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Perte de liquide de refroidissement qd moteur chaud

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n°15925143
novok   profil
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Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 25-06-2009 à 10:26:13  answer
 
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Bonjour,
 
Voilà depuis une semaine j'ai rajouté 3 fois du liquide de refroidissement (l'équivalent d'un verre) dans ma 206 1.4 HDI de 2006. Je pensais au début à une fuite mais je me suis rendu compte qu'à froid et lors des petits trajets, le liquide de refroidissement ne fuit pas. Cela se produit apparemment uniquement lorsque le moteur a le temps de chauffer, j'ai alors droit à une petite flaque sous la voiture (10cL environ), pas loin de l'endroit où se trouve le petit tuyau de purge du gasoil.
 
J'ai alors réalisé que je n'entendais pas souvent mon ventilo de radiateur, mais comme je ne sais pas exactement à quelle température il se déclenche je ne sais pas trop si le problème vient du ventilo ou pas... En tout cas quand je met la clim, le ventilo fonctionne impeccable.
 
La température moteur se situe à 80-90 °C max ce qui ne me semble pas exagéré.
 
Merci à ceux qui ont connu le même problème de m'éclairer :)

n°15925161
Alexis69   profil
Profil : Membre
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 25-06-2009 à 10:46:11  answer
 

La température moteur se situe à 80-90 °C
 
C'est une température normale.
Et le ventilo sur la mienne en tout cas, ce met en route quand je fais quasiment du sur place, et quand je m'arrête après long trajet et quand il fais chaud. Alors normal aussi.
 
Peut être une sonde de la température qui ne va plus ?

n°15925169
novok   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 25-06-2009 à 11:01:18  answer
 

merci pr ta réponse.
si ce n'est pas un souci de ventilateur, je ne pense pas qu'une sonde de temperature soit en cause, est-ce que ça pourrait pas être un pb de pompe à eau ? si pompe HS, le liquide ne circule plus, il reste très chaud et la pression pourrait avoir fait péter un joint, c'est possible ça ?

n°15925199
Fmartin360   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 2/4 pour 30 votes
Posté le 25-06-2009 à 11:48:17  answer
 

Apparemment ton moteur ne chauffe pas plus que de raison.
Alors tu as peut-être simplement quelque part un collier un peu désserré, pas beaucoup mais assez pour qu'à chaud, avec la dilatation, tu perdes un peu de liquide.  :??:

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