Salut à tous !
 
Gaël alias Supermarmote, bientôt 28ans et propriétaire (pour l'instant) de 2 lionnes, à savoir une 307 HDI 90 et une 206 SW S16.
 
Elle n'ont strictement rien en commun (surtout côté motorisation) mais ont chacune leur charme.
 
1. La 206 SW S16  
 
Elle est mienne depuis le 31.12.2008 (ben oui, j'ai passé le réveillon dans ma voiture ).
Elle est du 29.10.2002, couleur Rouge Lucifer, et comptabilisait à l'achat à peine 51200km (52500km désormais).
Elle a été plutôt bien entretenue (à savoir que les pneus, la batterie, la distrib, la pompe à eau, la courroie d'accessoires et les bougies ont été changés cette année).
 
Je l'ai achetée pour remplacer ma 307, ne faisant plus assez de route pour l'utilisation d'un diesel (j'ai fait 25000km sur 15mois et je vais prendre une petite voiture pour ma femme, la voiture principale sera donc limitée à # 18000km par an).
 
place aux photos !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Logiquement elle devrait rester comme ça, ou alors les modifications resteront légères (possibilité de jantes Momo Winter en 17" notamment, voire peut-être des Cibié à fond noir, mais rien de plus). Après tout, une S16 ça reste une S16, donc pas de grosse modif prévue dessus.  
 
Présentation maintenant de celle qu'elle va remplacer, à savoir la 307.
 
2. La 307 HDI 90
 
Celle-ci, je vous l'accorde, n'a absolument rien à voir avec la S16. 100kg de plus pour 50ch de moins, c'est assez parlant.
C'est ma première réelle voiture, je n'ai mon permis que depuis bientôt 4ans et ma première (une Clio 1.2l de 93) m'était gracieusement prêtée par mes parents. Ainsi la 307 est la première voiture que je me suis réellement offert.
 
C'est une XT Premium qui date du 31.05.2001, couleur Vert Sherwood, et qui comptabilisait 115600km à l'achat, le 09.09.2007 (140100km à l'heure actuelle).
Côté entretien, elle a quelques griffes et coups de portières, l'ancien propriétaire l'a revendue juste pour éviter les frais d'entretien (je l'ai découvert par la suite car c'est moi qui ai du tout prendre en charge).
Elle est actuellement en vente, même si elle va me manquer
 
La voici à l'achat :
 

 
Je l'ai ensuite un peu retapée...
 
avril 2008 :
. installation des jantes alu Racer Wheels Zenith en 17" (AS Design)
 

 
la voilà en juillet 2008 :  
. installation du becquet Replica de chez Chardin
 

 

 

 

 

 
le 15 octobre :  
. disparition du becquet (on a voulu me l'arracher, j'ai du le refaire de A à Z, y compris le coffre qui a été abîmé en même temps)
. installation de la grille alu (que je dois repeindre pour supprimer le "307" )
 

 

 

 

 

 

 
3 jours plus tard (ben ouais, le 18 quoi ) :
. retour du becquet
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
le 21 novembre :
. réception de feux T6 (merci SF ), installés la nuit même (à 5h du mat )
 
pendant l'install (on voit à peine la différence )

 
de plus près

 
les deux feux installés

 
Et voilà, je pense avoir été assez complet

 
 
Bienvenue à toi et à S16 rallongée
 
L'avantage de ce break c'est qu'il passe assez inaperçu dans le flot de voitures, mais quand tu appuies un peu. Hop tu surprends tout le monde
 
Le rouge Lucifer est vraiment une couleur sympathique, d'ailleurs tu pourrais présenter ta voiture ici  
 
Bonne route avec ta belle

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

Vraiment sympas ces "petites" Pigeot
J'ai un petit faible pour le SW; en s16 ca doit être un plaisir de pourrir certains au péage!
Pense à cacher tes plaques
Bonne et longue route

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Idem, break de chasse !
Y'en a qui doivent se faire avoir!
  Bienvenue à toi!

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Topic du 1,9D

Nordiste la marmotte?
Si oui, viens me voir en MP
Belle titine mais j'aime pas la calandre sans sigle, je trouve qua ça choque...

effectivement le break de chasse en a surpris déjà plus d'un, à commencer par moi d'ailleurs, et c'est un vrai plaisir
 
pour la calandre sans sigle, ça choque sur certaines photos mais ça s'accorde sur d'autres, c'est un peu étrange
 
sinon oui j'suis du Nord (Tourcoing)

Salut à tous !
 
J'ai une mauvaise nouvelle à propos de ma S16
 
Depuis hier, j'ai un message "Anomalie Antipollution" affiché à l'ODB et le voyant "Diagnostique Moteur" allumé au tableau de bord.
Il s'avère qu'en même temps, on entend un bruit de vibration métallique niveau moteur autour de 2200tr et qui s'amplifie à l'accélération (jusqu'à environ 3000tr, après le chant du moteur et de l'échappement prend le dessus). Il était déjà légèrement audible quand j'ai pris possession de la voiture, mais je pensais que c'était normal
A savoir également que la voiture broute de plus en plus au démarrage.
 
Je passe dans la journée chez Peugeot pour avoir leur point de vue sur la question mécanique. A la base c'était ma journée solde, ben j'pense que cette année les soldes me reviendront cher...

bon, je reviens de chez Peugeot...
la S16 est restée chez eux et ils ne savent pas pour combien de temps
 
d'après eux (ils l'ont essayée) le fait qu'elle broute n'est pas dû aux poussoirs, mais en tout cas elle a manifestement un problème mécanique
 
même pas 15 jours que je l'ai et elle me fait déjà des coui**es, j'ai les boules
 
en plus ils m'ont loué une 107 (vu que la 307 doit également passer au garage, j'ai préféré assurer le coups), mais je crois que je vais leur rendre vite fait, même ma 307 (malgré que ce soit un vrai veau) bridée à 3000tr roule mieux

Les boules...  
 
J'espère que ce n'est pas trop grave.

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

Vanne EGR qui peut te procurer tes accoups. Je suppose que le SW est MUX donc faut boucher la vanne par une plaque ou la changer mais pour la tester c'est mieux de boucher et moins onéreux si ce n'est pas ça.
 
Les bobines d'allumage peuvent être aussi mortes.
 
Le bruit métallique est peut-être simplement le croisillon du collecteur d'échappement qui vibre.

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Team 200cyp       Ma S16
Lalla206 a dit : Je veux mon brownie !!!!
Lorent2 a écrit : Appel cette aprem par tel

merci à tous pour vos infos !
 
aux dernières nouvelles, le bruit métallique serait bien dû au collecteur (enfin, c'est ce qu'ils pensent mais ne l'ont pas encore vérifié réellement)
 
sinon, la voiture est sur le pont et ils me donneront plus de nouvelles demain
à savoir qu'elle tourne également sur 3 pattes, mais ils ont écarté le problème d'allumage (ça a été testé)
ils vont vérifier les compressions demain
 
aucune certitude pour l'instant, tout n'est qu'au point des suppositions, mais ils ne sont pas très optimistes
 
sinon, je leur ai rendu leur 107, je préfère encore rouler avec ma 307, même bridée...

bridée ?

FAut faire gaffe avec la S16, l'allumage y dise que ca va mais ca vient de là.
 
Demande pour la vanne EGR...
 
A voir la pompe à essence est-ce que tu as 3.5 bar dans la rampe?  
 
Après voir les sondes...

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Team 200cyp       Ma S16
Lalla206 a dit : Je veux mon brownie !!!!
Lorent2 a écrit : Appel cette aprem par tel

 
oui sur la 307 je pense que la vanne EGR est morte, elle est bridée à 3000tr et j'ai perdu en accélération
mais bon, vu son kilométrage il n'y a rien d'étonnant (140000km), c'est la période
 

 
pour les questions techniques, je ne peux pas vous dire sachant que je ne suis pas très doué dans le domaine
je verrais donc ça directement avec eux

Up !
 
Dernières nouvelles, la S16 est de retour sur pieds (je vais aller la chercher).
Apparemment c'était un injecteur qui se serait encrassé (dû aux petits trajets de l'ancien proprio), ils l'ont nettoyé aux ultrasons et apparemment elle a retrouvé toute sa jeunesse.  
Je vérifierais donc ça en revenant.
 
En tout cas, la facture devrait être bien moins importante que prévu (ils m'annonçaient 750€ minimum vu les symptômes, elle s'élèverait finalement à environ 340€)

Bonne nouvelle

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Team 200cyp       Ma S16
Lalla206 a dit : Je veux mon brownie !!!!
Lorent2 a écrit : Appel cette aprem par tel

Maintenant faut faire en sorte que ca ne se ré encrasse pas
 
Un bon coup dans saggle de temps en temps, y a que ca de vrai

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Le pire c'est que c'est vrai
 
Et en mazout faut que ça fume jusqu'à la lunette arrière sinon c'est encore encrassé
 
En espérant que yai pas d'autres soucis sur le SW

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

Moi j'ai pas un pet de crasse

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
Risque pas d'être encrasser ton gazout    C'est ça qu'il te faudrait Ju'    
 
Bienvenue à toi et à ta S16 SW    
 
A part la calandre sans sigle elle est magnifique    Y a de quoi poutrer pas mal de monde avec ça malgrès le surpoids
 
Bonne route et attention le permis part vite avec ça

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Team200cyp
S16 Tangerine : reprog, admi dynamique, ligne et décata, CP de 56mm, vidée ~950kg
Et fiancé à ma chérie que du bonheur
Mon blog

aaaaaahhh ! quel bonheur de la retrouver en pleine forme
 
le bruit du collecteur est toujours là (mais bon, c'est pas grave ça), mais plus de vibrations, plus de message à l'ODB ni de voyant moteur, et en prime une baisse de la conso
 
ça fait plaizzz
 
en tout cas, elle pousse vraiment fort, certes pas autant que la 3 portes mais c'est déjà largement suffisant pour se faire plaisir (et pour se faire piquer le permis )

Carrément

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Team200cyp
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Pas besoin d'une S16 pour ça
 
Un SW S16 ça ne reste pas stock au niveau du moteur

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Team 200cyp       Ma S16
Lalla206 a dit : Je veux mon brownie !!!!
Lorent2 a écrit : Appel cette aprem par tel

 
Oui mais ça va très vite quand même avec une S16
 
Surtout quand tu pousses quelqu'un au cul tu regardes plus le compteur

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Team200cyp
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bien jolie cette sw

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mon topic : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380509.htm
team HDI 110 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 208508.htm

Jolie SW, rare en 2.0 S16.
 
J'aime bien la 307 aussi Elle est rabaissée ?

Bonne nouvelle pour toi...
 
En espérant qu'elle ne retourne dans un garage que pour faire les révisions

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

ni la 307, ni la 206 n'est rabaissée
pour la 307 c'était dans mes projets (au même titre que le glastint, le pack look et la reprog), mais comme je vais m'en séparer j'ai abandonné...
 
par contre, la S16 restera d'origine niveau moteur, même si j'aimerais bien lui faire une prépa, j'ai d'autres projets plus importants niveau personnel
 
en tout cas, merci pour vos coms

Salut à tous !
 
Toujours dans le doute sur le changement éventuel de jantes, j'hésite entre 4 possibilités :
 
1. laisser les Ouragans actuelles (16" ) : la S16 garderait son style d'origine
 
2. prendre les Momo Winter (17" ) :
 

 
3. prendre les Peugeot Atlantis (celles de la 206 RC) (17" ) :
 

 

 
personnellement j'aime bien, mais je les trouve trop courantes
 
4. Prendre les Peugeot Cotya (17" ) :
 

 
sympas aussi, mais je ne sais pas ce que ça rendrait sur la S16
 
 
J'aimerais quand même passer en 17", étant donné que j'aime bien taper dedans de temps en temps et que les routes par ici sont pas top, ça me permettrait de gagner en tenue de route, puis les 16" me paraissent un peu petites
 
PS : si les propriétaires de ces photos viennent ici et souhaitent le retrait de celles-ci de mon topic, il n'y a pas de soucis

 
bonjour et bienvenue à toi et ta belle,
 
très jolie cette s16 SW en lulu j'adore    (comme ma mienne)
 
pour tes jantes je pense que les cotya lui iraient à ravir. les atlantis sont pas mal aussi, il me semble en avoir déja vu une sur le forum.
 
HS ON
 
si tu trouves ton bonheur, tes ouragans feraient le mien    fais moi signe en MP
 
HS OFF
 
d'autres modifs de prévues sinon ?
 
bonne route à son bord et n'hésite pas à visiter mon topic
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15744629
 

les cotyas passent bien je trouve et pas courant sur sw

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team HDI 110 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 208508.htm

Bienvenue à toi et ta jolie SW S16.
Pour les photos ya pas de soucis tu peux les laisser ! Deux photos de la mienne c'est un honneur
Pour les jantes je dirais Atlantis/Challenger ça fait plus sportif donc mieux pour le S16, puis aussi parce que j'veux rester un des seuls SW en Cotya D
Bonne route en Break de chasse
++

 
merci pour les photos
 
Pour l'instant on en est à :
. les Cotya : 2pts
. Atlantis / Challenger : 1pt

Atlantis Challenger
Cotya et Momo

Cotya sur lucifer c'est superbe
 
J'aime beaucoup ta voiture
 
Bonne route avec