bonjour tout le monde
 
alors sur forum auto quand , on fait une recherche sur ingénieur dans le milieu de l'automobile, on trouve plein de gens qui disent que c'est pas dans ce domaine que ca paye le mieux.  
J'ai une grande et importante question : pour un ingénieur, dans quel domaine gagnera t il le plus ?
 
merci

Il parait qu'en faisant des maths tu peux écrire comme un porc et commencer avec au moins 42 000€ par an. Mais faut être dyslexique.

 
Et vaniteux

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Prêt pour la saison avec mon chien

 

 
Oui et inadapté social aussi... mais si on se lance dans les défauts, on est parti pour 10 pages.

Sinon tu peux devenir macro
 
www.proxenette-academy.fr
 

 
Suffit de changer de pseudo ensuite : de poumpoump il passe à pimp-pimp

Je suis ingenieur en maitre nageur  
1200 € net / mois

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Anglais vivant en France
BMW a vendre en MP
Sex instructor, first lesson free =>MP
Devon m'excite beaucoup

Allez, un p'tit 1/4 pour tout le monde sur cette page. Juste comme ça.

 
J'ai une grande et importante question : pour un ingénieur, dans quel domaine gagnera t il le plus ?
 
       Ingénieur n'est pas une qualification, tu peut étre ingènieur, mais pas forcément  ingénieux pour cela, dans ingénieur il y le mot génie..le terminal à roisy, et bien d'autes  est l'exemple concret ! ..tout dépend de la taille de l'entreprise, le secteur d'activité, débutant sans  cv  avec cv.En principe selon l'école, des entreprises envois des chasseurs de têtes...et te propose à un job..
centrale, x, art et mètier, pont et chaussée, mines, supélec Grenoble, certaines c'est la certitude d'avoir un job, mais pour les autre se sera plus dur...
Dans la branche autos se sont de gros consomateurs de matières grise, mais il faut attendre de faire ses preuves, si t'est viré, démissionnaire il est pas question d'aller se faire engagé en face....          

Dans n'importe quel domaine de ces 3 P...
 - Prostitué
 - Proxenete
 - Politicien...
 

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

 
 
Sachant qu'un politicien est à la fois pute et proxo.  

Pour un ingé, ce qui paie le mieux, c'est McKinsey Management Consulting

Mais paie ton travail, 18h de boulot par jour, 7/7 et pratiquement tout le temps dans l'avion

Ah ouais j'oubliais, si tu sors d'un école de merde ou que t'as des résultats ras les paquerettes, oublie

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

 
Ce serait malheureux de bosser tous les jours de la semaines et 18h/j (?) et d'avoir une paye de M****....
 
Sans compte que tu n'es jamais chez toi ... Mais bon après il faut choisir hein, on ne peut pas tout avoir      

 
En même temps, y'a pas de secrets

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L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

t'as trouvé le bon taf, en plus de te rincer l'oeil...    

y a aussi une autre catégorie, c'est danseuse du Crazy Horse.... mais je sais pas s'ils recrutent des gars...    
 
Escort Boy aussi....  

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Faudrait que les moches faciles a draguer deviennent des princesses quand on les embrasse©broody
Moi du moment que c'est Devon, Fuck le reste ! ©SkyPower93  
tu es la queen des @n****s

 
Doit pas y en avoir bcp dans le 59

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L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Pour un ingénieur, si tu suis une double formation ou spécialisation finance en fin de cycle, tu seras apprécié en salle de marché.
Tu peux faire trader par exemple.
 
Bien payé, parcontre horaires de merde aussi, et surtout, le stress au travail tu vas connaître...

 
Dans le genre "j'y connais rien, mais j'en cause quand même", t'es un bon
 
Le terminal est pensé par un architecte, calculé par un bureau d'étude, et vérifié par Bureau Veritas. C'est calculé, calculé et recalculé... Le risque d'erreur de conception est minime.
 
Va donc rechercher les conclusions de l'effondrement, tu y découvriras que la cause première de l'effondrement vient d'un manque de ferraillage du béton, béton mis en place par des entreprises qui ont tout fait pour rogner sur les coûts, vu qu'ils avaient fait des offres très basses (en prix) pour décrocher le chantier...
 
Ca ne veut pas dire que les ingénieurs sont infaillibles, hein, loin de là, les erreurs tu en retrouves partout. Mais à l'avenir, choisis mieux tes exemples
Le chantier de Roissy s'est écroulé parce qu'il a été construit à "bas prix", donc au ras des paquerettes au niveau des résistances aux charges, et fatalement, à la moindre surcharge, boum, tout se casse la gueule...
 

 
Grosso modo, un ingé débutant commence entre 30 K et 35K€/an brut.. à l'exception des 4 "célèbres" (X, Ponts, Mines paris, Centrale) qui constituent le quator de tête.
 

 
La très grande majorité des ingénieurs trouve un boulot très rapidement (recherche inférieure à 6 mois). Ceux qui ne trouvent pas ont généralement une bonne raison de ne pas trouver (secteur de recherche trop petit, notamment)
 

 
Boarf... Les ingénieurs, ils passent d'un constructeur à l'autre sans AUCUN problème.

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Prêt pour la saison avec mon chien

tu t'informes avant de lancer.....
 

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Faudrait que les moches faciles a draguer deviennent des princesses quand on les embrasse©broody
Moi du moment que c'est Devon, Fuck le reste ! ©SkyPower93  
tu es la queen des @n****s

Je suis ingé dans l'automobile chez un équipementier : 38000 euros brut par an soit 2252 net fois 13

ha oui à 32 ans et avec un doctorat

 
Ben excuse moi de te le dire, mais c'est pas terrible hein Surtout pour le CV

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Benzin

 
 
Ingénieur diplômé + doctorat et seulement 38.000 € avec environ 6 ans d'expérience ?
 
Ils te font faire quoi, le café ?

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Prêt pour la saison avec mon chien

 
Non non, ils l'enculent

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Benzin

A se demander à quoi ça sert de se casser le cul à faire un doctorat.
 
T'aurais dû faire maître de conf'.

 
Par contre, il faut quand même reconnaître que l'industrie automobile paie mal (pour les constructeurs généralistes) car les marges se réduisent de plus en plus

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Benzin

 
Assistant de laboratoire
 
Au moins tu peux prendre tes RTT, il paraît que ça se fait

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

a vrai dire je suis encore en école d'ingé (à dominante mécanique). Et au début je voulais plutot partir dans le milieu de l'automobile (chez les constructeurs francais) mais je me suis vite rendu compte que c'etait pas forcement le mieux. Vu que l'automobile c'est super vaste, me retrouver par exemple a m'occuper de l'articulation d'un siège avant droit  par exemple, c'est pas le métier le plus excitant dont j'ai entendu parler.
 
Sachant qu'on peut quand meme travailler dans plusieurs domaines différents en sortant d'une école d'ingé à dominante mécanique (je précise c'est pas l'X ou les mines et pont ni centrale), quel domaine ou quel fonction (je sais pas style conception ou production ou autre) paye le mieux.  
Et sinon si vous deviez comparer le salaire d'un conducteur de travaux chez bouygues avec celui d'un ingé débutant qui rentre chez psa, ca donnerait quoi?

Mais au final, avec toutes vos écoles d'ingés françaises, les mieux vues restent quand même les 4 de tête là

Avec les Arts et Métiers quand même  

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J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

ouai c'est loin d'être énorme... file négocier une augmentation  

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les teletubbies...c'est ma grande passion
BK me voici
 
 

La très grande majorité des ingénieurs trouve un boulot très rapidement (recherche inférieure à 6 mois). Ceux qui ne trouvent pas ont généralement une bonne raison de ne pas trouver (secteur de recherche trop petit, notamment)
 

Boarf... Les ingénieurs, ils passent d'un constructeur à l'autre sans AUCUN problème.
[/quotemsg]
 
 
 
 
 
 
Et le bureau Véritas il est pas passé sur le chantier verifier le feraillage.....
 
Faut être sacrément deumeré pour pas respecter un plan de feraillage...

 
Et les demeurés, ça n'existe pas ?
 
Des gens qui se disent "Ouais, ils préconisent ça, ça veut dire qu'on peut mettre un peu moins, plus espacé, c'est pas un connard d'ingénieur qui va m'apprendre mon boulot", t'en croise à tous les coins de rue

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Prêt pour la saison avec mon chien

 
Souvent ils ont raison, y'a pas mal de connards dans les ingénieurs quand même

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Un métier qui raporte ?
 
 
Ben euh ...
 
 
Vends ton cul

Flic ripoux sa peut rapporter pas mal  

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA