Bonjour à tous,
 
Maintenant que FA206 est devenu FA206/207 je peux vous présenter ma voiture !    
 
Juste avant je voulais vous faire un rapide historique de ma précédente voiture qui était une 206 XS 1.6 (AM2000) qui fonctionnait très bien. En 2006 j'ai vu la 207 sortir sans que cela m'attire plus que cela, en effet la 207 est sortie avec les meme moteurs que la 206 mais comme tout le monde le sait elle pèse 200kg de trop !  
 
Puis Peugeot a sorti cette fameuse pub où l'on parle de grosse marade   et là je me suis dit : ils ont enfin sorti un moteur sur la 207 le THP.
 
150cv pour 1200kg ça commence à devenir plus interressant    
 
Je suis donc allé chez Peugeot faire reprendre la 206 pour commander une des premières 207 THP.
 
A l'époque pas de choix de finition pour ce moteur, elle n'existe qu'en version griffe et je n'ai rajouté que le GPS et les sièges chauffants ainsi que la magnifique couleur bleu recif    
 
J'ai été livré en février 2007 et depuis à chaque fois que je la conduit j'en suis très content !
 
Consommation très raisonnable : 8.1L/100km depuis le début
Vitesse de pointe très respectable : 220km/h atteint en Allemagne
Accélération et reprise qui permettent de rouler en toute sécurité
Design que l'on finit par apprécier    
 
Voici une petite photo lors de vacances dans le sud de la France
 

 
C'est durant l'année 2008 qu'un copain ayant à l'époque une 206 RC blanche
 

 
M'a fait découvrir les journées circuit    
 
C'est comme ça qu'un jour de mai 2008 je me suis retrouvé sur le circuit de Spa Francorchamps avec cette petite 207    
 

 
Je vous laisse commenter ce premier message et je vous donnerai plus de photos dans la journée !

Bienvenu à toi coupaing de voiture et de finition

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EP6DT addict  
Pschiitt-pschiitt mobile ©    
 
Team Nord Est

Bienvenue

Merci à tous les deux !
 
Je pense que cette aliance 206 - 207 peut très bien fonctionner !

C'est marrant les gens qui répondent ici n'ont que des voitures bleu récif !

Héhé le premier nouveau topic complet 207 !
 

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

 
Il faut bien commencer !
 
Ca faisait longtemps que j'attendais ce rapprochement  

 
J'aime aussi les autres couleurs  

Bienvenue a toi, la plus belle des couleurs biensur
Vivement plus de photo de tout sa

Salut et bienvenue,

Bienvenue  
 
Bi-ton la 206 rc blanche
 
sinon 1200kg la 207? pas +

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Bienvenue à toi et ta 207

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

Bienvenue  

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Merci pour votre acceuil !
 
 

 
Je viens de regarder la carte grise et effectivement j'ai oublié 80kg  
 
Ca doit etre le toit panoramique  

Bienvenu  
 

Je vais reprendre le fil de l'histoire de ce mois de mai 2008 où je vous avais laissé sur le circuit de Spa Francorchamps  (très beau circuit )
 
Je me suis donc inscrit pour cette journée des Duez Days dans le groupe des débutants, j'étais donc avec des voitures similaires ce qui permettait de rigoler un peu !
 
Voici quelques photos de cette journée très agréable !
 

 

 

 

 

 
Pour résumer cette journée, on apprend à se servir de sa voiture et on voit comment elle se comporte à la limite (c'était une journée sèche donc il fallait y aller !) et je vous recommande tous d'y aller au moins une fois.      
 
La suite de l'aventure sur un autre circuit bien connu aussi  

hello
 
 
Bienvenue

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Sans signature fixe

Moteur BMW
 
c'est comment niveau perf, conduite, accélérations touSSa

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

bienvenue.
Par rapport à la 206 1.6L 16S , comment se comporte la 207 THP ?

Elle fait très mal !
 

 

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

Ah d'accord  

 
Effectivement c'est un moteur fait en collaboration entre PSA et BMW pour équiper leurs petits modèles et c'est très agréable à conduire.
 
Gràce au turbo on a l'impression de conduire un diesel mais tout en ayant l'allonge de l'essence    
 

 
Je n'avais que la 1.6 8S mais c'est sans comparaison avec ce moteur qui est plein tout le temps. Ca repart à n'importe quel régime    
 

 
Disons que c'est une grosse évolution  

Ben je pensais pas qu'il y avait autant d'écart vu les 200Kg de plus mais le turbo aide beaucoup !    
 
Seul truc qui me déçoit sur la 207 équipée du THP 150 c'est qu'on ressent absolument rien !
 
Sinon l'intérieur Griffe est très agréable et le RT3 !

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

Bienvenue  
Il paraît que ça marche bien le THP oui  
Pour avoir essayé la RC, c'était sympa  
Et puis la THP a le même couple si je ne me trompe, donc pour 150ch ça doit avancer

 
Complètement d'accord, même avec la RC, c'est trop confortable

L'insonorisation joue aussi sur le "plaisir" !

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

 
La voiture a bientot 40000km et je trouve qu'elle est plus bruyante et cela fait plus d'impressions, en plus le pschitt du turbo à chaque changement de rapport est assez sympa
 

 
C'est ce moteur qui m'a fait quitté la 206 et je ne regrette pas    
 
La RC j'ai fait un tour rapide dedans et ce n'est pas mal effectivement.
 
Le 150ch a effectivement le meme couple que le 175ch donc pour la conduite de tous les jours, il n'y a pas trop de changement. Sur circuit ça pourrait faire du bien les 25ch supplémentaires    

Oui mais ces 25ch peuvent etre combler avec une petite reprog.
Moi je trouve quand meme qu'elle a pas une gueul assez sportive.

 
En même temps tu es passé du 1.6 90ch à un 1.6 turbo 150  
J'avais aussi une 1.6 XS 90ch avant, c'est un bon moteur assez nerveux, surement les 14' qui aidaient bien aussi  
 

 
+1 pour la reprog  
+1 pour la gueule pas assez sportive aussi  
Surement qu'en la modifiant un peu elle peut le devenir

 
Je crois que je vais plutot me laisser tenter par une RC en fin d'année prochaine plutot    
 

 
J'aimais bien la 206 et effectivement les 14 pouces aidaient bien !
 
Je ne vais pas passer par la case reprogrammation mais plutot par la case RC  

ça n'empêche pas de passer par la case reprog après
 
Car y'a pas vraiment de sensation dans la 207 RC

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Il faut voir à l'achat ! Et puis j'espère une hypotétique version à plus de 200ch comme sur la Mini Cooper S JCW !

Si tu veux plus de 200ch faudra reprog !
 
Ils n'ont pas prévu d'augmenter la puissance sur la ph2, question de hiérarchie avec BMW !!! ^^
 
C'est comme la BVM6 !

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

Moi je serait plutot d'avis pour reprog le THP, comme ça tu arrive au niveau de la RC, voir peut etre mieu, pour seulement 500€.
Enfin c'est un choix