Salut voila j'ai actuellement une 206 HDI 110, et je voudrais acheter une 206 RC ou une Audi TT, je voudrais vos avis sur la question, sur le RC ou la TT les + les - de chacune en sachant que sa sera une voiture pour le weekend ! merci

Quel moteur? pour la TT? le 180?
 
ça depends si tu as besoin de mettre souvent du monde derriere ou pas!

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

oui la 180 oui la RC est mieux pour ses places

Si tu dois caler du monde derriere : RC
Sinon audi TT

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

difficile le choix, la TT c'est une gueule et une finition avant tout, la RC sera devant en perf

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Anaïs ma fifille
 
Tu es deja monté sur un crevettier ?
Non, mais je suis monté dans un tas d'autres arbres

Je ne suis pas sur que la RC soit devant la TT180...

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J'ai du diesel dans les veines
Le nuage!! Le nuage!! Le nuage!!!!! @totom14
Pas mal les 1.4b

sinon autre que les perf vous en pensé quoi ? conso, entretien...

Audi est chère en entretien, c'est mieux fini, incomparable a une Peugeot.
 
La RC est plus petite, plus passe partout, un entretien qui je pense est moins onéreux...

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J'ai du diesel dans les veines
Le nuage!! Le nuage!! Le nuage!!!!! @totom14
Pas mal les 1.4b

 

 
 

 
edit: Obiwan tu connait?  

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

 
Tu va nous la faire comme un autre membre toi il voulais faire d'une 206 un coupé mais pas un cabriolé

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J'ai du diesel dans les veines
Le nuage!! Le nuage!! Le nuage!!!!! @totom14
Pas mal les 1.4b

TT, bien moins courante en France, surtout avec les fausses RC

 
Bien vue

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J'ai du diesel dans les veines
Le nuage!! Le nuage!! Le nuage!!!!! @totom14
Pas mal les 1.4b

j'en ai vus une fausse RC chez moi, on ma dit que c'était vraiment pas plus chere que peugeot

Ta demande concerne deux véhicule complètement différent, d'un côté tu as le prestige de chez Audi et de l'autre Peugeot.
Les finition ne sont pas du tout les mêmes, le prix des révisions non plus, l'assurance aussi, la conso enfin tout quoi.
Après tout dépend de ton budget aussi.

Ensuite d'un coté du as un turbo essence (1.8T) et de l'autre un atmo (2.0L 16v)

Pour continuer si un jour tu as envie de faire quelque modifs moteur il va falloir que tu dépense un fric fou dans la RC pour atteindre les perf d'un turbo essence lui aussi modifié

En vérité j'ai l'impression que tu ne sait pas trop de quoi tu parle ton topic va finir locker car c'est un sujet à fight !

A bon entendeur

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http://www.proglight.fr/
Leon TDI 150 TOP SPORT by Proglight

Pour moi déja, avant de look les moteurs, je look la voiture en elle même... Et ici, (ce n'est que mon avis bien sur, car je suppose que tu parles de l'ancien modèle vu que le nouveau est hors de prix ou alors 5 fois plus cher que la RC) mais la TT heu... wala quoi Enfin les goûts et les couleurs toussa toussa

bon après c'est sur que si tu parle d'acheter la TTS 2008, mon avis changera, mais déjà coté esthétique sur les deux précédents modèles, pour moi il n'y a pas photos
Wali walou

@tte !
Thomas

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[--** Topic de titine !! **--]
Nouvelle Tuture : Golf V 2.0 TDI 170CV Blanc Candy !!  

Olala ... le bon petit sujet à fights ...
Déjà commençons à comparer les choses qui sont comparables ...
Tu veux une voiture en 180cv sachant que j'une d'entre elle est suralimentée a un cx d'oiseau mouche et doit bien faire plus que 180 cv au banc d'origine (pour les normes d'homologation qui vont bien) une finition hors pari et des perfs mesurées Canons ...
Après il reste à la 206 son look et sa facilité d'entretien.
Mais quite à me faire plaisir, une Audi 1.8T 180 me semble un choix tout a fait raisonable.

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"être malheureux ne nous grandit pas aux yeux des autres, cela nous rend juste malheureux"

A ba ia pas photo audi TT direct!!! c'est moin courant plus classe!! question perf c'est parail ormis la TT en vitesse de pointe qui et mieu !!!
et je pence que le moteur de la TT sera plus fiable que la 206 mais plus onéreu a entretenir!!
 
quelle que soit ton choix de tout maniere tu ora une pure caisse de ouff

Ah nan pas un T.T
 
       

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

http://www.zeperfs.com/duel1101-74.htm
 
D'origine ca se vaut...
 
mais le 1L8 T reprog prends quoi 220cv ?
 
Et la c'est plus la même donne
 
La quattro tiens déjà la gradée haute à la RC...
 
http://www.zeperfs.com/duel1101-75.htm

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

240cv

2 voitures totalement différentes à mes yeux
 
Moi j'ai une préférence pour la TT mais le soucis, c'est que je ne suis carrément pas à l'aise à l'intérieur, c'est trop petit

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
 
http://autostyle.free.fr/seances_p [...] 5_GTI.html

clair et au moins tu as 4 vraies places

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Anaïs ma fifille
 
Tu es deja monté sur un crevettier ?
Non, mais je suis monté dans un tas d'autres arbres

 
+1
 
Apres faut voir aussi quelle taille tu fais car la TT n'est pas faite pour les grands  quand au passager maxi 1,50 m.
Un conseil essai les deux et choisi celle ou tu a le coup de coeur
@+
 

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206*Sisko*972
 
c'est quand on perd les choses que l'on se rend compte de ce que l'on avait

 
 
Si c'est le meme turbo que sur la A3, le turbo a du mal a encaisser les reprogs a plus de 210 il me semble
 
 
Moi perso une caisse pour le weekend où tu es tout seul ou 2 maxi je prends la TT, je la trouve bien plus classe d'origine
Par contre niveau entretien et surtout pieces si t'as un accident ( ) ça coute tres cher

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Non pour ça la Rc est pas derrière

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dans tout les cas l'audi TT est un niz a gonzesse, la 206 beaucoup moins... surtout que une fille vois pas trop la différence entre une Rc une tuning ou autre.
 
   
 
 

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206 xs 2002 Hdi reprog maison     90@155cv 205@330nm           0bar9@1Bar35
Look s16.    

ouais daccord    
 
 

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CORSA 1.4 16v
Reprézente THE couple de païlote
I lOve you my bOo . . . <3 [ Né moi qu'ai écriit c po lui  ]
VENDS: 309 GL PROFIL 7cv essence

alors premièrement je cherche pas a faire des modifications moteur 180ch sa sufit largement apres c'est vrai que c'est une voiture pour 2 personnes c'est un peu chiant a cause de sa mais bon sinon coté entretient le gas que je suis aller voir m'a dit en générale il n'y a pas tant de différence que sa la mains d'oeuvre c'est la meme partout bon les pieces coute un peu plus cher mais c'est audi si elles coutent plus cher mais que je vais 2 fois moins souvent au garage au finale je suis gagnant apres l'assurance faut que je me renseigne et niveau consomation la tt est a 9 litres au 100, le gas ma dit aussi que les année 1999 et 2000 avaient pas mal de problemes electronique si on peu me confirmé sa sa serais cool

quand je disais que la rc était devant je mentais pas

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Ouai, moi je fais ça avec le 150 chvx en etant pas trop violent donc le 180 faut vraiment le conduire pepere pour pas depasser 9 litres a mon avis

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

c'est bizarre pourtant avec le turbo ça devrait moins consommer  
J'ai un pote en golf 5 gti il consomme moins que une rc sur une conduite normale de tous les jours

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J'ai pas l'ordinateur de bord sur celle la donc je peux pas trop te dire mais bon je fais environ 550 kilometres avec le plein sans faire trop le fou, juste en se faisant plaisir de temps en temps
 
Pour ce qui est du turbo, sur le 150 franchement c'est assez linéaire, t'as pas un coup de pied au cul comme un hdi, t'imagines pas trop ça!

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le plein fait 500kms environ en roulant tranqu'il