Salut à tous
 
N'ayant pas trouvé réponse à ma question dans d'autres sujets, je me permet d'en créer un.
 
J'aurais souhaité avoir quelques informations concernant l'admission. Outre la dynamique, en quoi consiste un système d'admission directe? Est-il possible de prolonger le bas de la boîte à air par une gaine qui serait placée en face de la grille de pare-chocs?
 
Merci

Une directe c'est le filtre que tu laisse en bout et tu apportes l'air en effet par une gaine.
 
Certains ont en effet déjà fait ce montage

Pikcel!  
Mais, pour le filtre à air, tu veux dire quoi? Je dois en mettre un au bout du "tube" d'admission, juste au dessus de la boîte à air?
Si c'est le cas, je n'aurais plus qu'a mettre ma gaine sous la boite et la placer derrière la grille. J'ai bien compris?

sur un 1.4 ca sert a rien c'est comme mettre du pognon par la fenetre !désolé je suis honnete !
garde ton pognon met de coté et prend toi un 2.0

 
Oui après le montage est à ta guise. Mais bon pour un peu d'air frais c'est pas grand chose pour notre 1l4.
 
Soigne juste le montage pour avoir quelques choses de propre

Oui, bien sûr, je ne suis pas un adepte du mauvais bricolage  
 
Le problème c'est que si je mets un filtre au dessus de la boite, il va bouffer de l'air chaud. Je vais donc en mettre un dans la boite à air (type Green) et prolonger le bas avec une gaine vers le grille de pare-chocs...
 
Au fait, le bas de la boite arrive où?

J'ai regardé tout à l'heure mais j'arrive pas à voir où ca prend l'air  

Pas grave, je regarderai quand j'aurai le temps  
 
Sinon, je compte mettre ce type de filtre. Ainsi, je garde ma boite d'origine, mais j'y apporte plus d'air et du frais .  

Mes excuses si je suis une buse, mais ce type de filtre coûte dans les combien? Ou peut-on en trouver?
 
Au passage, merci à toi car je consulte ton topic depuis le début et c'est toi qui m'a influencé dans les modifs. Moi aussi, j'ai donné un style S16 à mon petit 1.4

Aucunes idées, cherche sur quelques sites

Il fallait voir ici : http://www.forum-auto.com/tuning/m [...] 236743.htm
 

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un filtre comme ca c'est 51 euros sur le site web aluform !
ensuite le tuyau sous la boite a air arrive derriere le passage de roue, tu le démonte et tu verra la trompe d'éléphant !
byz

Si j'opte pour l'admission dont je parle, filtre+gaine, le bruit du moteur change ou pas? est-ce que ça fait la même chose qu'une dynamique?

La question que je me pose finalement c'est que, si ça n'apporte rien de plus qu'une dynamique, même pas le bruit, alors je choisis cette dernière. Ca fait plus propre

 
 
Moi j'ai mis sa : 80 roro petit bruit rock dans les tours et sa pour légèrement mieux
 

Bon, l'heure du choix a sonné  
 
Quel est le mieux?
 
ce type ci

ou ce type là

C'est pas vraiment pareil...
 
Déjà, tu me dois 50€ de dommage et intérets pour avoir utilisé la 1ere photo de la 206 lucifer avec le filtre plat... D'ailleur, je peux te le vendre si tu le souhaites...
 
Ensuite, la 1ere photo est celle donc d'une dynamique, que nous avons bcp ici. L'air est "censé" être recueilli par l'écope, et ainsi etre aspiré par le filtre. Le bémol est que l'air n'arrive pas vraiment frais frais, et n'est pas pris en facade.
Sur la 2nd, l'air est pris en facade grace à une gaine d'air, et encore, reste à savoir où elle est placée cette gaine.  
Dans ce cas, l'air pris peut etre plus frais. Le filtre quand à lui, est un simple conique.
 
Aprés avoir essayé la dynamique, je m'étais dis que j'opterai pour une boite à air style BMC, mais comme souligne pikcel, dur de trouver un endroit où mettre convenablement sa gaine. A moins de supprimer un AB.

Pour la photo, je n'ai pas vu de copyright    
 
Pour le placement de la gaine, il suffit de la mettre derrière la grille de pare-chocs non?

Pas evident derriere la grille pare choc, regarde, tu verras que le radiateur prend bcp de place... J'ai eu cette idée passe un temps, j'ai vite déchanté... Mais c'est vrai qu'une gaine fixée dans la grille, une boite à air style BMC et hop roulez !

Est-ce que la boite à air plus gaine sa change le bruit? Pareil à une admission dynamique?

Ouais, c'est le meme genre... Bien faite et montée, ça peut se réveler plus efficace !

Hello,
 
Je compte placer mon admi dynamique. Faut-il huiler le filtre (conique)? Quel type d'huile utiliser?
 
Merci d'avance  

Pas besoin

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Le topic de mon ex 206
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