Bonjour chèrs membres de FA.
 
J'ai besoin de vos avis aujourd'hui avant de prendre une décision face à mon garagiste.
 
Explications:
Depuis qlq semaine j'ai un dégaut d'anomalie  antivol electronique qui s'affiche aléatoirement (en particulier lorsque la voiture est au soleil) et qui m'a déja laissé perdu à 300km de chez moi. J'ai réussi jusqu'à maintenant à repartir en attendant un certain temps, voiture fermée. Mais le problème est de plus en plus récurent.
Après avoir écumé tous les sujets traitant de ce problème et essayé toutes les solutions trouvéees, j'ai finalement emmené la 206 chez un garagiste car l'electronique et moi....  
 
Après passage au diag, révélant un défaut au niveau de l'antenne transpondeur, le pro change l'antenne, essai de démarrer: nickel. Il m'appelle, je vient chercher la voiture, nouvel essai: anomaile antivol! Le diag affiche alors une erreur de communication entre 2 boitiers.
Il met alors à jour la bsi...Même soucis avec maintenant l'impossibilité de synchroniser les clés.
 
Il me propose alors d'effectuer une nouvelle lecture des défauts demain (gratuit) puis d'approfondir la recherche apres mon accord (payant!).
 
Deux choix s'offrent alors à moi, et c'est là que votre avis m'est précieux:
 
1: Je le laisse approfondir avec plusieurs heures de main d'oeuvre à 60€ (sans forcément trouver la réelle cause racine du défaut) et la peur qu'il me sorte le changement de bsi comme classiquement....
2: Mon programmateur peux  me désactiver totalement l'anti demarrage electronique. Pb d'assurance au cas ou, je ne sais pas trop ce que je risque...
 
Donc voilà, désolé du pavé mais là je suis dégouté, en plus qu'en tant qu'apprenti, mes finances ne me permettent pas vraiment de changer la bsi surtout que j'ai déja laché 120€!  
Merci si vous pouvez m'éclairer.
 
(206 1,6L 16V reprog et kit bio éthanol installé depuis plus de 6 mois)

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

 
 
moi j'ai eu le même soucis il y a même pas une heure   heureusement elle a redémarré    

Ca m'a fait la même chose la toute première fois, je me suis dis que c'était un petit caprice habituel...!  
 
J'espere que vraiment qu'il ne t'arrivera pas la même chose!
Du coup, tu me conseillerais quoi?

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

bah je sais pas trop quoi te conseiller   j'aurais tendance à dire qu'il faudrait la laisser au diagnostic encore parce que désactiver l'anti-démarrage c'est pas top je pense  

Bah oui, je me dis que si un jour j'ai un soucis avec l'assurance et que l'expert voit l'anti démarrage déconnecté, ils ne risque pas d'apprécier.
En même temps, lacher plus de 1000€, c'est super chaud!
 
Ils vont me changer les pièces les unes après les autres car le diag aura afficher un défaut dessus, comme l'antenne transpondeur... Du coup ca me refroidi qd même!
 
Pfff, la misère.....quoi!  
Electronique.... trop: point n'en faut!

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

jette la au rhone

Si encore elle roulait jusque là...

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

  collègue doubiste  
un expert aura du mal à voir un antivol déconnecté
 
mais clair que lâcher 1000 euros, je confirme par expérience que ça fait mal
tu as été voir chez peugeot aussi ? (au cas où ... )

---------------
My bOOse http://www.forum-auto.com/les-club [...] 369355.htm
Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106

Débranche l'anti démarrage

Yes: Aperooooooooo  !
 
Oui, la voiture est chez un agent Pigeot car plus de place à la concession avant septembre....  
Tu sait ce dont l'expert a besoin pour devoir rechercher ce type de modif?
Sinon, ton changement de bsi a résolu ton problème?
 

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

  un agent fait souvent un très bon taf je trouve (j'en connais un bon proche de montbéliard)
pour l'expert, il doit aller rechercher les données en se branchant sur la prise diag', je pense que ce n'est pas une manip' qu'ils doivent faire très souvent
 
sinon, je n'ai jamais changé de bsi, juste la pompe Haute Pression, ce qui m'a coûté un peu plus de 1300 euros (avec remise )

---------------
My bOOse http://www.forum-auto.com/les-club [...] 369355.htm
Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106

Bon je pense que si la voiture redémarre, j'irai faire desactiver l'antidémarrage (prières!), sinon, pas le choix de laisser faire...

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

J'ai eu la même chose il y a pas 2 mois sur mon S16  
 
Bilan c'était le calculo qui était mort  
1200€ chez Peugeot  
 
 
Démonte le tien et passe lui un coup de souflette + refaire le joint d'étanchéité Pour moi ça peut sérieusement venir de là

---------------
Alpha Version
Mon topic
Le 12-06-2008 à 23:49:43, deurf a écrit : "Alpha devant"  
TEAM 200CYP

Merci du conseil, je demenderai au garagiste de commencer par cela   .  
Ce qui est bizarre, c'est que lorsque je démarre le matin, tout est nickel, la voiture roule bien et ne se coupe pas en route. Je pense donc que le calculateur n'est pas mort mais je penche plus pou un fil qui en touche un autre ou qui fait masse, un truc du genre faut contact... Mais de là à trouver d'ou cela provient. Je ne voit pas en quoi le chaud provoquerait l'anomalie ( dilatation d'un élément???). Comment etre sur que le calculo est vraiment mort    

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Salut les Doubistes,
 
(Donc voilà, désolé du pavé mais là je suis dégouté, en plus qu'en tant qu'apprenti, mes finances ne me permettent pas vraiment de changer la bsi surtout que j'ai déja laché 120€!)    
 
A savoir, le garagiste a le devoir du résultat!!!!!!
 
Donc si il a changé une pièce, et en plus tu l'as payé, et que le problème persiste on est en droit de se demander si la dite pièce était vraiement défectueuse!  Il doit donc te rembourser où te faire un avoir sur la prochaine facture quand il aura réellement réparer cette panne.
En cas de discorde, tu lui annonce ton intension de le dénoncer à la Direction Régionale de la Répression des Fraudes. Là, souvent un accord amiable se trouve!
 
A+

Merci du conseil.  
 
Le garagiste a été reglo, il a effectuer plusieurs heures de recherches et d'essais gratuitement....mais sans rien trouver!
Appel à la plate forme Peugeot qui ne veut pas donner son aide tant qu'il y a présence d'organes n'étant pas d'origine Peugeot et montés par un agent Peugeot...:eek:
 
Du coup démontage du balast xénon se trouvant près du calculo, sans effet. Démontage de l'autre ballast, sans effet.
Aujourd'hui j'ai ressoudé les fils du boitier ethanol dont un fil m'a parru mal soudé. Je verrai demain si l'anomalie réapparait.
 
SI la panne persiste après retrait de tout ça, je devrai passer par la vérification des faisceaux puis ce sera changement du calculo et enfin du bsi.... tous les autres contrôles ayant déja été effectués. Ce qui me parrait etrange, c'est que lorsque la voiture démarre, elle fonctionne à merveille. Cela m'étonnerais donc qu'un des 2 boitiers soit HS ou qu'un composant puisse dérivé.  
Je devrais peut etre contacter Mulder    
 
Et dire que j'avais prévu de passer chez Glasstint.... Simply dégouté!

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est

Tu dis que ta voiture affiche le message quand elle est garée au soleil.
 
Si oui, essaye de placer successivement des feuilles isolantes (style sac glassière) autour de la bsi, puis autour du calculo, puis autour du transpondeur. Le tout pour faire baisser la température de ces composants.
 
Si ca régle le souci avec un des composants isolés, ben... changement

---------------
Topic de la 206 D.C Box : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 382884.htm
 
Membre de la BAd's
Membre de la BAB

Bon, pas d'anomalie aujourd'hui.  
Apperemment la soudure au niveau du branchement du boitier n'était pas terrible.
J'ai laissé la voiture toute la journée sous le solei et elle a démarrer au 1/4 de tour.
J'espere vraiment que ca venait de ce fil....!

---------------

Xs 1,6L 16v // X-Line 1.4
Team Nord Est