J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.
 
Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"
 
Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€
 
Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations
 
Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour
 
Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??
 

Supraman a écrit :   J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.   Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"   Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€   Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations   Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour   Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??

Si c'est juste pour te balader, vas au CAROUF du coin et achete toi un VTT, ils te prendront pas la tete car t'es gros, en plsu t'auras plus de choix

Supraman a écrit :   J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.   Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"   Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€   Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations   Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour   Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??

Clair que vu ta carrure, t'as plutôt intérêt à éviter les premiers prix
Pour l'occase...

Supraman a écrit :   J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.   Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"   Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€   Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations   Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour   Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??

 
Vas dans un autre Décathlon ou choppe un autre vendeur et tu dis que c'est pas pour toi
D'un autre côté, si leur bécanne ne supporte pas tes 100kg, je m'interrogerais sur la qualité du vélo...  
Mais ca m'étonne quand même.

Tu veux pas des rollers plutot ???

Coyott a écrit :   Si c'est juste pour te balader, vas au CAROUF du coin et achete toi un VTT, ils te prendront pas la tete car  t'es gros , en plsu t'auras plus de choix

 
Je ne suis pas GROS Môssieur. Je suis grand et fort :evil
 
(c) Obélix  
 

1200 fr un vtt tout suspendu Poulidor de Mercier
 
Chez leclerc
 
Je vais essayer de trouver une photo pour voir la bête.

Foutrasse
 
100 Kilos pour 1,93m !!!
 
Achete un tricycle, tu auras un excellent équilibre et une bonne répartition des charges
 
 
Blague a part, si tu t'orientes vers de l'occase, regarde les vieux modèles en acier, solidité garantíe

Supraman a écrit :   J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.   Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"   Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€     Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations   Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour   Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??

C'est normal qu'ils refusent en dessous de 300€ ce sont des vélos pour "aller checher le pain" et vu ton gabarit il te faut minimum des jantes en double parois avec des rayons assez gros. seulement dans ton buget on trouve que des vélos avec des roues de merde aussi bien chez decath que chez carrouf.
 
mais si tu achétes tout de même celui à 150 chez decath, la politique de la boite veut que le client est roi donc pas de soucis si jamais tu plis les roues de ton spad, ils t'en mettrons des meilleures en garantie
 
edit: en plus dans le bas de gamme il y a pas de taille XL

J'ai travaillé à Decat et nottament au rayon cycle : il à pas tort un cadre premier prix tu vas le casser en deux direct même si tu prends un cadre XL...
 
Prends la gamme au dessus...  
 
 

shishoun a écrit :   C'est normal qu'ils refusent en dessous de 300€ ce sont des vélos pour "aller checher le pain" et vu ton gabarit il te faut minimum des jantes en double parois avec des rayons assez gros. seulement dans ton buget on trouve que des vélos avec des roues de merde aussi bien chez decath que chez carrouf.   mais si tu achétes tout de même celui à 150 chez decath, la politique de la boite veut que le client est roi donc pas de soucis si jamais tu plis les roues de ton spad, ils t'en mettrons des meilleures en garantie edit: en plus dans le bas de gamme il y a pas de taille XL

 
Je confirme c'est la politique de la maison

FLO_69 a écrit :   J'ai travaillé à Decat et nottament au rayon cycle : il à pas tort un cadre premier prix tu vas le casser en deux direct même si tu prends un cadre XL...   Prends la gamme au dessus...

 
Mais alors qu'est-ce que c'est que ces vélos Décathlon, mes enfants!!! C'est d'la m****!!!

docteur_fred a écrit :   Vas dans un autre Décathlon ou choppe un autre vendeur et tu dis que c'est pas pour toi D'un autre côté, si leur bécanne ne supporte pas tes 100kg, je m'interrogerais sur la qualité du vélo... Mais ca m'étonne quand même.

 
 
La qualitéé est bonne mais il faut adapter le vélo à la personne...:jap:

Supraman a écrit :   J'ai besoin d'un VTT entrée de gamme pour me promener calmement avec femme et enfants et éventuellement barouder doucement avec mon grand agé de 7 ans.   Je vais chez Décathlon pour un premier prix (150€) : réponse du vendeur, "vu votre gabarit, je ne peux pas vous le vendre ou alors sans garantie"   Et de m'orienter vers le premier prix de la gamme de VTT "sérieux" : 300€   Je pèse 100 petits kilos pour 1m93, et le gars me certifie que je vais tordre le cadre/rayons de mon vélo en 3 utilisations   Moi je veux bien mettre 300€ pour avoir un cadre alu etc mais je n'ai pas le budget pour   Ou alors trouver une occasion ? Comment être sur qu'il n'ai pas descendu 125 fois Métabief ??

Trop fort
 
T'as oublié de me raconter ça
 
ça donne vachement confiance dans la qualité de leur vélo

 
Ben justement! Si le vélo existe à sa taille mais qu'il ne supporte pas son poids, il y a un problème non? 100kg pour 1m93, c'est pas exceptionnel

Attention à la qualité des vélos vendus en Grande Distribution... tout beau tou neuf quand ça sort du magasin mais tu risques d'y revenir souvent et de finir par devoir acheter un autre vélo. Sans parler de la sécurité parfois douteuse des modèles proposés.
 
Décathlon propose en général les meilleurs rapports qualité prix du marché et ils ont le mérite de concevoir eux mêmes leurs vélos : par conséquent, leurs ingénieurs, qui travaillent aussi bien sur un bas de gamme que sur un haut de gamme à 2000 EUR savent quand même de quoi ils parlent.
 
Malgré l'accueil du vendeur, c'est quand même vers Décathlon que je t'orienterai, quitte effectivement à mettre un poil de plus en achetant la gamme au dessus ou en faisant évoluer ton entrée de gamme avec quelques accessoires de meilleure qualité (roues / cintre / potence...)

Cousto a écrit :   Trop fort   T'as oublié de me raconter ça   ça donne vachement confiance dans la qualité de leur vélo

 
Je t'en avais parlé il me semble...

 
Les premiers prix decathlon sont franchement pas solides, une sortie en montagne et j'ai tordu la fourche arrière

docteur_fred a écrit :   Ben justement! Si le vélo existe à sa taille mais qu'il ne supporte pas son poids, il y a un problème non? 100kg pour 1m93, c'est pas exceptionnel

 
Bah faut croire que si
 
Faut il mieux un cadre "fermé" avec la selle très ressortie (dont je plierai le tube en 5 minutes) ou bien un vélo XL avec un cadre beaucoup moins rigide ?
 
L'alu est t'il obligatoire dans mon cas ?

docteur_fred a écrit :   Ben justement! Si le vélo existe à sa taille mais qu'il ne supporte pas son poids, il y a un problème non? 100kg pour 1m93, c'est pas exceptionnel

 
Il existe à sa taille mais pas à son poids ( acause de la structure du cadre)
 
PRENDS le en titane mais c'est pas le même prix
 

Supraman a écrit :   Je t'en avais parlé il me semble...

Ben tu vois t'en racontes tellement que non

 
Voila ce que j'ai eu il y a deux ans et demi chez leclerc pour 1200fr
 
Ca change du pauv'vtt decathlon pour le même prix.

Mais c'est n'impnawak
J'ai un rockrider 320 (oui c'est vieux) il a 7 ans maintenant, je lui ai mis entre 3000 et 5000km (oui c'est pas beaucoup) sans entretient particulier autre qu'une révision il y a 3 ans et un dégraissage chaque année.
Je peux dire aussi que je roule vite (et mal ), et que suis pas un poids plume. Et ben au niveau du cadre et de la structure générale, RAS !
En revanche c'est un peu moins folichon au niveau de la roue arrière, elle est un peu déséquilibrée, peut etre légerement voilée, et quand je roule les rayons qui se frottent font du bruit et elle tremble à basse vitesse. Et je suis en pneu slicks à l'arriere aussi
Donc perso je pense que le seul prob viendrait de la roue arrière, pas du cadre.
 
A j'oubliais, j'ai déchiré une pédale une fois (couple maxi au départ d'un rond point, le plastique contraint au meme endroit depuis des années a fini par ceder ).

Supraman a écrit :   Bah faut croire que si   Faut il mieux un cadre "fermé" avec la selle très ressortie (dont je plierai le tube en 5 minutes) ou bien un vélo XL avec un cadre beaucoup moins rigide ?   L'alu est t'il obligatoire dans mon cas ?

 
L'alu c'est bien mais pour alléger le vélo. C'est pas forcément plus solide, si?

Coyott a écrit :   Les premiers prix decathlon sont franchement pas solides, une sortie en montagne et j'ai tordu la fourche arrière

 
Tu l'as confondu avec une chevre ?

Coyott a écrit :   Les premiers prix decathlon sont franchement pas solides, une sortie en montagne et j'ai tordu la fourche arrière

 
 
On a pas idée aussi de faire de la montagne avec un vélo de premier prix ! Fut il équipé de suspension et tout le tralala
 

 

Cousto a écrit :   Trop fort   T'as oublié de me raconter ça   ça donne vachement confiance dans la qualité de leur vélo

Chaque modéle de vélo est prévu pour un type d'utilisation: on va pas faire de la descente avec un VTT premier prix ni même de la randonnée en terrain cassant

turbojuju a écrit :     Voila ce que j'ai eu il y a deux ans et demi chez leclerc pour 1200fr   Ca change du pauv'vtt decathlon pour le même prix.

 
 
SUPER BEAU
 
Mais alors niveau matos que tu as dessus laisse tomber (tes pédales elle sont en plastique ou pas ??)  
 
Un amortiseur arrière ne sert à rien même moi qui fait de la compétition en cross contries je n'en ai pas (le vtt vacile trop tu perds de la puissance sur le plat.....

turbojuju a écrit :     Voila ce que j'ai eu il y a deux ans et demi chez leclerc pour 1200fr   Ca change du pauv'vtt decathlon pour le même prix.

 
ouah il est top. Il doit peser 25 kg, non ?  Seulement deux ans après...j'irais voir chez Leclerc

Le premier prix est un VTT loisir et ne correspond pas à ton poids. Il a des jantes en simlple paroi. Il faut taper dans la série 5. Le vendeur a raison.

cozim a écrit :   Mais c'est n'impnawak J'ai un rockrider 320 (oui c'est vieux) il a 7 ans maintenant, je lui ai mis entre 3000 et 5000km (oui c'est pas beaucoup) sans entretient particulier autre qu'une révision il y a 3 ans et un dégraissage chaque année. Je peux dire aussi que je roule vite (et mal ), et que suis pas un poids plume. Et ben au niveau du cadre et de la structure générale, RAS ! En revanche c'est un peu moins folichon au niveau de la roue arrière, elle est un peu déséquilibrée, peut etre légerement voilée, et quand je roule les rayons qui se frottent font du bruit et elle tremble à basse vitesse. Et je suis en pneu slicks à l'arriere aussi Donc perso je pense que le seul prob viendrait de la roue arrière, pas du cadre.   A j'oubliais, j'ai déchiré une pédale une fois (couple maxi au départ d'un rond point, le plastique contraint au meme endroit depuis des années a fini par ceder ).

C'etait justement un rockrider 320. Ca va tres bien pour se balader gentiment sur un chemin, si tu fais des randos ou descentes un peu plus sportives, c'est merdique

Et pour faire de la promenade avec son gamin sur le siège bébé Est ce que le vélo risque de se briser en deux  
 
Franchement, je sais que c'est pour aller faire quelques tours d'étangs  
 
Promenade sur chemin Pas du vtt de compétition

shishoun a écrit :   Chaque modéle de vélo est prévu pour un type d'utilisation: on va pas faire de la descente avec un VTT premier prix ni même de la randonnée en terrain cassant

 
 
merci  
 

turbojuju a écrit :     Voila ce que j'ai eu il y a deux ans et demi chez leclerc pour 1200fr   Ca change du pauv'vtt decathlon pour le même prix.

Il a l'air de repirer la légéreté ton VTT  
 
pardon

Kéké inside