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Auteur
 Sujet :

Devenir chauffeur de taxi

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n°16497579
Serumix   profil
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Note : 2.3/4 pour 4 votes
Posté le 07-11-2007 à 19:51:21  answer
 
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Reprise du message précédent :
Salut à tous !
 
Je me suis toujours intéréssé à la profession de chauffeur de taxi, et je compte m'engager dans cette branche.
 
Je suis de Strasbourg et je cherche des personnes suceptibles de m'aider dans les démarches à faire, ainsi que des informations.
 
Je ne sais absolument pas comment procéder, aillant lut l'intégralité du topic qui m'a comme même très bien éclaircit.
 
 
Quelques questions :
 
- Combien côute la liscence de taxi à Strasbourg ?
 
- Examen et moyen d'atteindre le but de chauffeur de taxi (hors côut financiers) accesible à tous le monde ?
 
- En tout, il faut environ combien de temps pour pouvoir acceder à son poste de taxi ?
 
- Etant salarié, combien est d'environ le revenu mensuel ? Es-ce rentable ? ou acquerir côute que côute une liscence et être artisant ?
 
Merci de vos réponses.
 

n°16518264
Hector18   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 2/4 pour 3 votes
Posté le 13-11-2007 à 16:16:14  answer
 

Bonjour à toi
 
Va voir ce site http://taxi.forumpro.fr/
 
Tu trouveras surement tout ce que tu cherches.......et si c'est pas le cas des personnes trés sympas pour te renseigner
 
Passe par le forum présentation d'abord
 
Bon courage


Message édité par Hector18 le 13-11-2007 à 16:17:03
n°16536519
brunette3   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 20-11-2007 à 18:49:25  answer
 

bonjour a tous  
sujet vraiment tres interessant et tres complexe
moi je suis deja a mon compte mais dans lalimentaire et je souhaiterai changer de metier et comme jadore conduire et etre sur la route je me suis dit pkoi pas taxi mais tout cela ma lair bien difficile
je suis dans la marne et jaimerai avoir des temoignages de personnes installees dans la marne  
les heures ne me font te pas peur jai lahabitude jen fait deja 70 ou plus par semaine et je voulais savoir comment ca se passait pour les taxis femmes lol s il ny a pas plus dagressions que chez les hommes
merci et a bientot


Message édité par brunette3 le 21-11-2007 à 16:17:06
mood
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Posté le 20-11-2007 à 18:49:25  profilanswer
 

n°16541410
vincent73   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 22-11-2007 à 12:17:27  answer
 

Salut a tous!
 
topic trés intéréssant!
 
j'ai 18 ans et j'envisage plus tard d'etre taxi, mais je voulais savoir combien coute la license à Chambery en Savoie?  
 
et si c'etait vite rentabilisé? Pour la voiture c'est pas plus intérésent de fair en LLD? (location longue durée) plutot que d'acheté surtout que la voiture est gardé 2ans en moyenne donc elle est toujours neuve et récente!
 
pour ma part j'envisage BTS et license Pro dans le domaine que j'etudie ( Etude de produit industriel), sachant que le metier me branche pas trop, quel serais le meilleur choix a faire? (taxi ou bureau d'etude)
 
Merci de votre attention.

n°16543349
ze73   profil
Groland,Kamelott,le SAV Addict
Profil : Vétéran confirmé
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Note : 2.1/4 pour 39 votes
Posté le 22-11-2007 à 22:29:08  answer
 

A chambéry, ça varie entre 120000 € et 150000 € (gare + aéroport)
bon courage dans tes démarches :jap:


---------------
www.motorex.fr
www.macadam-addict.fr
n°16600434
UTR70   profil
Profil : Apprenti
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 11-12-2007 à 10:19:14  answer
 

Le 22-11-2007 à 12:17:27, vincent73 a écrit :

Salut a tous!
 
topic trés intéréssant!
 
j'ai 18 ans et j'envisage plus tard d'etre taxi, mais je voulais savoir combien coute la license à Chambery en Savoie?  
 
pour ma part j'envisage BTS et license Pro dans le domaine que j'etudie ( Etude de produit industriel), sachant que le metier me branche pas trop, quel serais le meilleur choix a faire? (taxi ou bureau d'etude)
 


 
Bonjour,
 
la profession est en train d'évoluer (détaxe, déréglementation, TAP...), je te conseille d'attendre un peu avant de prendre ta décision car on ne sait pas trop ce qui va ressortir de tout ça.
 
Tu trouveras bon nombre d'informations sur notre site qui est spécialement dédié à la formation taxi et qui te permettra de faire un bon choix.
 
http://taxicadet.com
 


Message édité par UTR70 le 11-12-2007 à 10:20:16
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Posté le 11-12-2007 à 10:19:14  profilanswer
 

n°16703963
Fivizzz1   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 11-01-2008 à 16:33:33  answer
 

Bonjour à tous!
Je déterre un peu mais ce topic ne mérite pas de couler :D
 
Je voulais juste avoir une petite précision, j'ai vu qu'une certaine école de taxi posait comme condition une acuité visuelle d'au moins 15/20.
 
Et là ça me fait un peu peur, parce que je porte des lunettes, et sans elles, je suis loin du 15/20...
 
Alors je voulais savoir, est-ce que on peut devenir taxi avec une vue corrigée??
 
En espérant avoir une réponse rapide, merci.


Message édité par Fivizzz1 le 11-01-2008 à 16:34:05
n°16742479
sergio361   profil
Taxi à roulette
Profil : Pilote
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Note : 3.1/4 pour 8 votes
Posté le 22-01-2008 à 02:46:16  answer
 

C'es pas à l'école d'imposer ça, à partir du moment où la visite médicale ne recelle rien d'anormal, lunette ou pas, ça veut dire que tu peux être isncrit en préfecture pour présenter l'examen, donc celà veut dire aussi que tu peux t'inscrire dans un centre de formation taxi.
Maintenant, si un centre de formation refuse ton inscription parce que tu n'as pas minimum 15/20 aux yeux, bah changes de centre.


---------------
Taxi Marseillais à vie
Bébé le 16/11/2005, mariage le 24/06/2006. J'ai tout fait à l'envers!
www.taxi.forumpro.fr
Massilia Taxi Marseille - Réserver un taxi sur Marseille
n°16755657
jmarcg60   profil
Profil : Membre confirmé
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 25-01-2008 à 17:34:54  answer
 

Salut a tous alors la dereglementation rien de neuf?

n°16756993
sergio361   profil
Taxi à roulette
Profil : Pilote
Avatar
Note : 3.1/4 pour 8 votes
Posté le 26-01-2008 à 01:10:54  answer
 

Si justement du neuf.
Attali à bien préconisé dans son rapport de dérèglementer les professions comme la notre, mais aussi les pharmaciens, les notaires, les coiffeurs et d'autres encore, en prétextant que ous étions des freins à la croissance parce qu'il existait des numérus clausus au sein de ces professions.
Bien entendu le nain est d'accord avec lui, mais nous allons pas nous laisser faire, nous laisser diminuer notre gagne pain ainsi que le prix de nos licences, qui nous servent de complémentaire retraite à ce que nous donne misérablement la retraite obligatoire.
Grève des taxis à partir du Mercredi 30 Janvier dans tous les départements ainsi que grosses manifestations de prévue, reconductible si nous ne sommes pas entendu par le Gouvernement.
Nous sommes prèt à tout pour sauvegarder nos emplois, et non nos privilèges comme le laissent à penser certains.


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n°16762300
autobahn   profil
Profil : Routard confirmé
Note : 1.6/4 pour 5 votes
Posté le 27-01-2008 à 16:07:03  answer
 

Bonjour à tous , je suis intéressé par le métier de chauffeur de taxi .
Je voulais savoir , si un patron peux vous embauché comme chauffeur de taxi , sans avoir passer le CCP , mais en ayant le permis B depuis plus de 10ans , un casier vierge , la nationalité Française , et pas de brevet de secourisme ?
Aussi , pour passer l'examen CCP , faut se renseigné et s'inscrire dans notre préfecture ?
La formation la plus rapide dure combien de temps/heure , et surtout combien coutent t'elle environ sachant que j'habite le sud de la France (Perpignan) ?
 
Merci. :)


---------------
made in Germany
n°16848124
UTR70   profil
Profil : Apprenti
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 26-02-2008 à 06:09:14  answer
 

Bonjour,
 
non tu ne pourras pas être embauché comme chauffeur de taxi sans CCPCT.
 
Oui il faut t'adresser à ta préfecture pour passer l'examen

n°16851116
dakor69   profil
Profil : Membre
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 27-02-2008 à 12:35:53  answer
 

bonjour a tous, j'envisage de me lancer comme artisan sur Lyon, quelqu'un pourrai me donner le prix de la licence sur Lyon a l'heure actuelle et quelles sont les démarches a suivre? comment se faire une clientelle ect...tous les conseils sont les bienvenu, d'avance merci.

n°16877039
taximen   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 10-03-2008 à 17:08:19  answer
 

les prix d' un taxi varie selon la region mais dans le reglement des taxis il est noté que les forfaits n' existent pas le prix et celui du compteur queqlque soit la course et la distance de la course.  
 
pour les tarifs ( a liege ) :
 
prise en charge : 2,25 €
prix du kilometre ( tarif 1 ) : 1,40 €
prix du kilometre ( tarif 2 ) : 2,80 €
heure attente : 25 €/ heure
tarif de nuit entre 22h et 6h : 2 € en plus sur la prise en charge

n°16896976
Taxi boy   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 18-03-2008 à 21:34:15  answer
 

Bonjour,
Je suis intérressé pour prendre une licence de taxi en campagne et on m'a indiqué que la commune pouvait me la prendre et ainsi me faire éviter l'achat de cette dernière.
Merci de m'indiquer les contraintes que je pourrais supporter par la suite vis à vis de ma commune.
Merci d'avance de vos réponses très importantes pour moi.
Cordialement
 

Le 11-12-2005 à 20:03:18, sergio361 a écrit :

Après avoir reçu quelques MP, me demandant les démrches à suivre pour devenir chauffeur de taxi, j'ai décidé de créer un sujet spécifiques pour que ceux qui sont intéressé par la profession aient un début d'explication.
 
LA CONDITION :
 
Il faut avoir son permis de conduire depuis au minimum 2 ans.
 
 
L'INSCRIPTION :
 
Dès que cette condition est rempli, vous pouvez dès à présent vous inscrire en Préfecture pour passer le Certificat de Capacité Professionnelle de Chauffeur de Taxi.
Selon les Préfectures, il s'en déroule 1 à 2 par an.
Pour que votre inscription en Préfecture soit valide, il faut passer une visite médicale, et être apte physiquement.  
 
A ce moment là il faut vous inscrire dans un centre d'examen spécialisé, il y en a au moins 1 dans chaque Préfecture de département.
 
 
L'EXAMEN :
 
- D'abord, il faut passer un brevet de secourisme, si vous l'avez déjà vous en êtes exempté sur présentation du diplôme.
 
La 1ère partie :
 
-Ensuite, les cours commencent pour la 1ère partie de l'examen qui est nationale.  
C'est à dire que peut importe le département dans lequel vous la passer, elle sera valable dans n'importe quel autre département si vous décidez d'exercer votre activité ailleurs en cours de carrière.
En général, les cours durent entre 3 semaines et 2 mois selon le centre d'examen.
Plus la durée des cours est réduite, plus vous aurez du travail de révision à faire chez vous.
 
Les thèmes aborder dans cette 1 ère partie d'examen sont :  
- La législation taxi
- La législation sur les armes
- La comptabilité
- Le droit
- Le Français
- La mécanique de base
- Et maintenant des notions d'Anglais
 
Une fois les cours terminé vous passez un examen.
Si vous réussissez l'examen, vous pouvez présenter la 2 ème partie, si vous ratez il faut recommencez lors de la prochaine session d'examen.
 
La 2ème Partie :  
 
Une fois votre 1 ère partie réussi, commencent les cours pour la 2 ème partie.
Cette 2 ème partie est départementale, donc vous devrez la repassé si vous changer de département pour votre activité de taxi.
Les cours durent entre 1 semaine et 1 mois, encore une fois tout dépend de votre centre d'examen.
 
Les thèmes aborder lors de cette 2 ème partie sont :  
- La topographie/géographie de votre région
- La tarification taxi de votre département (les tarifs sont différents d'un départements à l'autre)
- La conduite (comme à l'auto école)
 
Une fois les cours terminer, vous passer votre examen qui est en 2 fois, une partie théorique et une partie pratique dans laquelle vous êtes mis en situation de chauffeur de taxi, tout en ayant un inspecteur du permis de conduire à vos côté.
 
Cette 2ème partie est la plus intéressante, car c'est celle qui se rapproche le plus de votre futur boulot, mais du coup c'est la plus stressante car vous êtes au bout du cursus, et si vous vous manquez il faut repasser cette 2ème partie.
 
 
LE DEBUT D'ACTIVITE :
 
Après avoir réussi votre examen, on vous délivre une carte professionnelle provisoire.
La définitive arrivant 2 mois après.
De ce fait vous pouvez vous mettre à la recherche d'une place de chauffeur salarié, de locataire, ou encore mieux si vous en avez les moyens, de devenir artisan.
Une licence coute entre 30000€ et 250000€ selon l'endroit où vous choisissez d'exercer votre activité.
Un chauffeur de taxi salarié ou locataire va gagner aux alentours des 1500€ par mois.
Un artisan va gagner entre 2000 et 3000€ par mois en fonction de son travail (taxi normal ou médical) et de la ville où il est implanté.
Bien sur les salaires donné sont des fourchettes, tout dépend de votre capacité de travail et de la lourdeur des crédits que vous contractez pour l'achat de votre licence et/ou de votre voiture.
 
 
Voilà je penses avoir tout dit, si quelqu'un à unequestion qu'il n'hésite pas à poster.
Si j'ai oublié quelque chose je le marquerai dès que possible.
En espérant que se soit pas trop long et trop chiant à lire,e t que ça rende service à quelqu'un.


n°16901180
viktor---   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 20-03-2008 à 11:23:34  answer
 

Le 11-12-2005 à 20:03:18, sergio361 a écrit :

Après avoir reçu quelques MP, me demandant les démrches à suivre pour devenir chauffeur de taxi, j'ai décidé de créer un sujet spécifiques pour que ceux qui sont intéressé par la profession aient un début d'explication.
 
LA CONDITION :
 
Il faut avoir son permis de conduire depuis au minimum 2 ans.
 
 
L'INSCRIPTION :
 
Dès que cette condition est rempli, vous pouvez dès à présent vous inscrire en Préfecture pour passer le Certificat de Capacité Professionnelle de Chauffeur de Taxi.
Selon les Préfectures, il s'en déroule 1 à 2 par an.
Pour que votre inscription en Préfecture soit valide, il faut passer une visite médicale, et être apte physiquement.  
 
A ce moment là il faut vous inscrire dans un centre d'examen spécialisé, il y en a au moins 1 dans chaque Préfecture de département.
 
 
L'EXAMEN :
 
- D'abord, il faut passer un brevet de secourisme, si vous l'avez déjà vous en êtes exempté sur présentation du diplôme.
 
La 1ère partie :
 
-Ensuite, les cours commencent pour la 1ère partie de l'examen qui est nationale.  
C'est à dire que peut importe le département dans lequel vous la passer, elle sera valable dans n'importe quel autre département si vous décidez d'exercer votre activité ailleurs en cours de carrière.
En général, les cours durent entre 3 semaines et 2 mois selon le centre d'examen.
Plus la durée des cours est réduite, plus vous aurez du travail de révision à faire chez vous.
 
Les thèmes aborder dans cette 1 ère partie d'examen sont :  
- La législation taxi
- La législation sur les armes
- La comptabilité
- Le droit
- Le Français
- La mécanique de base
- Et maintenant des notions d'Anglais
 
Une fois les cours terminé vous passez un examen.
Si vous réussissez l'examen, vous pouvez présenter la 2 ème partie, si vous ratez il faut recommencez lors de la prochaine session d'examen.
 
La 2ème Partie :  
 
Une fois votre 1 ère partie réussi, commencent les cours pour la 2 ème partie.
Cette 2 ème partie est départementale, donc vous devrez la repassé si vous changer de département pour votre activité de taxi.
Les cours durent entre 1 semaine et 1 mois, encore une fois tout dépend de votre centre d'examen.
 
Les thèmes aborder lors de cette 2 ème partie sont :  
- La topographie/géographie de votre région
- La tarification taxi de votre département (les tarifs sont différents d'un départements à l'autre)
- La conduite (comme à l'auto école)
 
Une fois les cours terminer, vous passer votre examen qui est en 2 fois, une partie théorique et une partie pratique dans laquelle vous êtes mis en situation de chauffeur de taxi, tout en ayant un inspecteur du permis de conduire à vos côté.
 
Cette 2ème partie est la plus intéressante, car c'est celle qui se rapproche le plus de votre futur boulot, mais du coup c'est la plus stressante car vous êtes au bout du cursus, et si vous vous manquez il faut repasser cette 2ème partie.
 
 
LE DEBUT D'ACTIVITE :
 
Après avoir réussi votre examen, on vous délivre une carte professionnelle provisoire.
La définitive arrivant 2 mois après.
De ce fait vous pouvez vous mettre à la recherche d'une place de chauffeur salarié, de locataire, ou encore mieux si vous en avez les moyens, de devenir artisan.
Une licence coute entre 30000€ et 250000€ selon l'endroit où vous choisissez d'exercer votre activité.
Un chauffeur de taxi salarié ou locataire va gagner aux alentours des 1500€ par mois.
Un artisan va gagner entre 2000 et 3000€ par mois en fonction de son travail (taxi normal ou médical) et de la ville où il est implanté.
Bien sur les salaires donné sont des fourchettes, tout dépend de votre capacité de travail et de la lourdeur des crédits que vous contractez pour l'achat de votre licence et/ou de votre voiture.
 
 
Voilà je penses avoir tout dit, si quelqu'un à unequestion qu'il n'hésite pas à poster.
Si j'ai oublié quelque chose je le marquerai dès que possible.
En espérant que se soit pas trop long et trop chiant à lire,e t que ça rende service à quelqu'un.


[/quotemsg]
merci pour ces renseignement tré précis, je suis intéresser par ce métier, moi ,je suis actuellement chauffeur navettiste, c un pe kom taxi, mais on fait ke les aéroport et les gares, je fais rouen paris et paris rouen tous les jours , je vais chercher les gens a leur portes et g l'habitudes dattendre longtemps dans les aéroports.bref g kelkes prédispostions a exercer ce métier kom tu a pu ten rendre compte, je parle anglais plus que correctement g tous mes points de permis de conduire(6 pts), le code de la route est resté encor assez frais dans ma tete lol,  
 
la formation doit etr demandé en préfecture, mais est-elle payante? si oui , combien?
 
ps:je me suis présenter a lattestation de capactité de transport de personne pour faire chauffeur navettiste,ce que je fais actuellement, mais a mon compte cette fois ci,g échoué car les cour sont réllement dure, mem pour moi ayant été relativement bon éléve .ken est_il de la formation chauffeur de taxis, est-elle difficile?tu as l'air detr vraiment bien informé,j'en dédui ke tu la passé?

n°16921467
demo203   profil
Profil : Membre chanceux
Note : 1/4 pour 2 votes
Posté le 27-03-2008 à 22:28:10  answer
 

Bonjour,
 
j'aurai une question tres bête à vous poser, est ce qu'un taxi artisant peux travailler avec son chien à l'avant ? type malinois.
 
merci par avance pour votre réponse  :jap:

n°16924824
aac56   profil
/!\ C4 HDi 110 VTS /!\
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 1.9/4 pour 87 votes
Posté le 29-03-2008 à 11:29:36  answer
 

Je suis pas sûr que se soit autorisé: sécurité, hygiène et imagine un client allergique au chien monte dans ton taxi...


---------------
[:aimkdu13:1] Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins [:aimkdu13:1]  
         :lol: En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit :lol:
n°16929403
Pat2950   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 31-03-2008 à 19:12:25  answer
 

Bonjour à vous futurs collègues
je viens à mon tour vous demander un renseignement car n'étant pas encore taxi et pas encore passé en commission préfectorale pour la délivrance d'une création de licence
je m'inquiète un peu car
dans les communes environnantes les artisans déjà installés depuis longtemps ne voient pas d'un bon oeil mon arrivée.
En fait voilà le problème un de ces taxis m'a dit que j'aurai jamais dû etre admis à la visite médicale car j'ai un champ de vison très réduit à un  oeil et malgré le port de lunette celà ne peut corriger mon problème
 ce qui m'a longtemps arreté pour passer la licence
Pour finir il dit qu'ils vont se réunir et demander une contre visite médicale car il y a des normes strictes que tout le monde  subit alors pourquoi pas moi, ils se demandent comment je suis passé au travers mais si le médecin n'a rien vu c'est que ça va bien à mon avis
Ont -ils le droit de faire celà  et qu'elles sont exactement les normes pour la vision
merci de votre réponse car ça m'angoisse quand meme  
meme si je suis presque sur qu'ils peuvent rien faire


---------------
Pat
n°16943958
jenniferb   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 05-04-2008 à 15:17:07  answer
 

bonjour, j'ai une question pour les conducteurs de taxis. Que pensent-ils de l'obligation de passer le diplome de secouriste? Vous l'avez déjà utilisé lors d'accident de la route?

n°16985742
pilote63   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 20-04-2008 à 01:17:01  answer
 

Bonjour ! Pour le diplome de secouristes, ça peut etre utile vu qu'on roule plus que la moyenne des gens donc on peut plus facilement etre confronté a un accident. Néanmoins, il faudrait qu'il soit accompagné d'une remise a niveau régulière pour etre réellement efficace car pour moi par exemple, je l'ai passé il y a 6 mois et j'ai déja pratiquement tout oublié...


---------------
Le plus dur c'est pas la chute, c'est l'atterissage !
n°16988078
Joe L'Arso​uille   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Note : 2.2/4 pour 98 votes
Posté le 21-04-2008 à 10:24:48  answer
 

J'ai une petite question : à l'arrière des TAXI, il y a un écran, avec deux informations.
 
Quelles sont-elles ?
 
Merci ! :)

n°16988172
gibolin   profil
Barbare touch'
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 2.5/4 pour 107 votes
Posté le 21-04-2008 à 11:20:17  answer
 

Si je ne me gourre pas une des infos c'est le temps restant avant la fin des 10 heures reglementaires clignotant la dernière demi heure, l'autre c'est l'heure de début.

n°16990749
pilote63   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 22-04-2008 à 13:50:39  answer
 

Exact, c'est l'horodateur (uniquement a Paris) pour controler la durée de travail de 10h maxi pour les salariés et 11h pour les artisans


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Le plus dur c'est pas la chute, c'est l'atterissage !
n°16990771
Lucos   profil
Watering Kiss Mint
Profil : Pilote confirmé
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Note : 2.1/4 pour 379 votes
Posté le 22-04-2008 à 13:59:05  answer
 

Le 21-04-2008 à 11:20:17, gibolin a écrit :

Si je ne me gourre pas une des infos c'est le temps restant avant la fin des 10 heures reglementaires clignotant la dernière demi heure, l'autre c'est l'heure de début.


 
 
L'heure de fin tout simplement :jap:
 
Et à côté le numéro de jour de l'année :oui:


---------------
«Were You Thinking of Me ?»   [:pob]
n°16990859
gibolin   profil
Barbare touch'
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 2.5/4 pour 107 votes
Posté le 22-04-2008 à 14:26:56  answer
 

Le 22-04-2008 à 13:59:05, Lucos a écrit :


 
 
L'heure de fin tout simplement :jap:
 
Et à côté le numéro de jour de l'année :oui:


 
Merci pour la precision :jap:

n°16996086
16vturbo   profil
Mort au Mazout!!!
Profil : Nouveau membre
Note : 2/4 pour 2 votes
Posté le 24-04-2008 à 17:26:08  answer
 

Bonjour, je souhaite savoir s'il y a un limite de km à ne pas dépasser lorsqu'on achete la voiture d'occasion.
Merci d'avance.

n°17010867
eddy1983   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1.3/4 pour 3 votes
Posté le 01-05-2008 à 22:57:05  answer
 

bonjour
je souhaiterais devenir artisan taxi dans le vaucluse.connaissais vous le prix de la license?Et si c'est une region a fort potentiel?

n°17224521
superscrea​m   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 29-07-2008 à 13:28:27  answer
 

Bonjour,  
 
Tout le monde, je voudrais savoir comment cela se passe pour etre chauffeur taxi j ai vu quelques infos par ci par la  
mais je voudrais plus details notament les livres qui existe sur le sujet surtout pour comment c est fait.Je me suis renseigné a la FNAC pour ca mais il n y a rien du tout, alors si quelqu un a des sites qui montrent exactement les cours ect... je suis preneur  
Et derniere question, est ce qu il y a beaucoup de chauffeur de taxi en tant qu employé ? on trouve facilement du travail ?
 

n°17224523
superscrea​m   profil
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 29-07-2008 à 13:28:44  answer
 

Merci d avance pour vos réponses.

n°17224760
superscrea​m   profil
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 29-07-2008 à 14:45:27  answer
 

personne pour avoir une info ?

n°17268851
babine27   profil
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-08-2008 à 20:55:19  answer
 

Bonsoir,
 
Comme beaucoups de personne je souhaite passer artisan taxi
 
mais encore beaucoups d  interrogations
 
en deux mots j ai 32 ans et j etais commercial donc 4 000 à 10 000 kms par mois et toujours autant le plaisir de rouler
 
si des pro peuvent m aider
 
 
je n ai pas encore le diplome mais ce n est qu une question de temps
 
je suis sur l achat d une licence mais j aurai beoins de plus explication de votre part afin de savoir si c est viable ou pas
 
merci


Message édité par babine27 le 20-08-2008 à 08:05:27
n°17268854
babine27   profil
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Posté le 19-08-2008 à 20:56:31  answer
 

Quelle est la difference entre taxi et navettiste
 
Que faut il de plus pour faire du medical et du taxi colis
 
merci


Message édité par babine27 le 20-08-2008 à 08:03:35
n°17313982
LaFab15   profil
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Posté le 09-09-2008 à 09:42:29  answer
 

Bonjour à tous,
 
J'ai lu ce sujet depuis le début et j'aimerais m'installer à mon compte sur Aurillac ou les alentours. Si quelqu'un connait le montant de la licence correspondante ou un centre de formation valable, je suis preneur.
 
Ma question est de savoir où vous en êtes au niveau de la dérèglementation et si ça vaut le coup d'acheter.
 
Merci de vos réponses.
 
LaFab15.

n°17323354
jpbmix1   profil
la music c est cool
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Posté le 12-09-2008 à 01:52:23  answer
 

tres bon topic ....  merci ......   je suis en plein examen de capacité de taxi et pour le moment ca ce deroule bien  'fin de presentation'
_ pour le reste la licence me serra delivré par ma comune en cas de reusite


---------------
salutation
n°17323360
jpbmix1   profil
la music c est cool
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Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 12-09-2008 à 02:02:42  answer
 

Bonjour à tous,
 
J'ai lu ce sujet depuis le début et j'aimerais m'installer à mon compte sur Aurillac ou les alentours. Si quelqu'un connait le montant de la licence correspondante ou un centre de formation valable, je suis preneur.
 
Ma question est de savoir où vous en êtes au niveau de la dérèglementation et si ça vaut le coup d'acheter.
 
Merci de vos réponses.
 
LaFab15.
 
 
reponsse/    
fais toujour une demande a la mairie de ta comune il ce peux que ca marche aussi ...  t es tu renseigné


---------------
salutation
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