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achat 206, 1.4l essence

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n°15454692
pioupiou41   profil
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Posté le 14-01-2008 à 19:03:51  answer
 
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bonjour à tous,
 
j'envisage d' acheter une 206 1,4l essence, 107 000 km de 2000
 
je voudrais savoir ' il y a qques chose de particulier à voir, j'ai vu que la distribution se faisait vers les 120000km, et qu'elle veillissait bien.
 
merci d'avance

n°15454705
Gael 301   profil
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Posté le 14-01-2008 à 19:13:09  answer
 

Salut , justement calcule que tu aura la distribution + pompe a eau a faire dans pas longtemps , l'etat de la vidange precedente ( a quel kms elle a ete faite ) quel organe ont ete changer pendant les vidanges , regarde les joints de la carroserie surtout a l'interieur du moteur ( un joint de machine et homogene et un joint d'humain l'est moins ) cela te dira si la voiture a taper, etat general carrosserie , pneu , regarde si la ligne d'echappemen et pas rouillée et surtout le ct ;)


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n°15454716
nvidia   profil
Mais Pourquoi ??????
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Posté le 14-01-2008 à 19:20:27  answer
 

Perso, j'ai une 1.4 75 cv de 1999 à la maison et elle est en parfait état, quelques petits soucis mineurs dûs à une usure du moteur pas à pas (environ 60€) et la courroie + pompe à eau ce W-E pour un devis de 205€ pièces et M-O, donc regarde bien tout, mais si elle semble propre et qu'elle a été entretenue tu n'auras pas de pb ;)


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Ma 206
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Posté le 14-01-2008 à 19:20:27  profilanswer
 

n°15454720
Gael 301   profil
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Posté le 14-01-2008 à 19:21:45  answer
 

Oui la distribution et pompe a eau c'est le plus simple a faire sur un moteur tu ;)


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n°15454723
joux   profil
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Posté le 14-01-2008 à 19:22:42  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:13:09, Gael 301 a écrit :

Salut , justement calcule que tu aura la distribution + pompe a eau a faire dans pas longtemps , l'etat de la vidange precedente ( a quel kms elle a ete faite ) quel organe ont ete changer pendant les vidanges , regarde les joints de la carroserie surtout a l'interieur du moteur ( un joint de machine et homogene et un joint d'humain l'est moins ) cela te dira si la voiture a taper, etat general carrosserie , pneu , regarde si la ligne d'echappemen et pas rouillée et surtout le ct ;)


 
je rajouterai : recherche les fuites d'huile au niveau du moteur et des amortisseurs et teste l'embrayage ;)


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n°15454727
nvidia   profil
Mais Pourquoi ??????
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Posté le 14-01-2008 à 19:23:45  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:21:45, Gael 301 a écrit :

Oui la distribution et pompe a eau c'est le plus simple a faire sur un moteur tu ;)


 
Oui et comme à la maison on aime bien les TU ça le fait ;) (1.4 + 1.6 inside)
 


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Ma 206
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Posté le 14-01-2008 à 19:23:45  profilanswer
 

n°15454730
Gael 301   profil
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Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 14-01-2008 à 19:25:07  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:22:42, joux a écrit :


 
je rajouterai : recherche les fuites d'huile au niveau du moteur et des amortisseurs et teste l'embrayage ;)


 

Le 14-01-2008 à 19:23:45, nvidia a écrit :


J'ai pas voulu faire un trop long post :cyp:
Oui et comme à la maison on aime bien les TU ça le fait ;) (1.4 + 1.6 inside)
 


Bientot j'aurai un 1.3 avec deux webers dessus :miam:


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Posté le 15-01-2008 à 09:14:07  answer
 

Topic des occasions :)
 
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