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Auteur	Sujet : [Xbox] - Forza Motorsport

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

Vous n'êtes sans doute pas sans savoir que la démo est sortie, alors je créer ce topic pour ceux qui veulent en parler

Déjà premier constat, les voiture sont super bien foutues (je peux pas comparer à gran turismo car je n'ai pas la PS2) : j'ai commencé avec la Lancer Evo 8, et ben ça arrache pas mal, virage au frein à main et GAZZ !!

Rien à dire, elle est mieux que la sub STI

Les décors semblent un peu vides, mais il faut rappeller que ce n'est qu'une démo.
A ce propos, il y a un message qui dit qu'on pourra personnaliser nos voitures d'une manière très très poussée !!

Bref ça s'anonce vraiment bien pour la Xbox dans les mois qui viennent :roi:

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

Quelques screenshots :

Message édité par joris-fr le 26-11-2004 à 22:24:59

fresh

Profil : Pilote confirmé

Note : 2.5/4 pour 89 votes

Niveau jouabilité ça donne quoi ?

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ridergo

Alteatiste et routier
Profil : Routard confirmé

Note : 3/4 pour 14 votes

On peut la chopper où la démo ?

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

Fresh a écrit :

Niveau jouabilité ça donne quoi ?

C'est vraiment pas de l'arcade, ça c'est clair : tu peux activer ou non les assistances (esp, abs...) et ça change du tout au tout :bien:

Moi je dirais que c'est assez réaliste, qu'il faut un temps pour bien s'habituer à bien prendre les courbes, et que selon la voiture ben c'est différent à chaque fois :jap:

Niveau sonore, que tu sois avec la lancer, la ferrari, ou la BM le mans, ça dépote grave

Message édité par joris-fr le 27-11-2004 à 00:01:13

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

ridergo a écrit :

On peut la chopper où la démo ?

Je l'ai eu dans le Mag Xbox américain :bah:

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broyax

Où va le monde ?!
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1/4 pour 1 vote

Elle n'y est pas dans la version "fromagekipu" :non:

Peut-être le mois prochain :??:

Si les bruits et le comportement sont à la hauteur (cf GT3 ou 4) ça peut m'intéresser :miam:

broyax

Où va le monde ?!
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1/4 pour 1 vote

joris-fr a écrit :

j'ai commencé avec la Lancer Evo 8, et ben ça arrache pas mal, virage au frein à main et GAZZ !!

Virage au frein à main.. c'est un jeu de rallye ou quoi ? :hum:

Si il faut tirer le frein à main pour que ça dérape, ça n'annonce rien de bon finalement

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

Non c'est que de la piste

On peut pas s'amuser ou quoi

broyax

Où va le monde ?!
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1/4 pour 1 vote

Si, enfin quoique... j'ai jamais utilisé le frein à main dans Gran Turismo, pas besoin de ça pour prendre quelques virages en crabe avec une Sub ou une Evo

J'essaie de me faire une idée du réalisme de ce FZM mais comme t'as pas le GT, ça va être dur, on peut pas communiquer là : ce que tu trouves réaliste est peut-être hyper arcade

ça se conduit pas comme PGR2 j'espère parce que plus arcade que ça :ange:

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

T'inquiète, moi ça me plait bien, faudrait demander l'avis à errorcrc :bah:

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

Fm est en marge de tout les jeux de caisses que j'ai put tester jusqu'à présent.

On sent Bien que les devs n'ont eu qu'un seul mot d'ordre : Réalisme.

Et ils s'y sont tenus et c'est tant mieux.

Chaque voiture à son comportement et il change "subtilement" à chaque amélioration.

Par exemple une 4 roues motrices enroule cent fois mieux dans les virages qu'une propulsion et on sent bien le sur/sous virage propre à chaque véhicules.

Pour etre franc, jouer à FM avec les aides n'est pas très "fun". Mais dès que l'on retire les aides le mot pilotage prend toutes son ampleur. Effectivement sans le controle de la traction/motricité et sans la correction de trajectoire et l'abs, prendre des trajectoires idéale se révèle etre un énorme défit !

Et quel défit !!!

Pero je ne conduis exclusivement qu'avec l'ABS. et déjà c'est vraiment plus que sympa.. doser l'accélaration en chaque virage, maitriser le rouli du véhicule et réussir à repartir avec le plus de grip possible pour perdre du temps deviens un vrai sport !

Les voitures comme la Viper GTS ACR deviens LE monstre à dompté, tandis qu'une 350Z se verra bien plus stable en virage avec un légé sur-virage la Viper elle demandera une concentration de tout les instants pour passer un virage, alors qu'une Sti ou Evo8 passera presque sans mal grace à la transmission intégrale. Je me suis surpris à passer presque 20km/h de plus dans les courbes avec ces 2 voitures. A coté de çà une GT2 sera bestiale elle aussi dans les réaccélération de courbe tout comme la NSX qui ne demande qu'à laisser parler son moteur.

Les proto quant à eux comme la GT One démontre par A+B ce que veux dire : Motricité et virer à plats. Mais attention aux bosses et vibreurs !!

Forza se montre donc radicalement différents à PGR2. Ce n'est pas du tout la même maniabilité. Et les freinages d'urgences à la PGR2 va falloir arreter.

La méthode : Qui freine le plus tard dans Forza risque à 75% du temps se transformer en : Qui rentre dans le mur en premier.

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

Moi aussi je joue jamais sans l'ABS, sinon c'est direct dans le bac à sable

Sinon, t'as testé les voitures "le mans", en particulier la ferrari qui monte à 12000trs/min :love:

Avec celles-là, je désactive le TCS et bonjour les burns :lol:

slash

Pwésident du pouvwa d'achat ©
Profil : Pilote confirmé

Note : 2.3/4 pour 386 votes

CRCErrOR a écrit :

Fm est en marge de tout les jeux de caisses que j'ai put tester jusqu'à présent.

On sent Bien que les devs n'ont eu qu'un seul mot d'ordre : Réalisme.

Et ils s'y sont tenus et c'est tant mieux.

Chaque voiture à son comportement et il change "subtilement" à chaque amélioration.

Par exemple une 4 roues motrices enroule cent fois mieux dans les virages qu'une propulsion et on sent bien le sur/sous virage propre à chaque véhicules.

Pour etre franc, jouer à FM avec les aides n'est pas très "fun". Mais dès que l'on retire les aides le mot pilotage prend toutes son ampleur. Effectivement sans le controle de la traction/motricité et sans la correction de trajectoire et l'abs, prendre des trajectoires idéale se révèle etre un énorme défit !

Et quel défit !!!

Pero je ne conduis exclusivement qu'avec l'ABS. et déjà c'est vraiment plus que sympa.. doser l'accélaration en chaque virage, maitriser le rouli du véhicule et réussir à repartir avec le plus de grip possible pour perdre du temps deviens un vrai sport !

Les voitures comme la Viper GTS ACR deviens LE monstre à dompté, tandis qu'une 350Z se verra bien plus stable en virage avec un légé sur-virage la Viper elle demandera une concentration de tout les instants pour passer un virage, alors qu'une Sti ou Evo8 passera presque sans mal grace à la transmission intégrale. Je me suis surpris à passer presque 20km/h de plus dans les courbes avec ces 2 voitures. A coté de çà une GT2 sera bestiale elle aussi dans les réaccélération de courbe tout comme la NSX qui ne demande qu'à laisser parler son moteur.

Les proto quant à eux comme la GT One démontre par A+B ce que veux dire : Motricité et virer à plats. Mais attention aux bosses et vibreurs !!

Forza se montre donc radicalement différents à PGR2. Ce n'est pas du tout la même maniabilité. Et les freinages d'urgences à la PGR2 va falloir arreter.

La méthode : Qui freine le plus tard dans Forza risque à 75% du temps se transformer en : Qui rentre dans le mur en premier.

On peux donc s'attendre a un Gran Turismo Pour la X Box ?
Qui a une info sur le nombre de véhicules Dispo ?

jean-phi

Responsable du local
Profil : Pilote pro

Note : 2.1/4 pour 200 votes

Broyax a écrit :

Elle n'y est pas dans la version "fromagekipu" :non:

Peut-être le mois prochain :??:

Si les bruits et le comportement sont à la hauteur (cf GT3 ou 4) ça peut m'intéresser :miam:

Euh niveau sonore GT3 est un peu a chier quand meme, rien avoir avec PGR2 par exemple où tu passes d'un monde a l'autre entre une mercedes, une ferrari, une porsche, et une seat leon
J'ai jamais été satisfait des bruits de gran turismo, trop plats, identiques, peu interessants ... :bah:

jean-phi

Responsable du local
Profil : Pilote pro

Note : 2.1/4 pour 200 votes

Like R.Burns rally en fait :rs:

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

Allez comme je suis pas chien

Citation :

60 constructeurs seront de la partie.

Plus de 200 voitures modélisées.

Dans le mode Arcade, vous aurez directement accès à 80 véhicules.

3 niveaux de difficultés. Suivant le niveau, vous aurez plus ou moins d'aides. Facile : on s'en doute, pas ou peu de dégâts. Moyen : quelques dégâts. Difficile : destruction possible du véhicule lors d'un face-à-face contre un mur, un rail ou un autre pilote.

4 caméras, je vous laisse les noms en anglais qui sont plus parlants : "cockroach cam, driver-seat cam, close outside the car, and far outside."

Xbox Live

Vous pourrez courir avec les véhicules (initialement débloqués, non customisés) en étant connecté au Xbox Live, en plus de vos propres véhicules, gagnés ou achetés.

Près de 1700 tableaux sont nécessaires pour contenir tous les temps (ou autres infos du jeu) réalisés dans les modes "Race in Hot Laps races, Ghost Car races, Free Runs...".

Créez vos propres teams (Jacky Touch Team, etc...) en ligne pour créer vos propres tournois, rallyes ou tout simplement une petite course du dimanche, avec tout plein d'options.

Vous avez la possibilité de revendre vos biens à quiconque qui aurait les moyens de les acquérir, que ce soit online ou offline (par carte mémoire).

Mode carrière

Ce mode est divisé en 3 régions : l'Asie, les Etats-Unis et l'Europe.

Vous devrez choisir parmi une des 3 régions, tout en sachant que suivant la région choisie, toutes les voitures ne seront pas disponibles. Exemple, en Europe, vous n'aurez pas la possibilité d'acquérir certains véhicules américains (seulement qui sont actuellement importés officiellement). Si vous voulez acheter un véhicule disponible dans une autre région, vous devrez passer par les petites annonces, façon de parler, en rachetant le véhicule souhaité à un pilote du Live. Compris ? Vous participerez de plus qu'aux courses de votre région.

Vous aurez quand même le choix des modèles en allant faire une visite chez les concessionaires et pourquoi pas, vous en offrir un avec l'argent gagné lors de vos courses.

La customisation est possible (l'un des très gros points du jeu) : vous acheterez des kits que vous placerez sur votre véhicule. Ici, que du vrai, les pièces vendues sont identiques à celles dans la réalité. Vous ne pourrez pas avoir/installer de pièces détachées d'une marque différente que celle de votre véhicule.

Après avoir customisé votre bête et avant de participer à une course, pensez à la passer au banc d'essai pour vérifier que le moteur ne frise pas les performances d'une voiture sans permis. Il sera également possible de tester la voiture sur un circuit.

Graphismes

15000 polygônes par véhicule soit 3 fois plus que ceux de Gran Turismo 4.

Ombres, réflexions temps-réel et dynamiques sur chaque partie des véhicules (décors etc...).

Le jeu tournera sans accrochage à 30 FPS.

Technique

La gomme perdue sur vos pneus au fil des tours affectera votre conduite.

Citation :

Élevez votre niveau de pilotage au niveau supérieur : que ce soit dans d’intenses courses roue à roue en mode multijoueur ou dans des challenges individuels pour le meilleur temps, le gameplay de Forza Motosport Xbox Live vous apportera des innovations qui redéfinissent l’expérience de course en ligne.

La course en ligne passe à la vitesse supérieure. De la course extrême roue contre roue en mode multijoueur, avec jusqu’à 8 joueurs simultanément, à la gageure d’améliorer ses propres performances, le jeu de Forza Motorsport™ sur Xbox Live offre des nouveautés qui vont apporter un nouveau souffle à l’expérience de la course en ligne.

Le mode Carrière se joue maintenant en ligne. En commençant une partie en mode Carrière, aussi bien en ligne que hors ligne, vous participerez aux compétitions habituelles contre l’IA afin d’accumuler des récompenses. Vous aurez également la possibilité de remporter de l’argent pour améliorer votre bolide en affrontant de véritables adversaires sur Xbox Live.

Citation :

Circuits :
# Tous les circuits de F1
# Laguna Seca
# Lime Rock
# Road Atlanta
# Motegi
# Suzuka
# Daytona
# Phoenix International Speedway
# Infineon Raceway
# Fontana Speedway
# Ebisu Circuit
# Tsukuba
# Long Beach (LB GP)

Trailer
http://www.gametrailers.com/gt_vault/t_forza_ms_e3_2k4.wmv

Vidéos Gameplay
http://www.xboxworld.nl/media_file/59
http://www.xboxworld.nl/media_file/60
http://www.xboxworld.nl/media_file/61
http://e3.xboxmatch.com/video/videoe3/forza_gameplay1.zip
http://e3.xboxmatch.com/video/videoe3/forza_vueexterieure.zip
http://media.insidegamer.nl/movies/13mei/movies/Forza-divx.avi
ftp://mirrors.blueyonder.co.uk/sites/kikizo.com/games/e32004/kikizo.com_e32004-forza_01.wmv (12Mo)
ftp://mirrors.blueyonder.co.uk/sites/kikizo.com/games/e32004/kikizo.com_e32004-forza_02.wmv (15Mo)
ftp://mirrors.blueyonder.co.uk/sites/kikizo.com/games/e32004/kikizo.com_e32004-forza_03.wmv (11Mo)
ftp://mirrors.blueyonder.co.uk/sites/kikizo.com/games/e32004/kikizo.com_e32004-forza_04.wmv (4Mo)
http://www.xbox-evolved.com/john.mov (1Mo)
http://www.gamespot.com/xbox/sports/forzamotorsport/media.html (cliquer sur les images pour les voir en streaming, sinon c'est payant
http://media.xbox.ign.com/media/682/682857/vids_1.html
http://www.xboxyde.com/news_849_fr.html
http://www.sofanews.net/daniel/ForzaMotorsport_LagunaS.wmv (7Mo)
http://www.xboxyde.com/leech_721_fr.html (82.6Mo)
http://www.gamezone.tv/videos/forrza.wmv (46Mo)
http://www.xboxyde.com/leech_738_fr.html (90Mo)

Liste des véhicules (vus dans les screens ou vidéos, donc presque officiel)

Hatches and Compacts - "Ultimate Hot Hatches"
BMW 2003 MINI Cooper-S Germany, Europe
Chrysler 2004 Chrysler PT Cruiser GT (Turbo) USA, North America
Ford 2003 Ford Focus SVT 3-door United States, North America
GM 2002 Saab 9-3 Viggen 3-door Sweden, Europe
Fiat 1992 Lancia Delta Integrale Evo Italy, Europe
Volkswagen 1995 Volkswagen Corrado SLC Germany, Europe
Honda 1991Honda CRX Si-R Japan, Asia
Honda 2004, Honda Civic Type R Hatch Japan, Asia
Honda 1994 Honda Civic Si Hatch, Japan, Asia
Mazda 2003 Mazda Protégé MAZDASPEED Japan, Asia
Mazda 2004 Mazda 3 (2.3 Sport 5-door) hatch Japan, Asia
Dodge 2003 Dodge SRT4 United States, North America
Peugeot 2004 Peugeot 206 Gti 180France, Europe
Renault 2003 Renault Sport Clio V6 RS (Renaultsport) France, Europe
Toyota 1985 Toyota AE86 Sprinter Trueno GT Apex (Corolla GT-S) Japan, Asia
Volkswagen 2002 Volkswagen Golf R32 Germany, Europe
Volkswagen 2002 Volkswagen New Beetle 1.8T Turbo S Germany, Europe

Coupes/Roadsters "Autocrossers"
Audi 2004 Audi TT 3.2 Coupe Germany, Europe
BMW 2004 BMW Z4 3.0i Germany, Europe
GM 2004 Vauxhall VX220 Turbo United Kingdom, Europe
GM 2004 Opel Speedster Turbo United Kingdom Europe
Honda 1999 Honda Civic Si Coupe Japan, Asia
Honda 2003 Honda S2000 (hardtop) Japan, Asia
Honda 1995 Honda Civic Del Sol VTEC Japan, Asia
Lotus 2004 Lotus Elise 111S United Kingdom, Europe
Toyota 2002 Lexus SC430 Japan, Asia
Mercedes 2003 Mercedes CLK55 AMG Coupe Germany Europe
Toyota 2002 Toyota Soarer 430SCV Japan, Asia
Lotus 2005 Lotus Federal Elise (135R) United Kingdom Europe
Lotus 2005 Lotus Exige United Kingdom, Europe
Mazda 2000 Mazda Miata MX-5 1.8i Sport Japan, Asia
Panoz 2001 Panoz Esperante GTL (Coupe - hardtop) United States, North America
Porsche 2003 Porsche Boxster S (hardtop) Germany, Europe
Toyota 1995 Toyota MR2 Turbo T-Bar Japan, Asia
Toyota 2002 Toyota MR2 Spyder Japan, Asia
Toyota 2002 Toyota MR-S Japan, Asia

Entry Level Sports Cars - "Street Racers"
Honda 2000 Acura Integra Type R (US Spec) Japan, Asia
Honda 2000 Honda Integra Type R (Japan Spec) Japan, Asia
Honda 2002 Acura RSX Type S Japan, Asia
Honda 2002 Honda Integra Type R (Japan) Japan, Asia
Honda 2003 Acura 3.2 CL Type S (6 speed) Japan, Asia
Hyundai 2003 Hyundai Tiburon GT Korea, Asia
Mazda 1995 Mazda RX-7 (US Spec) Japan, Asia
Mitsubishi 1995 Mitsubishi Eclipse GSX Japan, Asia
Mitsubishi 2003 Mitsubishi Eclipse GTS Japan, Asia
Mazda 2004 Mazda MX-5 Mazdaspeed Japan, Asia
Chrysler 1998 Eagle Talon Tsi Turbo (AWD) United States, North America
Toyota 2004 Toyota Camry Solara Sport Japan, Asia
Mazda 1990 Mazda RX-7 Turbo Japan, Asia
Mitsubishi 1998 Mitsubishi FTO GP Version R Japan, Asia
Nissan 1998 Nissan 240SX SE Japan, Asia
Toyota 2003 Toyota Celica GT-S Japan, Asia
Toyota 2003 Toyota Celica 1.8 WT-I T Sport Japan, Asia

Mid and High Level Sports Cars
1984 Ferrari 288GTO
1997 Honda NSX-R
2004 Honda NSX-R
2002 Lotus Esprit V8
2000 Ford Mustang Cobra R
2003 Dodge Viper SRT10 (top up)
1993 Ferrari 512TR
2004 Ferrari 360 Modena F1
1998 Ferrari F355 Berlinetta F1 hardtop
1998 Ferrari F355 Challenge
2004 Ferrari 360 CS (Challenge Stradale)
2005 Ferrari 612 Scaglietti
2002 Chevrolet Corvette Z06
2005 Chevrolet Corvette C6 Coupe
2003 Porsche 911 (996) GT3
1995 Porsche 911 (993) GT2
1999 Shelby Series 1
2001 TVR Tuscan R

Sport Sedans: "Euro Track Day"
2004 Audi S4 V8
2000 Audi S4
2004 Volvo S60 R
1987 Buick Regal GNX (Turbo)
2005 Pontiac GTO
2000 Honda Prelude Type SH
2004 Honda Accord Coupe EX V6
2004 Mercedes C32 AMG Sports Coupe
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI TME
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII RS
2004 Mitsubishi Lancer EVO VIII FQ-330 (Lightweight Mitsubishi Racing)
2000 Nissan S15 Silvia Spec-R
2004 Nissan Altima 3.5 SE
1998 Nissan Silvia (S14)
1998 Subaru Impreza 22B STi
1999 Subaru Impreza 2.5RS Coupe
2004 Subaru Impreza WRX STi (US Spec)
2004 Subaru Impreza WRX STi Spec-C (Japan Spec)
2004 Lexus IS300
2004 Toyota Altezza RS200
2003 Volkswagen Jetta GLX VR6

Sport Sedans: "Euro Track Day"
2003 Audi RS6 Sedan
2004 Bentley Continental GT Coupe
2001 Aston Martin Vanquish
2005 Aston Martin DB9 Coupe
2004 Cadillac CTS-V
2005 Mercedes CL65 AMG
_________________

Citation :

Des sons
http://xboxmovies.ign.com/xbox/audio/article/536/536131/forza_%20TVR_TuscanR.mp3
http://xboxmovies.ign.com/xbox/audio/article/536/536131/forza_%20Acura_NSX.mp3
http://xboxmovies.ign.com/xbox/audio/article/536/536131/forza_%20Mazda_RX8.mp3

Your car will leave paint on the wall if it comes in contact with it." How awesome is that? Not only will the cherry-red paint (or any other color) leave a mark on whatever it touches, the paint will remain there until the end of the race.

Visual damage won't limited to simple texture swaps either, get too rough and aero parts might not exactly stay on the car. Expect to see side skirts, hoods, bumpers and who knows what-else tear right off the car. These parts will also stay on the track until the end of the race and have their own individual physics model, allowing them to be thrown around as speeding cars knock the debris off the track.

But how much will it affect the cars? Will you retire from a race from a hard hit or will it just really mess up your car? Going beyond that, will Microsoft include some time of money system like we saw back in Need for Speed in which you'll have to spend money to fix the visual appearance of the car, bringing it back to stock?

http://www.gamezone.tv/videos/forrza.wmv (46Mo)
http://www.xboxyde.com/leech_721_fr.html (82.6Mo)
http://www.gamezone.tv/videos/forrza.wmv (46Mo)
http://www.xboxyde.com/leech_738_fr.html (90Mo)

143 voitures
Mini Cooper-S
Chrysler PT Cruiser GT
Ford Focus SVT
Saab 9.3 Viggen
Lancia Delta Integrale Evo
Volkswagen Corrado SLC
Honda CRX SiR
Honda Civic TypeR
Honda Civic Si
Mazda 3
Dodge SRT4
Peugeot 206 GTI
Renault Sport Clio V6 RS
Toyota AE86 Sprinter Trueno GT Apex
Volkswagen Golf R32
Volkswagen New Beetle 1.8T Turbo S
Audi TT 3.2 Coupe
BMW Z4
Vauxhall VX220 Turbo
Opel Speedster Turbo
Honda Civic Si Coupe
Honda S2000
Honda Civic Del Sol VTEC
Lotus Elise 111S
Lexus SC430
Mercedes CLK55 AMG
Toyota Soarer 430SCV
Lotus Federal Elise (135R)
Lotus Exige
Mazda Miata MX-5 1.8i
Panoz Esperante GTL
Toyota MR2 Turbo T-Bar
Toyota MR2 Spyder
Toyota MRS
Acura Integra TypeR
Honda Integra TypeR
Acura RSX Type S
Honda Integra TypeR
Acura 3.2 CL Type S
Hyundai Tiburon GT
Mazda RX-7
Mitsubishi Eclipse GSX
Mitsubishi Eclipse GTS
Mazda MX5
Chrysler Eagle Talon Tsi Turbo
Toyota Camry Solara Sport
Mazda RX-7 Turbo
Mitsubishi FTO GP
Nissan 240SX SE
Toyota Celica GT-S
Toyota Celica 1.8 WTI
Honda NSX-R
Lotus Esprit V8
Ford Mustang Cobra R
Dodge Viper SRT10
Ferrari 250 GTO
Ferrari 246 Dino GT
Ferrari 330 P4
Ferrari 288 GTO
Ferrari 512TR
Ferrari 360 Modena
Ferrari 360 CS
Ferrari F355 Berlinetta
Ferrari F355 Challenge
Ferrari 612 Scaglietti
Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet Corvette C6 Coupe
Porsche Boxster S
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT2
Porsche 911 Carrera RS
Porsche 550 Spyder
Shelby Series 1
TVR Tuscan R
Audi S4 V8
Audi S4
Volvo S60 R
Buick Regal GNX
Pontiac GTO
Honda Prelude Type SH
Honda Accord Coupe EX V6
Mercedes C32 AMG Sports Coupe
Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
Mitsubishi Lancer Evolution VI TME
Mitsubishi Lancer Evolution VIII RS
Mitsubishi Lancer EVO VIII FQ330
Nissan S15 Silvia SpecR
Nissan Altima 3.5 SE
Nissan Silvia (S14)
Subaru Impreza 22B STi
Subaru Impreza 2.5RS Coupe
Subaru Impreza WRX STi
Subaru Impreza WRX STi Spec
Lexus IS300
Toyota Altezza RS200
Volkswagen Jetta GLX VR6
Audi RS6 Sedan
Bentley Continental GT Coupe
Aston Martin Vanquish
Aston Martin DB9 Coupe
Cadillac CTS-V
Mercedes CL65 AMG
Dodge Challenger R/T Hemi
Shelby GT500KR
Ford Mustang Boss 429
Chevrolet Camaro Z28
Chevrolet Camaro SS
Ford GT40 MK II
AC 427 MKIII
Lancia Stratos HF Stradale
Jaguar S1 E-type 3.8
Chevrolet Corvette Stingray 427 L-88
Lotus Elan Sprint
Mercedes 300SL Gullwing Coupe
Datsun 240ZX
Toyota 2000gt
Tom's T020
VIS Racing MR2 Turbo Tbar
Border MR2 Turbo Tbar
Tom's W123
Aerogear Integra R
VIS Racing Integra R
Wings West Civic R
Mugen Integra Type R
APR Performance Celica GTS
Mugen Civic Type R
Guldstrand Corvette Guldstrand Edition
Saleen Saleen S281
Mugen NSX
Mugen S2000
INGS RX-7
AB Flug RX-7
Tommy Kaira R34
Mine's GT-R
Mine's Skyline R32 GT-R
Tommy Kaira Impreza M20b
Mine's CP9A Lancer Evolution VI RS
Sparco Lancer Evo
Tom's Z382
Hennessey Viper 800TT
Lingenfelter 427 CID Twin Turbo Corvette
AB Flug Supra Turbo S900
VeilSide Supra Turbo 99
VeilSide Supra Turbo 03

C'est tout pour l'instant ^^

Voilà y'à de quoi lire là c'est bon

Have fun

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

CRCErrOR a écrit :

Allez comme je suis pas chien

Voilà y'à de quoi lire là c'est bon

Have fun

Source ??? :ange:

:coucou: -> []

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

Pour les DL ils sont cités

Pour le reste c'est ou le site officiel XBOX donc pas vriament besoin de le cité et le reste dans ma signature

mimil77210

Grand chuteur
Profil : Pilote addict

Note : 1.9/4 pour 104 votes

Je suis en train de dl la démo. :oui:
Vite, vite !

Jonjon

PoutroSS
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1.8/4 pour 155 votes

Ouin je veux cette demo en france :ouin:

Jonjon

PoutroSS
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1.8/4 pour 155 votes

:up: Personne ne l'as trouvé en france?

joris-fr

Profil : Pilote

Note : 1.6/4 pour 22 votes

ErrorCRC, tu pouvais dans ta démo customiser ta caisse ? Moi je peux pas, et j'ai droit qu'au circuit Laguna Seca

Message édité par joris-fr le 11-12-2004 à 23:56:12

bully646

80's addict
Profil : Pilote pro

Note : 2.2/4 pour 100 votes

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Jonjon

PoutroSS
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1.8/4 pour 155 votes

bully646 a écrit :

J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !J'le veux !

http://yelims.free.fr/Inclassables/Inclassable04.gif

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MasterLudo

Goes like schnell
Profil : Pilote confirmé

Note : 2.3/4 pour 406 votes

Il a l'air intéressant ce forza motorsport, vivement que je puisse le tester :bien:

Jonjon

PoutroSS
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1.8/4 pour 155 votes

MasterLudo a écrit :

Il a l'air intéressant ce forza motorsport, vivement que je puisse le tester :bien:

Pareil, j'espere qu'on aura la demo bientot. :cyp:

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

joris-fr a écrit :

ErrorCRC, tu pouvais dans ta démo customiser ta caisse ? Moi je peux pas, et j'ai droit qu'au circuit Laguna Seca

Non je dois avoir la meme version que toi

4 voitures sont modifiables au niveau de l'esthétique. Mais tu ne choisi pas ce que tu veux dessus.

FightStorM

Suzuki for life!
Profil : Vétéran

Note : 2.9/4 pour 16 votes

Ca à l'air prométteur

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

De plus j'ai eu comme info que les freins ont été corrigé

Freinge dégressif : opérant à 100%
Blocage des roues dès la 1ere seconde de freinage : corrigé

redleaf_zero

tentateur de course
Profil : Vétéran confirmé

Note : 1/4 pour 5 votes

Hmm, c'est prévu pour quand ce jeu ? Ca pourrait m'inciter à me prendre une grosse boîte ça :oui: !

yhdp

Profil : Pilote

Note : 2/4 pour 60 votes

J'espère avoir un jeu à la Gran turismo sur xbox car c'est vrai que ca manque un peu. Je commence à 'prendre' la démo

broyax

Où va le monde ?!
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1/4 pour 1 vote

jean-phi a écrit :

Euh niveau sonore GT3 est un peu a chier quand meme, rien avoir avec PGR2 par exemple où tu passes d'un monde a l'autre entre une mercedes, une ferrari, une porsche, et une seat leon

J'ai jamais été satisfait des bruits de gran turismo, trop plats, identiques, peu interessants ... :bah:

Hallucinant de lire des trucs pareils :ptdr:

La référence au niveau des sons de bagnoles, ça a toujours été GT1, GT2, GT3... et un jour GT4 :oui:

Les sons de PGR2 sont corrects sans plus

CRCErrOR

Have Fun ;)
Profil : Routard

Note : 0/4 pour 0 vote

Informations : Chaque son moteur dans Forza Motorsports ont été enregsitré puis numérisé.

- Dans l'habitacle
- A l'exterieur
- dans le parechocs.

Afin d'avoir le plus de réalisme sonore. Ses enregistrements ont été réalisé par des ingénieurs son spécialisé.

Et pour avoir jouer à GT 1 et GT2 et joué à PGR et PGR2 je prefere franc PGR2

Jonjon

PoutroSS
Profil : Pilote semi-pro

Note : 1.8/4 pour 155 votes

Broyax a écrit :

Hallucinant de lire des trucs pareils :ptdr:

La référence au niveau des sons de bagnoles, ça a toujours été GT1, GT2, GT3... et un jour GT4 :oui:

Les sons de PGR2 sont corrects sans plus

Hum.... C'est plutot hallucinant de lire ca. Les sons de gt n'ont rien a voir avec ceux de pgr et ca s'entend.

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