Bonjour
 
Je sollicite votre aide car j'ai un souci sur ma 206 1.4 de 99. Je l'ai emmenée chez un ami garagiste car elle a un problème de ralenti (montées en régimes anarchiques, ralenti très instable...) et sa valise de diagnostic m'a donnée une erreur sur le potentiomètre de papillon. Je pensais tout d'abord au calculateur HS mais apparement, il y aurait un souci sur ce potentiomètre. Je l'ai donc démonté pour le tester avec un ohmètre et j'obtiens vraiment quelque chose d'étrange : la valeur monte linéairement de 1300ohm jusque 2500ohm quand on ouvre le papillon jusqu'au 3/4 puis rechute d'un coup à 2200ohm. Est ce normal car un potentiomètre, même logarithmique ne peut voir sa valeur redescendre à la fin!
Est ce que quelq'un parmi vous en aurait un sous la main pour tester ses valeurs minima et maxima avant que je le change car j'aimerais être sur que c'est bien cela le problème (130€ quand même le potard chez Peugeot   )
Merci beaucoup pour votre aide et j'espère que vous pourrez m'éclairer.

Alors personne n'a la réponse à mon problème?    
J'aimerais vraiment savoir si c'est bien ce potard avant de le changer!
Merci

j'en ai pas sous les yeux, mais normalement comme tu l'as dit il la résistance ne doit pas redescendre...avant de le changer, tu peux déja nettoyer les pistes avec de la bombe pour contact, ca le sauvera peut être.
 
tu peux aussi regarder du coté de moteur pas à pas

malheureusement je ne peux pas le nettoyer car on ne voit pas les pistes comme sur une 106 par exemple! c'est un potard qui est noyé dans le plastique donc impossible à ouvrir!
J'aimerais vraiment avoir les valeurs, ça serait plus facile pour moi.
Merci d'avance pour vos réponses.

Moi aussi j ai  le meme probleme mais pas tout le temps et quand sa arrive je debranche la batterie et tout redevien normal comment faire ?