Reprise du message précédent :
alors pour faire clair voici la liste recapitulative des modifications de titine
 
FAIT:                                                                                
 
poste panasonic                                    
changement des 4hp                                          
ampli+sub
glastint a l'arriere
seuils de porte allu
elements carbones portes
elements carbone fait par moi
console centrale grise
neons rouges interieurs
sigle 206 tableau de bord
xenon
 
EN COURS:  
integration archos (merci dimitrigo)  
teintage des vitres avants
 
A VENIR:
peinture par chocs (quand budget)
jantes(quand budget)
peinture baguette+poignées
 

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sandero et  svs650abs  
voiture: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1319.htm
 

alors comme demandé sur fa voici deux photos de mes neons alumés:

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et voici une petite photo ou on voit bien la difference avec les vitres teintées vu de l'interieur et ma sono    

qu'en pensez vous??

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sandero et  svs650abs  
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Ca avance bien Une fois le glastint fini ca va déjà changer l'allure .

 
tout a fait d'acord mais pour l'instant mauvais temps et puis je ne sait pas encore exactement comment faire alors ça devrais venir dans quelques semaines

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T'as mis des néons aussi C'est trop beau normal j'ai ça aussi

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Enzo est né le vendredi 13 mars 2009 à 10h34. 45.5 cm pour 3.020kg
Ayé j'ai plus ma 206
Je suis passée du côté obscur de la force

Et pourquoi pas un peu de peinture ? comme les coques de rétros et les poignées extérieurs ?

merci    ouai jadore je trouve que ça fait trop sympa la nuit et puis c'est discret  

 
c'est prevu en meme temps que la baguette de coffre mais j'attend un peu le budget je ne sait pas combien sa couterai si je fait juste faire coque de retros +poignées de porte + baguette arriere?? quelq'un l'as dejas fait

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Et sur ma titine en 5 portes je peux le faire aussi teinter mes vitres ?
 
A vec cette méthode ?

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ouai bien sur mais il faudra faire comme les vitres avant...les demontées

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C'est dur à démonter les vitres arrières sur une 5 portes ?

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euh.....je sait pas     aperçu de ta titine avec des vitres teintées dans 2 min sur topic totoshop

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alors voici un petit probleme dejas un aperçu de mon moteur
 

 
et a cet endroit la j'ai une petite fuite!! est ce que vous savez d'ou ça peut venir??
 

 
j'attend vos idées

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   sivouplé

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demain confection d'un caisson pour finir mon coffre    
photos mercredi    

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Gros comme le coffre

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Ma chéwie S-blue
206 1,4ess bleu de chine lookRC
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Yopla...

Par rapport à ta fuite, un truc m'intrigue !

Sur la mienne (meme moteur), sur le tube souple du turbo (juste avant ta fuite), j'ai un collier qui fait le tour, avec un capteur (pression...). Tu roule souvent la pédale au sol ? Car sans le capteur (sans doute sur les versions comme la tienne), ca doit peu etre un peu trop cracher par moment

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Audi S3 - 1.8L Turbo 210cv - 2000 (VENDU)
Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Pour le plaisir)

dison que j'ai une conduite normale et defois je tire un peu dessus!
tu as une photo de ce que tu me dit comme colier et capteur??

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et voila le caisson fini alors 2-3 photos:
 
le materiel
 

 
premiere etape
 

 
recouvert de venilia velours
 

 
et fini et posé
 

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Ouai
 
Regardes donc mon capteur avec le collier !
 

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   pourquoi je l'ai pas ça??   ça sert a quoi?? j'ai un probleme ou pas??
merci beaucoup a toi VOT

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Tu as bcp en fuite ? Regarde surtout si quand tu accelere, tu as des fuite d'air... Car bon, si c'est le cas, tu dois perdre en puissance... Si c'est rien qu'une legere fuite, pas trop grave je pense

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la fuite est trés legere!!
j'ai meme pas trop de liquide c'est plutot que ça redeviens gras a quose d'une microfuite!!

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Beau le caisson
 
Et pour le ton moteur va voir chez pigeot

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Ma chéwie S-blue
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mouai chez peugeot ils sont pas top j'ai amené ma voiture deux fois pour la fuite que j'avais a l'arriere et ils ne m'ont jamais trouvé la cose je vais l'amené dans un garage demain mais pourquoi je n'ais pas le capteur de pression??
merci pour le caisson je trouve que ça fini bien le coffre

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Imprime la photos de l'autre moteur et va avec

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Ma chéwie S-blue
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ok pas bete du tout comme ça je verai  
merci a toi nova et merci aussi a toi VOT

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De rien

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Ma chéwie S-blue
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A la limite, si tu veux mieu évaluer la chose, tu peux dégraisser la zone de fuite avec du netoyant frein...
Comme ça tu verras si tu perds bcp ou pas...
Si c'est qu'un peu, ne te prend pas la tête non plus, c'est courant... Moi sur la mienne, j'ai le joint de cache culbu qui mouille un peu,
mais c'est pas "grave"... Maintenant de ton côté, surveille le quand même, car si ta fuite vien par exemple,
au niveau du tube souple, il est fort possible qu'avec le temps et les bornes ça finisse par lacher (bon rien de grave hein...),
mais tu va ramer sans turbal
 
Regardes également en charge si tu as des fuites (pour ca, demande à quelqu'un d'accelerer au alentour de 2500 tours/min, tu verras, le tube va pas mal gonflé (la premiere fois ca ma impressionné moi lol, mais en fait c'est rien))
 
Bon courage
 
Hésites pas à demander si tu as besoin, je sais pas tout, mais défois... on sait jamais

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je l'ai dejas fait mais pas au netoyant frein il faut que j'essaie  
 

 
tu as combien de bornes toi moi 95000 maintenant  j'espere que ça ne sera pas trop grave!
 

 
j'espere qu'il ne vas pas lacher celui la!!

ok merci beaucoup pour les conseils    

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Moi j'ai 35000km... lol :-)
 
Si il lache rien de grave, c'est qu'un tube de toute maniere, ca va te revenir à un rien en €... et pas besoin d'avoir un bac +15 en mécanique pour le changer

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ouai ça doit pas etre sorcier merci    

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Bah en gros, ta que 2 collier à desserrer pour le changer, je pense que meme un gamin de 5 ans pourrait le faire

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voici donc une photo de mon coffre fait avec un APN et donc en belle qualité
on se rend mieux compte du resultat
vous en pensez quoi??

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C'est simpas
 
A droite avec le logo 206, c'est une sorte de bac de rangement en fait ?

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