Reprise du message précédent :

 
 
+1  

 
Elle est pas encore si haute que ça je trouve

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
 
Farrokh Bulsara, bientot 18 ans au plus grand

 
tu vieillis tonton, te faut des lunettes  

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le daubic de la 206
 
R.I.P Pinou

 
Je les change mardi, ça doit être ça alors

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
 
Farrokh Bulsara, bientot 18 ans au plus grand

 
Non je doit changer les amortisseurs avant car celui d'avant droite fuis, suivant ce que je trouve je me prendrai un amortisseur plus court. Pas télement un 4x4 quant même   .
 
Pas telement envi de transformer ma voiture en tape cul désolé    

 
Merci mais je n'ai pas laissé la voiture, je lui est juste laissé les caches! j'avais besoins de la voiture la semaine    
 
 

 
Merci  je trouve que ca change pas mal aussi  

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Look s16.    

Oué suivant les photos c'est vrai qui as, 2 3 cm de trop.. allez 5cm de trop   , j'essayerai de résoudre ca quant je changerai mes amortisseurs avant qui pisse un peu    
 
Ben finalement les feux ressortent pas si mal , que personne l'ai aimé!  
 
Bonne soirée  

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Une dernier pour la route  
 
Bonne semaine a tous

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Sympa  
 
 
Sinon :
 
- Baguette Phase 2
- Désiglage
- Plaques plexi blanche
- Peinture poignées de portes
 
 
Edit : Et essaie d'autres feux  
 
 

 
 
Une fois qu'il aura fait tout ca, les feux pourraient bien donner
 
 
oopas  

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206 1.4hdi RC  

 
M'en fou, assume  

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206 1.4hdi RC  

Les poignéts c'est prévus , le Désiglage aussi , pour le reste    on verrat tranquillement, encore est toujours ces feux qui reviennent

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Ca serait plus joli avec une baguette Phase 2  
 
Quant aux plaques blanches ça coûte pas bien cher et ça fait son ptit effet quand même 2
 
Et puis pour les feux.. ben on aime pas kes tu veux qu'on te dise

Ralala quelques soucis avec le boulot je vais encore ètre muté...  
 
Mais te focalise pas sur ces feux, je l'ai changerai pas   , je ferais des photos avec les feux origines quant même    Juste pour voir    
 
Je regarderai quelle look ont les baguettes phases 2
 
Bonne continuation  

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Bonsoir
 
Jespere que vous avez passé une bonne semaine, personèlement ca été appart que je suis de matinée, du coup les aprems j'ai pu m'ocupper!
 
Donc voila j'ai tinté mes vitres arrières, je crois que c'est a peu pres tout.
 
Puis je suis actuelement à la recherche de feux phases 2, oui je sais mes feux sont pas tiptop, pas la peine de me le repéter comme certain lourd        
Au sinon échange possible contre les memes feux led que moi mais en rouge!    (contact MP merci)
 
Ensuite mes amortisseurs avant pisse l'huile, du coup je suis allez faire un devis avec un rabaissement plus amortisseur coni, mais finalement je mettrais des amortisseurs normaux, d'autre priorité    
 
Donc merci mais je me passerais des remarques trés constructives du genre "rebaisse ton 4x4"    pauvre france!
J'ai donc prévu des feux rouge, phase 2 ou à led rouge, peinture poignées,et retro (noir)  
 
 
voila place aux photos=  Oui le nokia n95 est en garantie!! donc voilou 0.3Pixel ...  désolé!!

 

 
 

 
 

 
Bonne continuation à tous et toutes

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Elle est vraiment belle avec l'integrale, mais c'est vrai que ça rendrais mieux une fois rabaissé

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 
Merci je préfaire que ce soit di comme ca!!  
  Je fais quelques choses de trés sobre pour la revente(dans quelques mois), je compte passer du coté obscur de la force, prendre une nippon.

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Salut
j'ai des feux a led si ca t'intèresse les même que toi en rouge.

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La Black: http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15553477
Membre de la Team Nord Est

Pas mal avec les jantes en 17' mais 4*4 powaa^^
pas très fan des feux par contre  
Tu comptes pas teinter le reste?

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Bsoir
 
Je sais elle est un peu haute mais bon je dois changer mes amortisseurs avant donc je vais peu etre aranger ca d'ici peu, sinon j'ai pas trop trouvé la techinique pour bien mettre le film sur la vitre arriere..  j'ai du remettre les jantes sirocco, un niz de poule, a comment dire, bisouté une jante challenger avant droite    
Sinon j'ai eu l'ocasion de me dégoté des feux arreires phase 2 pour pas cher, ^^  
voila quelque photos de mauvaise qualité    
 

 

 

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ah voilà, les ph2 .
 
Me tarde d'en trouver moa

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
Team Lyonnaise ©
www.couleurzen.com

Pfff facileeeeeee    
 
 
 
en fait pendant la nuit on m'a volé mes feux a led, et on me l'ai a échangait par des phases 2    
 
 

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Ben.. tu "cherches" aussi  
 

j'avous j'ai craquai    
 
y a que les °ons qui changent pas d'avis comme on dit.  
 
Bon plus sérieusement cette semaine je me fait injecter une courbe de 124 chx dans l'éprom, puis passage chez norauto pour changer les amortos, ca devien critique sur les routes de montagne   (rabaissement a l'ocasion), enfin je remettrais les jantes challengers, puis si j'ai la motivation je démonte et peint les retroviseurs en noirs plus verni    
 
 
flo

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Salut
 
Après quelque moment d'absence, je reviens sur le forum un petit peu.
 
Pendant ce temps, j'ai acheté le cable diag, kwp2001 et j'ai finalement fait ma reprogrammation comme un grand avec de trés bon conseillés   .
 
261 nm au lieu de  205 nm d'origine, petite reprog j'arrive finalement a 120cv.
Je pense laissé comme cela.

finalement mes jantes challenger sont vendu! dans un futur proche jantes ouragan et un kit xenon pour les feux de croisement, , bonne continuation.

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Salut , j'ai finalement remis mes jantes mon pote n'en veux plus    fallait s'y attendre la 1L4 essence ça le fait moyen.    
J'ai donc remanier la cartographie cette fois environs un bon 290nm de couple.
Après un passage au karcher voila des photos, les suspensions sont définitivement morte, rabaissement d'ici 1semaine    
 

 

 

 

 
 
FLo

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Bonjour ,voila suspension changé(car origine hs), j'ai mis du bilstein en -30mm.
 
Quelques cliché avec le N95, Le garage est un peu sombre.  
 


 

 
Bon réveillon  a vous.
 
bientôt 2009.

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comment t'as fait pour reprog toi meme ?
 
ca suffit pas le cable faut aussi le programme, comment t'a eu ça ?

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le daubic de la 206
 
R.I.P Pinou

En fait il te faut le cable, le programme pour extraite, une fois ton fichier extrait il faut le modifier avec WIn**S ou E**2001, c'est pas facile faut pas faire n'inporte quoi suivant les cartographies,(limite couple , egr, carto pédale,ect ect ect) y a des valeurs a ne pas dépasser, c'est pas du tout cuit, j'ai mis 1 moi pour comprendre    Disons que sur EDC15 (2L hdi) c'est faisable, aprés sur EDC16 (1L6 hdi 16s par exemple) c'est plus compliqué!  
Je préfaire pas métendre sur le sujet!  

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ben c'est un métier quand même, y a qu'à voir le nombre de préparateurs en France, ils sont pas des masses et tous ne se valent pas alors c'est pas si simple que ça

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le daubic de la 206
 
R.I.P Pinou

en oui, disons que un pro il te fait aussi bien un TDI qu'un hdi 16s  ou un essence 16s. Toutes les cartographie sont différente, Personnellement je m'en sort bien avec les EDC15.(2L hdi) et la je commence a m'en tiré avec les JTD 1.9 de chez alfa romeo(aussi un EDC15 mais bien plus compliqué!!!!)comme quoi!! meme dans les mêmes modèles d'injection  y a des variances.

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a suprimer    Erreur de manip désolé

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Super résultat, c'est beau une iceland quand meme
 
Un glastint et un kit xénon pour la finalisation

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Oui je pense que je vais faire faire  le glasting complet par un pro, ça fait 2 rouleau qui finisse en boules à cause de la vitre bombé arrière   .C'est plus très rentable!    
J'ai vu le tuto sur le forum pour le kit xénon en croisement, c'est assez jolie, surtout que je fais beaucoup de route et me plain que j'y vois rien la nuit avec les feux standard  

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Le glastint fais maison en général ça dure pas longtemps, vaut mieux faire ça par un pro au moins t'es sur du resultat et t'as une garantie
 
Le kit xénon change  vraiment l'éclairage, apres faut bien le réglé pour pas te prendre d'appel de phare en face quoi

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
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