Reprise du message précédent :

 
Parce que ça salie trop les jantes, ça bouffe des plaquettes et j'en ai pas l'utilité surtout !

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Ma 206 XS 1.6 16s 110Ch rouge lucifer !  
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C'est une bonne raison    
 
Des brembo max comme moi ca te tente pas ?

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Ma s16 lucifer
Team Nord-Est

Ben c'est rainuré les max !

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Je sais bien mais je demande  

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Ma s16 lucifer
Team Nord-Est

Mon expérience perso : Disque rainuré OMP et ds 2500... Ca freine très fort, ca à l'air de tenir le coup ( attaque non stop quand je sort la bête, mais elle sort 300 km par mois ). Les disques n'ont pas cassé ni fissuré des rainures !! et les plaquettes n'ont presque pas bougé ! Par contre ca siffle de temps en temps et les 2 premiers freinages à froid sont à prendre avec des pincettes, mais après ca arrache !!
 
En espérant avoir pu aider l'ami Alsaco !! A plus
 
 
Edit : par contre ca coute cher tout ca, il me semble avoir payé les plaquettes plus cher que les disques !!

Ouais mais justement toi tu les utilises en conduite sport uniquement.
 
Moi je roule tous les jours avec et je veux donc avoir du répondant à froid.
 
Je cherche un bon compromis du coup !

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Attention à bien interprété mes propos, seulement le ( ou les deux ) premiers freinage le matin en partant sont délicats, après tout va bien !! Delphine s'en sert aussi, moins bourrin que moi !! En fait tu peux très bien faire de l'autoroute pendant une heure sans toucher aux freins ils ne seront pas glacés pour autant, c'est vraiment le matin en partant, surtout quand il fait super froid comme par chez nous !

Oki !
 
Je croyais qu'ils "refroidissaient" plus vite que ça !

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perso, j'ai commandé il y a 2 semaines des ds2500 avec des brembo non rainuré... je vous dirais ce que j'en pense quand je les aurais.. (elles se font attendre la !)

Et pour moi ça a été des Zimmermann pleins Grpe N et des Ferodo Premium !

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Faudra que tu me dise a l'usage si c'est un bon compromis

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La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

Faut déjà que Pourchier me livre d'ici 15 jours et que je les monte !
 
Et puis y a le rodage aussi !

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Salut les cracs  
 
 
Une question concernant les rainures des plaquettes. D'après la doc de Valeo (plaq arr) il ne faut pas que les rainures de chacune des plaquettes coincident bien en face mais plutôt qu'elles soient de chaque côté d'un axe médian. C'est pour que l'eau s'évacue de chaque coté ?  
 
J'ai déjà monté un côté quand je me suis rendu compte sur les 2 plaquettes restantes que la rainure tombait pile poile en face de l'autre... Donc si vous pouvez m'éviter de démonter le côté déjà fait ca m'arrange à cette heure ci...  
 
Sinon bonne soirée...  
 
 
Petite précision de dernière minute sur cette Peugeot, les rainures de plaquettes tombent pile poil alors que sur la doc de Valeo ce n'est pas le cas... Parole et voici la vignette n°6 !

 
Alors qu'Ici les rainures ne sont pas alignées http://capucine112.free.fr/cliofrein/freinav6.jpg