Reprise du message précédent :

 
salut
tu as oublié la partie châssis...
la direction est différente, suspensions, trains roulants, freins...
pour avoir essayer les 2 il y a une grandes différences.

 
 
 
Si on parle de ça, tu peux aussi inclure l'intérieur spécifique à la RC.  
C'est la meme chose sur toutes les 206 Hdi (que ce soit 2.0 Hdi ou 1.6 Hdi) que se prennent 30ch de plus par reprog, le chassis et le reste ne suit pas forcément.
 
En bref, ce que je voulais dire c'est qu'une petite reprog la mettra à peu près au niveau de la RC pour un coût moindre (prix de base et assurance entre autres).
Et de toutes façons, je serai curieux de savoir qui, dans une utilisation quotidienne, arrive aux limites physiques de sa voiture

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Topic de la 206 D.C Box : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 382884.htm
 
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Pas moi en tout cas   !

Le reprog entraine egalement et souvent d'autre frais ... Pas mal ont eu l'occasion d'y gouter, et moi aussi trés recemment ... embrayage, volant moteur tout sa ...
Donc à voir quand même

 
 
Ca c'est pas faux, j'en connais qui ont eu le droit...
Mais bon je ne pense pas faire de reprog sur ma RC, quoique...  

C'est tellement bon  

 
 
210 cv sur la RC!
 
       

Avec une petite ligne inox, hummm
Y'a moyen de ce faire plaisir en fait !

 
 
Tout à fait d'accord avec toi, mais pour l'instant je n'ai pas prévu ça!
Déjà je vais passer de 110 à 175 cv, je crois c'est déjà pas mal   .

Il est clair que le changement va etre radical ! Le petit turbal et tout sa
J'ai eu l'occasion de voir marché la THP 150, en 5 portes en plus ^^ c'est assez marrant de voir partir une 5 portes comme une bombe ... ca part fort.

Moi aussi j'ai testé une THP 150 5 portes et j'ai été très surpris. Y'a un beau petit coup de pied au cul!!!

Toujours pas arrivée la 207 RC  

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Ca y est ma 207 RC est arrivée samedi. Que du bonheur!    
Donc je vais la chercher samedi soir chez mon pote qui me la trouvée (Tony_206 pour ne pas le citer) et là je la vois magnifique dans sa belle robe rouge   .
Je m'assois au poste de pilotage et là première remarque: voiture très confortable, les sièges ont un très bon maintient, ambiance sportive. Au niveau esthétique, ça change de la 206, Peugeot a fait des efforts.
Il me donne la clef, je démarre et là............ un bruit sourd    surtout quand on accélère légèrement! J'adore.
On part tranquillement (encore froide) et là déjà on ressent le couple. Une fois bien chaude, pied au plancher (en première) et on sent que ça pousse fort dès 1600 tr/min jusque dans le rouge       . J'arrive très vite à 100km/h (oh du calme! mes points   ).
Arrivé dans un rond point j'essaye de la taquiner (pas trop vite pourtant) mais là surprise elle part du cul (route humide) et heureusement l'ESP est là pour rattraper. Faut faire gaffe sur route humide mais sur le sec alors là c'est autre chose.
Hier soir, une BMW (330 CD 204 ch) devant moi, toi tu vas prendre cher    je le chauffe un peu il accélère fort, je le colle et j'aurais même pu le doubler mais trop de circulation et au bout de 160 170 km/h il me distancait.
Voilà pour les premières sensations!
 
Caractéristiques:
207 1.6 THP 16V 175ch
Couleur rouge Aden
Achetée d'occasion 33000 km du 03/2007
10 ch fiscaux
Vitesse max: 220km/h
0 à 100 km/h en 7.1s (d'après Peugeot)
Niveau conso, ben titine a soif   .
 
Options:
RT3 couleur
JBL
 
Modifs déjà effectuées:
Pose de xénon 6000K

Modifs à venir:
Ben ya pas grand chose à faire .
-Antibrouillard avant au xénon
-Peinture du boudin avant en noir laqué ou alors couleur caisse
-Peinture de la lame sous le pare-choc couleur caisse
-Passage du RT3 au RT4 avec sortie USB et vidéo en roulant
-Vitres teintées à l'avant ( )
-Reprog 210 ch ( )  
-Kit d'admission
-Antenne courte ( )
 
 
Donc voilà, pour l'instant, j'ai pas de photos mais ce weekend j'en ferais.

Belle acquisition  
 
Pas de message sur l'ODB a cause des xénons ??  
 

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EP6DT addict  
Pschiitt-pschiitt mobile ©    
 
Team Nord Est

 
Si mais bon on peut rien y faire!

Ok merci  

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EP6DT addict  
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Team Nord Est

photos  

 
 
Ce weekend promis   .

tu l'as prise en rouge aden ?
 
 
 
edit : bien équipé la 207  

 
J'hésitais avec du noir (je me suis dit trop salissant), sinon j'avais pensé au blanc banquise mais au dernier moment, j'ai craqué sur le rouge aden.

J'attends les photos
Par contre vive l'esp ça aurait été con de te planter sans connaitre ta voiture, et je parle en connaissance de cause

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Ah salaud !
 
Tu l'as enfin cette 207
Sa a l'air d'etre un vrai plaisir !
 
Vivement les photos, félicitation

 
C'est clair! J'ai eu chaud aux fesses , mais bon je sais maintenant que sur la flotte ATTENTION!!!!!!!
Comme tu dis, va falloir que je la connaisse mieux pour faire joujou avec .

Genre t'as acheté une voiture sans jamais l'avoir essayée ?

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Ouais et ?
 
Reprog la Rc et ca envoi du bois aussi

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
Merci   .
 
C'est sûr, quel plaisir   .
 

 
Ca peut te paraître bizarre mais non j'avais jamais essayé de RC. Avec la 150, je trouvais que ca envoyait déjà bien et je voulais ça au début. Mais après réflexion, je me suis dit en prenant la RC + de puissance, ya tout l'équipement que je veux    donc autant la prendre et pas déçu.

Si, à Leclerc Auto, on trouve des petits adaptateurs à mettre entre le faisceau des phares de l'auto et le kit xénon. ça empêche les interférences dans le circuit électrique de la voiture. Prix : 29 € les 2

207 RC rouge aden !!!!    elle doit étre magnifique j'ai hate de voir les photo! Je serai a ta place je pourrais plus dormir là!! J'irai bouuuuuffer de la route jusqu'a ....s'que je n'ai plus de sous sous pour la boisson, ça suces ces sportives.. !! Tu là achetée combien si ce n'est pas indiscret? Ca doit faire mal en assurance aussi?

 
Oki merci du renseignement!  

 
 
               
 
J'ai fait le plein samedi soir, depuis j'ai fait 300 km et il me reste un peu moins d'un quart d'essence!    
En roulant pépère, ça le fait mais moi pour l'instant, ben je peux pas m'empêcher de mettre pied au plancher   .

 
 
 
Gare aux virages alors

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 
 
  T'inquiètes!

Les joie du turbo
 
Par contre un conseil comme tout les turbos évite les pieds au plancher en bas régime sinon bye bye ton embrayage
Par contre je trouve le couple un peut juste

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http://www.proglight.fr/
Leon TDI 150 TOP SPORT by Proglight

Aie...La première c'est pas fait pour être tirée autant
 
Sinon, félicitations, et fait vite des photos!
 
Edit: grilled by Tytoune

Perso j'ai pas de message d'erreur sur ma thp avec les xenons 35w...

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206 SW 1.4 hdi---> The END
AND now----> 207 Griffe THP 150 Reprog 185 CV/290 N.m