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Comment devenir ingénieur automobile?
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 Sujet :

Comment devenir ingénieur automobile?

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n°15626484
aurelio_91​1   profil
Wilkommen zum RennSport
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Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 01-02-2007 à 20:19:44  answer
 
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Salut a tous j'ai 15ans, je suis Belge, passioné de voiture (particulierement les Porsche) et j'aimerais devenir ingenieur automobile pourriez vous m'aider? dans quel secteur dois je me diriger? quelles etudes dois je suivre? dans quelle ecole aller? Merci d'avance pour vos conseils.

Message cité 3 fois

---------------
Une Porsche!!!!Où ça???
n°15626485
Cedric1973   profil
Profil : Pilote confirmé
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Note : 1.6/4 pour 324 votes
Posté le 01-02-2007 à 20:32:50  answer
 

C'est la formation que j'ai.
Ingénieur Méca.
 
Mais y'a déjà un topic là dessus.


---------------
"Soyez craintif quand les autres sont avides. Soyez avide quand les autres sont craintifs"
Warren Buffet
n°15626486
Crapahut   profil
Hélicicultiste
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Posté le 01-02-2007 à 20:34:15  answer
 

Il n'y a pas de titre d'ingénieur automobile.
 
Par contre, tu peux devenir Ingénieur civil mécanicien et travailler ensuite dans la recherche et développement.  
 
Avec un bagage comme celui là, tu n'auras pas trop de mal à trouver une place dans une entreprises lié au secteur de l'automobile.
 
Pour faire ce type d'études, prends tes renseignement dans les universités (Liège, Bruxelles, etc permettent de devenir Ingénieur civil) et école polytechnique (il y en a une à Mons).
 
;)

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 01-02-2007 à 20:34:15  profilanswer
 

n°15626487
Cedric1973   profil
Profil : Pilote confirmé
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Note : 1.6/4 pour 324 votes
Posté le 01-02-2007 à 20:36:50  answer
 

Crapahut a écrit :

Il n'y a pas de titre d'ingénieur automobile.
 
Par contre, tu peux devenir Ingénieur civil mécanicien et travailler ensuite dans la recherche et développement.  
 
Avec un bagage comme celui là, tu n'auras pas trop de mal à trouver une place dans une entreprises lié au secteur de l'automobile.
 
Pour faire ce type d'études, prends tes renseignement dans les universités (Liège, Bruxelles, etc permettent de devenir Ingénieur civil) et école polytechnique (il y en a une à Mons).
 
;)


Chez les équipementiers ça va encore, mais chez les constructeurs, c'est difficile de rentrer !
Quoique le secteur n'a plus trop le vent en poupe. C'est pour ça que j'en suis parti.

Message cité 1 fois

---------------
"Soyez craintif quand les autres sont avides. Soyez avide quand les autres sont craintifs"
Warren Buffet
n°15626496
Crapahut   profil
Hélicicultiste
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-02-2007 à 20:39:36  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:36:50, Cedric1973 a écrit :

Chez les équipementiers ça va encore, mais chez les constructeurs, c'est difficile de rentrer !
Quoique le secteur n'a plus trop le vent en poupe. C'est pour ça que j'en suis parti.


 
On ne peut pas faire de telle généralité.
 
C'est uniquement son talent et sa capacité à être près à s'expatrier si nécessaire qui lui permettront de faire ce qu'il désire.
 
Le talent à lui seul ouvre suffisamment de porte... peu importe que le secteur ait le vent en poupe ou non.

Message cité 1 fois
n°15626498
Cedric1973   profil
Profil : Pilote confirmé
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Note : 1.6/4 pour 324 votes
Posté le 01-02-2007 à 20:40:34  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:39:36, Crapahut a écrit :

On ne peut pas faire de telle généralité.
 
C'est uniquement son talent et sa capacité à être près à s'expatrier si nécessaire qui lui permettront de faire ce qu'il désire.
 
Le talent à lui seul ouvre suffisamment de porte... peu importe que le secteur ait le vent en poupe ou non.


Bah quand c'est bouché, talent ou pas, t'es mal...

Message cité 1 fois

---------------
"Soyez craintif quand les autres sont avides. Soyez avide quand les autres sont craintifs"
Warren Buffet
mood
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Posté le 01-02-2007 à 20:40:34  profilanswer
 

n°15626504
ibiza tdi   profil
Reprog'
Profil : Pilote confirmé
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Note : 1.8/4 pour 574 votes
Posté le 01-02-2007 à 20:41:40  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:19:44, aurelio_911 a écrit :

Salut a tous j'ai 15ans, je suis Belge, passioné de voiture (particulierement les Porsche) et j'aimerais devenir ingenieur automobile pourriez vous m'aider? dans quel secteur dois je me diriger? quelles etudes dois je suivre? dans quelle ecole aller? Merci d'avance pour vos conseils.


Commence par apprendre l'Allemand. :D
Si possible, émigre dans un pays où il y a une industrie automobile aussi. :D

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Message édité par ibiza tdi le 01-02-2007 à 20:42:28
n°15626506
Crapahut   profil
Hélicicultiste
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-02-2007 à 20:43:06  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:40:34, Cedric1973 a écrit :

Bah quand c'est bouché, talent ou pas, t'es mal...


 
Quand tu es le meilleur, tu peux avoir accès à la seul et unique place dans le domaine.  
 
Donc dire que quand c'est bouché, ce n'est pas possible, n'est pas vrai.

n°15626515
jean quill​e1   profil
Sporting addict
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Posté le 01-02-2007 à 20:45:37  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:41:40, ibiza tdi a écrit :

Commence par apprendre l'Allemand. :D
Si possible, émigre dans un pays où il y a une industrie automobile aussi. :D


 
En france il n'y a pas d'industrie automoblie :voyons:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A ben non :cyp:

Message cité 1 fois

---------------
si les signatures marchent :D
n°15626518
ibiza tdi   profil
Reprog'
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-02-2007 à 20:47:41  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:45:37, jean quille1 a écrit :

En france il n'y a pas d'industrie automoblie :voyons:
A ben non :cyp:


Il est belge. :buzz:

Message cité 1 fois
n°15626519
Vegastar   profil
Paul Smith
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-02-2007 à 20:48:07  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:34:15, Crapahut a écrit :

Il n'y a pas de titre d'ingénieur automobile.
 
Par contre, tu peux devenir Ingénieur civil mécanicien et travailler ensuite dans la recherche et développement.  
 
Avec un bagage comme celui là, tu n'auras pas trop de mal à trouver une place dans une entreprises lié au secteur de l'automobile.
 
Pour faire ce type d'études, prends tes renseignement dans les universités (Liège, Bruxelles, etc permettent de devenir Ingénieur civil) et école polytechnique (il y en a une à Mons).
 
;)


 
Formation de toccard ça :ddr:

Message cité 1 fois

---------------
Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille [:moebius:4]
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90 [:yoh]
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin :lover:
n°15626523
Crapahut   profil
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Posté le 01-02-2007 à 20:50:09  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:47:41, ibiza tdi a écrit :

Il est belge. :buzz:

 

Et le seul constructeur Belge est Gillet.... maintenant on a quand même des industries comme celle de Foret :cyp: Mais il parait que ça ne va pas des masses là bas :D

 

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Message édité par Crapahut le 01-02-2007 à 20:50:20
n°15626524
Crapahut   profil
Hélicicultiste
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Posté le 01-02-2007 à 20:50:34  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:48:07, Vegastar a écrit :

Formation de toccard ça :ddr:


 
Ingé civil... je l'ai toujours dit :ddr:

n°15626526
ibiza tdi   profil
Reprog'
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Posté le 01-02-2007 à 20:51:09  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:50:09, Crapahut a écrit :

Et le seul constructeur Belge est Gillet.... maintenant on a quand même des industries comme celle de Foret :cyp: Mais il parait que ça ne va pas des masses là bas :D


Ils vont y faire l'A1 :o

Message cité 1 fois
n°15626532
Crapahut   profil
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Posté le 01-02-2007 à 20:52:19  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:51:09, ibiza tdi a écrit :

Ils vont y faire l'A1 :o


 
 
C'est pas pour ça qu'ils ne vont pas femer dans 5 ou 10 ans. :D
 
N'oublie pas qu'il n'a que 15 ans.. le temps qu'il finisse ses études, il n'y aura plus rien en Belgique :ddr:

n°15626534
Vegastar   profil
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Posté le 01-02-2007 à 20:52:52  answer
 

Va sérieusement falloir te battre pour entrer dans ce genre de milieu :
 
1. Te casser le cul pour l'examen d'entrée à Bxls (je ne peux que te conseiller Bruxelles...)
 
2. Te faire voir les 3 premières années en faisant de bons scores et ainsi profiter d'une possibilité pour aller à l'étranger dans une prestigieuse école... Je recommande Zurich ou Stuttgart... Bref, Allemand obligatoire...
 
3. Faire un programme d'échange qui en valle la peine, pas ces conneries d'ERASMUS où n'importe quel toccard de base est accepté, ce programme n'a aucune valeur et est destiné à mourir...
 
4. Te casser le cul une fois à l'étranger pour obtenir des stages, des entrevues etc etc... ;)
 
Bon taf, et bon courage, tu vas en avoir besoin ;)


---------------
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n°15626565
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Posté le 01-02-2007 à 21:01:35  answer
 


 
En tout cas en Italie on recrute :cyp:
 

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n°15626566
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Posté le 01-02-2007 à 21:01:36  answer
 

Le 01-02-2007 à 20:19:44, aurelio_911 a écrit :

Salut a tous j'ai 15ans, je suis Belge, passioné de voiture (particulierement les Porsche) et j'aimerais devenir ingenieur automobile pourriez vous m'aider? dans quel secteur dois je me diriger? quelles etudes dois je suivre? dans quelle ecole aller? Merci d'avance pour vos conseils.


 
T'as combien de moyenne en Maths ? Physique ? Tu comptes prendre Maths 8 Physique 3 Chimie 3 l'année prochaine ?

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n°15626570
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Posté le 01-02-2007 à 21:02:10  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:01:35, FORZAITALIA a écrit :

En tout cas en Italie on recrute :cyp:


 
Pour des salaires de misère :cyp:

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J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90 [:yoh]
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n°15626571
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Posté le 01-02-2007 à 21:02:33  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:01:35, FORZAITALIA a écrit :

En tout cas en Italie on recrute :cyp:


Chez les enfoirés qui font de la finance aussi ou que chez les ingés ? :cyp:

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n°15626580
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Posté le 01-02-2007 à 21:04:56  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:02:33, ibiza tdi a écrit :

Chez les enfoirés qui font de la finance aussi ou que chez les ingés ? :cyp:


 
En tout cas, pour le management, faut venir ici, ils sont tellement à la ramasse dans le domaine :w

Message cité 2 fois

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n°15626585
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Posté le 01-02-2007 à 21:06:42  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:02:10, Vegastar a écrit :

Pour des salaires de misère :cyp:


 
 
Ca depends de la boite, un inge sorti premier de sa promo est alle voir Ferrari et il a eut une proposition d'embauche a 780 euros par mois (qui est un salaire tres correct ici :oui: ) ;)
 
Dans une petite boite tu peux esperer 850 pour commencer, et au moins 1200 en fin de cariere :sol:
 
 
 

Message cité 4 fois
n°15626586
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Posté le 01-02-2007 à 21:06:47  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:04:56, Vegastar a écrit :

En tout cas, pour le management, faut venir ici, ils sont tellement à la ramasse dans le domaine :w


Noté. :cyp: Je fais aussi, même plus que de la finance. :cyp:
Je remarque en France, on n'est pas au chomage non plus : vu que tous les petits équipementiers vont mal... :buzz: :buzz:

n°15626588
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Posté le 01-02-2007 à 21:07:27  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:04:56, Vegastar a écrit :

En tout cas, pour le management, faut venir ici, ils sont tellement à la ramasse dans le domaine :w


 
 
Tu as qu'a voir Briatore ou Montezzemolo  :W
 
 

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n°15626590
ibiza tdi   profil
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Posté le 01-02-2007 à 21:07:39  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:06:42, FORZAITALIA a écrit :

Ca depends de la boite, un inge sorti premier de sa promo est alle voir Ferrari et il a eut une proposition d'embauche a 780 euros par mois (qui est un salaire tres correct ici :oui: ) ;)
 
Dans une petite boite tu peux esperer 850 pour commencer, et au moins 1200 en fin de cariere :sol:


C'est beau le tiers monde. :lover:

Message cité 1 fois
n°15626593
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Posté le 01-02-2007 à 21:08:14  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:07:39, ibiza tdi a écrit :

C'est beau le tiers monde. :lover:


 
 
En tout cas on a pas du tout de chomage :o  (dans le nord :cyp: )
 

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n°15626597
Cedric1973   profil
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Posté le 01-02-2007 à 21:09:20  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:06:42, FORZAITALIA a écrit :

Ca depends de la boite, un inge sorti premier de sa promo est alle voir Ferrari et il a eut une proposition d'embauche a 780 euros par mois (qui est un salaire tres correct ici :oui: ) ;)
 
Dans une petite boite tu peux esperer 850 pour commencer, et au moins 1200 en fin de cariere :sol:


:eek:
 
C'est quoi ces salaires de misère ?

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---------------
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Warren Buffet
n°15626598
ibiza tdi   profil
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Posté le 01-02-2007 à 21:09:46  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:08:14, FORZAITALIA a écrit :

En tout cas on a pas du tout de chomage :o  (dans le nord :cyp: )


Niveau salaires, vous êtes en compétition avec l'Inde ou le Bangladesh, mais ils s'y retrouvent en coûts de transport. :oui: :cyp:

Message cité 1 fois
n°15626602
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Paul Smith
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Posté le 01-02-2007 à 21:10:34  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:06:42, FORZAITALIA a écrit :

Ca depends de la boite, un inge sorti premier de sa promo est alle voir Ferrari et il a eut une proposition d'embauche a 780 euros par mois (qui est un salaire tres correct ici :oui: ) ;)
 
Dans une petite boite tu peux esperer 850 pour commencer, et au moins 1200 en fin de cariere :sol:


 
La grande classe :sol:
 
Au dessus des tous les standards :sol:


---------------
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L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin :lover:
n°15626604
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Posté le 01-02-2007 à 21:10:55  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:07:27, FORZAITALIA a écrit :

Tu as qu'a voir Briatore ou Montezzemolo  :W


 
:w ;)


---------------
Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille [:moebius:4]
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90 [:yoh]
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
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n°15626608
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Posté le 01-02-2007 à 21:11:30  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:09:20, Cedric1973 a écrit :

:eek:
 
C'est quoi ces salaires de misère ?


 
 
C'est du net en Italie hein ;)
 

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n°15626613
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Posté le 01-02-2007 à 21:13:00  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:09:46, ibiza tdi a écrit :

Niveau salaires, vous êtes en compétition avec l'Inde ou le Bangladesh, mais ils s'y retrouvent en coûts de transport. :oui: :cyp:


 
 
Mon premier Salaire en temps que responsable du Design pour Bugatti ete de 650 euros :W
 
Heureusement au bout de 6 mois j'ai ete tres fortement augmente, et depuis, je double tous les 4 ans :sol:
 

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n°15626618
Cedric1973   profil
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Posté le 01-02-2007 à 21:14:05  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:11:30, FORZAITALIA a écrit :

C'est du net en Italie hein ;)


C'est pas possible tu trolles là non ?


---------------
"Soyez craintif quand les autres sont avides. Soyez avide quand les autres sont craintifs"
Warren Buffet
n°15626620
Vegastar   profil
Paul Smith
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-02-2007 à 21:15:17  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:13:00, FORZAITALIA a écrit :

Mon premier Salaire en temps que responsable du Design pour Bugatti ete de 650 euros :W
 
Heureusement au bout de 6 mois j'ai ete tres fortement augmente, et depuis, je double tous les 4 ans :sol:


 
Responsable direct, la classe :sol:

Message cité 1 fois

---------------
Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille [:moebius:4]
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L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin :lover:
n°15626625
pierre315   profil
Archéologue chez Leclerc
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Posté le 01-02-2007 à 21:16:19  answer
 

Le 01-02-2007 à 21:06:42, FORZAITALIA a écrit :

Ca depends de la boite, un inge sorti premier de sa promo est alle voir Ferrari et il a eut une proposition d'embauche a 780 euros par mois (qui est un salaire tres correct ici :oui: ) ;)
 
Dans une petite boite tu peux esperer 850 pour commencer, et au moins 1200 en fin de cariere :sol:


 
Voiture de fonction?? Punto 55S?


---------------
ASLBTMU
Carpe diem way of life...
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