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Panne d'essence ! 1.4 hdi

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n°15734068
jack widow   profil
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Posté le 11-10-2008 à 19:06:03  answer
 
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Bonsoir bonsoir !!!
 
Bon je suis un peu blazé !! j'ai laissé ma voiture 2 semaines en réparation je l'ai récupère hier..
 
et aujourd'hui j'arrive pour démarrer et bim le moteur s'éteint.
 
Je l'avais laissé au garage déjà sur la réserve.. hier j'ai pu rentré chez moi sans soucis, j'ai même démarrer et couper le moteur plusieurs fois.
 
Alors la, je trace direct remplir un bidon de 5 litres ! je le verse.. j'essaye de redémarrer.. et RIEN !!!
 
Le père d'un ami m'a parlé de 2 choses.. la 1ère démarrer en laissant la trappe à essence ouverte afin de facilité l'arrivée du diesel au moteur
 
La 2ème d'aider un peu la pompe à diesel au niveau moteur ? où se trouve t'elle ?  
 
d'autre idée ??
 
ma voiture est en pente vers l'arrière.. et difficile de la déplacé.
 
autre info : je soupçonne une fuite d'une de mes injecteurs.. mais je ne crois pas que les 2 problèmes soit liés  
 
 
MERCI BEAUCOUP DE VOTRE AIDE !!!


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n°15734083
lapile   profil
Zzzzzzzzzzz
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Posté le 11-10-2008 à 19:58:29  answer
 

Mets du gas-oil au lieu de l'essence , ca ira mieux  :ange:


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Le mazout est a la voiture , ce que la gangrène est a la jambe
n°15734085
jack widow   profil
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Posté le 11-10-2008 à 20:00:06  answer
 

ah oui !! merci du conseil j'y avais pas pensé je crois..


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Posté le 11-10-2008 à 20:00:06  profilanswer
 

n°15734088
fredspace   profil
J'aime pas ta gueule
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Posté le 11-10-2008 à 20:02:55  answer
 

Ons e doute bien que tu y avais pas pensé ... :cyp:


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Le mieux dans la rs, c'est pas quand tu passe a la pompe, mais quand tu passe les 5000tr/min ...
n°15734099
Ongbak78   profil
Essence-diesel: Meme combat!
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Posté le 11-10-2008 à 20:30:33  answer
 

Sur le 2.0 hdi la pompe etait electrique il me semble donc pas moyen manuellement, pour le 1.4 je sais pas si tu as une poire pour faire arriver un peu la sauce...


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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo ;)
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm
n°15734136
jack widow   profil
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Posté le 11-10-2008 à 21:28:05  answer
 

oui c'est ce que je me demande..
je vais chercher pour trouver la réponse.. mais si quelqu'un l'a parce que google ne m'aide pas beaucoup sur le sujet où j'ai mal chercher.
 


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Posté le 11-10-2008 à 21:28:05  profilanswer
 

n°15734139
spartan II   profil
Rockrider 520iste
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Posté le 11-10-2008 à 21:39:53  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/253842/motor_8hz_peugeot_307_206_1_4_hdi_citroen_c3_c2_28tkm.jpg
J'ai pas trouvé plus gros. :ddr:


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n°15734145
jack widow   profil
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Posté le 11-10-2008 à 21:53:30  answer
 

ahh ok merci ça confirme ce que je pensais !! donc pompe non électrique !
j'ai essayé de pompé manuellement (quelques compression sans insister).. j'ai cru comprendre qu'il fallait attendre que la poire durcisse pour que ce soit bon ??
c'est bien ça ???

 

autre question : faudrait-il nettoyer quelque chose ? tout le réservoir a été pompé donc les saloperies éventuelles du fond ?

Message cité 1 fois
Message édité par jack widow le 11-10-2008 à 21:54:07

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spartan II   profil
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Posté le 11-10-2008 à 22:03:00  answer
 

Le 11-10-2008 à 21:53:30, jack widow a écrit :

ahh ok merci ça confirme ce que je pensais !! donc pompe non électrique !
j'ai essayé de pompé manuellement (quelques compression sans insister).. j'ai cru comprendre qu'il fallait attendre que la poire durcisse pour que ce soit bon ??  
c'est bien ça ???
 
autre question : faudrait-il nettoyer quelque chose ? tout le réservoir a été pompé donc les saloperies éventuelles du fond ?  


Pomper 3 fois pas plus, mais au bout d'un pompage c'est déja dur. :cyp:


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n°15734166
jack widow   profil
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Posté le 11-10-2008 à 22:07:00  answer
 

ok c'est ce que j'ai du faire mais avec la trappe essence ouverte.. donc j'ai rien du pomper sauf de l'air :s  
j'essayerai ça dans la journée de demain..
et pour le nettoyage une idée ??  
(merci de ton aide et aux autres aussi !)


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jack widow   profil
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Posté le 12-10-2008 à 13:03:38  answer
 

Problème réglé !!!
 
J'ai été amené à compressé plus de 3 fois !! et même à compresser en même temps que de démarrer.. faut pas avoir peur d'y aller (pour le démarage, accélérer en même temps etc...)
 
MERCI à tous !


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