Reprise du message précédent :

 
Montpellier  
 

 
 
 
Poids touSSa..
 

 
 
   
 
 
A voir²    
 

 
C'est djà très bien
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Décrantage c'est le rabaissement de l'arrière de la voiture tu n'as pas de ressort c'est des crans.
 
Pour la décatalysation c'est tu supprimes le catalyseur? Intérêt : plus de patate en haut régime Inconvénient : Baisse patate en bas régime.
 
Si je me trompes on m'arrêtes tout de suite.
 
P.S : Quelqu'un saurait me faire un photoshop de ma caisse en Challengers et en ouragans svp. Il faut prendre la photo de coté sur la page 10

C'est pas mes critères..    
Mais oui ,ça marché mieux qu'un 110 d'origine    
 
   
 
Il aurai eu 120cv avec 300nm oui, mais la c'était pas le cas  

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206 xs 2002 Hdi reprog maison     90@155cv 205@330nm           0bar9@1Bar35
Look s16.    

Fait rapidos
 

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         Ma titine
  Team Lyonnaise ©

 
Par contre
 
La 206 a brumpk sans rabaissé elle passé bien avec les challengers, c'était aussi bas que moi alors que moi je suis rabaissé et lui non!    
J'avais pas compris

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Merci d'avoir pris le temps " rapidos " pour le faire c'est très gentil.
 
Ca va c'est pas mal en ouragans mais je pense qu'en 5 batons style Challengers ou Cotya ça serais mieux.

 
Ouai je sais que suivant les voitures la hauteur de caisse diffère.

 
Ca va on se fait plaisir puis c'est pas un adieu en fait Montpellier c'est limite le Rhône Alpes encore
 

 
J'espère que le fait de passer en 16 ou 17 va pas m'enlever trop en perf. La reprog c'est pour compenser mais pour se faire plaisir.
 

 
Ouai c'est sur je me suis mi en seconde à 4 dans la caisse je commence à appuyer c'est parti puis après je me suis scotcher au siège " pas l'habitude toussa "

Rapidos bis
 

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         Ma titine
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intégrale!!!!  

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J'adhère à mort je kiffe Mon choix est fait.

Super Roulian si je t'avais pas déjà mis 4/4 auparavant je l'aurais fait

Par contre à l'arrière c'est moins bien je pense à cause de l'angle de la photo

Pas evident l'angle oui
Et puis la qualitay de ta photo aussi , pas top pour avoir un bon rendu

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         Ma titine
  Team Lyonnaise ©

merci

Ouai la photo est pas belle c'est sur 2M pixels

J'ai essayer de mon coté le photoshop je suis pas arrivé

la aussi!!
 

 
Ouragan 17'' ça gère.
 
Ils auraient du le faire Peugeot je vais essayer un photoshop avec les Pitlanes car je les trouve très belle

Gaffe fila , je pense que tu sais que t'a pas le droit de passer du 14 au 17, Augmentation de 2 tailles maxi

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         Ma titine
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Sérieux?

Si c'est le cas ça me fout la mort je vais voir avec les CT si il y pas moyen de moyenner

en 16'' les cotya très rare. Les ouragans ça va c'est pas mal. Les Arianes sont pas mal aussi.

Tu fais ce que tu veux hein , tu peux passer en 17 si tu veux
Mais ca passera pas au CT ( quoique ya toujours moyen de moyenner comme tu dis ) mais c surtout en cas d'accident , ton assurance peux te casser les c******* et pas te rembourser...

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         Ma titine
  Team Lyonnaise ©

Bon ben on va moyenné avec l'assurance
 
" Bon écouter moi la Macif je suis reprog et jai des jantes 17'' alors ne me faites pas chier vous me remboursez "

 
 ²
 

²

Bonjour à tous,
 
Bon ben rien de nouveau sur la 206 crise oblige
 
Hier je suis monté dans la fameuse Honda civic 2.2 140 cv. On a démarré en descente donc accélération j'ai été choqué et la je me suis dis pas possible que j'ai 135 cv.
 
Puis on a fait pareil sur plat et là ça va ça pousse mais on est pas collé contre le siège.
 
Vue ses performances 140 cv avec le poids et la taille de jantes de sa caisse. Je m'estime à environ 125 130 cv
 
Enfin hier on discutait avec des potes dehors la voiture moteur tournant et il y en a un qui m'a dit que le bruit avait changé un peu plus fort et c'est vrai en sortie d'échappement ça fait un peu plus de bruit mais c'est pas un sale bruit donc benef
 
Bon la je m'attaque sur le fameux topic embrayage que je vous avait dis je le mettrais en section technique.

Un petit photoshop avec des pitlane please avant que je parte en vacances serait possible?

Pas forcément les nouveau diesels avec leurs boite a vitesses bien étagé, marche bien mieux, mais vu que t'a pas voulu testé contre certain membre du forum, qui ont la même voiture que toi, tu ne sauras pas combien tu as!    
 
 
  Et un 2.2 ctdi  fait tout de même 340 Nm (34.7 mKg) à 2000 tr/min (~ 97Ch)
et  140 Ch (103 Kw) à 4000 tr/min (Régime Maxi 4500 tr/min)
 
Avec un super boite 6... Donc bon en plus les donnés constructeurs sont en dessous de la réalité!  
 
T'a vu un peu trop gros je pense. Normal que tu soit refroidis, c'est quant même a la base une type R...  en plus de sa un 2.2 16s!!! et en plus une boite 6 bien étagé(beau bébé cette auto quant même). (reprog elle monte a 190cv comme une fleur...)avec une 6 pour économise le carburant   .Même moi vu son couple je serais a peine devant en départ lancer certainement!    
 
Enfin tanpis
 
Ce qui est sur c'est que tu as 305nm maximum; et 135cv ou un peu plus.  
   
 
Enfin dommage que tu n'ai pas testé  

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J'ai pas pu y aller j'ai reçu une offre très intéressante d'une miss
 
Ca va la Civic elle avance mais pas tant que ça largement moins que toi. C'est pas la base de la type R par contre c'est juste un 140 cv.
 
Ca va elle s'est bien installé la reprog. La consommation est en baisse bon la je suis à la même conso moyenne car je bombe beaucoup mais c'est vraiment agréable à conduire.
 
Et toi tu en es ou sur tes reprogs tu continue ou maintenant tu attends la remplaçante?

Une version un peu modifier de la dernière fois. Et la pression passé de 1bar45 a 1bar35. Sa fume moins, et sa avance encore un peu mieux!(en effet trop de pression turbo me fessai chauffer l'admission! Du mieux, je n'ai pas pu faire les courbes mais je sais que personne ne me colle au train    
 
La j'ai acheté de quoi repeindre mes retros en noir laquer( brillant ), j'ai pris une mini anthène de 407coupé. Puis j'ai commandé un bouton de commande centralisé +warning et j'ai aussi de quoi repeindre mon garde boue avant et poigner. En gros esthétique je la rend irréprochable niveau carrosserie  .Par la suite ou je la vend. Et je m'achete un tdi ou jtd, mais en 130cv minimum.(donc toute option cuir ect ect) Sinon je la garde, et je m'achète un joujou 2L turbo essence, pour faire mumuse, (audi s2. 200sx . subaru gt. du style)    
 
A voir! ^^

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Ah ba ca va on va se faire plaisir. Pour ma part je pars 2 semaine en vacances donc va arriver fonds noirs maisons, intégrale et jantes.
 
Dans 1 an je la revends et me prends une golf 5 2.0 TDI je pense

Ouki contacte moi ta golf 5 tdi    
 
 
Retro démonter  

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Vois avec Lucaralf ou DJBoost.. c'est kif-kif  
 

Tu pence que c'est cho de faire un decrantage?

Je pense que c'est dur ouai j'avais vu un topic dessus c'est long.
 
Si tu le fais faire c'est cher aussi. Et si tu décrantes faut rabaisser devant pour que ça soit joli.
 
Donc prépare le porte feuille ça va piquer.

ok merci