Bonjour à tous,
Je me présente marsoin974 comme vous avez surement vue à plusieur reprise sur le forum,si j'ai pas des problèmes avec mon ordi je mets vous présente ma 206 hdi 90ch de 2001.
Voila d'autres après
Après le mano
Robinet préssion turbo
Elle est plus jolie en photo que dans la réalité,elle a plusieur poque ici et là .
Merci...

bienvenue a toi ami lyonnais .....
 
J'aime bien, on dirait la mienne, avec un turbo en plus
 
A bientot sur les routes lyonnaises (au fait, t'es d'ou ? )
 
edit: j'avais pas vu, le rabaissement lui va a ravir    
 
Dommage que ça ne soit pas possible sur la mienne    (enfin si, mais pourrai plus la rentrer dans le garage )

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
Team Lyonnaise ©
www.couleurzen.com

salut ami lyonnais ,
je suis sur monchat et toi tu es ou.

bienvenue jolie voiture!
 
j'aime beaucoup les leds

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207 Griffe 1.6 THP 150
 
So Perfect
 

on risque de se croiser de temps a autre, je suis sur gratte ciel
 
En tout cas, j'aime beaucoup ton Hdi, simple et sobre, et puis ce rabaissement .........
 
bon, ya les ouragans aussi que j'adore (j'en ai juste eu 5 jeux dans les mains  )  
 
A bientot j'espere

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
Team Lyonnaise ©
www.couleurzen.com

Merci a vous,
chaton01 pourquoi tu veus pas rabaisser ta 206.

Bienvenu

Salut carolyn9589
c'est ta voiture en tete de profil avec les feux noirs.

Merci à toi fabinho69.

 
Ajouté à la Team..

Ajouté au team,çà veut dire que je suis accepter sur le site et dans le team lyonnaise

 

 
 
 
Yes
 
Tu figures d'ailleurs sur la 1ère page du topic.. avec une photo (si t'en a une mieux.. tu me l'envoie par MP ) et le lien de ton topic

Tu as reçu ma nouvelle photo.

Vous pensez quoi de cette alarme
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/530484/ensemble_4[1].jpg1..jpg[/img]

 
No problemo

bienvenue à toi
 
regalge de pression du turbal, mais tu es reprog ?

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le daubic de la 206
 
  Anaïs

 
Non même pas

Es que sa sert d'avoir un kit admission directe sur les hdi

 

 
Salut et bienvenue!  
 
Non, je ne pense pas que ce soit utile d'avoir un kit d'admission direct sur un HDi. Tu aspirera de l'air chaud, qui sera comprimé par ton turbo, donc encore plus chaud en sortie de turbo et pas bon pour ton moteur. En plus que tu ne dispose pas d'échangeur sur ce moteur pour refroidir tout ça. Tu risque une perte de perfs.    
 
Je pense que ce sera la même chose avec un kit d'admission dynamique. Tu aspirera de l'air plus froid que d'origine, mais la vitesse à laquelle l'air entre risque d'abimer les ailettes du turbo, à cause des turbulences crées par le KADyn.    
 
En revanche, tu peux toujours mettre un filtre plat dans la boîte à air d'origine (type Green ou K&N), pour avoir un moteur avec plus de répondant car il respirera mieux. Mais ne n'attends pas à gagner des chevaux. En plus, tu entendra ton turbo soufflé un petit peu plus et tu n'aura plus a acheté de filtre à air en papier, parce que les filtres à air sport sont lavables.
 
Je suppose que tu pose la question pour savoir si tu peux gagner des chevaux. La reprog' reste le meilleur moyen pour en gagner.
 
Voilà en espérant t'avoir aider!  
 
PS: La Réunion lé la?

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Ma 206 CC Gris Iceland

Salut et merci,
 
merci pour tous ces précisions,je pense que le filtre dans la boite peut etre une idée
ps: la reunion toujours la, comen y lé

Salut twizama'
tu es dans quelle région

 
Je suis de la région parisienne, dans le 91 (Essonne).
 
Et toi, j'ai vu que tu étais des alentours de Lyon? (J'ai vu 69 sur ta plaque   )

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Ma 206 CC Gris Iceland

Bienvenue

 
Non

Salut et bienvenue
 
Pas mal cette XS HDi.  
Manque une reprog.

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Salut à tous,
 
pour la reprog je pense pour bientot, j'espère.

 
 
 
Tu as bien vue je suis à lyon.

   
 
J'espère que tu vas faire une reprog' de malade qui pousse , comme au pays!    
Des vrais ouf du mazout là-bas!
Tu as un petite idée de chez qui tu comptes aller pour la reprog'?

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Ma 206 CC Gris Iceland

 
 
 
pour la reprog je pense et j'ai mème la fiche obd2 et le logiciel pour faire ma propre reprog.
 
mais j'ai jamais toucher à çà,dans le passé j'ai bricoler une zx turbo mais j'ai pas encore joué avec les hdi
le boitier coute chère si je fais une mauvaise manip.
 
ici c'est la fumé noir qui me manque un peu comme au pays,il y a pas si longtemps je fesais comme pas mal de réunionnais,je fesais la moné de macdo tranquillement.

La fumée noir qui te manque! C'est vrai que c'est sympa quand il y en a un qui te colle d'un peu trop près, tu lui balance le nuage toxique!   Et bye bye!
 
Bricoler une ZX et une HDi, c'est pas parreil c'est sûr!    (La ZX reste néanmoins une très bonne voiture )
 
Si tu as besoin d'aide pour faire ta propre reprog', je te conseil de demander de l'aide à Florianpsp, Yeyz et compagnie.
 
Ils ont l'air de pas mal maîtrisé la chose. Mais surtout commence par une petite reprog' et après tu commence à envoyer les watts!

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Ma 206 CC Gris Iceland

Salut,
merci pour pour tout ses précisions et ces mecs ils sont d'ou tu le sais toi parce que si je veus prends contact avec eux j'ai pas envie de faire le tour de france?
merci a plus.

 
De rien!    
 
Ces mecs ce sont des membres du forum. Ce sont des particuliers qui font eux mêmes leurs reprog (avec les risques que cela comporte). Mais jusqu'à présent, ils n'ont pas eut de problèmes, alors que leurs reprog et prépa sont très poussées.
 
Je te facilite la tâche, je te met les liens où tu peux les contactés par MP: (Désolé les gars si je mets votre MP, si ça vous dérange dites le moi)
 
- Florianpsp -> http://www.forum-auto.com/message. [...] florianpsp
 
- Yeyz -> http://www.forum-auto.com/message. [...] est=yeyz27
 
Après vu que tu as le matos et tout, essaie de voir si tu peux le faire toi même.

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Ma 206 CC Gris Iceland

Salut twizama'
merci pour tous tes conseils,mais j'avais penser à faire ma mème ma reprog
et je vais la faire quitte a cassé le boitier,mais l'envie de la faire est trop grand et ( je suis borné comme pas mal de réunionnais je crois)
je te tiens informer de la suite pour ma reprog.