Bonjour a tous , voila je voudrais remettre une 206 1L4 Xr d'origine , donc avec des amortisseurs d'origine , j'aimerais savoir le prix du kit suspension d'origine (2 amortos+ressort av  et amortos arr )
 
Sinon , il faut changer quoi d'autres quand on change des amortos ? Autant en profiter non ?
 
A , oui , c'est quoi la hauteur de crantage de l'arr sur 206 ?  
 
Merci
 

 
Les coupelles d'amortisseurs. Pour le pris des amortos, chez Peugeot, ce n'est pas donné... Je n'ai plus l'idée de prix en tête.

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206XSi 2.0HDi RC Line Vendue.
Renault Mégane 2 RS Line...

Et sinon y'aurais quoi comme alternative ?

tu peux aller voir la les prix son moins cher que chez peugeot -> http://www.oscaro.com/

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ok , sa vaut quoi les marque qu'il propose ?

 
Heu excuse de te contredire mais le prix des amortisseur d'origine chez peugeot, pour une 1.4L c'est vraiment pas cher!
Ca doit etre 75 à 90€ les avant pièce et 50€ pièces les arrières!
Donc si tu compares à la marque la plus montée en 2ieme monte (monroe) c'est moins cher peugeot!

 
 
Pour une 206 1.4L monté en 175/65 R14 la longueur du faux amortisseur a utiliser pour recranter l'arrière est de 375mm.
 
 
Sinon il y a aussi la technique qui consiste à prendre la cote de hauteur de caisse la voiture posé sur ses 4 roues au niveau des points d'appuis pour le cric!
Là c'est moins precis et les hauteur normales sont
H1 (tolérance +12mm/-8mm) avant 123mm
h2 arrière (moteur type kfw) 123mm
 
La meilleur technique reste de loin l'utilisation du faux amortisseur.

a cool sa merci , j'ai la reduc peugeot donc sa peut etre avantageu..
 
donc 4 amortos , 2 ressort , et quoi  d'autres ?

90€ pour des amortos d'origine c'est cher    
 
Alternative aux origines avec leger rabaissement et la "qualité" en prime :
 
http://www.aluformproducts.com/bil [...] einB10.htm
 
+ prévoir des coupelles

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Mother fucker
Va te laver les pieds on passe à table
Team Massette Et Dynamo

 
Les amortisseurs sont tous identiques pour 206. (Hors XA) Donc 1.4 ou S16 c'est pareil.
Ce sont les ressorts qui changent...
 
Si mes souvenirs sont bons, cela frole effectivement les 100€uros pièces à l'avant, ce que je trouve excessivement cher... Mon kit complet KYB UltraSR (4 amortos + 2 coupelles) m'a couté 265 €uros FDP in. C'est nettement mieux que l'origine...
 
Donc oui, c'est cher.

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206XSi 2.0HDi RC Line Vendue.
Renault Mégane 2 RS Line...

Je recherche des amortos assez comfortables...

si ca peut t'aider
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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le daubic de la 206
 
Anaïs

Bonjour !
 
 
JE POSTE UN PEU PARTOUT DESOLE.. Ce sujet a sûrement déjà été traité. J'ai une 206 1,6 16S TYPE 2HNFUF dont il faut que je change les amortos AVT.  
 
J'ai lu qu'il me faudrait des B4 qualité 1ère monte. Si je voulais monter d'un cran en comportement et fiabilité que me conseilleriez-vous ? Je ne fais que de la route ou de la ville et je conduis sagement même si j'apprécie l'adhérence
 
Comme mon CT est mort depuis 5 mois, merci de me répondre assez vite pour que j'aille les changer TRES VITE...  
 
X

1 seul topic ca suffi non ?

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo