Reprise du message précédent :
Tu nous montre que le limiteur de couple qui limite l'injection !
 
J'espère que tu reprends bien toutes les autres cartos dérrière à chaques fois
Car t'as pas mal de cartos qui reprennent ces valeur de gasoil injecté ...
 
Jolie voiture au passage
Les feux lui allé pas si mal je trouve
Tu fais une voiture à ton goût pas à celui des autres
 
Bonne continuation

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Sans fumée le hachedéhi n'est rien  

Bonsoir , oui bien sur toutes les cartos sont reprise, (limite coupe, témpérature, pression rail, limite pression rail,fumée,single ect...)
 
Dailleur j'ai fait quelques video pour les intéressé notamment un petit 40 190, sur mon youtube, Dernièrement j'ai remonté les valeurs couple jusqu'à 4500tour minutes ,la pointe c'est vu augmenté de quelque 10km\h, mais chutt    
 
Cela dit, voila quelque nouvelle, j'ai récemment mit un intérieur complet S16 avec airbag latéreaux de 2002
 
Voila un petit aperçus, ce weekend je met les garnitures quant je serai chez moi, voila déjà le rendus, a mon gout sympathique  
 

bonsoir

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206 xs 2002 Hdi reprog maison     90@155cv 205@330nm           0bar9@1Bar35
Look s16.    

 
Sympa l'intérieur de s16 ça finit bien l'intérieur

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Sans fumée le hachedéhi n'est rien  

Sa va donner vraiment très jolie    
 

 
Je pensse qu'effectivement il sais bien ce qu'il fais    
 
Quand tes temps avec video ???

 
si si  
0 a 100 9s , 40 a 140  13,4 s  , 40 a 190  30s
voila en video
 
Mais j"espere faire varier ces temps avec les nouvelles modification, plus de couple apporté vers les 4500 rpm car c'était vraiment creux (trop linéaire a partir de 4100 rpm)    
 
http://www.youtube.com/user/florianpsp34
 
 

 
Je pense , ça va ça va!!   , jeune padawan et devenu jedi!!    
 

 
Je ne sort pas les autres carto sur ce forum, car je pense que les 3\4 ne seront pas de quoi il s'agit, puis disons que chaque fois j"y ajoute ma petite amélioration, j'ai du lui injecter une 15ene de béta version    
Mais si tu es intéressé on peu en discuté en privé    
 

merci, je fairai des photos la voiture propre, avec les panneaux latéro ect, dans le weekend si je peux!!!  
 

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Look s16.    

J'ai également appri un peu par l'intermédiaire de mon pote qui ma reprog la mienne
 
On a sorti 155ch et 37 m.Kg mais avec les modifs moteur que j'ai je pense qu'on aurait pu faire encore mieux mais bon c'est déjà bien
La je suis partit sur autre chause encore

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Sans fumée le hachedéhi n'est rien  

 

 
Moi en 17 pouces et reprog, j'fais 17'
 
 
Y'a un truc là nan ?

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
 
Hdiste, Tdiste et Gtiste

 
 
Non non il n'y a pas de truc    
Je tourne en 13.453 aussi  
Départ en 3eme en +    
 
 
 
Bon OK j'ai du 16P moi    
 

 
Ben pas tellement
 
La plupart boites de reprog ne modifier pas toutes les cartographies, uniquement les ti , les limite couples , limite turbo et les cartes fumée.
C'est dailleur pour cela que pour voir vraiment la différence il faut y tiré dessus ( au dela de 3000tour)
 
Dans mon cas et celui de yey toute les cartographies on été modifier en fonction comme l'a demandé mazout powa.
 
sinon du nouveau
 
Les temps du 40 140 on eu un mieux, je suis passé de 13,4 a 13,1 grâce a la petite amélioration au niveau des haut régimes,je mettrais la video en ligne demain. je pense en refaire, car je transporté mon ancienne plage arrière par dessus la nouvelle plage, une 30ene de kilo en plus, mais les temps ne vont pas changer beaucoup je pense.
 

Tu nous snobe la  mais bon tu me dira en 3 t'es dans la plage d'utilisation du turbo, ma foie a testé

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Look s16.    

Quelques photos suite à  ma petite balade
 

[img]

 
bonne continuation

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Look s16.    

 
Elle n'est ti pas toute mimi !
Par contre la poussiere    
 
Oui je vais refaire des temps aussi  
Mais en ce moment sa roule plutot en moto  

Belle voiture

Merci,
 
 
 J'aurais préféré l'intérieur rc, mais j'aurais dût revendre un rein pour me le payer...  , Je suis tomber sur une trés bonne ocasion c'est deja pas mal   ,surtout que c'est ceux avec airbag c'est correct    
 
Vu la route que j'avais enprumté , normal qui est un peu de poussiere sur les bas de caisse.    non mais va  

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la voiture au flo !!!
super enfin c'est pas nouveau tu le sais deja ^^  
niveau reprog il sais ce qui fait , je lui confirai pas ma 206 a reprog prochainement sinon !  

http://www.youtube.com/watch?v=FdgLxef6OBU
 
la dernière repro    content du résultat  
 

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Tient le retoucheur de cartos    
 
Trés belle voiture!    
 
Tu as fait du super taf sur la carto de Xirox j'ai pas vu celle de cyril encore mais il m'a dit qu'il esperait sortir un peu plus de poney avec toi....    
 
 
 
 
Continue comme ça!

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206 SW 1.4 hdi---> The END
AND now----> 207 Griffe THP 150 Reprog 185 CV/290 N.m  

Oui pour cyril. En fait la 5eme vitesse marche bien mieux car c'est mieux régler. Et elle ne fume plus "noir" reste plus qu'a monter un peu les valeurs ,mais avec ces temps d'injection élevé c'est dur de régler la richesse. Mais plus ça va, plus ça marche.
 
Celle de xirox je vais essayai d'en refaire une de a a z sans temps d'injection modifier. Mais en poussant bien les mg, doit a doit arrivé a un truc super propre qui marche gaillard    
 
 
Voili
 
 
 
Merci  

Préparateur HDI powa    
           

Petite new, au programme de l'après midi, reprogrammation alfa 156 jtd 115.   , sympa reprogrammé tout ça!  
Et pose d'une petite anti-rapprochement omp pour ma titine
 

Une petite décathalisation en vu. Ou par tube afrique, ou vidage de cata...  
 
A venir  
 
comming soon....  
 
 
(moteur propre merci je sais    )

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Nikel la bar l'ami
 
Oui moteur trés propre, je pas osé te faire la remarque tout à l'heure

on s'en fou c'est un nid a poussière
 
Les support cache monteur son cassé

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Petite new, antenne courte, en fait on capte autant   . C'est surtout bien plus joulie.
 

 
Ainsi que des modifications de la reprogrammation sympa  , une version amélioré et optimisé sera injecté après le décata   .
 
Si ELM327 est arrivé, courbe de puissance sur dynodb dans quelques jours    
 

up très récente  en fait le cable vient d'arrivé de hong kong aujorudhui meme. domage d'etre en déplacement dans ce cas la ,  

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Slt toi    
 
Je vois que tu as bien bossé    
 
Avec tes courbes pensse a prevenir pour que certain preparent leurs mouchoirs        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Aie aie, je comprend pas ni elm 323 ,ni elm 327 ne fonctionne sur ma voiture.    
 
 
 
est le comble...  honda est très propriétaire... donc normalement impossible de tiré la courbe d'une type R, sauf si on se trafique un petit cable...
 
Ben ça a marché dessuite sur la type r ep3 d'un ami. Je suis vert    
 

 
Un autre câble  a testé??? la mienne est mux...
le elm 323 fonctionne sur une alfa, le 327 sur la type r, aucun sur la mienne, je suis perdût    

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Salut alors elle en est ou ta titine ???

 
 
Ca y va bien le hdi 90 reprog

Voila je viens au nouvelles.
 
J'ai trouvé un programme avec la possibilité de commandé manuellement les ELM 323 et 327.
 
Du coup je peux désormé faire les diags,  ce programme a un dym intégrés mais trés peu performant il me sort que ma voiture fait défois 200cv défois 800cv, avec du 5000nm de couple.... Donc je vais trouvé un autre programme pour faire les courbes!  
Avec des courbes droites, pas trés performant l'outil    
 
Mais il est possible de faire son: 0 a 100km/h    ==>200m départ arrété==> vitesse au 200mettres==>400m départ arrété==> vitesse au 400mettres.
 
Il s'agit de digi moto je vous envoi des screems de mes essais réalisé    

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en haut a gauche les compte tour en rpm              
 
au milieu la maf(richesse moteur)          
 en haut a droite vitesse (digi en mph) graduation d'en bas en km/h
en bas a gauche la température moteur
 
Puis la température air en bas a droite.
 
 

 
Donc le premier: temps c'est le 0a 100km\h (60milles)
Le 2: temps au 200mettres
le 3:vitesse  de passage au 200mettres
le 4: temps du 400mettres
le 5:vitesse de passage au 400mettres
 
Enfin les temps et les chrono réalisé sur 2 voies.    
 
 
Pour ceux qui ont aussi des souci lors de l'initialisation de ELM sur les diesel de 2002. Venez me voir je vous espliquerai comment il faut procéder  

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Voila un grand merci a cozim pour avoir modifier dymobd pour le rendre compatible avec mon hdi de 2002.
 
Satané ligne de commande    
 
 
Voila vivement que je décatalise, il y a une perde au dessus de 3900rpm.Mais je suis tout de même assez content du résultat.
 

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tes temps tu les as fait sur le banc ou sur la route ?

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le daubic de la 206
 
  Anaïs

Sur une 2 voies, route bien sur ^^
 
 
si j'avais un banc je m'embêterai pas a faire fonctionné ce satané câble
 
 
Sinon le logiciel pour les temps c'est digimoto, c'est pas trop mal, il se calque sur les donné km h fourni par le calculateur, ( vu sur mes sceem en haut)
 
 
010D donnée km h du calculo
010C donnée rpm du calculo  
voila
après il repère quant tu démarre il lance le bazar

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Trés beau résultat pour une voiture stock !
 
Comme quoi, les bonnes reprog sont trés rares mais c'est possible
 
Vivement le decata, tu va gagner encore un peu

 

 

 
 
Sinon j'ai fait quelques photos, vite fait, les beau jours sont arrivaient, sa crame bien déjà    
 
Sinon joux sur le banc j'aurai fait un 0a 100en 3 secondes.  
 
Sinon pour les personnes pour qui elm bug avec les voitures de 2002. Ben j'ai trouvé    je fairai un petit tuto si j'ai le temps.
 
 

Ben ça c'est sur, va y en avoir j espère 5 bon cv qui vont passer, et une bonne 10ene de nm   , mais ça me virera le trou que j'ai a haut régime donc c'est tout bon    
 

 
Je ne commenterai pas ce petit pic par risque de représailles .    
 

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Elle est crado