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Les greves : ras le bol ou pas ?




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Les greves : ras le bol ou pas ?

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n°9619537
extremlyfl​amable   profil
L'Homme Des Tavernes ©
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Note : 2.3/4 pour 44 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:04:59  answer
 
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Voila petit topic pour savoir si comme moi , vous commencez a en avoir ras le bol des greves. :oui:
 
Je dis ca car, lundi et mardi, deux journées de greves sont prevus sur le réseau est de paris, en tous cas dans ma région ( Chelles / Lagny sur marne ) !!!
 
Un train prevu toutes les heures jusqu'a 7h30 du matin pas de train jusqu'a 17h !!
 
Ils commencent a me souler à la SNCF :mad:
 
 
J'ai deja pas pu aller en cours la derniere fois, je suis donc obliger de rattraper une journée de cours chargée, j'imagine meme pas les gens obligés d'aller travailler et qui seront obligés de se tapper 3 ou 4 h de transport !!
 
 
Y'a deja eu une greve la semaine derniere et ca recommence !!
 
 
Voila petit coup de gueule :jap:
 
 
:)
 
 
 
 

n°9619632
Cayenne   profil
Profil : Pilote semi-pro
Note : 1.6/4 pour 26 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:12:27  answer
 

Pour les greves des profs, je suis pour car comme ça je passe toute la journée sur FA.

n°9619647
sk8ordie   profil
Profil : Routard confirmé
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Note : 2/4 pour 3 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:13:50  answer
 

Bah elles ne me gênent que tres rarement, donc j'ai voté je m'en tamponne, mais j'imagine que je serais parisien ce serait different...

mood
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Posté le 18-03-2005 à 21:13:50  profilanswer
 

n°9619686
cotcho   profil
Ayrton Senna da Silva o melhor
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Note : 2.4/4 pour 98 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:17:34  answer
 

Perso je m'en tamponne le coquillard mais c'est pas une specialite francaise ca d'etre pris en otage par les fonctionnaires?

n°9619715
extremlyfl​amable   profil
L'Homme Des Tavernes ©
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.3/4 pour 44 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:20:26  answer
 


 
 
J'habiterai a paris je m'en fouterai !
 
Le probleme c'est que quand on est deja a 1h30 de transport de son ecole, si je dois mettre 4h30 pour y aller c'est pas la peine :/
 
 
 

n°9619725
extremlyfl​amable   profil
L'Homme Des Tavernes ©
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.3/4 pour 44 votes
Posté le 18-03-2005 à 21:21:34  answer
 

cotcho a écrit :

 
Perso je m'en tamponne le coquillard mais c'est pas une specialite francaise ca d'etre pris en otage par les fonctionnaires?




 
 
 
Oui je crois :D
 
Ils nous promenent en laisse et nous prennent en otage oui  
 
 

mood
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Posté le 18-03-2005 à 21:21:34  profilanswer
 

n°9620513
navtech 15   profil
Superconnard
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Posté le 18-03-2005 à 22:31:10  answer
 

extremlyflamable a écrit :

 
Oui je crois :D
 
Ils nous promenent en laisse et nous prennent en otage oui




C'est plutot le gouvernement qui nous promène !


Message édité par navtech 15 le 18-03-2005 à 22:31:29
n°9620537
laurent   profil
Profil : Pilote assidu
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Note : 1.6/4 pour 12 votes
Posté le 18-03-2005 à 22:33:15  answer
 

C'est pas les grêves en soi qui m'énervent, c'est surtout que c'est toujours les même qui sont en grêve, et c'est clairement pas ceux qui bossent le plus , qui on le métier le plus dur, ou encore qui gagnent le moins.
 
edit : je parle bien de ceux qu'ont voit tout le temps (genre sncf) pour un oui ou pour un non, pas de celles qu'ont voit régulièrement aussi, mais qui elles ont des revendications tout a fait justifiées, je pense par exemple aux infirmières.


Message édité par laurent le 18-03-2005 à 22:36:14
n°9620565
extremlyfl​amable   profil
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Posté le 18-03-2005 à 22:35:18  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
C'est plutot le gouvernement qui nous promène !




 
 
Je suis pas d'accord puisque quelque soit le gouvernement, ils sont jamais content que ca soit de droite ou de gauche  
 
:oui:
 
 

n°9620608
navtech 15   profil
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Posté le 18-03-2005 à 22:39:17  answer
 

extremlyflamable a écrit :

 
Je suis pas d'accord puisque quelque soit le gouvernement, ils sont jamais content que ca soit de droite ou de gauche  
 
:oui:




A part que les salariés du Privé se mettent en grève eux aussi de plus en plus.

n°9620631
extremlyfl​amable   profil
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Posté le 18-03-2005 à 22:41:43  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
A part que les salariés du Privé se mettent en grève eux aussi de plus en plus.




 
 
 
Oui, mais ils sont encore peu ...
 
Moi je parle surtout de ceux qui sont tout le temps en greve genre SNCF qui profitent a mort de leur droit de greve et ca c'est pas bien :nanana:
 
 

n°9620656
navtech 15   profil
Superconnard
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Posté le 18-03-2005 à 22:44:24  answer
 

extremlyflamable a écrit :

 
Oui, mais ils sont encore peu ...
 
Moi je parle surtout de ceux qui sont tout le temps en greve genre SNCF qui profitent a mort de leur droit de greve et ca c'est pas bien :nanana:




Surement, mais je ne prends jamais le train, donc personnelement ca ne me touche pas.

n°9620673
laurent   profil
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Posté le 18-03-2005 à 22:46:52  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Surement, mais je ne prends jamais le train, donc personnelement ca ne me touche pas.




Moi je le prend plus justement parce que le risque de grêve est trop élévé.
Suffit de voir cette année, en février ils en étaient à leur 3ème grêve ! FAut arrêter de jouer les branleurs et se mettre un peu à bosser.
Ca me fait gerber.

n°9620681
navtech 15   profil
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Posté le 18-03-2005 à 22:47:49  answer
 

laurent a écrit :

 
Moi je le prend plus justement parce que le risque de grêve est trop élévé.
Suffit de voir cette année, en février ils en étaient à leur 3ème grêve ! FAut arrêter de jouer les branleurs et se mettre un peu à bosser.
Ca me fait gerber.




Rentre à la SNCF !

n°9620733
laurent   profil
Profil : Pilote assidu
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Note : 1.6/4 pour 12 votes
Posté le 18-03-2005 à 22:53:42  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Rentre à la SNCF !




Non parce que je gagnerais moins (quoi que faut voir), et que je ne peux pas me le permettre. Mais si j'avais su à l'époque, j'aurais peut-être fait ca, sachant les avantages.
C'est pas les fonctionnaires qui sont abrutis, c'est le système et les syndicats. Le système du fonctionnariat privilégie très peu l'efficacité du travail, qu'on bosse bien ou pas on a le même salire, les même primes, ou a peine différent. Bref quand tu y rentres et que tu fais bien ton boulot, et que tu vois que monte pas plus vite que le voisin de bureau qui en branle pas une, t'arrête vite de bosser aussi, c'est humain. Il faut changer ca et faire monter au mérite.
C'est là que le syndicat intervient, car c'est lui qui négocie le fonctionnement avec l'état, et ce syndicat campé dans sa vision archaïque et arc boutée des choses refuse tout en bloc et surtout ce qui pourrait léser certains et en avatager d'autres.
C'est plus le système qui me fait gerber donc, les fonctionnaires après tout ils profitent d'un système pourri et si j'en faisait parti je efrais pareil, chageons tout ca ;)

n°9620754
cotcho   profil
Ayrton Senna da Silva o melhor
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Note : 2.4/4 pour 98 votes
Posté le 18-03-2005 à 22:56:18  answer
 

Mais bien sur on a qu'a rentrer tous a la sncf comme ca on prendra tous 2000€ et on aura les billets gratos et comme on sera hyper uses on prendra une retraite bien meritee a 55 ans.Et si notre caisse de retraite est deficitaire c'est pas bien grave,puisque ces cons d'ouvriers du prive cottisent pour nous.

n°9620770
navtech 15   profil
Superconnard
Profil : Pilote
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Note : 1.4/4 pour 127 votes
Posté le 18-03-2005 à 22:58:23  answer
 

laurent a écrit :

 
Non parce que je gagnerais moins (quoi que faut voir), et que je ne peux pas me le permettre. Mais si j'avais su à l'époque, j'aurais peut-être fait ca, sachant les avantages.
C'est pas les fonctionnaires qui sont abrutis, c'est le système et les syndicats. Le système du fonctionnariat privilégie très peu l'efficacité du travail, qu'on bosse bien ou pas on a le même salire, les même primes, ou a peine différent. Bref quand tu y rentres et que tu fais bien ton boulot, et que tu vois que monte pas plus vite que le voisin de bureau qui en branle pas une, t'arrête vite de bosser aussi, c'est humain. Il faut changer ca et faire monter au mérite.C'est là que le syndicat intervient, car c'est lui qui négocie le fonctionnement avec l'état, et ce syndicat campé dans sa vision archaïque et arc boutée des choses refuse tout en bloc et surtout ce qui pourrait léser certains et en avatager d'autres.
C'est plus le système qui me fait gerber donc, les fonctionnaires après tout ils profitent d'un système pourri et si j'en faisait parti je efrais pareil, chageons tout ca ;)




Ca marchera jamais, tu auras toujours des suce-boules brasseur de vent, qui se feront bien voir des chefs alors qu'ils sont totalement incompetents.

n°9620809
laurent   profil
Profil : Pilote assidu
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Note : 1.6/4 pour 12 votes
Posté le 18-03-2005 à 23:04:10  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Ca marchera jamais, tu auras toujours des suce-boules brasseur de vent, qui se feront bien voir des chefs alors qu'ils sont totalement incompetents.




Dans le privé ca fonctionne pourtant très bien ...
Bien sûr il y a toujours des brasseur de vent comme tu dis, même dans le privé, mais c'est toujours mieux que le système public actuel.

n°9621111
extremlyfl​amable   profil
L'Homme Des Tavernes ©
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.3/4 pour 44 votes
Posté le 18-03-2005 à 23:32:55  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Ca marchera jamais, tu auras toujours des suce-boules brasseur de vent, qui se feront bien voir des chefs alors qu'ils sont totalement incompetents.




 
 
 
Heureusement qu'il y a quand meme le privée pour faire gagner de l'argent à l'etat .
 
Car la fonction publique et son deficit, l'etat aimerai bien oublier  
 
:roll:
 
 
 
 
 

n°9621889
cedcoul   profil
Toy addict
Profil : Pilote addict
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-03-2005 à 01:38:56  answer
 

J'ai repondu qu'il "commence" a me souler mais y font pas que commencer. Allez voir les nantis qui nous les casses combien ils nous coutent:
http://www.ifrap.org/2-fromages/sncf.html

n°9621904
Ziriako   profil
Profil : Pilote confirmé
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Note : 2.2/4 pour 110 votes
Posté le 19-03-2005 à 01:44:58  answer
 

cedcoul a écrit :

 
J'ai repondu qu'il "commence" a me souler mais y font pas que commencer. Allez voir les nantis qui nous les casses combien ils nous coutent:
http://www.ifrap.org/2-fromages/sncf.html]http://www.ifrap.org/2-fromages/sncf.html




 
Les nantis ? :ptdr:
 
On ne doit pas avoir la même définition du mot, quand à ton lien je ne commente même pas :ptdr:

n°9621913
cedcoul   profil
Toy addict
Profil : Pilote addict
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-03-2005 à 01:48:30  answer
 

Ziriako a écrit :

 
Les nantis ? :ptdr:
 
On ne doit pas avoir la même définition du mot, quand à ton lien je ne commente même pas :ptdr:




Y'a rien a commenter tellement c'est affligeant. Je sais pas si t'es au courant mais la moitié des travailleurs sont au SMIC sans aucun avantage ni privileges et bosses jusqu'a 60 ans quand c'est pas plus. Alors comparé a eux les cheminots sont des nantis on peut le dire.

n°9622251
valcyr   profil
oh seigneur dieu
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Note : 2.1/4 pour 221 votes
Posté le 19-03-2005 à 08:30:50  answer
 

Copier colle du site ci-dessus
 
Parmi celles-ci :  
la prime de fin d’année, la gratification de vacances et la gratification annuelle d’exploitation, c’est-à-dire un surcroît de rémunération de l’ordre de 7,70 %.  
S’y surajoutent des « primes de travail » de la filière concernée, des indemnités pour heures supplémentaires, des allocations de déplacement (non imposable), des primes supplémentaires pour conduite de TGV, des primes de parcours, etc. Les conducteurs ont même exigé, et obtenu, une prime spéciale de congé afin de compenser la perte des primes de conduite pendant… leurs congés.
 
Vraiment tres fort.
Carrement afligeant.


Message édité par valcyr le 19-03-2005 à 08:31:33
n°9622400
navtech 15   profil
Superconnard
Profil : Pilote
Avatar
Note : 1.4/4 pour 127 votes
Posté le 19-03-2005 à 09:15:46  answer
 

extremlyflamable a écrit :

 
Heureusement qu'il y a quand meme le privée pour faire gagner de l'argent à l'etat .
 
Car la fonction publique et son deficit, l'etat aimerai bien oublier  
 
:roll:




                 :nanana:
Au MEDEF et au directeur.
L'état lui se contente d'exploiter le travailleur avec l'aval du MEDEF.
Le problème est que les gens du "privé" se font bourrer le mou par le Gouvernement, alors qu'ils se font dépouiller comme tout le monde.

n°9622413
Aragorn66   profil
Balls of steel.
Profil : Pilote pro
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Note : 2.4/4 pour 213 votes
Posté le 19-03-2005 à 09:20:42  answer
 

valcyr a écrit :

 
Copier colle du site ci-dessus
 
Parmi celles-ci :  
la prime de fin d’année, la gratification de vacances et la gratification annuelle d’exploitation, c’est-à-dire un surcroît de rémunération de l’ordre de 7,70 %.  
S’y surajoutent des « primes de travail » de la filière concernée, des indemnités pour heures supplémentaires, des allocations de déplacement (non imposable), des primes supplémentaires pour conduite de TGV, des primes de parcours, etc. Les conducteurs ont même exigé, et obtenu, une prime spéciale de congé afin de compenser la perte des primes de conduite pendant… leurs congés.
 
Vraiment tres fort.
Carrement afligeant.




 
Rien de bien nouveau malheureusemment. :bah:
La SNCF est remplie de profiteurs du système, tout le monde le sait.
Le pire est qu'en privé ils ne s'en cachent absolument pas. :mad:
Il va falloir vraiment changer tout ça. :oui:

n°9622423
navtech 15   profil
Superconnard
Profil : Pilote
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Note : 1.4/4 pour 127 votes
Posté le 19-03-2005 à 09:23:18  answer
 

Aragorn66 a écrit :

 
Rien de bien nouveau malheureusemment. :bah:
La SNCF est remplie de profiteurs du système, tout le monde le sait.
Le pire est qu'en privé ils ne s'en cachent absolument pas. :mad:
Il va falloir vraiment changer tout ça. :oui:




Privatiser la SNCF par exemple ?
Remarque comme je l'ai deja dit, je ne prends jamais le train, mais si ca doit etre privatiser, je m'en félicite !
(voir le résultat en GB...)

n°9622473
Aragorn66   profil
Balls of steel.
Profil : Pilote pro
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Note : 2.4/4 pour 213 votes
Posté le 19-03-2005 à 09:33:48  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Privatiser la SNCF par exemple ?
Remarque comme je l'ai deja dit, je ne prends jamais le train, mais si ca doit etre privatiser, je m'en félicite !
(voir le résultat en GB...)




 
:ptdr:
J'adore la bonne rengaine sur les trains anglias. :W
Je t'aide, après il faut me parler de l'électricité en californie. :lol:
 
Deux remarques simples.
 
1. Les trains Anglais ne sont plus privatises.
 
2. La privatisation a bon dos; les trains Anglais n'ont jamais marche car les gouvernements successifs refusaient d'investir. Parfois avec raison.  
En fait il y avait moins d'accident quand le rail Anglais etait reellement prive: avant guerre.
 

n°9623397
cedcoul   profil
Toy addict
Profil : Pilote addict
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-03-2005 à 11:37:49  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
:nanana:
Au MEDEF et au directeur.
L'état lui se contente d'exploiter le travailleur avec l'aval du MEDEF.
Le problème est que les gens du "privé" se font bourrer le mou par le Gouvernement, alors qu'ils se font dépouiller comme tout le monde.




Oui les salariés du privé se font plumés par le medef, les caisses de retraite, la secu et bien sur l'etat. A la SNCF c'est marrant c'est exactement l'inverse.

n°9623482
ced1285   profil
J-18
Profil : Pilote pro
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Note : 2.1/4 pour 37 votes
Posté le 19-03-2005 à 11:46:58  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
A part que les salariés du Privé se mettent en grève eux aussi de plus en plus.




 
Ce n'est par avec le gouvernement que les grevistes doivent règler ces problèmes mais avec l'entreprise. Ce n'est pas l'état qui fixe les salaires dans le privé, c'est un fait.

n°9623527
Eldrad   profil
- pas plus vite qu'à fond -
Profil : Pilote confirmé
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Note : 2.3/4 pour 249 votes
Posté le 19-03-2005 à 11:51:44  answer
 

SNCF, à nous de vous faire préférer le train, c'est pas ça ? :buzz:

n°9624430
grotaco   profil
Profil : Pilote assidu
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Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-03-2005 à 13:24:49  answer
 

valcyr a écrit :

 
Copier colle du site ci-dessus
 
Parmi celles-ci :  
la prime de fin d’année, la gratification de vacances et la gratification annuelle d’exploitation, c’est-à-dire un surcroît de rémunération de l’ordre de 7,70 %.  
S’y surajoutent des « primes de travail » de la filière concernée, des indemnités pour heures supplémentaires, des allocations de déplacement (non imposable), des primes supplémentaires pour conduite de TGV, des primes de parcours, etc. Les conducteurs ont même exigé, et obtenu, une prime spéciale de congé afin de compenser la perte des primes de conduite pendant… leurs congés.
 
 
Vraiment tres fort.
Carrement afligeant.




 
J'aime bien la prime de travail. :buzz:
 
En gros, vous êtes déjà bien sympas de venir pointer le matin les gars, si en plus vous travaillez, on vous filera une prime. :D
 
Royal.

n°9624538
Jllc   profil
Profil : Routard confirmé
Note : 1/4 pour 2 votes
Posté le 19-03-2005 à 13:36:35  answer
 

NAVTECH 15 a écrit :

 
Privatiser la SNCF par exemple ?
Remarque comme je l'ai deja dit, je ne prends jamais le train, mais si ca doit etre privatiser, je m'en félicite !
(voir le résultat en GB...)




 
Tu sais pourquoi le train fait partie d'un service public, celui de la Sncf ? Parce que les 5 compagnies privées qui ont développé le train au cours du XIXème siècle n'arrivait plus à faire face à la concurrence de la voiture, qui se développe de plus en plus.
 
Et tu sais en quelle année ? 1937.
 
Alors je me demande bien qui voudrait aujourd'hui investir dans la Sncf. Car si arrivé en 1937, ça ne marchais plus sans l'aide de l'état, ce n'est pas aujourd'hui avec l'autoroute que ça a des chances de marcher.

n°9624754
cedcoul   profil
Toy addict
Profil : Pilote addict
Avatar
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 19-03-2005 à 14:04:40  answer
 

Jllc a écrit :

 
Tu sais pourquoi le train fait partie d'un service public, celui de la Sncf ? Parce que les 5 compagnies privées qui ont développé le train au cours du XIXème siècle n'arrivait plus à faire face à la concurrence de la voiture, qui se développe de plus en plus.
 
Et tu sais en quelle année ? 1937.
 
Alors je me demande bien qui voudrait aujourd'hui investir dans la Sncf. Car si arrivé en 1937, ça ne marchais plus sans l'aide de l'état, ce n'est pas aujourd'hui avec l'autoroute que ça a des chances de marcher.




Ca pourrait marcher mais le probleme c'est que ca se ferait au detriment des lignes peu empruntés qu'ils supprimeraient pour ne garder que les lignes ultra rentables. Un peu comme pour l'avion en fait.
Comme le train est declaré (à juste titre) d'utilité public et social et bien il doit rester public.  
Apres rien ne justifie les privileges qu'ils s'accordent sur NOS impots. Et rien ne justifie les greves qu'ils nous infligent à tout bout de champs.

n°9625881
Aragorn66   profil
Balls of steel.
Profil : Pilote pro
Avatar
Note : 2.4/4 pour 213 votes
Posté le 19-03-2005 à 17:17:06  answer
 

cedcoul a écrit :

 
Ca pourrait marcher mais le probleme c'est que ca se ferait au detriment des lignes peu empruntés qu'ils supprimeraient pour ne garder que les lignes ultra rentables. Un peu comme pour l'avion en fait.
Comme le train est declaré (à juste titre) d'utilité public et social et bien il doit rester public.  
Apres rien ne justifie les privileges qu'ils s'accordent sur NOS impots. Et rien ne justifie les greves qu'ils nous infligent à tout bout de champs.




 
Tout à fait. :jap:
Je pense que le vrai problême est là.
Sans parler de privatisation de la SNCF, il faudrait remedier à certaines inégalités... :W

n°9626317
ROAZHON   profil
Profil : Pilote
Note : 1.5/4 pour 24 votes
Posté le 19-03-2005 à 18:25:05  answer
 

Raz le bol, y'en à marre de toutes ces manifestations, surtout celle concernant les Lycéens, la plupart d'entre eux ne savent même pas la raison de leur mécontentement, tout cela pour louper des horaires de cours et à la fin de l'année quand certains n'auront pas leur diplômes, çà va crier!!!
 
L'autre fois dans ma ville, les lycéens ont manifesté et comme la plupart n'avaient aucune revendication, il sont parti à l'intermarché du coin qui se trouvaient sur le parcours pour aller cherche de la bière...
 
Drôle de mentalité, dommage pour eux on les attendait à la sortie, et la manifestation à pris fin...

mood
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