Denis 965  Profil : Routard confirmé | SpadVIII a écrit :
Pour 450€, tu t'amuseras tout de même beaucoup: On n'a pas l'occasion de piloter une GT3 tous les jours! Même si cela n'aboutit à rien, tu garderas ce souvenir gravé pour toujours. Donc, à mon avis, ça les vaut bien. Reste tout de même à voir combien de temps tu es dans la voiture, pour comparer cette somme avec une école de pilotage classique, où tu peux passer entre 1 et 2 heures dans une Porsche, réparti sur une journée complète pour guère plus chère.
Sinon, ne t'attends pas à réaliser des chronos terribles si tu n'as aucune expérience. Même si tu as un énorme potentiel, ton cerveau n'est absolumment pas habitué à "gérer" les émotions éprouvées lors du pilotage d'un engin de ce style. Tu risques d'être très rapidement débordé... Et il n'y a pas de honte à cela, c'est tout à fait naturel.
Cela ne veut pas dire que tu sois un mauvais pilote, mais simplement que faire un bon chrono avec ce genre de véhicule ne s'improvise pas. Et qu'il y aura certainement pleins de concurrents qui eux, ont déjà de l'expérience de la compétition (même si ce sont des "amateurs" .
En plus, rouler sur un circuit avec une école, et être laché sur une piste pour une vraie course avec d'autres concurrents, il y a un fossé... Donc il ne sélectionneront pas n'importe qui. Cela serait beaucoup trop dangereux!!!
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Et en plus, il n'est écrit nulle part que la sélection est faite sur la GT3. Quand on connaît le prix d'une heure de roulage d'une voiture de course, cela m'étonnerait fort que la sélection se fasse sur la GT3 de course.
Pour info, une 993 GT2 que je connais en configuration GT FFSA avec la gestion TAG et tout ce qui va bien, c'est 900 Euros le kilomètre...
Oui, il faut tenir compte du prix des pièces (l'échangeur qui va bien là dessus par exemple c'est plus de 15 000 Euro, la révision du moteur intervient toutes les 40 heures et coûte un prix indécent, etc.)
Sur une GT3, c'est forcément beaucoup moins cher, mais même à 5 fois moins cher, cela fait peu de kilomètres à parcourir par candidat...
Sinon, en général, par "amateur", il désignent des gens qui n'ont jamais pris une license FFSA en automobile. Donc cela va du débutant au vainqueur de toutes les courses d'un championnat non officiel type Europa (et là, ça roule très fort) en passant par l'habitué des sorties clubs comme je fais.
Sinon, je ne pense pas que ce soit une arnaque car c'est un bon moyen pour la société organisatrice de se faire connaître et c'est rentable : sélection payante sur beaucoup de monde et une course largement financée.
Denis
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