bonjour, je suis acquéreur d'une peugeot 206 s16 de novembre 2002, et j'ai depuis 1 mois un souci au démarrage, anti-pollution du tableau centrale me marque anomalie catalyseur, et le moteur broute pendant 5 mm après avoir roule un peu, a chaud il ne le fait plus. Je vais monte cette après midi un tube afrique pour savoir si cela vient de mon catalyseur en lui mémé ou de la sonde lambda, et savoir votre avis merci.

cata eventuellement, mais la pose d'un tube te laissera une erreur du a la sonde lambda plus raccordée.
Sinon voir l'état d'encrassement du volet papillon, voir capteur de pression, et vanne EGR qui je crois est présente sur cette motorisation...probleme connu et facile a resoudre en faisant une recherche détaillée sur le FA....

ok merci de ta réponse je vais voire cette après midi , je te redit si cela le fait encore.

lu, a tous se qui ont eu se problème , je vient de monte on tube Afrique bi sonde! et voila sa marche nickel, plus de default au tableau de bord,  donc mon catalyseur HS ...
bref si cela vous arrivez une amie mécano ma dit c soit la sonde lambda hs ou cata souvent.

Et sans cata alors sa donne quoi les perfs...??? pertes en bas ou pas?

Bizarre qu'en montant un tube afrique tu n'as plus l'anomalie car ca revient au meme d'avoir un cata défaillant

Meilleur rendement autant en sonorité que en performance. Ces pas non plus extase Lol, mais bon cela est mieux. Je pense investir dans la suite d'un collecteur 4en1 inox, si je  me trompe pas, dans la définition , et la ligne groupe N qui selon en ma connaissance et homologue sur la route.