à tous
 
Cela fait depuis quelque temps que je regarde les différents topics et il ya de très belle réalisations.  
 
Je possèdais une clio phase 1 5portes, 1L2 essence mais j'ai eu un accident en prenant un virage trop vite. Etant donné qu'il y avait un marbre à faire (prix des réparations=3000€) je l'ai mise à la casse.  
 

 
Bon bref passons...  
 
 
Je possède maintenant une 206 1L4 HDI commerciale ayant 109 000km environ. Elle est d'année 2002. Cela fait 2ans que je conduis avec et j'en suis très heureux car c'est une belle et bonne voiture.
avant:                                              après:
                 
 
juillet 2009 : environ 140000 km  
 
   Après petit passage chez NEW RIDE (www.neccar.com)    
 

 
DIMANCHE 18 MAI 2008  
 
 
Dimanche 22juin 2008 : meeting de beaune (rencontre avec les certains membres du FA
 
 
Dimanche 28 septembre 2008
       
 
Dimanche 26 Octobre 2008 :

 
Dimanche 1 Mars 2009 :  
   
 
Vendredi 13 Mars 2009 : Spécial NEW RIDE
 

 
Projet 013 NEW RIDE (prépa du 15 juin 2009 au 22 juillet 2009)     http://www.neccar.com/index.php?page=show&id=35
 
 
 
 
 
Aout 2009 :
 
Video : http://www.youtube.com/watch?v=P37NXeShdyI    http://www.youtube.com/watch?v=S-mwLqS3a_I
   
 
 
Liste détaillé des modifs :
details à voir : http://www.neccar.com/?page=actus
 
-kit carroserie VISION by MTK
-feux avant angel eyes double ring fond black, Feux AR teinté à led, 3ème feux stop fond black à led
-jantes Alba 215x35x18
-peinture des éléments intérieurs
-supression de l'essuis glace
-duplex inox avec deux pots d'échappement inox sorti 90
-enceintes JBL 13.5 à l'avant et focal 16.5 à l'arrière
-teintage de vitres
-autoradio écran motorisé alpine IVA-D 105R + sub et ampli focal
-lissage du hayon, toit, pare choc avant, capot, becquet, ailes  
-new prise d'air sur capot
-peinture noir brillant avec ice pearl sur le toit  
-combinés filetés KW
-lissage intérieur complet
-Volant budnik  
-Pommeau et moyeu  
-Kit xenon 8000K  
-lissage extérieur des baguettes,barillet passagé, bas de caisses,jonction aile AV avec bouclier AV
-peinture intégrale avec nacre bleu
-Déco réalisée par Djoce (peintre aéro) et Guy Tamo (tatoueur polynésien)

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New Ride, une Histoire, une Passion
http://www.neccar.com/
Projet 013 NEW RIDE: http://www.forum-auto.com/les-club [...] 381761.htm
http://www.djoce.fr/

C'est mieux que ton TALC de y a 10 mins
 
Je te surveille

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
Oui d'accord, mais tu as vu je m'améliore

salut, peu tu nous en dire un peu plus sur ta prépa? comme ca on pourras un peu voir et te conseiller

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Bientôt en Clio 3 Rs TrophY
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Alors je veux adopter un look californien à ma caisse. La partie motorisation n'est pas du tous modifié car je préfère le coté esthétique de la voiture. De plus je roule très pépère  . Sinon la photo en prise il y a 1an environ avec jante MOMO GTR en 16 pouces.
 
J'ai mis des feux à leds arrières et feux stop à led également

Salut l'ami,
 
Vas-y balance toutes les modifications faites jusqu'à ce jour !!

 
Ola l'ami, pas tous en même temps car il n'y aura plus l'effet de surprise. Les photos arriveront petit à petit.
 
 
Mais il me faudrait des jantes chromes en 17 ou 18 pouces avec pneus si possible en 215x35x18, alors si il y a des gens qui veulent proposer des goût ou mêmes des conseils, je suis tout ouieeeeeeeeeeeeeee  

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Projet 013 NEW RIDE: http://www.forum-auto.com/les-club [...] 381761.htm
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pour proposer un modèle de jante, il faut voir la tete de ta voiture

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Salut l'ami
N'ésite pas a mettre des tofs si tu veux que l'ont se fassent une idée

 
Bon alors pour les jantes ont vera dans quelques jours    
J'ai repeind différents élements de la voiture comme baguette de porte,console centrale,contour de poignée de porte..., rétro M4, baguette de coffre sans sigle arrière phase 2.  
Petit shooting de la titine sur dijon en plein été
 
mise en avant des angels eyes double ring et de sa geule:

 
vue générale de coté:  

 
vue arrière 3/4 :

 
 
Cela finit bien la voiture. je ferais des photos de l'intérieur demain.

Mais c'est une grosse prépa que tu comtes faire? genre kit, peinture complète?

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Oui exact, mais disons que la peinture complète c'est pas du tous pour l'instant. Le kit est déja en cours de préparation mais je vous en dit trop déja car je ne veux pas mettre directement les photos et que après on ne s'y intéresse plus. Alors je vais poster les photos petit à petit.

 
Sur un 1.4l. Sa va bien se trainé le cul aprés.
 
 
 

 
oui mais comme je le dis je ne suis pas un fana de vitesse, depuis que j'ai cassée ma clio, sa m'a bien calmé et sa coute tellement chère que je veux en prendre soin

 
je suis d'accord, mais si dans une cote tu dois t'arreté pour la pousser....   . Sur un 1.4L ca me parait vraiment juste!

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Oui ça coute cher , comme des pneus en 18 , des jantes , l'essence , un train arr , des triangle de suspension toussa  
 
Donc à mon aimble avis , en 18 tu risque de bien flinguer tes trains roulant  

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Mother fucker
Va te laver les pieds on passe à table
Team Massette Et Dynamo

 
après tout dépen comment tu roules!Beaucoup de km par an.?  J'en connais  chaussé en 18" (avec des 2.0L hdi), et aucun soucis

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mouais    C'est pour sa que je matte. Cela dit le 18'' fait classe et ma titine je l'utilise très peu. Tous les week-end je fais les voyage paris/dijon en TGV pour mes études  

 
et les pneus en 18 ne sont pas spécialement chères sur le net (surtout en belgique) et pour la pose pas de problème j'ai des connaissances. Ce sont les jantes qui me font plus mal au . Le prix pique un peu les yeux

ouki donc a ce moment la tente le 18", mais avec une tite reprog ou une prépa moteur

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18 sur 2L HDI    
 
Avec mes 40 000 km/an et seulement 90cv  ça risque pas    
 
Peu un porte le nb de km , tu flingue quand meme tes traisn roulant  

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Mother fucker
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TU pense aussi aux conséquences sur tes traisn roulant ou pas
 
Après chacun ses choix hein    

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Mother fucker
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Je veux déja privilégié le coté esthétique de la voiture (extérieur déja et l'intérieur si j'en ai les moyens)

 
mais il s'use moin vite si tu roules moins avec! C'est ca que je veux dire
 

 
oui mais si c'est pour ne plus avancé, cest pas cool non plus

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Ouais bien sur que j'y pense et c'est pour cela que je veux différents avis, surtout avoir l'avis de personne qui ont des 206 montée en 18''

 
 
Je plussoie
 
Si j'ai un conseil a donner a l'initiateur , met toi des belle 17" , rabaisse , et niveau hestétique tu sera déjà bien  

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Mother fucker
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Mouè mais j'ai peur de regretter car j'adore trop le 18''. Je n'ai pas envie de changer dans 1an mes jantes

 
Je te dis ca dans 2 semaines    

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Salut, conaissant une 206 chaussée en 18'', je peux te dire que tes trains vont en prendre un coup, tout d'abord les roulements, ensuite le reste viendra .... mais bon, si tu ne fais pas beaucoup de bornes, tente ...

 
haaaaaaaaaaa, merci et justement j'adore ton topic et l'évolution de ta voiture. J'ai pas arrêté de le montrer à mes potes de classe pour qu'il voit ta prépa. Je la trouve superbe et les couleurs sont magnifiques. Je suis pas fan du kit mais je trouve que sa lui va très bien à cette 206. J'ai adoré les jantes chromes que tu avais essayé un moment donnée. C'est quoi comme marque?        
 

 
Et surtout que les jantes en chrome, si je prends du 18'', je les met qu'au début de printemps et je les enlève au début ou fin de l'automne

 
 
merci merci, pour la marque je ne sais pas

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Salut, certes il veut des jantes chromes en 18' ( mon réve ), mais prévoit le rabaissement juste apres car tu roulera en 4x4.
Sinon, bon choix  

En quoi les jantes 18" rendent les 2 roues arrieres motrices ?