  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:46:33, Arkhan a écrit :


Mais toi t'es raver et drogué :bah: et les ravers c'est un peu des gitans, vivent dans des camionettes, nomadisent partout.  :ange:  
 
 
 


 
Ca c'est les travellers mon jeune ami, les ravers roulent en golf 4 et s'habillent tout en style pour aller dans des clubs avec PAF a 15 euros. :buzz:
 
Confond pas free et rave, ca fout en l'air ta pseudo virulente critique :buzz:


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n°16831750
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Posté le 20-02-2008 à 10:02:27  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:56:01, thundo a écrit :


 
Ca c'est les travellers mon jeune ami, les ravers roulent en golf 4 et s'habillent tout en style pour aller dans des clubs avec PAF a 15 euros. :buzz:
 
Confond pas free et rave, ca fout en l'air ta pseudo virulente critique :buzz:


Ou t'as vu une critique, sale drogué :bah: puis depuis le debut les RAVERS c'etaient quand meme des nomades :buzz: que maintenant le vocabulaire ait été detourné ou non. Maintenant c'est vrais que ceux qui partaient se liquifier le ciboulot en Inde ou en Thïlande c'est plutot des travelers.  
 
 
Mais on est hs, si tu veux ouvre un topic sur le sujet :o


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                         [:spartan ii:3][:slimfat:5]    
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n°16831789
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Posté le 20-02-2008 à 10:23:53  answer
 

Le 20-02-2008 à 10:02:27, Arkhan a écrit :


Ou t'as vu une critique, sale drogué :bah: puis depuis le debut les RAVERS c'etaient quand meme des nomades :buzz: que maintenant le vocabulaire ait été detourné ou non. Maintenant c'est vrais que ceux qui partaient se liquifier le ciboulot en Inde ou en Thïlande c'est plutot des travelers.  
 
 
Mais on est hs, si tu veux ouvre un topic sur le sujet :o


 
Les free sont nées en opposition aux raves, teufs payantes et encadrées. :) Donc raver pour designer un teufeur, c'est ca l'abus de language :)
 
Et les travelers sont les moins D-fon-C du lot, les perchés sont plutos les jeunos qui deboulent le samedi soir et s'en battent du reste su moment qu'ils ont de la fume, du deu-spee et des taz :buzz:
 
Et je ne vais pas ouvrir un daubic sur le sujet, je vois d'ici les reactions de 99% des participants :buzz: :eric02staile:
 


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n°16833196
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Posté le 20-02-2008 à 17:28:59  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:35:34, thundo a écrit :


 
Valable pour un grand groupe, impensable pour une boite avec moins de 3-400 salariés. Et les grands groupes sont trèèèès loins d'etre majoritaires en termes de masse salariale :buzz:


 
Ne te fait pas trop d'illusions la dessus.
 
Avec le Web, les offres d'ingénierie offshore sont de plus en plus accessibles aux petites structures.  
 
Dans certains domaines c'est déja courant, dans d'autres ça va le devenir.


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n°16833219
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Posté le 20-02-2008 à 17:38:27  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:37:58, thundo a écrit :


 
Nan mais c'est toi qui refuse d'admettre qu'une deloc ne signifie pas une fuite de 100% du CA d'une boite a l'etranger, la plupart du temps ca devient une activité complémentaire, donc les richesses degagées en france restent en franSSe. :buzz: Sauf quelques cas "politiquement incorrects" (le parc machine fout le camp en roumanie pendant le week-end :) ) Mais ca reste minoritaire :)


 
Ca c'est toi qui le dit.
 
D'une part, bon nombre d'entreprises "françaises" ont aujourd'huis un actionnariat fortement étranger.  En clair, une part importante de l'argent dégagé fille dans la poche des fonds de pension anglo saxons.  
 
Ensuite, le plus gros apport d'une entreprise à un pays c'est l'argent donné aux employés.  
 
En conclusion, nous allons perdre l'essentiel du gâteau et toi tu nous dit qu'il restera toujours quelque chose en France.  
 
L'ennui c'est qu'un "petit quelque chose" ne financera pas la R&D pour nous assurer l'avenir et aujourd'huis déja, la France vit largement à crédit.
 
Le plus gros de l'industrie dans quelques années, ça sera astiqueur de chrome dans des musées  :lol:

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Message édité par sr16 le 20-02-2008 à 17:45:23

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Posté le 20-02-2008 à 17:43:14  answer
 

Le 20-02-2008 à 09:42:18, thundo a écrit :


 
 
:lol: :lol: :lol:
 
T'as tout dit mon pote, reste dans tes illusions, rien que cette petite phrase en dit long sur tes conaissances du sujet :buzz:


 
Mais oui, bien sûr.  
 
Je t'engage à aller dans n'importe quel supermarché pour regarder ou sont produits la majorité des objets courants (et souvent volumineux  :lol: ).
 
C'est facile, c'est marqué sur les boites...
 
Il y a quelques années, j'ai bossé pour une boite qui importait des vélos de chine pour le monde de la grande distrib. Alors je connait bien le sujet...


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n°16833233
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Posté le 20-02-2008 à 17:45:18  answer
 

Le 20-02-2008 à 17:38:27, sr16 a écrit :


 
Ca c'est toi qui le dit.
 
D'une part, bon nombre d'entreprises "françaises" ont aujourd'huis un actionnariat fortement étranger.  En clair, une part importante de l'argent dégagé fille dans la poche des fonds de pension anglo saxons.  
 
Ensuite, le plus gros apport d'une entreprise à un pays c'est l'argent donné aux employés.  
 
En conclusion, nous allons perdre l'essentiel du gâteau et toi tu nous dit qu'il restera toujours quelque chose en France.  
 
Le plus gros de l'industrie dans quelques années, ça sera astiqueur de chrome dans des musées  :lol:


 
Bah ecoute t'es tellement ancré dans ton truc que rien ne t'en fera demordre. :buzz:
 
Aujourd'hui, une boite qui fait de la prod de masse sans delocaliser, c'est elle l'andouille :buzz:


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n°16833239
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Posté le 20-02-2008 à 17:47:22  answer
 

Le 20-02-2008 à 17:43:14, sr16 a écrit :


 
Mais oui, bien sûr.  
 
Je t'engage à aller dans n'importe quel supermarché pour regarder ou sont produits la majorité des objets courants (et souvent volumineux  :lol: ).
 
C'est facile, c'est marqué sur les boites...
 
Il y a quelques années, j'ai bossé pour une boite qui importait des vélos de chine pour le monde de la grande distrib. Alors je connait bien le sujet...


 
Et c'était une boite francaise qui importait et assemblait les composant du velo ??? :buzz: Ou le velo était 100% made in china ??? Si c'est la 2eme solution, t'es completement HS :buzz: car ca c'est de l'import, pas de la delocalisation :buzz:


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n°16833249
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Posté le 20-02-2008 à 17:50:09  answer
 

Le 20-02-2008 à 17:45:18, thundo a écrit :


 
Bah ecoute t'es tellement ancré dans ton truc que rien ne t'en fera demordre. :buzz:


 
Sauf que la réalité me donne largement raison.
 
La situation d'aujourd'hui était prévisible hiers, celle de demain est déja sous tes yeux aujourd'huis.
 
Aujourd'huis comme hiers, il y a ceux qui ne veulent rien voir.
 

Citation :

Aujourd'hui, une boite qui fait de la prod de masse sans delocaliser, c'est elle l'andouille :buzz:


 
C'est clair.  
 


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n°16833253
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Posté le 20-02-2008 à 17:51:14  answer
 

Personne n'a le prix qu'a payer l'emirat pour pouvoir faire son bin"s ?


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J'crache plus par terre ... j'traite plus les mères ... j'traverse que quand le p'tit bonhomme est vert !!!
n°16833258
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Posté le 20-02-2008 à 17:54:07  answer
 

Le 20-02-2008 à 17:47:22, thundo a écrit :


 
Et c'était une boite francaise qui importait et assemblait les composant du velo ??? :buzz: Ou le velo était 100% made in china ??? Si c'est la 2eme solution, t'es completement HS :buzz: car ca c'est de l'import, pas de la delocalisation :buzz:


 
La boite importait l'ensemble du vélo et ensuite un larbin collait les décalco dessus, sans oublier l'étiquette "made in France"  :lol:  
 
Et ça c'était déja il y a plus de 10 ans.
 
Mais sinon, dans le secteur on trouvait de tout, les pièces ne sont de toutes façon plus faites en France depuis longtemps.


Message édité par sr16 le 20-02-2008 à 17:58:44

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n°16833400
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Posté le 20-02-2008 à 19:03:19  answer
 

Le 20-02-2008 à 17:47:22, thundo a écrit :


 
Et c'était une boite francaise qui importait et assemblait les composant du velo ??? :buzz: Ou le velo était 100% made in china ??? Si c'est la 2eme solution, t'es completement HS :buzz: car ca c'est de l'import, pas de la delocalisation :buzz:


 
Ah oui, j'oubliais, au dela du débat sur la sémantique import/délocalisation, l'important n'est t'il pas qu'en fin de compte les usines qui fabriquaient les vélos et les accessoires ont à de rares exceptions près fermées en France ?
 
Serais tu adepte de la politique de l'autruche ?
 
A qui veut tu faire croire qu'un pays qui ne fabrique plus rien et achète tout à l'extérieur ne va pas finir pas s'appauvrir ?
 
A qui veut tu faire croire qu'un pays qui maintient son train de vie à crédit depuis déja très longtemps sans réagir est sur la bonne pente ?
 
Nous pouvons continuer d'être optimistes (insouciants ?) jusqu'a épuiser tous nos crédits. Certains pays l'ont fait et l'ont payé cher.
 

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Message édité par sr16 le 20-02-2008 à 19:06:29

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Posté le 21-02-2008 à 10:55:40  answer
 

Le 20-02-2008 à 19:03:19, sr16 a écrit :


 
Ah oui, j'oubliais, au dela du débat sur la sémantique import/délocalisation, l'important n'est t'il pas qu'en fin de compte les usines qui fabriquaient les vélos et les accessoires ont à de rares exceptions près fermées en France ?
 
Serais tu adepte de la politique de l'autruche ?
 
A qui veut tu faire croire qu'un pays qui ne fabrique plus rien et achète tout à l'extérieur ne va pas finir pas s'appauvrir ?
 
A qui veut tu faire croire qu'un pays qui maintient son train de vie à crédit depuis déja très longtemps sans réagir est sur la bonne pente ?
 
Nous pouvons continuer d'être optimistes (insouciants ?) jusqu'a épuiser tous nos crédits. Certains pays l'ont fait et l'ont payé cher.
 


 
Je ne dis pas que tu as tord, mais la en gros tu prones un retour a l'autarcie et la mort de l'import ??? Chaque truc que tu choppes au carrouf devrait etre fabriqué en france selon toi ??? :buzz:
 
La mondialisation, c'est la mise en concurence et la possibilité d'acceder a toutes les technologies produites par chaque pays, au lieu de faire du R&D et produire chacun dans son coin.
 
Le gain, c'est des avancées techno considerables, et des prix de R&D amortis plus facilement, des couts de main d'oeuvre matrisés donc des produits moins chers au final. Le seul hic, c'est que "naturelement" les secteurs eco non viables dans un pays migreront ailleurs. Et ca ne pose aucun probleme tant que le dit pays a de la ressource dans d'autres domaines :)
 


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n°16840051
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Posté le 23-02-2008 à 22:12:10  answer
 

Le 21-02-2008 à 10:55:40, thundo a écrit :


Je ne dis pas que tu as tord, mais la en gros tu prones un retour a l'autarcie et la mort de l'import ??? Chaque truc que tu choppes au carrouf devrait etre fabriqué en france selon toi ??? :buzz:


 
Pour être tout à fait franc, le retour à l'autarcie française n'est pas une solution très intéressante. Car le marché Français, trop petit serait un handicap majeur pour nos entreprises, notre développement et notre niveau de vie.
 
L'idéal serait une autarcie européenne ou au moins avec une partie de l'Europe et la mise en place de normes sociales garanties à l'intérieur de l'union de manière à assurer l'absence de dumping social et des coûts similaires pour une concurrence équilibrée.
 
En fin de compte, rien d'hallucinant, d'autres le font déja.
 

Citation :

La mondialisation, c'est la mise en concurence


 
Attention car la mise en concurrence, c'est aussi et surtout la mise en concurrence de l'homme contre l'homme et des pays contre des pays.
 
C'est une forme de guerre mondiale qui aboutira à des gagnants et des perdants, ainsi qu'a des victimes.  
 
Comme dans toute compétition, il y a généralement plus de victimes que de gagnants.
 
C'est un jeu de dupes  ;)  
 

Citation :

et la possibilité d'acceder a toutes les technologies produites par chaque pays, au lieu de faire du R&D et produire chacun dans son coin.
 
Le gain, c'est des avancées techno considerables, et des prix de R&D amortis plus facilement, des couts de main d'oeuvre matrisés donc des produits moins chers au final. Le seul hic, c'est que "naturelement" les secteurs eco non viables dans un pays migreront ailleurs. Et ca ne pose aucun probleme tant que le dit pays a de la ressource dans d'autres domaines :)


 
Non car le système des brevets aboutit à une concentration des technologies entre les mains des plus riches. La suite n'est qu'un cercle vicieux dans lequel les brevets apportent de l'argent et l'argent apporte de nouveaux brevets.  
 
Le tout aboutit in fine a un monde complètement déséquilibré entre les mains de gros lobbys industriels et de millions d'esclaves qui nourissent la machine.
 
Bref, ce système est une sorte de Virus qui rends le monde malade. Une économie que l'homme ne maîtrise plus et qui sers ses propres ambitions au lieu de servir le bonheur de l'homme.

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Message édité par sr16 le 23-02-2008 à 22:14:23

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n°16845365
eric02   profil
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Posté le 24-02-2008 à 22:15:25  answer
 

Faut que la SNCF soit conccurencée par les autres trains Européens :D

n°16845982
thundo   profil
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Posté le 25-02-2008 à 10:29:54  answer
 

Le 24-02-2008 à 22:15:25, eric02 a écrit :

Faut que la SNCF soit conccurencée par les autres trains Européens :D


 
De toute manière tant que le billet de train Paris-New York sera aussi cher la SNCF sera deficitaire sur cette ligne :o


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n°16845988
thundo   profil
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Posté le 25-02-2008 à 10:34:00  answer
 

Le 23-02-2008 à 22:12:10, sr16 a écrit :


 
Pour être tout à fait franc, le retour à l'autarcie française n'est pas une solution très intéressante. Car le marché Français, trop petit serait un handicap majeur pour nos entreprises, notre développement et notre niveau de vie.
 
L'idéal serait une autarcie européenne ou au moins avec une partie de l'Europe et la mise en place de normes sociales garanties à l'intérieur de l'union de manière à assurer l'absence de dumping social et des coûts similaires pour une concurrence équilibrée.
 
En fin de compte, rien d'hallucinant, d'autres le font déja.
 

Citation :

La mondialisation, c'est la mise en concurence


 
Attention car la mise en concurrence, c'est aussi et surtout la mise en concurrence de l'homme contre l'homme et des pays contre des pays.
 
C'est une forme de guerre mondiale qui aboutira à des gagnants et des perdants, ainsi qu'a des victimes.  
 
Comme dans toute compétition, il y a généralement plus de victimes que de gagnants.
 
C'est un jeu de dupes  ;)  
 

Citation :

et la possibilité d'acceder a toutes les technologies produites par chaque pays, au lieu de faire du R&D et produire chacun dans son coin.
 
Le gain, c'est des avancées techno considerables, et des prix de R&D amortis plus facilement, des couts de main d'oeuvre matrisés donc des produits moins chers au final. Le seul hic, c'est que "naturelement" les secteurs eco non viables dans un pays migreront ailleurs. Et ca ne pose aucun probleme tant que le dit pays a de la ressource dans d'autres domaines :)


 
Non car le système des brevets aboutit à une concentration des technologies entre les mains des plus riches. La suite n'est qu'un cercle vicieux dans lequel les brevets apportent de l'argent et l'argent apporte de nouveaux brevets.  
 
Le tout aboutit in fine a un monde complètement déséquilibré entre les mains de gros lobbys industriels et de millions d'esclaves qui nourissent la machine.
 
Bref, ce système est une sorte de Virus qui rends le monde malade. Une économie que l'homme ne maîtrise plus et qui sers ses propres ambitions au lieu de servir le bonheur de l'homme.


 
Tu prend tous les mauvais cotés et les points de vue les plus pessimistes d'une tendance economique largement rependue dans tous les pays indus'. :buzz:


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n°16846017
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Posté le 25-02-2008 à 10:41:02  answer
 

Le 25-02-2008 à 10:34:00, thundo a écrit :


 
Tu prend tous les mauvais cotés et les points de vue les plus pessimistes d'une

Citation :

tendance economique largement rependue dans tous les pays indus'.

:buzz:


 
C'est pas parce qu'elle est répandue qu'elle est bonne.


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La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
n°16846031
Arkhan   profil
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Posté le 25-02-2008 à 10:44:43  answer
 

Le 25-02-2008 à 10:29:54, thundo a écrit :


 
De toute manière tant que le billet de train Paris-New York sera aussi cher la SNCF sera deficitaire sur cette ligne :o


:beuh:
 
 
:hum:
 
 
:buzz:

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Message édité par Arkhan le 25-02-2008 à 10:45:09

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                         [:spartan ii:3][:slimfat:5]    
 ((((([:spectr:1]((((   APKAH БАЧИ   )))))[:spectr:1]))))

n°16846126
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Posté le 25-02-2008 à 11:16:17  answer
 

Le 25-02-2008 à 10:41:02, meca32 a écrit :


 
C'est pas parce qu'elle est répandue qu'elle est bonne.


 
Y'a du bon et du moins bon, et notre ami sr16 ne voit que le moins bon, c'est tout :)


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n°16846129
thundo   profil
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Posté le 25-02-2008 à 11:16:42  answer
 

 

Me dis pas qu'un trolleur de ton calibre n'a pas pigé ca, quand meme :buzz:

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Message édité par thundo le 25-02-2008 à 11:16:51

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Posté le 25-02-2008 à 11:20:07  answer
 

Le 25-02-2008 à 11:16:42, thundo a écrit :


 
Me dis pas qu'un trolleur de ton calibre n'a pas pigé ca, quand meme :buzz:


Moi un trolleur :beuh:  tu me fais de la peine là tu sais :cry:
 
 
Je ne trolle JAMAIS :sol:


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Posté le 25-02-2008 à 11:24:48  answer
 

Le 25-02-2008 à 11:20:07, Arkhan a écrit :


Moi un trolleur :beuh:  tu me fais de la peine là tu sais :cry:
 
 
Je ne trolle JAMAIS :sol:


 
Alerte modo pour mensonge et parjure :o


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