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  Usure plaquettes S16
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 Sujet :

Usure plaquettes S16

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n°15654650
allergique   profil
Profil : Membre confirmé
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 19-07-2008 à 09:35:37  answer
 

Bonjour,
 
J'ai une S16 de 40000km, et lors de ma dernière révision cette semaine ils m'ont changé les plaquettes arrière, alors que celles avant sont encore bonnes (40 à 50% d'usure d'après eux).
 
Est-ce normal d'user aussi vite les plaquettes arrière par rapport à celles de l'avant?  :??:

mood
Publicité
Posté le 19-07-2008 à 09:35:37  profilanswer
 

n°15654677
kev71850   profil
°* Rouge aden HDI 90 *°
Profil : Membre confirmé
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Note : 2.5/4 pour 40 votes
Posté le 19-07-2008 à 11:12:14  answer
 

Salut l'ami !
Juste une question avant de pouvoir t'aider (éventuellement aux vues de mes connaissances ^^).
T'as pas de soucis de dérapage du train arrière quand tu freines fort ?
Car ça pourrait être une mauvaise répartition du freinage...
Ou alors tu as peut etre acheté ta titine d'occase, et l'ancien proprio avait pas mentionné qu'il avait déjà changé les plaquettes avant...


---------------
Topic de ma titine
=> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384272.htm <=
 
Faites gaffe en voiture...Trop de jeunes tués pour un verre de trop...juste un verre...
n°15654837
Gael 301   profil
Welcome to tubbiesland
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.7/4 pour 105 votes
Posté le 19-07-2008 à 18:29:33  answer
 

perso ils m'ont changer les avants et arrieres a 40000 kms

Message cité 1 fois

---------------
S16 HDI a vendre :cry: => mp :D
 
http://poilsauxcul.labrute.fr
n°15654839
allergique   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 19-07-2008 à 18:30:36  answer
 

Hello!
 
Non, je n'ai pas constaté de problème de train arrière lors de fort freinage.
 
Je l'ai achetée neuve, donc c'est mon premier changement de plaquettes.
 
A ce qui parait les plaquettes arrière sont moins épaisses que les avants, mais d'un autre côté elles sont sensées être moins chargées...

Message cité 1 fois
n°15654842
Fabien_L-S​piRiT_   profil
Sauvage !!
Profil : Pilote assidu
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Note : 2.9/4 pour 140 votes
Posté le 19-07-2008 à 18:34:02  answer
 

Mes plaquette arriere etait usé jusq'au metal, alors qu'a l'avant il restait encore bien 3mm,  les arriere on tendance a s'usées plus vite :) rien d'anormal.


---------------
    :evil: 666 Mobile :evil:
 [:alex66:2] Modalinvisible   [:alex66:2]
:cubitus: Team Lyonnaise :cubitus: ©  
n°15654843
allergique   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 19-07-2008 à 18:34:04  answer
 

Le 19-07-2008 à 18:29:33, Gael 301 a écrit :

perso ils m'ont changer les avants et arrieres a 40000 kms


 
Merci pour l'info...  
 
Moi aussi au début ils voulaient changer les avants et arrières mais le chef du service rapide a été les voir et a dit que ce n'était pas nécessaire.

Message cité 1 fois
n°15654851
Gael 301   profil
Welcome to tubbiesland
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.7/4 pour 105 votes
Posté le 19-07-2008 à 18:45:24  answer
 

Le 19-07-2008 à 18:30:36, allergique a écrit :

Hello!
 
Non, je n'ai pas constaté de problème de train arrière lors de fort freinage.
 
Je l'ai achetée neuve, donc c'est mon premier changement de plaquettes.
 
A ce qui parait les plaquettes arrière sont moins épaisses que les avants, mais d'un autre côté elles sont sensées être moins chargées...


Moi non plus pas de problemes de freinage sur la 206 sauf lors de la seance de reprog ou elle a chauffée de l'avant :w

Le 19-07-2008 à 18:34:04, allergique a écrit :


 
Merci pour l'info...  
 
Moi aussi au début ils voulaient changer les avants et arrières mais le chef du service rapide a été les voir et a dit que ce n'était pas nécessaire.


 [:autofrancaise1l43:4]


---------------
S16 HDI a vendre :cry: => mp :D
 
http://poilsauxcul.labrute.fr
n°15654869
Papy.G   profil
On the road again
Profil : Pilote pro
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Note : 3.1/4 pour 90 votes
Posté le 19-07-2008 à 19:08:07  answer
 

Il me semble que Taisnej a eu son premier changement à 30000km. :oui:
Ils ont fait exprès de faire des plaquettes arrières en papier à cigarettes, pour en vendre plus souvent! :mad:
 
Pour ce qui est de freiner fort, j'aurais tendance à dire qu'avoir le pied lourd devrait au contraire économiser les plaquettes, ou garnitures arrière. :oui:
C'est une "amélioration" esthétique dont le constructeur aurait pu se passer, en tout cas, quand je vois des garnitures de tambours faire plus de 220000km. :blague:

Message cité 1 fois

---------------
J'ai des bandeaux bruts, des phares H4, une trapplastique et je vous emmerde.
 
Cherche quelqu'un pouvant avoir des prix sur Zelio 12V, ou échange TSX nano contre deux Zelio/Logo! ou autre en 12V.
n°15654977
speed_oxid​e   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Note : 2.5/4 pour 10 votes
Posté le 19-07-2008 à 22:33:48  answer
 

Le 19-07-2008 à 19:08:07, Papy.G a écrit :

Il me semble que Taisnej a eu son premier changement à 30000km. :oui:
Ils ont fait exprès de faire des plaquettes arrières en papier à cigarettes, pour en vendre plus souvent! :mad:
 
Pour ce qui est de freiner fort, j'aurais tendance à dire qu'avoir le pied lourd devrait au contraire économiser les plaquettes, ou garnitures arrière. :oui:
C'est une "amélioration" esthétique dont le constructeur aurait pu se passer, en tout cas, quand je vois des garnitures de tambours faire plus de 220000km. :blague:


 
J'ai pas tout compris... :bah:


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La Puissance n'est rien sans Maîtrise !
n°15655026
Taisnej   profil
HDI kiram ©
Profil : Pilote confirmé
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Note : 2.4/4 pour 363 votes
Posté le 19-07-2008 à 23:48:23  answer
 

Nan, 1er changement de plaquettes à 60000Km ;)
 
J'ai eu plaquettes + disques avant et plaquettes arrières :d
 
Sinon, y a le topic du freinage pour ce genre de question ou le topic de la question.
 
Merci de voir la FAQ en 1ere page :jap:


---------------
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