Reprise du message précédent :
J'aurai du y retourner

et je te parle pas du claquement des contacteurs quand il a fait un progression rapide disjoncteur ouvert: comme les clefs d'une clarinette. et cette odeur d'huile chaude. Si tu veux, j'ai des photos du train CC 6558, BB 13052 et 25236 avant son retour sur Venissieux. le gars était vraiment sympa, il a ralenti en faisant sa remise en tête juste pour les photographes...

 
 
C'est fini oui
 
M'enfin j'ai quand même entendu ceux de la 7100 .Le bruit du ventilateur aussi on sait qu'il est bien là et qu'il marche.

Quand je suis passé, le gars les a arrétés 2 minutes et effectivement, ca fait du bien Y'a aussi le compresseur, qui fait un sacré barouf, c'est ce qu'on appelle des machines bien vivantes! par contre la caisse a de beaux points de rouille

 
Oui j'ai remarqué aussi.
 
La c'est bien ça ramène de l'air frais mais bon en marche normale ils devaient pas avoir froid la dedans sans compter le rafut que ça devait faire en roulant.
Avaient-ils besoin de la Vacma la dessus    

et cette odeur d'huile chaude

chose promise, chose due:
voici quelques photos, cadrées lus ou moins artistiquement.









D'autres suivront!

Comme promis:

La 6575 dans une autre livrée:
 
 

 

 

elles datent de quand tes photos?

Quelques semaines je sais plus exactement.

Je l'aveit photographiée l'année dernière en tête de la rame V2N des superpointes hivernales a Part Dieu. Je me souvient même avoir vu 3 CC 6500 ce jour là.

Petit tour à Paris hier: j'ai vu quelques Prima en déco Ile de France. Ben c'est pas mal du tout en fait

Ca les arrange un peu, mais faut bien avouer que es prima a la base

j'ai ajouté une fiche dans mon blog: http://gutknechthauling.over-blog.com
Hésitez pas à aller y faire un saut!

Merci pour vos photos.
 
Quelques photos de la 241 P 17 prises ce matin à Tournon sur Rhône... (clin d'oeil spécial à Popeye, figure si attachante du rail français).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la vapeur la plus puissante d'Europe actuellement en ordre de marche... Et puis qu'est ce qu'elle est belle (bien que je sois pas trop "vapeur"...)

Je l'ai vue passer à Sennecey le Grand (71). Malheureusement, les batteries de mon APN ont décidé de rendre l'âme 10 mn avant son passage...
 
En plus, en double traction avec une 141 R. C'était une première pour moi, je n'avais jamais vu de vapeur en double à part en film.
 
30 secondes de bonheur pur !

 
 
Pour les parisiens, un super-week end se profile. (:rs)
 
CC 6575 samedi soir et dimanche après midi et ce même jour, une partie de la V150 en ballade sur la Seine!
 
Rah ça sent bon pour ce week-end. Espérons qu'il n'y aura pas de pépin pour la montée de la CC 6575 sur la capitale.  
 
 

 
 
   
 
Meuh non sot    
 
Vous nous l'âbimez pas qu'on la revoie à nouveau sur Lyon  

On en a pris soin, rassures-toi.    
 

 
Je ne compte plus le nombre de spotteurs sur les quais, il y en avait de tous les côtés...
 
Et cerise sur le gateau, la plaque Mistral...
 

 

 

 

 

 

 

 
   

Pareil à son départ à Lyon.
Malheureusement elle fait Paris-Lyon aujourd'hui et c'en est fini elles ne circulent plus    

La voici au départ de Lyon Perrache hier à 15h57:
 
 
 

 
 

 
 

 
 
 

pourquoi faire ce genre de manifestation le week end où je dois réviser un exam???
Bizarre, la plaque 21001, non?

6575 à 6578 = ex 21001 à 21004

 
En fait c'est l'ancien numéro d'origine gravé.Ils avaient remis une plaque cc6575 dessus quand les cc21000 ont été modifiées pour rouler sous 1500 V continu.
 
Ce soir à 21h50 elle revient à Lyon Perrache et la page se tourne pour cette série de machines  définitivement    

Voici la suite,la 6559 au départ de Lyon part-Dieu pour Marseille dans une autre livrée. Donc même sanction elle en reviendra le soir et ne circulera plus:
 
Arrivée:
 

 

 

 
Et départ les 2 pantos levés:
 

 

ca je sais, mais pourquoi la plaque est celle de la 21001, elle devrait être immatriculée 6575, comme sur les faces latérales...

Elle l'était mais pour ce WE, la plaque 6575 a été retirée et en dessous subsistait l'originale.

Ah, ok, c'est ce que je pensais aussi...

 
 
On le voit mieux là:
 
 

  Venant de decouvrir ce topic et tres embalé par ces belles images malgres mon inculture totale en la matiere, je post ces motrices qui semblent inerte depuis un long moment deja...
Quelqu'un poura peut etre me dire de quoi il s'agit  
 

 

 

 

 

 

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    Wrecks in France ...      

J'en sais rien.On voie une machine qui semble être de manoeuvre sinon.

On dirait des locotracteurs Moyse...

Personne n'aurait des photos de "l'Orient Express"?? Y a même eu un assassinat à l'interieur??