Bonjour à tout le forum, j'aurais deux questions à poser et je vous remercie de me répondre :
1) Les postes Radio RD3 et RB3 sont-ils entièrement compatibles au niveau du câblage (le remplacement d'un RB3 par un RD3 ne nécessite t-il aucun modification du câblage ou autre)
2) Quelle est la signification de "MUX". Je pense "multiplexé" mais quel est son impact sur le poste radio ? Qu'est-ce qui est multiplexé ? Y a t-il des différences entre un "MUX" et un "non-MUX" ? Si importance des différences (non compatible, perte de performances (affichage, commande, ...) ou autres), comment reconnait-on un "MUX" d'un "non-MUX) ???
Je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'année.
Astyanax

Re-bonsoir, j'ai une dernière question.
En cas d'achat d'occasion, cet autoradio a t-il un code ?
Merci de me répondre
Astyanax

 
 
Je ne peux pas trop te dire pour ton poste!
Mais je peux te donner des elements de reponse pour le reste!
 
 
 
En gros le multiplexage ,c'est------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>< LA GROSSE MERDE!
 
 
En bref:
Tu n'as plus de reseau filaire,mais un multiplexeur et un demultiplexeur pour gerer les info!
C'est pas mal comme ca tu as: allumage auto des feus...essui glace auto...etc
Mais vive le nombre de probleme due au MUX!
Fait une rapide recherche sur MUX et tu jugera toi meme!
 
 
PS: les elements mux et NON mux...sont pas trop compatible!

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Bonjour et bonne année à tout le forum et merci Mattttttttttttttttttttttrix pour ta réponse,
J'ai bien compris à travers ton post que les MUX, ce n'était pas terrible. Je vais faire avec.
Concernant les auto-radios, quelqu'un a t-il une réponse à m'apporter sur la compatibilité des RD3 avec RB3 et sur la réinitialisation du code du RD3 en cas d'achat d'occasion ???
Merci  
Astyanax