Reprise du message précédent :

Ziriako a écrit :

Un bloch! regarde le folk wulf et leur ressemblance, beaucoup d'historiens disent que les allemands ont copié

s2000 a écrit :   Fuck Wolf 190 VS Spitfire   Lequel est le plus performant et maniable |

Le fock wulf 190 était sup aux spit 5 puis est intervenu le spit 9 qui à repris le dessus sauf quand ils tombaient sur un as et les allemands n'en manquaient pas.

S2000 tu as posté peut être la plus belle réussite de cette guerre, personne ne croyaient en cette avion tout bois, mais quel réussites on lui doit.
 
Ziriako, t'es fantastique! Un P51, un grumman, ju87 "stuka" il faut que lise le livre de "hans rudel" ce type sur stuka à détruit:2 croiseurs, des centaines de camoins et trains, mais surtout c'était un chasseur de chars aux"canon!" Il a été abattu je crois 3 fois et a même perdu ses deux jambes!
 
Le D520 avion français, le seul qui aurais pu affronter le 107 d'armes à égal, mais les gréve chez gnome et rhone en ont décider autrement.
 
Un tempest,le suivant certainement un faray d'entrainement? le typhoon: tueurs de tigres et pantheres, aaah là l'avion qui c'est fait le plus massacrés en 40,
Le défiant,huricann ralongé et surtout alourdi,un bleinheim équipé de roquettes
et d'un canon de 70 attaque au sol, hurican, merci,je m'amuse, c'est mon topic
préféré.

Allez maintenant un petit quizz, qu'est ce c'est le bo navion que voila hein, pas facile, mais de la rigolade pour les experts que vous etes
 
un peu d'aide, tout ces avions sont du meme constructeur, les cocardes devraient vous aider a trouver la nationalité.
 

valcyr a écrit :   Allez maintenant un petit quizz, qu'est ce c'est le bo navion que voila hein, pas facile, mais de la rigolade pour les experts que vous etes   un peu d'aide, tout ces avions sont du meme constructeur, les cocardes devraient vous aider a trouver la nationalité.   http://medias.forum-auto.com/uploads/200407/valcyr_1091036338_47.jpg http://medias.forum-auto.com/uploads/200407/valcyr_1091036365_52.jpg http://medias.forum-auto.com/uploads/200407/valcyr_1091036395_54.jpg http://medias.forum-auto.com/uploads/200407/valcyr_1091036425_56.jpg

 
Ben oui,on connaît un peu...  
 
Le premier avion est un Gerfaut 1 de la société SFECMAS
 
Voilà d'ailleurs l'avion qui lui succéda,le Nord Aviation Gerfaut 2.
 

Pour moi, la référence en terme de doc sur l'histoire de l'aviation est celle de Daniel Costelle, qui faisait 6 épisodes de 1h (un peu vieux maintenant). Le top des doc de ce genre là !  

Je pense que celui-ci était pour des essais de decollage et aterrissage vertical.

Thomas a écrit :   Personne n'a de photos d'avions polonais(PZL)et russes(Illiouchine...)voire tchèques(Avia...)???   Heureusement que Google est là

Da, toi y en a vouloir appareil soviétique?
 

Yak 3 escadrille Normandie Niemen
 

Yak 1M
 

Dewoitine 520 au couleurs des FAFL au Caire

Petit quiz: pourquoi le normandie a choisi le yak?
pourquoi normandie niemen

valcyr a écrit :   Allez maintenant un petit quizz, qu'est ce c'est le bo navion que voila hein, pas facile, mais de la rigolade pour les experts que vous etes   un peu d'aide, tout ces avions sont du meme constructeur, les cocardes devraient vous aider a trouver la nationalité.

Vautour?

Par raison politique je crois pour pas "froisser" les russes, et de toute façon le mieux adapté aux conditions climatiques

disciple a écrit :   Vautour?

OUI vautour, on peut en voir un à REAU chez secma dans le 77, route de guigne.

Normandie étant le nom de l'ecadrille française et Niemen par déduction la russe?
Pour normandie je crois que le premier nom avancé était bretagne mais a été attribué a un groupe de bombardier

Nenni, tous simplement et tyquement français, ils pouvaient choisir
entre l'aracobra (le seul avion dont l'on accède par une porte dans de la cabine et le curtiss P40,ils choisir le YAK1 pour être sur de l'approvisionnement des pièces détachées, pour normandie niemen:En 1944 alors que les français tombaient nombreux lors de la retraite allemande(par la flack surtout)Staline les mis à l'ordre du jour de la nation et les nomma N.N, ils étaient sur le niemen.
 
Je vous conseille le livre de SAUVAGE sur normandie et l'épopée.

disciple a écrit :   Vautour?

 
Voui vautour le premier que j'ai vu c'etait dans
 
 
 
 
 
 
tanguy et laverdure

 
Le mosquito c'était bien un chasseur de sous marin non ?
Il y avait des versions avec roquettes, ça défouraillait
 
Pour le pilote de Stuka tu as rasion c'était dans l'émission

J'ai connu un pilote de vautour dans ma clientèle (son père était le deuxième as français pendant la bataile de france 23 victoires et trois livres)il me disait qu'il arrachait terriblement et était très lourd.

Pour le chox de l'appareil je suis pas tout a fais d'accord, le choix étant le yak1, le hurricane ou le P39, et après avoir testé les 3 Tulasne étais plus enchanté par l'appareil russe qui s'apparentaient beaucoup a celles du dewoitine, mais de toute façon niveau politique et pièces (là on est d'accord ), ma sources pour ceci "Normandie niemen" de Christian Jacques Ehrengardt

valcyr a écrit :   Voui vautour le premier que j'ai vu c'etait dans             tanguy et laverdure

Arf moi aussi je suis fan, c'est dans lequel?

disciple a écrit :   Pour le chox de l'appareil je suis pas tout a fais d'accord, le choix étant le yak1, le hurricane ou le P39, et après avoir testé les 3 Tulasne étais plus enchanté par l'appareil russe qui s'apparentaient beaucoup a celles du dewoitine, mais de toute façon niveau politique et pièces (là on est d'accord ), ma sources pour ceci "Normandie niemen" de Christian Jacques Ehrengardt

Mais pouquoi ai je mis P40 alors que c'était l'hurricane des convois de mourmanks, J'ai lu trois livres l'épopée dont certainement de celui que tu as cité car le nom me dit quelque chose, tu as été aux andelys?

disciple a écrit :   Arf moi aussi je suis fan, c'est dans lequel?

 
 
Me rapelle plus, il faut que je recherche dans ma collec, je les ai tous

 
Voila a quoi je passe le plus clair de mon temps quand je bosse pas.
Une passion couteuse +/- 100 euros de l'heure mais des moments de bonheur fantastique, quand en plus on le partage avec des pax passionnes, c'est l'extase.

YYYAAOOUU!!! Je vais te faire une anecdote qu'il faut pas répéter, à 17 ans fou d'aviation je m'incrivis à l'alat des mureaux pour instruction de pilotage d'élycoptère mais cela n'a pas durée je me suis mariè un ans après, c'était trop cher les cours à l'époque.

 
C'est toujours très cher de passer sa licence hélico,et techniquement c'est quelque chose.
 
http://www.air-centre.com/ecole/helicoavion.htm

  Malheureusement pas je suis de l'autre coté de la France

valcyr a écrit :   Me rapelle plus, il faut que je recherche dans ma collec, je les ai tous

Pas moi il me manque ceux après "Survol interdit" (si ils existent ) justement je me demandais s'il y en avait d'autres après et si ils réintegrent l'armée de l'air. Help aux amateurs, j'en dors plus depuis de longues années déja et impossible d'en trouver a la FNAC
 
 
Sinon j'envisage de faire les 3 jours pour espérer devenir pilote d'hélicoptère, niveau mathématiques est-ce aussi pointu que pour intégrer salon?

Il y a deux mois j'ai eu l'occasion de voler (et de ""piloter"" ) sur hélico, le pilote me disait qu'une licence privée c'était 15.000 euros (pouvoir voler tout seul en fait...) (licence pro 100.000)

 
Tu veux imiter Drucker ?

Ziriako a écrit :   Tu veux imiter Drucker ?

"Maginifique" vous aimez les hélicos ?
 
pourquoi ?

Le parisien a écrit :   "Maginifique" vous aimez les hélicos ?   pourquoi ?

 
Drucker a passé son permis hélico depuis plusieurs années,c'est maintenant un pilote émérite...je suis plus attiré par l'avion à vrai dire,je préfère avoir des ailes que pas du tout,un avion cela plane,un hélico cela tombe

Ziriako a écrit :   Drucker a passé son permis hélico depuis plusieurs années,c'est maintenant un pilote émérite...je suis plus attiré par l'avion à vrai dire,je préfère avoir des ailes que pas du tout,un avion cela plane,un hélico cela tombe

Faut dire je suis pas fan de drucker tu t'en doutes  
 
Tu as raison, un avion ça doit être mieux. Mon père avait son brevet étant jeune (bourse de l'armée à l'époque le fric pleuvait) ça m'a toujours plus ou moins tenté...
 
Un jour je le passerai peut être à st-cyr l'école, mon rêve : voler sur un corsair

Le parisien a écrit :   Un jour je le passerai peut être à st-cyr l'école, mon rêve : voler sur un corsair

 
Et si tu commencais par un planeur ? c'est très chouette comme activité,tu as un terrain formidable pour cela à Beynes pas loin de St Cyr l'Ecole justement.

ça m'attire moins le planeur

Le parisien a écrit :   Faut dire je suis pas fan de drucker tu t'en doutes     Tu as raison, un avion ça doit être mieux. Mon père avait son brevet étant jeune (bourse de l'armée à l'époque le fric pleuvait) ça m'a toujours plus ou moins tenté...   Un jour je le passerai peut être à st-cyr l'école, mon rêve : voler sur un corsair

J'ai déjà vu un corsaire c'était il y deux mois à toussus le noble au dessus de buc.A st cyr, il y a surtout de vieux avions de reconnaissance: base 272