Reprise du message précédent : Je suis en Bac sti génie mécanique options systèmes motorisés.
Je suis en première d'adaptation car l'an dernier j'étais en BEP mécanique Automobiles. J'ai eu mon CAP et BEP.
En ce qui concerne le bac pro, c'est plus facile qu'un bac STI, et beaucoup plus dur qu'un BEP/CAP. En parlant de ces deux dîplomes, sache qu'ils sont faciles à avoir, vraiment pas grand chose normalement, pour toi. Il faut obligatoirement passé par là pour pouvoir aller en Bac Pro.
A toi de voir
Sinon je comprend pas comment tu aurais pu aller en fac sans avoir de bac ? Peux tu m'éclairer ?
Je vais faire ma formation en Suisse, à Lausanne. Je vais donc faire un CFC et une Matu pro en dual. Mais "kesskessaveudir" .
En fait il sagit d'un BEP-CAP et d'un bac pro, tout ça en alternance et modulé en 3 ans. Le diplome est valable dans toute la Suisse mais il faut une équivalence pour travailler en France (Mais faut être un peu fou pour aller travailler en France ... enfin bref!).
Pour l'inscription à l'école, il faut que je me trouve un garage, je vais sur lausanne lundi et j'y consacre toute ma journée.
Et pour ceux que ça interesse, un mécanicien qui a le niveau CFC/Matu pro en mécanique automobile touche comme premier salaire aux alentours de 4000CHF brut (Soit à peu près 2500€ ).
Je vous tiens au courant pour ma recherche de garage!
ch_dri
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-02-2006 à 11:44:00
td 100 a écrit :
Le CAP c'est obligatoirement de l'alternance.
Tu y apprends les bases de la méca.
Pour entre en bac pro, il faut soit le CAP soit le BEP mécanique.
Suivant ton niveau, tu peux passer le CAP en 1 an mais il va falloir speeder un peu sur la méca.
Le Cap ne te permettra que d'être simple mécano alors qu'avec le bac, tu peux prétendre à un post plus élevé.
Nan si il a fait une première tu peux aller direct en bac pro!