Salut à tous
 
Je m'appelle Julien; j'ai 25 ans et j'habite dans le doubs à coté de la Suisse (ou près deSochaux pour les footeux )
 
Voila ma voiture actuelle:
 
206 X-line
1.4e 75ch
63000 Km
 
Achetée le 03/10/09 à Pikcel Project dans l'état :
 
Liste des modifs:
=> => =>  Son topic:
 





 
 
Un grand merci à lui et chapeau pour le magnifique travail réalisé.

 
Changement effectué depuis:
 

• Veilleuse à led
• Pommeau s16
• Repose pied

Modifs envisagées:
 

• Branchement des anti-brouillard (xénon   )  
• Afficheurs 3 lignes et nouveau com2000 OK
• Compteur 5 aiguilles
• Cablage des retros RC (en cours)
• Quickshift
• Reprog OK

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La précédente 206 est de septembre 2002 (donc MUX). Je l'ai eu avec 42000 kms
C'est modèle Xs 1.6L 16v avec option toit ouvrant.
 
La voici lors de son achat en mai 2007 (A gauche on voit mon ancienne voiture !!!   ):


 
Modifs intérieur
 

• Bluecars complet sauf la ventil' et le contour de l'allume cigare      
• Console + contour d'aérateur et de poignés RC  
• Curseurs alu
• Accoudoir
• Pommeau s16
• Peinture onyx sur les plastiques des portes et le rangement sous le frein à main,  
• Seuils de portes Peugeot
• Pedalier et repose pied alu
• Compteur s16 avec contour alu

 

 

 

 

 
 
Modifs extérieur
 

• Ben la trapalu quoi !!!  
• Glasstint en Carbone normal partout    
• Peinture rouge sur les étriers
• Aileron (non peugeot)
• Grille de pare choc nid d'abeille
• Feux arrière ph 2
• Baguette de coffre ph 2
• Clignotant goutte d'eau
• Déssiglage
• Phares xénon 6000K
• Anti brouillard fond noir !  
• Peinture sur les gicleurs de lave glace, la prise d'air et les caches plastiques des custodes.
• Retro Noir onyx
• Jantes ouragan 16"  

 
Modifs moteur / chassis:
 

• Simota
• Reprog MP Développement
• Slincieux Prowler
• Boitier Bio-éthanol E85
• Traitement Mecacyl  
• Verrin de capot (ben quoi c'est près du moteur     )
• Rabaissement - 35mm Bilstein B6 + EIbach
• Quickshift

 
 
[Voici la 206 à la fin:
 

 

 

 

 

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Enfin un topic comme tu dis !!!

Depuis le temps qu'on te voyais poster !

Belle titine !!!!

Ah t'es aussi reprog !!!!

Ca m'interesse ta courbe !

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
                         Team Nord Est

 
 
belle présentation et jolie 206  

Un an plus tot les premiéres MUX
 
Encore un TU5JP4 bienvenue au club.

Salut et bienvenue
 
Belle présentation.
Belle caisse.
Quand aux modifs effectuées...
 
Par contre l'éthanol, dommage que le gouvernement ait pas suivi.

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Belle 206! Un petit rabaissement pour afuter sa ligne
 
Edit: Ta des silencieux gratuits?  

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

belle 206
noire    
 
ta vu dudu, un voisin, un doubsien  

ahhhh le voila enfin ce topic
 
sa aura mis du temps    
 
comme j'ai déja put te le dir c'est une bien belle titine que tu as
 
et tes modifs sont de bon gout    
 
par contre AB a fond noire et pas les phares    
 
bonne continuation dans les modifs

Je suis qu'"apprenti confirmé" pourtant  
ahhhh la courbe! Tkt quand je vois les tiennes ...

Ok merci de l'info
Oui pourtant ici il y en a pas mal de JP4    mais surtout en version XT, c'était le modèle favoris des "petits vieux" de la région bénéficiant de la réduc Peugeot mais ne voulant pas prendre la s16  

Pffff arrête je suis deg  . Bon lorsque le SP98 était à plus d'1,4€ (en suisse) j'étais bien content de faire mon plein pour 39€  
Maintenant, le SP98 en suisse coute 0.03€ de plus que l'E85 en france..... pourquoi se priver!

Ben jen rêve depuis quelques mois mais qu'est ce tu veux copain.... faut la pepette!!!!!   J'ai pas envie de mettre juste des ressorts courts, j'veux du long terme moi !
Dans peu de temps les lignes sortiront toutes soudés: pas de colliers, de frettes etc.... donc les silencieux ne seront pas adaptés à un montage "plug & play"!
Mais sinon si pas poussible missieur! Quand même   !!!!  

Les AB, c'est petit, pas trop chèr et plus discret   Et vu comme j'en ai chier, j'hésite un peu à ouvrir les phares....

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

 
 
Bienvenue,  
 
 
Belle petite 206 que tu as la

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

sobre et efficace

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le daubic de la 206
 
R.I.P Pinou

Elle est jolie ^^.

Merci pour tous vos commentaires, ca fait bien plaisir

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

belle voiture!!!

 
 
tu vois je t'avait dit de te lancé    
 
pour ce qui est des phares c'est la méme chose apart qu'il faut fair un peut + attention en décolant la vitre car elle est en plastique  
 
mais sa change beaucoup la voiture surtout sur une noire    
 
et puit quand tu les fait toi méme sa revient a pas grand chose  

salut et bienvenue
 
jolie titine que tu as là
 
prends en bien soin

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pam70
 topic 206 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15328056
 topic 205 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18964.htm
tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

 
Salut voisine hautsaonoise      
Merci c'est gentil, et elle sera encore mieux quelques centimètres plus bas    
En ce moment avec le sel, c'est pas évident de la garder bien propre   mais sinon j'en prend soin le plus possible t'inquiète!

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Très jolie 206 Elle doit mieux marcher en plus    
 
En effet reste principalement le rabaissement   Pourquoi tu ne t'orientes pas vers du kayaba ?

Ben j'ai l'impression que c'est le truc "moins chèr"...  Le nom ne sonne pas bien je trouve    
Nan sérieusement, par rapport à du Bilstein qu'est ce qui diffère? Et niveau tarif?

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

 
 
c'est sur que Bilstein sera mieux que du kayaba mais il faut prendre du B6 comme tu souhaites le faire.
 
le B4 pour 206 d'une part ne rabaisse pas correctement et d'autre part est trop souple.
 
perso j'ai du kayaba et je trouve que c'est un bon rapport qualité prix  

Kayaba n'est pas très connu, mais coté asie il est souvent utilisé.
Aujourd'hui il permet un rabaissement comme décrit dans la description, un rabaissement assez ferme.
 
Il est le meilleur rapport qualité prix .. sauf si biensur tu t'orientes déjà vers des b6, supérieur  

Thx pour ces infos je vais jetter un oeil

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Voila les modèles dispo:

 
Lequel prendre    
Niveaux tarif, j'ai essayé les premières rèf sur Pourchier meis il ne trouve pas   . SInon ca a l'air de tourner autour de 100€ l'amorto...

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Demande les références à nakata, fefeur, dadoo ..
 
Mais bon certains ont posés des amortos de 306 pour gagner 1cm/1,5cm
Ce qui parait d'avoir un rabaissement final de -45 avec des ressorts correct de -30 du style H&R    
 
Tout dépend si tu veux avoir bien rabaissé ou léger  

Ben déja je veux pas que ca devienne trop tape cul! C'est sur que ca le sera plus que d'origine mais quand même!
Je voudrais rabaisser léger, d'une part pour ne pas trop solliciter le chassis, et d'autre part pour ne pas frotter en rentrant dans ma cours
Je pense que -30mm serait l'idéal autant d'un point de vue comportement que d'un point de vue esthéique t'en penses quoi?

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

 
ouai c'est clair que rabaissé, ça a deja une autre gueule
 
j'ai vu que tu voulais un -30,  mais si tu veux deja te faire une idée, la mienne est pratiquement a -35 mais avec jantes en 17 (tu verras les dernieres photos de ma titine p.249 de mon topic   si ça peut t'aider dans ton choix
 
 

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pam70
 topic 206 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15328056
 topic 205 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18964.htm
tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

 
le AGX est réglable en dureté, pratique si tu veux privilégier ou le sport ou le confort : Sydi67 en a

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le daubic de la 206
 
R.I.P Pinou

-35 tu dis... ca fait déja pas mal bas à l'arrière; mais ca parait plus rabaissé qu'à l'avant nan? Du coup en 16" et avec seulement -30 ca devrait être nickel    
Merci Pam

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Bienvenu  
 
 
Pour ton rabaissement.. moi j'ai du Ultra SR.. c'est pas mal  
 
Adaptés à ceux çi des ressorts en -35 (HR.. Eibach.. Koni Sport.. par exemple)
 
Le résultat est très intéressant pour un budget rabaissement très correct  
 
 
Le Kayaba Ultra SR/Ressorts -35.. c'est perso ce que je conseille pour un "bon" rabaissement dans une gamme de prix "abordables"    
 
Surtout pas du B4 de 206 hein .. amortos de 306 en B4 .. sinon B6 ou B8 chez Bilstein (bien mieux ) mais budget bien différent
 
 
Edit : Le traitement moteur c'est "Mecacyl"

 
Heureusement que t'es là pour me faire remarquer mes conneries!!!!
Là on sent bien l'influence de l'époque mobylette   !!! Nicacyl c'est le revêtement des cylindres alu!!!  
Tiens ca me fait penser qu'il faudrait que j'en remette dans la BV
 
Merci pour les infos; je pense que je prendrai du Kayaba donc, je vous fait confiance Les modeles ultraSR ont quoi de particulier?
Sinon niveau ressort, je pense que ca se vaut ou y a t-il une marque préférable?

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

 
disons qu'à l'arriere, j'ai un bon decrantage de fait  
 un peu trop meme par rapport a l'avant mais moi j'aime bien comme ça    
 
enfin bref, c'etait pour te montrer un peu ce que ça donne niveau hauteur  

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pam70
 topic 206 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15328056
 topic 205 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18964.htm
tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

 
Ah oui t'es pas à moins 35 à l'arrière alors    
C'est vrai que la 206 est a peine plus haute des fesses Et en virage, on sent bien l'arrière prêt à décrocher, surtout lorsqu'on relève le pied de l'accélérateur    
Pour rabaisser l'arrière: décrantage ou autre amortos    
Du coup je reviens sur tes photos, avec un moins 35 c'est parfait pour moi. Peut être moins 40 à l'arrière, je verrai. Mais ta voiture est très bien comme ca c'est vrai    
 Niveau CT, ca passe si le rabaissement n'est pas le même à l'avant qu'à l'arrière?

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Bienvenue juju    
J'aime beaucoup tes modifs    
A ce que je vois que tu t'es pas mal inspiré du FA
Tu as raison le sobre y'a rien de plus beau
Bonne continuation pour la suite    
 

Merci
 

Euh....OUI    C'est grâve docteur?    
Nan, c'est vrai que j'ai jamais réussi à garder un truc d'origine (PC, mobylette, TV) Faut que je démonte, que je change, pour pas avoir un truc comme tout le monde    
Après comme tu dis, j'aime ce qui est sobre, ce qui apporte un petit "plus" lorsqu'on regarde de plus près
 
Du coup entre allé dans le sens de ce qu'on voit sur FA et faire une 206 , j'ai longuement hésité....    

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Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Projet sympa
 
Sinon pour les amortos tourne toi vers Viarouge

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http://www.proglight.fr/
Leon TDI 150 TOP SPORT by Proglight