Salut a tous hier j'ai changé mes plaquettes arrieres et j'ai remarqué qu'il n'y avait aucun topic la dessus alors je vais essayé d'etre clair
   
 
Tout d'abord il vous faut les plaquettes,Une bombe de nettoyant frein, et une pince,un marteau,un chasse goupille,une clé special pour tourner le piston ou bien comme moi un petit tournevis    et vos mains  
 

 

 
Ensuite desserer vos boulons placé le cric et monter la voiture ( n'oubliez pas de désserer le frein a main et passer la 1ere au cas ou)
 

 
Puis enlever votre jante ça donne ça  
 

 
Apres il va vous faloir enlevez la goupille et la cale  
 

 
Puis sortir les plaquettes et leur clips anti vibration ( attention de bien regarder comment ils sont monter pour les remettre pareil au remontage   )
 

 
 

 
Lorsque les disques sont legerement usée cela forme un rebord et les plaquettes coince n'oublier pas que l'etrier coulisse donc jouez avec pour pouvoir les sortir    
 
Une fois tout déposé nettoyez l'ensemble a la bombe ( Attention ne pas en vaporiser sur les soufflet de l'etrier )
 
Opération suivante , Il va falloir rentrer le piston en lui faisait faire une rotation (sens horaire) et pas comme a l'avant ou il suffit de faire levier pour le rentrer
 
Donc a la clé special ou au tournevis faite le tourner sens horaire et il rentrera tout seul
 

 
Au debut on a ça
 

 
 

 
Une fois rentrer ça
 

 
Voila ensuite vous remarquerez que sur les plaquettes il y a un teton sur l'exterieur et que le piston est fais en sorte de croix il va falloir placé le piston de maniere a ce que le teton de la plaquette rentre dans un des plat du piston  
 
Désolé ma photos est sorti flou on y voit pas grand chose  
 

 
Désolé pour le dessin je suis pas un pro        
 
Ensuite,une fois la plaquette en place placez la 2eme ( n'oubliez pas de jouer avec l'etrier pour la placé,si ça rentre pas c'est que vous n'avez pas assez rentré le piston )
Il faut remettre les clips en meme temps tres chiant a faire il faut le glisser en dessous d'abord puis mettre la plaquette pour que ça fasse un peu ressort une fois la plaquette en place
 

 
Puis remettre la cale et le clips en dessous des plaquettes (il faut soulever les plaquettes mettre en position la cale et la renter au marteau) attention la cale a un sens    
 

 
Voila ensuite en remet la jante et on recommence    
Une fois terminé il faut serrer desserer le frein a main plusieurs fois jusqu'a ce qu'il redevienne dur (Vous verrez au debut il monte bien haut   )
 
Bon j'ai essayé d'etre clair désolé pour les fautes mais moi et l'ortographe    
 
Bon montage  

Faut pas oublier de pomper sur les freins

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Dommage pour la qualité des photos, il aurait fallu le mode macro, mais c'est pas grave, tuto tres utile

 
   OUI je vais editer  

 
 
Oui je sais mais c'etait avec mon telephone et quand ta les main la dedans bah c'est pas facile d'eviter de le salir  

je sais ce que c'est (cf mon topic ) sinon tres bien les photos, on en redemande des tutos comme ca

Et ne pas oublier de verifier son niveau au bocal ainsi regarder s'il n'a pas couler ,si c'est le cas verser de l'eau sur le bocal fermé

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Oui c'est vrai mais pour l'arriere je ne l'ai jamais vu déborder (a l'avant oui) Mais tu as raison  

 
On se comprend    

Pas mal le tuto par contre une seul critique... question de securité !
Je recommande perso d investir dans un bon crik roulant et des chandelles puis une fois la roue demonte la placer sous la caisse histoire que si ca doit tombe ca soit pas sur les pied ou les mains!

 
J'en sais quelque chose
 
Bravo
 
Juste un truc
 
Achète moi vite un "vrai" crick, et une paire de chandelle

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

 
C'est vrai quoi mon telephone est tout neuf je voulais pas le ruiné    
 
Moi j'aime bien le cric peugeot    Non je déconne mais bon je savais que j'en avais pour a peine 10 min par coté donc il fait l'affaire,par contre pour de plus long travaux le cric peugeot n'est pas conseillé (pour passé mes etrier en peinture j'avais des chandelles et cric hydraulique   )
 
J'espere que ce topic va éclairer certain pour leur changement de plaquettes arrieres ( Etonnant qu'il n'y avait toulours pas de tuto la dessus)

il y a des tuto pour changer a l'avant
 
D'ailleur, le tient serait pas mal en complement de ceux-ci
 
Demande une mise en FAQ a la moderation

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C'est tellement simple puis tout le monde n'as pas de s16 avec plaquettes arrieres

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Simple pour toi ou moi
Mais ya des personnes qui ne s'y connaisse pas du tout On a pas tous des bases en méca    
Et il n'y a pas que les S16 avec plaquettes!!

En 206 tu as S16,S16 hdi et rc

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La 1L6 16V tu l'oublie??

 
Tout a fait d'accord
 
Il y a :
 
206 S16
206 Hdi 110
206 RC
206 1.6 16S

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Freinage a disque autant pour moi

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C'est des finitions

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Oui la 1L6 16v possède des disques arrières  

oui comme les 306 xs hdi

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Je rajouterai que lorsque les plaquettes sont enlevé c'est pas mal de faire coulisser l'étrier de droite en gauche pour que la graisse s'étale dans les "coulisseaux" et ne se grippe pas a la longue    
 
PS oui c'est mieux de desserer le frein a mains   c'est tous de suite moins dure ....    

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"et oui mec! faut arrété de rabaisser les voiture! ça sert a rien! a part niquer les roulements!"

Moi jvous dit cte fille vos plus belle la vie et les feux de l'amour !!!!! cumulé !

 
Pour ce qui est de deplacer l'etrier c'est ce que je fais,mais je peut pas tout ecrire non plus      (Sinon j'aurais du ecrire la pose pipi )
 
Avec le frein a main c'est con mais ... La 1ere fois me suis retrouvé con  

Tu peux tout ecrire
 
Regarde mon topic changement de plaquette et disque avant
 
Pub touSSa

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Hum

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J'ai vécu la même chose   en plus que je sert fort le frein a mains quand je dois lever ma voiture ....  

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Moi jvous dit cte fille vos plus belle la vie et les feux de l'amour !!!!! cumulé !

C'est bien, mais c'est flou

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Eleveur officiel de newbies sur FA206.
206 CC HDI FAP bleu récife, Pack JBL
Le ping, c'est le seul truc qu'on peut être fier d'avoir tout petit
http://www.spiders-rouen.org / http://www.rhe76.com

Samsung de merde!!!lol

J'ai hate de voir de jolies photo faites d'un CC bleu    

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"et oui mec! faut arrété de rabaisser les voiture! ça sert a rien! a part niquer les roulements!"

Moi jvous dit cte fille vos plus belle la vie et les feux de l'amour !!!!! cumulé !

 
Justement, j'me tate, mais suis pas trop chaud là

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C'est flou mais j'ai essayé

 
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