Bonsoir,
Je me doute que tout le monde s'en tappe mais j'avais envie de partager mon premier vol aux commandes,reste un paquet de lecon et un trou dans le budget mais quel panard....
 
Alors le briefing, ca commence mal, panne de volet...  
Mon instructeur me dit, boh pas grave on va les mettre en positions hautes et les desactiver, de toute facon c'est preferable car s'ils se declenchent en vol on est dans la merde.....  
Par contre va falloir atterrir a haute vitesse ca va etre sport  
 
Le decollage, no soucis, du bonheur, un vrai decollage de pro, limite j'etais tout heureux de la douceur malgré un petit zef un peu chiant, ensuite direction arromanches, pi la cote vers ouistreham et retour vers carpiquet en suivant le canal....une petite pointe a 250 au dessus du periph mais une vitesse de croisiere a 190 km/h ( je vous parle pas en noeud/miles vous allez rien y comprendre  ).  
Un bonheur que cette vue du ciel, cette sensation, meme si etant 100% aux commandex ben j'ai moins profité que les autres fois...C'est point si facile que ca de piloter ce machin.  
Un super moment nous avons joué a nous croiser avec un avion de collection au dessus de oustreham...( bon il avait 3 fois plus de chevaux (18 cyl en etoile...).  
Ensuite mise en ligne sur carpiquet et c'est parti pour le moment que je redoute, l'atterissage ( meme avec le trainning matinal sur fligthsimu c'est mon probleme recurrent....)  
Alors le vent de travers, les volets HS obligé d'atterir a 140km/h mini alors que la norme est a 80/90.  
En gros arrivé de travers sur le tarmac, pi juste avant le decrochage un petit coup de pied a droite pour stabilisé droit et là paf au sol, un petit rebond, un ti travers et ouffff c'est fait ( bon je crois que mon cher instructeur m'a filé un coup de main pour le final).  
Ca ressemble un peu a la repose un wheel avec du vent de travers  
 
En bref un loisir que j'aime de plus en plus, un jour je l'aurai ce putin de brevet PPL.  
La haut pas de radar, pas de flic, et la libertéééééé  
 
Un petit film pour illustrer car pour une fois ma photographe etait là  :  
 
http://www.dailymotion.com/ValR/video/946240
 
http://www.dailymotion.com/ValR/video/946323
 
http://www.dailymotion.com/ValR/vi [...] vu-du-ciel
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] ng-virtuel

Pouf, ce n'est même pas un hélico

J'aime pas la sensation d'etre dans un mixer

Je plaisantais
 
Très sympa l'aviation, c'est un Cesna ton avion ( enfin celui du club je suppose )

Non c'est un Beechcraft Musketeer, pas tout jeune mais ca vole....

Sympa les videos
C'est quoi l'avion qu'on voit sur la deuxieme video?

Les Allemands attaquent
 
 
 
 
 

Tres sympa ce petit vol au dessus des cotes normandes    
 
Je reconnais ne jamais etre monte dans autres choses  que des gros avions avec plein de monde    mais l'experience semble interessante
 
Apres tu pourras partir skier pour la journee a Meribel  

Bizarrement j'ai la trouille dans les gros, c'est hors logique mais je n'y peux rien...

Merci Val R
 
C'est sympa de nous faire partager ces moments de plein ciel.
 
Ya que la musique qui était un peu monotone  

ça fait plaisir de voir que la petite aviation attire encore quelques jeunes, dans mon club on a 30% d'inscription en moins cette année et 2007 sera encore pire....Les gens n'ont vraiment plus de fric!
 
Une tite photo de l'avion sur lequel j'ai fait mon premier vol il y a deja dix ans! 65 cv et 145 km/h en croisiere, train classique (avec une roulette de queue), pas facile à poser cet engin si il y a du vent de travers!
Depuis je suis passé à la taille superieure, mais je prefere quand meme cette "trapanelle"!
 

Sympa ce petit reportage

Bientot ça sera mon tour

Notes kaz ca va forcement te plaire pour un point precis:
Il faut demonter l'avion completement tous les ans.  

J'en jouis d'avance

 
 
Moi ca va faire 9 ans dans 5mois, souvenir souvenirs!
Pareil de mon cote pour les licences, et au lieu de vraiment aider jusqu'au bout, la region tente d'amorcer des formations et comme resultats: aucun ppl, juste quelques heures pour chaque eleve qui parte vite en fumee!
 
Edit Niyi: tu voles sur quoi? Combien d'heures?

 
J'arrive à un peu plus de 1000 heures en avion et 300 heures en planneur.
La petite aviation est une superbe ecole, c'est grace à ça que j'ai mordu à l'aviation, depuis je suis passé à la categorie superieure et ça aussi c'est top bien que vraiment different.
 
Une tite photo de mon ex tagazou. (car je bosse plus dans cette compagnie)
 
 

 
Bordel de merde
 
C'est le zing sur lequel j'ai volé aussi
 
Il appartient à l'APAR à Coulommiers
 
Truc de ouf

Les jeunes n'ont pas plus de fric, ils le dépensent ailleurs ! Le budget mobile, internet... a explosé