Bonjour,
Voila je souhaite installer dans mon coffre un sub de diamètre 30cm et un ampli mais tout en gardant l'espace fonctionnel du coffre (car evidamment je m'en sert aussi pour la vie courante de ma voiture alors voila j'ai réaliser 2petits schéma et je voudrai votre avis (bon schéma réalisé rapidement avec paint ^^)
 


Je décris donc le schéma numéro 1:
réalisation d'un caisson prenant tout le fond du coffre profondeur du caisson 15cm avec au milieu un trou contenant l'ampli + le sub (taille du trou environ  Largeur donc du bas du coffre vers le haut 45-50cm sur longueur donc de droite a gauche ou de gauche a droite ^^ 35cm ) ceci refermer par une plaque de plexiglas transparente (premier problème, dois-je percé des trou dans le plexi?)
voila pour le 1er schéma j'attends votre avis et vos conseils

Schéma numéro 2 :
caisson directement posé sur le fond du coffre creux donc sur les parties gris foncés avec un "plateau" au milieu en largeur (donc bas vers le haut) toute la largeur du coffre en longueur (donc de droite a gauche ou de gauche a droite ) environ 35cm et en profondeur (ou hauteur plutôt) 15cm  
donc 2baguette de bois de chaque coté 2cm de large(en gris claire sur le schéma) fermé par une plaque de plexiglas transparente (en jaune sur le schéma) le sub(en vert) + l'ampli (en bleu) sous la plaque de plexiglas,
même problème la plaque de plexiglas ne va telle pas gêner faut-il la percer?
 
Voila pareil j'attends vos avis et conseils
et je voudrai avoir votre avis sur selon vous quel est la meilleur solution des 2 pour preserver un maximun de place ?
 
Merci
 
Florent

Bonjour Florent,
 
Moi aussi j'ai essayer de crée mon caisson en "fond de coffre", je dispose de 2 sub de 30cm dans un gros, très gros caisson, et je voulais récupérer de l'espace, je me suis donc attelé a la création de mon caisson en voulant faire un faux plancher en bois pour pouvoir mettre mes sub et mon ampli dans un petit caisson posé dessus... cependant je me suis vite aperçu que les sub étaient fortement aimentés (^^) bah oui! de plus la place pour pouvoir y mettre les sub (en profondeur) plus l'espace requis entre le sub et la plaue de plexi me ferais pas gagner bcp de place... j'arrivais à plus de la moitié de la hauteur du coffre.
 
Si tu dispose d'un seul sub, ce que je te propose c'est de mettre ton sub sur un côté de ton coffre et l'ampli sur l'autre... 2 petits caissons a disposer de chaque côté quoi^^ c'est moins esthétique mais tu garderas de la place dans ton coffre, j'ai un collègue qui a fait ca et... c'est pas trop mal en fait... a toi de voir si cette solution te convient ou pas^^ en tout cas bonne chance pour la réalisation de ton caisson.
 
Si t'as d'autres question... hésite pas sutout! j'suis pas le seul a pouvoir t'aider^^ loin de là!

Salut,
Merci de tes conseils,
tu dit que " la place pour pouvoir y mettre les sub (en profondeur) plus l'espace requis entre le sub et la plaue de plexi me ferais pas gagner bcp de place..." tu peux me dire combien il faut entre le sub et le plexi environ? car moi le sub fait 13cm de profondeur donc j'avai prevu de faire le caison de 15cm donc ca ne laisse que 2cm entre le sub et le plexi...
Si non j'ai penser a mettre le sub sur un coté et l'ampli sur l'autre mais c'est moins esthétique mais si non j'ai encore une autre idée faire un caisson d'angle pour mettre le sub dans une angle.
Merci

J'ai fait un montage (en carton xD qui est très crade d'ailleurs mais c'est juste une maquette du caisson) cette aprem de ce que donnerai le sub diametre 30 je pense prendre (avec son caisson) dans l'angle,
vous en pensez quoi? (avec le sub au milieu ou il y a le tout petit trou)
merci

salut regarde mon post, j'ai fait ça pour la mienne!!Ca marche nikel avec mon sub mac audio de 30 mais le coffre fait office de caisson en plus.Donc une fois que tu ouvre ton coffre t'as plus de basses.Sinon pour les vacances cet été c'était nikel pour moi!

voici le lien
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Il faut savoir qu'il y a une cote a respecter entre le sub (coté aimant) et la premiere parois... et aussi, plus le sub est gros, plus le litrage du caisson doit etre important. J'ai moi aussi chercher a faire un caisson "discret" et n'encombrant pas mon coffre, j'ai pris un 25cm (sa tape superbement bien suffisament dans une 206) tout depend de ce que l'on recherche aprés avec les bass.
 
Voici mon résultat:
 

Merci à vous deux vos photos m'aide beaucoup je vais cherche le calcul a faire pour le litrage du caisson et la distance entre l'aimant et la paroi
Merci beaucoup en tout cas
les autres vous pouvez continuer a me donner votre avis

l'avantage de mon sub est qu'il est très peu profond,il doit faire à peine 80mm!Mais là je refait un caisson complet car j'ai changé de sub et j'amplifie mon Kit éclaté avant.

Alors J'ai fait le calcul avec 3logiciel du volume du caisson parcontre je trouve des résultat different à chaque fois...
Voila donc avec ce sub http://www.styletuning.com/subwoof [...] 32786.html  
Un petit fusion de 300Watts j'ai calculer avec 3logiciels,
le premier me sort 31,45L ; le 2eme 15,7L et le 3eme 30L donc je pense garder 32L comme marque (vous en pensez quoi vos mieux voir large)
Parcontre je ne trouve pas la distance entre l'aimant et la paroi?
Si non je pense voir peut etre un peu plus gros http://www.styletuning.com/subwoof [...] 32787.html
un petit fusion encore de 400Watts pareil calcul aves les 3meme logiciel par contre la j'obtient des résultat completement different:
le 1er me sort 64.3L ; le 2eme 22,9L      , le 3eme 47.45L alors quelle valeur est exacte?
pareil je ne sait pas comment calculer la distance entre l'aimant et la paroi!
Si non j'attend d'avoir toute les mesure mais je pense partir sur la solution 1 de mon petit dessin de départ mais un autre problème se pose caisson fermé par une vitre plexi ou menbrane du sub a l'air? et si je met du plexi quel doit etre la distance entre le plexi et la menbrane (faut-il percer le plexi? )
Merci de vos réponses  

un caisson clos pardonne des difference  de litrage indiqué par le fabriquant, alors qu'un basse reflex le caisson doit etre au litre pres le moindre ecart avec l'event et tout change

Ok combien d'ecart maxi?
Mais le problème que j'ai c'est que sur le site du constructeur (je ne pense pas me tromper) il indique 62,9L    
http://www.fusionelectronics.com/e [...] oduct.aspx
Je trouve ca beaucoup pour un 300W de 25cm

la puissance n'a rien a voir avec le litrage faut calculer selon les données du hp
pour du clos plus le litrage sera plus grand plus le hp poura descendre en frequence mais perdra en dynamique
plus le litrage sera plus petit  que conseillé par constructeur plus il poura tapper, attention y'a des limite quand meme  
et surtout soigné a fond l'etancheité

Avec un caisson clos, tu aura besoin de moin de litre qu'avec un bass reflex, je prend le mien comme exemple, c'est un JBL 25cm de 250w rms.
Pour un clos, il est demandé un litrage de 27 litres, contre 49 en bass reflex...
Toi qui cherche a gardé ton coffre, jte conseil le clos. Le mien est un clos, il a maintenant presque 2ans, et marche nikel Pas pret de le changer !

tout depend ce que l'on recherche
bouriné la tete ou reproduir eun max du spectre du grave
moi c'est BR y'a pas photo
reste c'est vrai le souci de place
perso ds ma sw c'est br de 32L

 
Attention, Clos ne veut pas dire "bouriné la tete" et Bass reflex ne veut pas dire "reproduir eun max du spectre du grave"
Y'a une différence de son entre les 2, c'est tout... l'un donnera des bass plus seche et l'autre plus etendu
Ton comparatif se fais au niveau de la puissance je dirais et de l'alimentation du sub, plus tu met de watt dans une 206... plus tu te bourrine la tête
La 206 reste une petite voiture, pour moi le 25cm suffit, et grand maximum un 30 mais pas plus, aprés on passe le cap et bourrinage de tete

Donc je résume je pense prendre un petit de 25cm, en caisson clos par contre fermé sur le haut par une vitre plexiglas,
la dimension du caisson sera de 50x50x20 (donc 50L) ça va ou c'est trop? (je sais vous allez me dire que c'est grand pour ma 206 mais c'est parce que j'ai un projet) par contre avant de démarrer tout çà je cherche toujours a savoir:
-comment connaitre la distance à laisser entre le fond de l'aimant et la première paroi (bois ça compte ou c paroi métallique?)?
-Et comment connaitre la distance à laisser entre la membrane et la vitre plexiglas?
merci après avoir eu ces réponses je pourrai surement me mettre au boulot ce weekend!
Merci beaucoup
Flokart

si tu arrive a me faire de l'infra avec du clos tu est balaise.
evite le plexi ca resonne tres mal , prend plutot du vere et de bonne epaisseur ma premiere installe mes caisson de 60L chacun j'avasi coller plaque de verre de 1.5cm sur le coté ca jamais bougé
du plexi tu vas trouvé du 5mm ca vas vibrer dans tous les sens et finir pas jaunir

 
Ma petite expérience :
Pour garder un maximum de place, il faut le mettre sur un coté du coffre et là, tu peux charger pas mal de choses.
Preuve en image :

 
Le caisson est dedans, ainsi que 2 HP sur la plage arrière.
 
Etant donné que tu le fais toi même, essaye de prendre le maximum de profondeur de ton coffre et de bien prendre l'angle de la banquette.
Tu peux vite avoir du litrage de cette façon (50L s'atteignent vite, donc pour ton cas il n'y a pas de soucis).
 
Pour les matériaux c'est simple :
Médium de 19 ou 22mm collé vissé.
 
Pour clos ou BR : tout dépend de ton sub tout d'abord, de ce que tu recherche et enfin, de comment tu construit/règle le tout.
 
Bon courage

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307 at home
Marié

C'est quoi de l'infra?
Et a chaque fois vous répond a d'autre choses que celle que je pose  
  je n'ai donc toujours pas eu de réponse au 2 questions en rouge (les plus importantes   )
Oui mais enfête ce que je vais faire c faire un caisson qui va prendre tout le fond du coffre et dépassé un petit peu même ^^ avec au milieu un caisson clos de 50L environ recouvert  (d' une plaque de verre puis ce qu'es ce que l'on me conseille) ,et sur les cote de ce caisson des trappe avec des rangements.bah le sub ce n'est pas dur un fusion Encounter EN-SW100.
voila par contre si on pouvait apporter des réponses au question en rouge xD
Merci

rien devant la membrane
 
quand il y a un event je sais qu'il faut laisser minimum le dimaetre de l'event en distance derriere le sub
avasi un vieux caisson fait a la vas vite y'avais meme pas 5cm et ca marchais
mais si tu peut lui laisser au moins 10 15cm c'est pas mal

infra c'est en dessous de 60hz
 
c'est quand la membrane bouge mais ou tu entend rien mdr

rien devant la menbrane?  mais sur les caisson il mette une vitre (en plexi je pense)

Infra ? ca sert a quoi a par faire tout vibrer dans la peugeot ...
La distance a laisse derriere le sub est normalement fourni dans la caractéristique du sub, aucun n'est pareil ...
Si tu fais un bass reflex, il faut aussi respect le diametre et la profondeur de ton event en plus du litrage. Sinon, moi je te conseil de rien mettre de plein devant le sub ... sa ne fera que t'apporter des bruit désagréable en plus, a par un truc perforé du style grille, ou alors 2 / 3 barres en fer comme sur certain caisson JBL tout fait.

Non moi je veux pas tout faire vibrer dans la peugeot lol loin de là.
Parcontre je reste sur mon idée de caisson clos si non je vais regarder au niveau des grilles ou autre enfete c'est que je veux c'est protéger ma membrane parc je vais poser des truc dans mon coffre :s
voila merci

infra c'est pas uniquement pour faire vibrer la voiture.
apres clos ou br le debat peu durer une eternité.
mais de toute facon il faut respecter ce dont le sub est prevu pour tourner

Ok
mais parcontre je suis un peu noob et es ce que vous pouriez me dire a quoi correspond un peu chaque paramère de cette fiche? s'il vous plait
 
    *
      20 Coil Height (Hvc)
    *
      363.8 Compliance (Cms)
    *
      34.9 Cone Area (Sd)
    *
      3.5
      D.C. Coil Resistance (Re)
    *
      0.357 Electrical Q (Qes)
    *
      12.39 Force Factor (Bl)
    *
      27.93 Free Air Resonance (Fs)
    *
      24Hz - 3.5kHz Frequency Response
    *
      7 Linear Excurson (Xmax)
    *
      300 Max Power (Watts)
    *
      20 Mechanical Excursion (mm)
    *
      2.727 Mechanical Q (Qms)
    *
      120mm (4 3/4" ) Mounting Depth
    *
      150 RMS Power Rating (Watts)
    *
      88 Sensitivity (dB)
    *
      0.316 Total Loudspeaker Q (Qts)
    *
      2.19 VAS (CuFt)
    *
      62.9 VAS (L)
 
Merci beaucoup

bon deja un truc pas bon, le rendement 88db c'est beaucoup trop peu, vas falloir pousser l'ampli pour avoir quelque chose de correct
pour donner une idée a volume sonore egal
avec 88db poste a 25
92 poste a 18
94 poste a 15
tout ca pour meme niveau  
il faut TOUJOURS privilegier le rendement
7 Linear Excurson (Xmax) 7mm de debattement c'est aussi tres peu

Ca veut dire quoi poste a 25, a 18, a 15? ^^ (edit: ah ok c'est le volume du poste?)
mais je veux pas non plus m'exploser les oreilles xD et puis dans mon budget pour le sub c'est un de celui qui a le plus de décibel et puis le vert va très bien avec mon intérieur ^^
debattement de 7mm ca veut dire que la membrane peut avoir un mouvement jusqu'a 7mm? ca va engendré quoi?
si non niveau  ampli exclusif pour le sub est ce que ca c'est bon?
http://www.feuvert.fr/son-video-na [...] 36453.html
merci

essaye de te trouver un ampli classe D le rapport chaleur puissance est bien meilleur
faut savoir qu'un ampli classe AB comme celui que tu veux et une grande majotirité des amplis du marché font en moyenne plus de 80% de chaleur et le reste de puissance
un classe D ne chauffe quasiment pas et donc fourni bien plus de watts
le rendement c'est pas pour OBLIGATOIREMENT bourriné ni mettre a fond
c'est plus il a de db ou justement tu a pas besoin de poussé ton installe et donc moins ,de risque d'avoir de la distortion.
C'est comme le gain d'un ampli ca ne ce met JAMAIS a fond, si y'a besoin c'est que ca suit pas.
 
 

OK bah la je part au boulot et je regarderai ça se soir,
en tout cas merci beaucoup de tes conseils
aurai tu msn que l'on puisse parler      
Merci
Flokart

slt
 
moi j'ai opté pour ce pricipe, voir photos, sachant que ca n'est pas terminé car une plque de plexi va etre surelevée de 3 cms du fond  de coffre final pour ne pas ecraser le sub, j'essaierais de vous mettre des photos quand le tout sera fini

une grille special sub serais bien mieux que le plexi qui vas vibrer et gener le mouvement du sub
en plus tu peut le personaliser

ya t'il une difference au niveau du son, si un sub est poser comme gericom ou qu'il y a un caisson ?

tout a fait
dans une meme voiture un sub vas mieux donner placé d'une certainne facon par rapport a un autre, ca y'a que toi qui peut juger en faisant des essai de placement pour ecouter là ou les basses te plaise le mieux
un caisson ca ce jete pas comme ca dans un coffre