Reprise du message précédent :

 
J'ai mon idée du prix, suivant ce qu'il y a dessus !

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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Perso je veux bien etre l'heureux acheteur

 
Je pense bien que tu aies une idée du prix.

Garde la pour les longs trajets , à la limite  

 
T'as jamais fait un tour dedans toi
 
C'est un tanck complétement vidé aux suspate en bois qui grince de tous les cotés
 
C'est une bagnole de run

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 

 

 
Pschit powah

Bon alors deurf, et to qu'en penses-tu maintenant que tu as nos avis.

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Team 200cyp       Ma S16
Lalla206 a dit : Je veux mon brownie !!!!
Lorent2 a écrit : Appel cette aprem par tel

Stock !  
Rien de mieux !

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...Ou pas.

 
Tu n'as pas connu la 206 de deurf...

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206XSi 2.0HDi RC Line Vendue.
Renault Mégane 2 RS Line...

Moi je dis quoi que tu fasse tu supportera pas le rodage

La pauvre poulpe ...  Remets la en état... Et ensuite, à toi de voir ce que tu préfères... Soit la revendre, soit rouler avec quand la "M" est à sec ... (autrement dit, souvent )

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La bankizz
Team Nord Est
"Tant que ça frotte pas, c'est pas assez bas"

C'est quand même tendu de la revendre en version 140cv je pense. Le bloc tiendra encore combien de temps.....
Je la remettre full stock et je revendrai les pièces à coté comme ca c'est réglo de tout les cotés. Revendre une voiture complètement modifée je sais pas comment ca se passe si en cas d'accident ils voient que les reprog ont été faites avant la vente, l'acheteur pourrait se retourner contre toi.

 
Le capot lever tu comprend vite qu'il y a plus qu'une simple reprog

TURBAL TURBAL TURBAL      

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Bourrin staÿle

La remettre au top, avec gros turbo
 
Pour avoir eu la chance de faire un tour dedans à tes cotés, moi je dis c'est un monstre, ça marche super fort, faut donc la retaper pour continuer à en épater plus d'un

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Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
 
Hdiste, Tdiste et Gtiste

Un mythe comme ca, tu ne peux pas le revendre.
 
Et au moins ca te permettra d'avoir une voiture de secours si tu entreprend de grosse modif sur le M.
 
 
 
Gros Turbal

Ai voté pour la réponse "3",gros turbo   .

Moi je suis pas sur le Fa depuis assez longtemps pour l'avoir connue j'ai fait une recherche mais aucun topic ces normal?!? J'aimerai la connaitre moi cet petite bombe parait-il?

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Mon ancienne 206 Bleu santorin 1.9d année 2000  5 portes .
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 367211.htm
Ma 206 cc Bleu récif année 2005    
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=les-

Tiens, fais toi mal
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 311863.htm

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Bourrin staÿle

 
Je sais je suis monté dans le poulpe   pas vraiment une routière cette charette  

un an

En ayant coché la case dans le certificat de cession, c'est simple, il l'aura DLC si le proprio se retourne contre lui

Oh !!

 
Y peu la vendre " en l'état " ( comme une voiture avec moteur HS ) , le nouveau proprio en assume donc les conséquence si il l'utilise  

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Mother fucker
Va te laver les pieds on passe à table
Team Massette Et Dynamo

Une vente en "l'état" n'a aucune valeur juridique, ce qui compte c'est le seul certificat de cession, il n'y a rien d'autre d'officiel
Une voiture accidentée et/ou avec moteur HS n'est pas une voiture modifiée mais abimée
La seule chose qu'il pourra faire c'est contester les modifs en disant qu'elles ont été faites après la vente, mais là le contraire sera facilement démontrable

Il faut juste ne rien cocher ? parce que la case à cocher la c'est qu'on certifie qu'il n'y a pas eut de modification....

 
Il y a deux options lors de la cession d'un véhicule, comme l'a dit Crazy.
 
- Qu'il roule encore parfaitement répondant aux exigences du contrôle technique et à la conformité de la carte grise.
 
- Qu'il soit voué à la destruction ou à la récupération de pièces.  
 
Donc forcément, il faut cocher une des deux cases.
 
La vente "en l'état" d'un bien n'a aucune valeur d'un point de vue juridique. Donc, à moins d'avoir 100% confiance en la personne qui rachètera la voiture, cette titine dans cet état est invendable.
 

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206XSi 2.0HDi RC Line Vendue.
Renault Mégane 2 RS Line...

Si tu coches pas, tu déclares donc que t'as fait des modifs suceptibles de changer les caractéristiques de la CG, et donc passage aux mines obligatoire par le nouveau proprio pour avoir un certificat de conformité (enfin je suppose que ça se passe comme ça)
Et un passage aux mines avec de telles modifs, pas sur que ce soit accepté...

 
C'est ce que je voulais dire en gros , vendue en l'état pour moteur HS, comme ça c'est forcément le nouveau proprio qu'a tout remonté    
 
Faut trouve le client certe , mais le client qui veux la caisse reprog , il signe et si il a un souci y peu pas se retourner contre deurf car il l'a acheté moteur HS  
 
Je me trompe peu etre  

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Mother fucker
Va te laver les pieds on passe à table
Team Massette Et Dynamo

De toute facon celui qui achete le poulpe sera au courant forcement
Donc je vois pas pourquoi il poserait des souci à deurf.

Pi sinon on lui pete saggle -_-

Bon les mecs, on se dirige vers un gros turbo si je lis bien les résultats du sondage !

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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Y'a un peu de ça, ouais
 
Allez Deurf, fais nous vite bander avec des nouvelles videos du poulpe en pleine forme

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Bourrin staÿle

Bon bin passe a la maison qu'on monte ca

 
Ca fait plaisir !!  
 

 
+1

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         Ma titine
  Team Lyonnaise ©