Bonjour amis 206istes.
 
Ma 206 1.9D de 2001 (140 000 km) me fait un probleme bizarre. Je m'explique:
 
Ce matin, pour partir au boulot, je met ma clé dans le néman, je tourne, le préchauff se fait, son voyant s'éteint, je tourne pour lancer le moteur et là... rien!
A part quelques bruits familiers de relais...rien.
L'auto-RD, les vitres, essuie glasses, etc , fonctionnent normalement.
 
En essayant plusieurs fois, je me suis aperçu que les deux voyants rougent (batterie et huile) s'eteignent dés le début du préchauffage, alors que dans un démarrage normal ces deux voyants ne s'éteignent que lorsque le moteur est lancé.
 
Donc je coupe le contact, je sors les clé du neman et j'entreprend de parcourir la notice, dés fois que je trouve un indice pour me mettre sur la voie.
Tout d'un coup, un relais s'est mis à faire un bruit de grillon pendant 3 à 4 secondes et s'arrete. Je constate cela inquiet, et je continue ma lecture.
Une minute plus tard, meme bruit de grillon pendant 3 à 4 secondes. Je rappele que les clé n'etaient pas dans le neman.
Le bruit venait aproximativement du tableau à fusible (en dessous et à gauche du volant).
 
Du coup, j'ai débranché la batterie, pour éviter d'endommager quoi que ce soit.
Je prend la batterie pour lui donner un petit coup de charge des fois qu'elle soit trop faible.
Je branche mon chargeur sur le 220 et là rien. En panne lui aussi... (il ya des jours...)
 
Par dépit, je remonte la batterie sur la voiture, je fais un test, et là, les 2 voyant batterie et huile restent allumés durant le préchauff, je tourne la clé et ma 206 démarre au quart de tour, les deux voyants s'éteignent...
Je suis parti faire le tour du quartier pendant 15 minutes, tout ok, pas de grillons, pas de voyants, que du bonheur.
 
Je rentre chez moi prendre mes affaires de boulot, je veux redémarrer et là ... rien.
 
Auriez vous deja rencontré ce type de symptômes?
Comment avez vous réglé le problème?
 

 
C'est typique d'un faux contact sur les cosses de batterie. En cas de consommation modérée (phares...) tout va bien par contre quand tu appelles de la puissance (démarrage) plus rien. Autre cause possible batterie naze, les symptômes sont les mêmes.
 

 
rassures-toi tu ne peux rien endommager. Au contraire le fait de toucher un peu à tes contacts a amélioré les choses.
donc nettoie bien tes cosses et mets-leur un peu de graisse (UN PEU !)
Idem pour le relais qui fait le grillon et qui doit être le boitier de préchauffage : s'il recommence une fois la batterie nettoyée, un coup de bombe à contact dans son connecteur.

C'était bien ça...
 
le boulon de mise à la masse sur le bloc moteur qui était en train de se dévisser.
Un tour de clé de 13 et broummm...