Ce message s'adresse comme moi, aux pauvres  
 
Pour economiser de l'essence respecter les regles suivantes:
 
1) Accélérez franchement
2) mettre le "point mort"
3) couper le contact
4) laissez la voiture rouler moteur coupé
5) redemarrer et repeter l'opération  
 
ps: vous pouvez aussi le faire dans une descente
 
Vous pouvez me remercier
 

Ce message s'adresse comme moi, aux pauvres  
 
Pour economiser de l'essence respecter les regles suivantes:
 
1) Accélérez franchement
2) mettre le "point mort"
3) couper le contact
4) laissez la voiture rouler moteur coupé
5) redemarrer et repeter l'opération  
 
ps: vous pouvez aussi le faire dans une descente
 
Vous pouvez me remercier
 

:mouais:

Si tu coupes le contact, t'as plus d'assistance au  freinage, c'est dangereux

Si tu coupes le contact, t'as plus d'assistance au  freinage, c'est dangereux

Ce message s'adresse comme moi, aux pauvres  
 
Pour economiser de l'essence respecter les regles suivantes:
 
1) Accélérez franchement
2) mettre le "point mort"
3) couper le contact
4) laissez la voiture rouler moteur coupé
5) redemarrer et repeter l'opération  
 
ps: vous pouvez aussi le faire dans une descente
 
Vous pouvez me remercier
 

Si tu coupes le contact, t'as plus d'assistance au  freinage, c'est dangereux

 
Sombre crétin.
 
Tu essaies juste de dénigrer yajirobe qui a juste donné un conseil constructif à ceux ou celles que cela peut aider.
 
Certes il l'a mal présenté en mettant en avant l'aspect économies de sa méthode, alors que c'est plus pour son côté pratique qu'on l'utilise, mais tu restes quand même une sous-raclure de beauf insipide, tellement aigri que tu ne te rends même plus compte de ce que tu dis.

Si tu coupes le contact, t'as plus d'assistance au  freinage, c'est dangereux

 
Sombre crétin.
 
Tu essaies juste de dénigrer yajirobe qui a juste donné un conseil constructif à ceux ou celles que cela peut aider.
 
Certes il l'a mal présenté en mettant en avant l'aspect économies de sa méthode, alors que c'est plus pour son côté pratique qu'on l'utilise, mais tu restes quand même une sous-raclure de beauf insipide, tellement aigri que tu ne te rends même plus compte de ce que tu dis.

 
Sombre crétin.
 
Tu essaies juste de dénigrer yajirobe qui a juste donné un conseil constructif à ceux ou celles que cela peut aider.
 
Certes il l'a mal présenté en mettant en avant l'aspect économies de sa méthode, alors que c'est plus pour son côté pratique qu'on l'utilise, mais tu restes quand même une sous-raclure de beauf insipide, tellement aigri que tu ne te rends même plus compte de ce que tu dis.

Prend tes pieds c mieux...
T'es vraiment bête toi.

C'est pas dangeureux, j'en ai pas tout court
 
L'assistance, c'est pour les tapettes.

 
Facile a dire, quand on roule dans une bouse de 400Kg et 15cv

La conduite à l'ancienne s'appelle du "pilotage"  
 
Mais là définition du therme n'est pas applicable avec les païlottes de la section kéké.

 
En meme temps, faut vraiment pas savoir conduire pour avoir besoin d'une assistance au freinage sur 400Kg
 
C'est du bricolage, pas du pilotage

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Pour economiser de l'essence respecter les regles suivantes:
 
1) Accélérez franchement
2) mettre le "point mort"
3) couper le contact
4) laissez la voiture rouler moteur coupé
5) redemarrer et repeter l'opération  
 
ps: vous pouvez aussi le faire dans une descente
 
Vous pouvez me remercier
 

Rouler au Diesel, tu économisera de l'essence....

Sur une caisse d'une tonne, c'est pareil.

 
Le mazout c'est pour les riches

Nan, pas vraiment, nan
 
T'y connias rien en fait, j'ai bien l'impression