Bonjour,
 
m'étant fais forcé ma voiture 2 fois déjà, je compte installer 2 leds clignotantes dans ma voiture, histoire de dissuader les éventuels voleurs
 
je sais qu'il me faut 2 leds rouge en 12v, et qu'il faut que je les raccorde sur un + après contact, par exemple derriere l'autoradio
 
le seul probleme c'est que je ne sait pas ou les brancher (à quel fil) et si mes led clignoteront ou seront constemment allumées
 
merci du coup de main
je posterai des photos pour vous montrer

Si tu branche tes leds sur un + après contact attend toi a te faire rapidement voler ta caisse

 pourquoi
 
tu m'expliques ?

parceque ca sert à rien
 
Faut un branchement direct sur batterie...
 
et une mini gestion électronique pour faire clignotter

---------------
Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1053
 
j'ai trouvé l'idée là dessus, c'est le même systeme que je veux faire

 
 
Un + après contact, comme son nom l'indique, c'est quand le contact est mis, avant il n'y a pas de jus... Par exemple l'allume cigare est un + permanent, la commande de lève vitre un + après contact.
Comme l'a dit taisnej, il faut un + permanent.
 
Pour faire clignoter les led je pense que tu peux trouver des boitiers déjà montés.

oui je suis d'accord, mais avec un + permanent mes leds seront allumées quand je roulerai, ce que je ne veut pas

il te faut un plus permanent pour ton fil rouge, et un plus apres contact sur le noir.Comme ca  ta led s'allumera quand tu coupera le contact et se s'eteindra a la remise de celui ci

---------------
No limit

ok merci    
 
comment je trouve ces 2 fils, sachant que je voudrais les récupérer au niveau de l'autoradio ?

avec une lampe temoin ou un multimetre

---------------
No limit

ya pas un shéma ou je puisse récupérer ça ? une couleur de fil ?

ta voiture est de quel année?

---------------
No limit

mars 2001
xs 2.0l hdi

ca doit etre AH22N (bleu) et BH24 (blanc) a verifier quand meme...

---------------
No limit

merci beaucoup      
 
je vais monter tout ça cet aprem, je ferais des photos  

euh juste un truc, ya pas de risque de faire un court-circuit ou autre connerie ?

Non .. Au pire tu va cramer ton fusible de tableau de bord + autoradio si tu fait une connerie ..
 
Tu le change et ça remarche  

---------------
SPIKEMOBILE  
TUTO Phares à fond noir

et niveau coup de jus  

C'est du 12 Volts

bon bin c'est parti alors

je vais intégrer les leds dans le cache tweeter  

Le mieux serait à coté du loquet  

---------------
SPIKEMOBILE  
TUTO Phares à fond noir

bon c'est ok
 
j'ai acheté une led clignotante à leclerc 6.90€
 
plus qu'à monter  

ALors soit tu fais un beau tuto, soit je supprime ce topic

---------------
Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

ayé c'est terminé    
 
Verdict :
 
Difficulté = très facile, même avec 2 mains gauches
Temps = 45 min sans se presser
Coût = 14€ chez leclerc ( 2 x 6.90€ )
Outils nécéssaires = vrilles de plusieurs tailles, du scotch d'électricien, un peu d'huile de coude et c'est tout    
 
Etape 1 :
Choisir l'emplacement adapté sachant que :
la led ainsi que son contour noir font 3cm de haut, donc certains endroits sont à éviter (à coté du warning)
il ya du fil à passer, et à cacher
 
Etape 2 :
on démonte tout ce qui gène pour travailler correctement, pour ma part les bouches d'aérations gauches et droites, les trappes plastiques gauches et droites ainsi que le plastique cache fusible
 
Etape 3 :
la plus délicate, et la plus longue
avec la vrille on perce un trou dans le tableau de bord, on y va gentiment car il faut pas déraper hein, ensuite on élargi progressivement avec des vrilles de plus en plus grosse, jusqu'à la taille 8
du coté gauche c'est très facile le plastique est dur et le trou se fait tout seul
du coté droit le plastique est très mou, voir un peu "caouctchouteux", ça perce bien mais on retire pas beaucoup de matière, en plus il ya deux couches à percer... un peu galère. J'ai utilisé une lime et un cutter pour arriver à me débarrasser des copeaux
Le plus dur est fait    
 
Etape 4 :
On passe les fils par le trou et on tire le fil jusqu'au bout, on vérifie brièvement que le cul de la led passe et on pousse la led (j'ai coupé les pattes de rétention car le plastique du tableau de bord était trop épais et elles ne passaient pas
A gauche
on descent le fil puis on le fais passer sous la boite à fusible en faisant attention qu'il soit assez tendu et on le scotche à différent éléments ( il ne faudrait pas qu'il vous tombe sur les pieds en conduisant). Ensuite on le fait remonter et ressortir par l'emplacement de l'autoradio
A droite
on descend le fil, dans le coin à droite de la boite à gant il y avait un collier, je l'ai passé dedans, ensuite on passe le fil derrière la boite à gant et on le pousse vers le haut pour qu'il se coince entre celle-ci et la mousse insonorisante. Ensuite on le fait remonter et ressortir par l'emplacement de l'autoradio
Vous devriez en être là:
 
                 
 
 
Etape 5 :
On dénude les fils, on scotche les fils rouges enemble et on tourne les extrémités pour qu'elle n'en forment plus qu'une seule. De même pour les fils noirs
Ensuite on repère sur la broche noire les 2 fils suivants (le nom est marqué dessus) :
AH22N (bleu) c'est le plus apres contact
BH24 (blanc) c'est le plus permanent
Après il suffit de d'insérer le fil rouge dans l'emplacement du fil BH24 (blanc), en forçant un peu le fil à rentrer pour être sûr qu'il n'y ai pas de faux contact, et on scotche ensemble ces trois fils (les 2 rouges et le blanc) pour éviter qu'il se défassent
Voilà ce que ça donne :
 
     
 
On procède de même avec les fils noirs sur le fil AH22N (bleu)
Ensuite pour plus de sécurité j'ai mis un collier pour serrer tous les fils ensemble
 
On vérifie que ça marche, normalement en ce moment les leds clignotent, on met le contact, impécable elles s'éteignent    
Il ne reste plus qu'a tout remonter et c'est fini    
Bon c'est clair que ça vaut pas une alarme digne de ce nom, mais ça en dissuadera plus d'un  

Bon bah on sait quelle 206  fracturer en toute sécurité alors

---------------

merci à tous au fait  

 
Ca pète .. Mais perso je les aurait mis à coté des locquets de portes

---------------
SPIKEMOBILE  
TUTO Phares à fond noir