Salut à tous,
 
alors voilà, je me lance... Je suis intéressé par un lot de vitre teinté dans la masse pour ma 206, et pour que cela soit abordable et possible (car il faut en commander un certain nombre), je voudrais savoir qui serait intéressé par une telle commande.
 
Vitre teinté dans la masse???? qu'est ce que c'est???
 
Alors une vitre teinté dans la masse, c'est une vitre avec un traitement chimique qui consiste a filtrer les UV et à colorer la vitre. Oui, mais qu'elle est la différence avec un glastint??? Tout d'abord, il n'y à pas de film sur la vitre, puisque celle-ci est teinté dans la masse et il n'y a aucun risque d'altération dans le temps (même si glastint est garantie 10 ans), De plus une vitre teinté dans la masse ressemble beaucoup plus à une vitre teinté d'origine qu'avec un glastint. Et dernier point, il n'y a pas de bandes clairs autour des vitres arrières et du hayon (je sais pas si vous voyer ce que je veux dire... ???)
 
En bref...
 
Glastint (film) :
 
- Filtrage des UV
- Coloration des vitres
- Sécurisation des vitres
- Bandes clairs sur les contours des vitres(pas forcément très estétique)
- Traitement garantie 10 ans
 
Teintées dans la masse :
 
- Filtrage des UV
- Coloration des vitres
- Pas de sécurisation des vitres (du à l'absence de film)
- Aspects d'origine, nette et propre sur les contours des vitres AR et du hayon
- Vitre à teintage progressive
- Traitement inaltérable dans le temps (a vie)
 
 
Pour les modalités je vous tiens au courant dans la semaine (après avoir eut toutes les infos : Couleurs dispo / prix / délais...). Le prix des 5 vitres devrait être entre 400 et 500€ (voir moins, si on est beaucoup). A oui, dernière chose, il ne faut pas donner vos vitres, mais de nouvelles vitres (avec le traitement) vous seront fournies.
 
Voilà, merci de me contacter si vous êtes intéréssé
 
PS : la commande n'est à ce jour pas du tout sure à 100%, car ceci est qu'un sondage ! Nous verrons par la suite, selon les prix et le nombre de participants.
 
 
MAJ du 28/05 :
 
Alors, après avoir eut plus d'informations sur le produit, les vitres teintées dans la masse (dispo pour 206 3 portes), sont des vitres à une seule couleur : Noir. En fait, ces vitres sont d'un aspect "Carbonne Light" lorsqu'il n'y à pas de soleil, et se foncissent en foncion de la luminosité, pour allez sur un aspect "Carbone Normal".  
En ce qui concerne les délais on ne sait toujours pas, mais le prix sera autour de 420€ (pose comprise). A savoir que c'est Pro Glass 34 (vers Monpelier, dans l'Hérault), qui organisera la CG et la pose (envoie des vitre à voir, mais la pose sera pour vous...)
Pour répondre à certaines remarques, je pense que ce genre de vitre est fabriqué par des professionels compte tenu de leur technicité et OUI la vitre AR sera changée.
 
Voilà

C'est plus cher qu'une CG de Glastint et le seul avantage, assez minime en soi, est au niveau de l'aspect tout en perdant la fonction sécurité du Glastint. En plus il faut se taper l'échange des vitres par la suite.
 
Je trouve pas ça super avantageux personnellement

J'me vois mal changer mes vitres pour des vitres fabriquées je ne sais où et d'une qualité inconnue

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... 206 RPS ...

Un glastint bien fait ne fait pas de "Bandes clairs sur les contours des vitres"
 
L'ancien glastint de lyon (A son compte now) ou j'étais allé m'avait fait du très bon boulot et pour beaucoup moins cher que ça.

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/!\ 206 2.0 HDi Griffe LiMiTeD eDiTioN © /!\  |
 Team Lyonnaise  ©        |

J'ai été faire mes vitres teintées dans un Glastint très compétent, et malheureusement il y a eu apparition de ces bandes clairs sur les contours de vitres arrières de ma 3 portes, ainsi que ma lunette arrière. C'est un défaut irrémédiable constaté sur 206 dû aux espèces de petits picots sérigraphiés qui en font le contour, car en dehors tout est niquel.

 
J'ai une 5p donc pas les petits picots

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/!\ 206 2.0 HDi Griffe LiMiTeD eDiTioN © /!\  |
 Team Lyonnaise  ©        |

J'ai des vitres teintés dans la masse, et je peux vous dire que c'est bien mieux que le galstint. Le filtrage UV est tout aussi efficace. et ca fait tres propre et surtout le gros avantage, c'est que c'est insensible au dégradation accidentel, par exemple quand vous chargez des objet encombrant, coups de bague etc..
 
Par contre, je crois qu'il doit avoir un mal-entendu, la lunette arriere n'est pas changer, tu te rend pas compte du boulot que c'est de changer une lunette arriere.

Un peu plus d'infos sont dispos (voir 1er post)

Ca reste toujours plus cher qu'un Glasstint, sans offrir de sécurité supplémentaire par rapport aux vitres d'origine. Un plus assez minime pour beaucoup au niveau de l'aspect et le seul réel avantage est de ne pas se rayer contrairement aux films.(Et en faisant un minimum gaffe il y a peu de risque de défoncer ses films.)
 
C'est une solution alternative envisageable mais je la trouve moins interessante que le Glasstint/
 
Bon, c'est déjà bien qu'ils fassent la pose, apparement eux s'occupent de la lunette arriere (Qui n'est pas plus complexe a changer qu'un pare brise chez Carglass, c'est difficile a faire soi même mais si ils ont les outils c'est pas non plus la main d'oeuvre du siecle)
 

Je tiens tout de même à ajouté que ces vitres se foncent en fonction du soleil. En fait, moi c'est sa qui m'intéresse, car le glastint carbone normal j'aime pas trop surtout sur du gris, mais par contre dès qu'il y beaucoup de soleil c'est plus avantageux. Donc, une vitre en carbone light en temps normal et en Carbone normal quand il y à du soleil. Genre la nuit, la visibilité n'est pas beaucoup réduite et lorsqu'il y a du soleil la vitre se noircit donc l'habitacle est mieux protèger des UV et cela limite la température.

 
Si jamais, la pose se fait de notre côté, le prix sera t'il toujours de 420€ ou il sera revu à la baisse?

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

je serer bien interaisser !!

 
Quand je vois la merde que monte Carglass, et eux sont agréés.
Ca peut pas être pire, à mon avis.
 
 
Bon, moi, ça m'intéresse, bien que pas pour la mienne, j'ai pas le budget.
Ma question est: comment ça se passe en cas de casse/remplacement, saurons-nous trouver du vitrage de remplacement de la même teinte?
Car quand je vois la galère que ça a été chez Carglass rien que pour arriver à me faire remplacer une vitre normale par une vraie comme d'origine...

Du nouveau ?
 
Ou c'est tombé a l'eau ?

sa vaux rien, des vitres origine teinté rejet u.v , bof
traitement film 99 % DE REJET u.v
INFRA ROUGE JUSQU'A 86%.
 LA GLACE CASSE TU EN A PARTOUT, DANS LA VOITURE SUR TOI DANS LES YEUX J'EN VEUX PAS DE SA.

Génial!
Et cries pas!