Bonjour, j'ai recement acheter des jante ouragan 6.5*16 avec deport 20 et je souhaiterais savoir si je pouvais les monter sur ma 206 1.4hdi vu que ca depasse un peu de l'aile.merci

Oui tu peut les montées même si sa dépasse légèrement. Bon faut pas tomber sur la maréchaussé un peu trop regardante. Hier la mienne a passé le contrôle technique avec ces ouragans en 16". Il y a eu aucun problême.
 
 Le mec m'a dit que tant que sa restait dans les normes constructeurs et qui plus est des jantes constructeur y avait rarement de soucis à se faire.
 
Mais y a toujours un petit risque grâce à nos chere forces de l'ordre.  

Tu as le dport en 20 sur tes jantes aussi?
Et pour les pneus tu me conseilles quoi?du 205/45, ou du 195

Mets des ailes larges, ça ne dépassera pas
 
Le fait de dépasser n'est pas autorisé et tu peux te faire arreter pour ça

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
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Et dans les ralentisseurs ca peut frotter

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Ma chéwie S-blue
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SCHUMACHER

 
Comment ça? Je suis en 16" et ailes plates et j'ai jamais frotté dans les ralentisseurs  

Romain t'es monté d'origine en 175 65 R14 nan ?  
 

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Les ouragans 16'' avec  deport de 20 ces celles des 406 nan ?

Je possède aussi une 206 1L4 HDi et je suis d'origine en 14" montées en 175/65.
Je compte passer en 16" (ouragan ) et chez differents garages peugeot on m'a confirmé qu'il fallait monter les 16 en 205/45.
Il n'y a apparement aucun problèmes ni au CT ni de frottements ou autre et il est vrai que le pneu est plus large et que le tout représente plus de 20 Kg de plus sur les 4 roues, mais j'aurais voulu savoir si on le ressentait vraiment étant donné que cela a pu être testé sur la même motorisation que la mienne.
 
Merci d'avance et bon forum de passionnés et cela fait plaisir    

dire que d'origine en 14 tu as un ET 34 et que tu mets des jantes avec un ET 20, tu fais ressortir tes jantes de 1,4 cm par rapport a de l'origine, sans compter la hausse de la largeur de la jante ...

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Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106

a ton avis ? avec des pneus plus larges et des jantes plus lourdes ...

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C'est vrai je pense que je vais le sentir, en fait j'hésite entre mettre des 15" sirocco ou des 16" mais à la vue de la faible différence de poids et de dimensions, je suis plus porté vers des 16". De toute facon avec mon 1L4 mieux vaut privilégier le visuel...

ET28
Donc 6 millimètres

Encore une petite question :
je vois differentes 206 en 16" certaines montés en 205/45 et d'autres en 195/45 .
Le gars chez Peugeot m'a dit 205 mais j'entends plusieurs sons de cloche alors lesquels dois-je monter sachant que je suis en 175/65 d'origine? Sur le site des équivalences (www.tnpf.fr) les deux montes passent au CT il me semble?

Je pense que oui

Merci

Il me semble que pour les 206 montées en 14" d'origine doivent opter pour la monte 195/45-16.
Le 205/45-16 étant réservé pour ceux qui sont en 16" d'origine (normal quoi) et ceux qui sont en 195/55-15.
A confirmer cependant

tu peux les monter si ça dépasse pas de trop à moins que tu montes des ailes larges, Pour étre sur tu peux te renseigner dans un centre de contrôle technique

où tu as vu écrit ET 28 mon pote ?

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Ce sont des jantes à la base pour les 406, mais tu peux les y mettre.

La taille en 16" depent de celle que tu as d'origine. Si tu as 185/65/14 86H, tu passe alors en 195/50/16 87W ou 205/45/16 87W.

Oui ça peut frotter, pas à l'avant, mais surtout à l'arrière, et là, c'est pas bon...

Les 195/50/16 sont plus chères que les 205/45/16. En revanche vu que tu as des jantes de 406, passe plutôt en 195/50/16 pour éviter de trop toucher les ailes arrières. Les 205 auront plus de chance de toucher.

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Marre des gilets jaunes sur les sièges avant ou sur les plages arrière...
Ma Lucifer d'enfer

C'est exactement ça!
Et je te conseil de mettre des ailes avant sport donc plus large ça t'évidera tous soucis avec les bleus.

 
Après m'être renseigner dans un centre de CT je peux monter les deux tailles 205 et 195 sur ma 206 en 14" d'origine les deux passent et les 195/45 sont moins chers que les 205/45, de plus avec un 1L4 je pense mettre des 195 c'est suffisant... alors que peugeot me propose des 205 d'office. De toute facon vu le prix auxquel ils vendent leurs pneus (190€ environ   ) je ne les monterais pas chez eux

T'as quoi en taille d'origine? T'as bien regarder les indices de charge?
Si tu prends des pneus avec indice de charge inferieur à ceux d'origine, tu passe pas.

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Ma Lucifer d'enfer

Je suis en 14" d'origine (175/65) et en 16" (205/45) ca passe. Pour se qui est de l'indice de charge je ne me suis pas renseigné mais si les 195 ne sont pas bons alors je mettrai des 205 comme peugeot le conseille  

mais des foudres en 15"
 
les ouragans sont très lourdes

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

J'avais bien pensé aux foudres en 15" mais vu le rpix de la jante (230€!!!) car elles sont considérées comme jante de "remplacement" et non comme accessoire... A moins que je trouve une bonne occaz sur le net

Oulala les achètes pas neuves
 
Leboncoin est ton amis
 
Pour 400/450€ tu vas les trouver avec pneus

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

175/65/14 pour passer en 205/45/16, t'es hors normes, donc PV assurer et refus au CT.
Tu doit prendre du 195/45/16.
 
Si ton indice de charge est 82, comme je doit le penser, tu doit prendre des 195/45/16 84.

Ou alors les Ouragans en 15" et mettre du 185/55/15.

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Ma Lucifer d'enfer

ça passe au CT
 
Pour du 175/65/14 d'origine:
-tolérance basse autorisée; 57.44  
-nouveau diamètre (195/45/16); 58.19
-diamètre d'origine (175/64/14); 58.31
-nouveau diamètre (205/45/16); 59.09
-tolérance haute autorisée; 59.18  
 
 
Tableau de correspondance: http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php

Les deux passent au C.T.

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Le contrat de confiance ®
 
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Merci pour vos réponses

Si tu veux vraiment passer en 16" avec une p'tite motorisation, j'te conseil quand même du 195/45/16. En passant avec du 205, ça va vachement tirer...
 
En étant passer de 185/65/14 à 205/45/16, j'ai vu une différence en accélération: avec les 14", je finissais une côte à 130, et avec les 16", je la fini à 115/120.
 
En revanche, niveau conso, je reste à peut prés pareil, j'arrive même à moins consomer. Tout ça avec un 2.0 HDi.

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Ma Lucifer d'enfer

Ok merci de vos avis.
Je voudrais savoir où trouver ces stickers lion peugeot sport? chez peugeot?

Cela n'a rien avoir avec les jantes mais ca ne mérites pas non plus un nouveau topic (celui existant est locké )

Sur eBay.fr t'en trouve à la pelle.

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Ma Lucifer d'enfer

J'y étais déjà aller mais j'ai trouvé de nouveaux articles. Stickers commandés .
En tout cas merci babass87 pour tes réponses