Reprise du message précédent :

 
ouai , je me disais de 2002 elle doit être prés cablé !! Mes COU****  
je vais voir si je peux pas faire le faisceau moi même !

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Ma 206 1.4i XR "bleu de chine"
 
Ma chérie je t'aime trés fort

Faut que je regarde si je suis précable moi aussi pour les AB

Aie :s
 
En espérant que tu trouves une bonne occas' pour un adaptateur H4>H7, parceque pour 80€ le faisceau non fonctionnel chez Peugeot, ca fait mal ^^

Il suffit de trouver les bonnes fiches et avec 1 relais sa devrai faire l'affaire ^^

 
oui j'ai vu avec mon père il m'a dit qu'il allait me faire ça , que c'était facile a faire
il a plein de relais donc ça va pas me couter trop cher

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Papa est rentré de vacance

 
et ouai lol

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Pour le faisceau c'est simple avec le relais il a un topic pour fabriquer le faisceau si tu veut .
Bon courage.

c'est ça le topic ??
 
http://206tuning.free.fr/206tuning [...] relais.htm

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Connaissez vous un transporteur pas cher ??
Car j'ai acheté un bandeau de ParChoc XS a un membre du forum, mais la poste refuse le colis qui est trop grand !!

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Depuis quand tu as le pc XS toi ?

Si tu veux etre tranquil prend chronopost

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... 206 RPS ...

cher aussi non ?
 
Et pour PilOop justement je n'est pas de parchoc XS enfin si mais ils sont pas peint
La j'ai pris la grille et le bandeau seulement la poste en veux pas

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y pese combien ton colis ?

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... 206 RPS ...

ba c'est pas trés lourd, mais par contre il est trés grand (un bandeau de parchoc quoi)

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je viens d'aller voir les tarifs,il ne sont pas trop cher ça va !  
Par contre à voir s'ils prennent les longs colis ou pas.

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Bizarre ton affaire, car moi on ma livré mon pare choc XS neuf tout complet la poste à rien dit.

je n'invente rien
 

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c'est vraiment des c** à la poste. Moi j'ai reçu mon PC avant et arrière XS complet par la poste, même que le postier a eu du mal à le rentrer dans son Kangoo !!
En même temps j'ai bien peur qu'ils n'aient pas envi de s'embêter.

la personne appel chronopost demain pour voir ce qu'il leur dit ^^ on verra bien.

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Bizard j'ai envoyé et reçu un PC par la poste et pas de problème.

 
A par amant même chronoposte refuse...
 
 
 
Sinon,
Aujourd'hui j'ai regardé pour passer la vitre conducteur en séquentielle !
Résultat: Descente en séquentielle impeccable, mais pas de remonté !
Je rappel que sur ma commande a la base je n'avais pas de broche en plus, comme si elle n'était pas sequentielle.
Avec une commande identique sur la 206 de mon cousin aucun problème,la descente comme la monté se fait impeccable !
Je précise également que je n'est pas de fil marron en broche3 sur mon faisceau de VE, moi il est jaune.
Pensez vous que j'ai effectué un mauvais branchement ?
Si c'est le cas est-il risqué de tester sur une autre broche ??

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Putain celle là je la garde

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j'avoue

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J'ai pas essayé pour le sequentiel sur ma commande de vitre.

Salut, ta toujours pas de jantes? si tu en cherche toujours je vend mes sirocco avec pneu bonne état en 195/55/R15 300€.
 
voilou

 
c'est gentils mais pas les finances ! Évite les annonces dans les topics tu va te faire incendier par messieurs les modos

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Aujourd'hui, j'ai vu sissi8002, et on a tester ma commande de vitre électrique dans la sienne.
Elle fait comme dans ma voiture, descente ok mais pas de remonté.J'ai donc tester sa commande dans ma voiture, et la la descente comme la remonté fonctionne !  
Le problème est donc dû au faite qu'il manque la cosse dont je vous est déjà parlé !  
 
Sinon j'ai commencé mes phares, mais on a quelques problème dans les branchements de relais  
Un coup le phare est allumé alors que le commodo est sur 0 , aprés il passe en plein phare lorsque je suis en veilleuse.
Lorsqu'il n'y a qu'un phare de branché c'est ok tout fonctionne, mais lorsque les 2 sont reliés la ça merde !
 
Demain je vais bosser en corsa (celle de mon père ) et il doit y regarder demain aprés midi.
Je vous tiens au courant dés que ça fonctionne

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Aujourd'hui j'ai terminé mes phares et ça y est ça marche !!
J'ai aussi demandé a mon pére de voir ce qu'il pouvais faire pour ma commande séquentielle, il l'a donc ouvert, et fait un pontage sur 2 bornes et maintenant la remonté séquentielle fonctionne également !  
J'en est profité aussi pour brancher le +12v de mes rétros électrique !!  
Tout fonctionne impeccable
 
J'ai pris quelques photos de mes phares, mais avec mon téléphone:
 
On démonte le 1er phare:  

 
Puis le 2eme :

 
Et ensuite on remonte et ça donne ça  
 

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Ha ben nickel plus que le PC XS à l'avant

merci par contre léger problème, je viens de revenir, je suis rentré en plein phare toute la route, je ne voyais rien du tout ! J'ai pas dépassé le 70 ! Les phares éclairent a 3m devant moi :s !  
Je vais essayer de les régler moi même sinon j'irai le faire faire pour pas me faire recaler au prochain CT !

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Le réglage c un peu galère moi je l'ai fait la nuit sur une route déserte ^^
 
Sinon sa change tout de suite l'avant de la voiture    

Nickel les glaces lisses, ça la rajeunit directement

Pour les phares, il y a 2 vis de réglages par optique, 1 pour le haut/bas, l'autre pour le droite/gauche... l'idéal restant le réglage par un professionnel avec la machine (moi je paye 2€ chez le garagiste local, 5€ chez Peugeot) Mais avec le xénon, le réglage à l'arrache est pas terrible, vaut mieux être super bien réglé...

Sinon faut une voiture avec le bon réglage (206 de préférence pour que le faisceau lumineux soit le même ), devant un mur, tu fais les marquages de ses faisceaux bien réglés, tu amènes la tienne au même endroit et tu ajustes pour toi aussi arriver aux mêmes marques

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

 
ouai faut que je vois ça, mais je pense que j'irais le faire faire comme ça pas de surprise au CT

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Aujourd'hui je suis allez chez nortoto pour faire régler mais phare !  
1h aprés je reviens et ils me disent "Réglage impossible".Je vais voir le mec de l'atelier qui me dit vos moteur de phare ne marche pas.Tout a l'heure j'ai donc redémonté et en effet mes 2 moteur n'étaient pas bien mis.Je l'ai est donc réglé moi même sur ma porte de garage
Par contre c'est vraiment des abrutis ! Je suis rentré chez moi, et j'ai découvert qu'ils avaient oublié leur clé de 10 ainsi que la douille pour régler sous mon essuie glace (enfin au niveau du capot ! ).
Pas de casse mais le plastique est rayé ! De plus, ils m'avaient viré les durites,tuyau des emplacements, donc tout trainé dans le moteur ! Quel bande de c** !!
Enfin bon j'ai économisé 20€ de réglage et gagné une clé de 10

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