Bonjour  
Je rencontre des soucis depuis peu de temps avec ma 206 1.4 HDI, il y a trois mois a la sortie de l'hiver ma 206 c'est mise a tourner comme une locomotive crachant pas mal de fumé noir au démarrage (plus qu'a l'habitude), et elle callait souvent de se fait a froid.
 
Je me suis donc rendu chez mon garagiste, qui ma diagnostiqué deux bougie de préchauffage HS, et un problème d'injecteur.
 
J'ai donc fait réparer ma 206 pour quand même près de 800€ (changement de 4 bougies de préchauf/nettoyant injecteur/changement d'un injecteur)
 
Depuis deux semaines tous les symptome reviennent , fumé noir au démarrage , tourne comme une locomotive a froid, clac pas mal, je suis donc retourné voir mon garagiste qui ma dit surement qu'il faudrait changer les trois autres injecteurs; or j'ai de plus en plus de doute sur ce garagiste et sur son diagnostique.
 
J'ai eu beaucoup d'avis contraire de personnes anciennement garagiste qui pense plûtot a une merde dans le circuit de gazoil, ou à un gros décrassage d'injecteurs. Un de mes beaux frères a eu exactem;ent les mêmes problemes et le resultat c'est soldé par une petite intervention "décalminage" ( je sait plus le terme exact )des injecteurs.
 
 
Mon probleme s'est que je ne sait pas qui croire, ma voiture pourrit sur le parking de chez moi et en plus je veux la vendre.
 
Voila si vous avez quelque avis expert ça m'aiderai  

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CORSA 1.4 16v
Reprézente THE couple de païlote
I lOve you my bOo . . . <3 [ Né moi qu'ai écriit c po lui  ]
VENDS: 309 GL PROFIL 7cv essence

Tu l'avais pas mise à vendre ?  

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c'est compliqué a expliquer mais c'est pas le sujet  

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CORSA 1.4 16v
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Les injecteurs sont le seul point faible du DV4TD, sinon il est plutôt fiable

Les miens cliquettent mais ça ne gène pas leur fonctionnement

Un nettoyage des injecteurs avant de les changer ça me parait plus approprié 3 injecteurs... ça vaut la peau du cul

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

 
   4 injecteurs ça douille, et ça me semble bizarre quand même.
Sinon c'est clair, tu  fais un bon decrassage de tes injecteurs, et si ça marche pas, tu pourras envisager de les changer, parceque si tu les changes sans decrassage, aussi bien tu vas virer 3 injecteurs pour rien. A toi  de voir, mais ça me semble plus logique dans ce sens là.
Ps: Va peut être prendre un autre diagnostique dans un autre garage quand même.

Merci pour vos avis j'avais oublier ma voiture n'a que 87 000 km

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CORSA 1.4 16v
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C'est clair que de les décrasser serait déjà un bon début et surtout beaucoup moins cher !
Et comme te la conseillé krik45 essai d'avoir l'avis d'un autre garagiste !

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Ma 206 1.4i XR "bleu de chine"
 
Ma chérie je t'aime trés fort

injection 5, ca nettoie normalement

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Poto à potesse
    Team 200slip
206 CC à vendre : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 246967.htm

et faut tapper dedans

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Poto à potesse
    Team 200slip
206 CC à vendre : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 246967.htm

Aie pas bon ca
 
imagine si tu l'avais vendu les emmerdes....
 
Comme dis patoche essai un coup d'injection 5 avec un plein de total excellium... et tu lui bourre saggle à coupe de 5000tr

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

je l'avais vendu elle a recommencé avec le new proprio donc j'ai repris.  ouai je pense que je vais faire sa et je vais lui faire la vidange en avance histoire de changer les filtres, vu que c'est pour bientot.
Sinon je roule en excellium depuis ces blèmes

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CORSA 1.4 16v
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la merde

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

Grave pour moi le HDI apres c'est finit j'en suis gavé d'en entendre parlé matin midi et soir depuis trois mois

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CORSA 1.4 16v
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Tu m'étonnes
 
 
Pareil, quand la mienne sera parti je n'aurai plus de HDI à la maison....
 
mais je ne dis pas plus jamais

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

y'en a qu'un qui pourrait me faire de l'oeuil c'est le petit Picasso mais bon je change que début 2010

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C3 ? OK, mais THP 150

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

Les HDi c'est des bons moteurs
Les mécanos Peugeot c'est des branleurs

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... 206 RPS ...

ouai je le trouve pas mal    puis il va me falloir une plus grande voiture pour le futur petit bout  

je crois aussi il cherche pas d'ou sa vient et bam "c'est les injecteur monsieur"

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han féloche

Mais en fait, retourne dans le 1er garage, il y a obligation de résultat ...
 
Tu n'as pas à payer plus, sinon tu te fais rembourser la 1ere facture, car si c'est revenue c'est que c'était pas ca...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

 
Et La vanne Egr, vous avez pensez ?
 
Injection 5 ou autre avec un plein d'excel, pied dans, la nuit sur le périphe de rennes, y'as rien de tel
 
Et seulement après la vidange hein

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Topic du 1,9D

merki  
sinon si s'est pas les injecteurs j'ai prevu de rendre une petite visite a mon garagiste et elle sera pas amicale  

je pense que je vais faire sa si j'ai pas d'autre moyen

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CORSA 1.4 16v
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Félicitation à vous.  
 
Pour ton HDi je sais pas, à part les injos.
Sinon un cata HS peut faire ça ?

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

up d'autres avis ?

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CORSA 1.4 16v
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Va chez peugeot !

Enfin a ta place je ferais cela.

Ouais super !
 
Si tu avais lu, tu aurais vu qu'il y es déjà allé, il ont facturé 800€ et ca remerde...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

Ouai ils veulent refaire un diag a 8O€ tout en suggérant de changer les trois autres injectos pour la modique somme de 2000€

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CORSA 1.4 16v
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Mode foutage de gueule quoi