oué grave pour le moment je vais la révisé de A/Z est faire vidange tout les filtres les bougies purgé le circuit de refroidissement, apres je vais bloqué le volet d'arriver d'aire augmenter la pression du turbo
Cool, le GTT. J'aime beaucoup cette voiture. Par contre, comme dit-plus haut, fais gaffe au turbo... Même si tu en as un de rechange, un turbo qui casse là-dessus, peut engendrer bien d'autres dégats derrière. Par contre, tu comptes la restaurer Full stock (jantes, intérieur, touSSa...) ?
je vais la restaurer mais pas entirement full stock je laisse les 2 baquet
elle va restée stictement tout d'origine a l'exterieur pour le moment je laisse c'est jantes si je les changes je reste aussi en 15
j'aimerai juste la rabaissée -35
clignotant avant blanc ou fumé
un mano de pression de turbo un volant tulipé peau retourné oreca
est peux etre 4 jante tole de clio 16s
petite news pour le gt turbo filtre a aire est clignotant blanc avant commandé,
reste a trouvé une colonne de direction la parti du haut, est de 2 ou 3 bricole est direction le contrôle technique