Forum Auto

Reprise du message précédent :
oui le kad c'est juste le filtre que tu monte à l'entrée du papillon sa aspire l'air du moteur donc air chaud baisse de perf et surconsommation.
 
pour un dynamique, ta une cloche ou une boite à air et tu lui apporte de l'air avec une gaine que tu mets en facade.
 
l'air rentre plus vite, il est forcé, ton admis aspire plus et plus vite l'air et le mélange essence/air et plus riche.
 
air chaud=moins d'oxygène
 
pour ta voiture je sais pas comment est ta boîte à air d'origine

---------------

 
206 old school, les plus belles

Autant modifier la boite a air d'origine pour lui coller un cone
 
Moi aussi je voulais un filtre comme ca mais le prix m'a un peu refroidit...en plus faut avoir les produits de nettoyage et tout...
 
Sinon ongbak... t'as repondu au mail du monsieur??Ca donne quoi??
Vite parceque moi si c'est bon j'y passe samedi.... DEMAIN QUOI
On se comprend

---------------
Ma Bouse kifum la :

oui c'est plus simple aussi ,)
 
tu va chez nortoto y font des pochettes avec le savon et l'huile pour le filtre green mais je me rappel plus le prix.

---------------

 
206 old school, les plus belles

Un ptiot pour les nouvelles du jour
 
 
Je suis parti faire mes videos pour vous montrer le son mais mon apn est une véritable merde alors le son grésillais a mort
Bon j'en profite pour faire une petite video d'un départ arreté (vous allez vous rendre compte de la pietre qualité )
 
http://www.dailymotion.com/Ongbak78/video/10111439
 
Je rentre chez moi mettre les videos sur ordi, je redecends aussitot pour aller refaire une video avec mon telephone portable (le son est bon sur celui la )
Et la quand je sors de chez moi: COLIS
 

 
C'est le genre de surprise que j'aime
 

 
Montage direct (bien plus chiant que sur une 206 au passage )
 
Voila le résultat, j'suis super content, ça lui donne un bon coup de jeune
 

 

 
Ensuite video portable où on distingue un peu le "pshii" quand je relache l'accelerateur, bon ça rend pas top mais j'ai rien de mieux a proposer
 
http://www.dailymotion.com/Ongbak78/video/10111496
 
Voila!  

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

c'est mieux pour les feux

---------------
pam70
 mon topic : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15328056
 
tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

Enh les plaques

---------------
Ma 206Prata 2.0 HDi 90

Cool les feux
On dirait ma mienne

---------------
Ma Bouse kifum la :

Avec une peinture morte et un glastint en moins
 
Sinon ben glastint apparament a partir du 5 aout seulement

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Moi j'aime bien les 1er feux

---------------
Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
Président d'honneur de la team Lyonnaise

ça fais plus vieux quoi

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 
Bof

---------------
Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
Président d'honneur de la team Lyonnaise

sois pas jaloux djé...
Tu es un ainé tu as des feux "vieux"
Sinon je me suis taté un moment a mettre ca.... :

---------------
Ma Bouse kifum la :

 
C'est la voiture de mon épouse, j'peux pas y mettre ce que je veux dessus

---------------
Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
Président d'honneur de la team Lyonnaise

je te taquines

---------------
Ma Bouse kifum la :

Sont simpa ceux a led parce que les autre a led sont vraiment pas beau

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 

 
Je sais

---------------
Ma chérie, mon amour, ma vie...Je t'aime. Tu es la plus belle chose qui me soit arrivé...
Ma femme est une fille extra
Président d'honneur de la team Lyonnaise

Bon ben j'ai annulé mes vitres teintées, deja que la session était prévu pour juillet, on m'envoie un mail ( il y a 3 jours) pour me dire que je ne passerais pas avant le 4 aout
 
Et ce matin on me rappelle pour me dire que ce sera finalement pas avant le 21 aout
Bon ben j'ai dit NEXT, je prefere ne pas avoir de vitres teintées, plutot que d'attendre la fin de l'été avant de les avoir... le prix etait alléchant (235€) mais bon voila l'attente quoi
 
Donc maintenant place a la reprog

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Effectivement; il y a de l'abusage
 
Autant avoir les VT pour l'été, je pense que c'est la ou c'est le plus agréable
 
Reprog alors

---------------
Ma 206 Quik 1,6e 16V
Bombinettes addict

Ouai reprog dans... pas longtemps
 
Les vitres teintées j'suis vraiment vraiment deg parce que j'adore ça

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 
 
sa va être sympa

---------------

 
206 old school, les plus belles

Bonsoir, c'est un peu dans l'urgence que j'écris.
 
Je dois normalement faire reprogrammer la voiture demain (donc de prévu initialement environ 190 chevaux) et je viens de recevoir un mail du reprogrammateur qui m'annonce finalement : "Bonjour,je me suis renseigné auprès de mon fournisseur en Allemagne et le gain maxi (réelle)en terme de fiabilitée à ne pas dépasser serait de 20ch et 50Nm.Cordialement"
Alors bon je l'appelle (malgré l'heure tardive) et je papote un peu a ce sujet, en disant que toutes les reprogs sur 150 que j'ai vu tournaient autour de 190 chevaux...  il me dit oui moi aussi c'est vrai j'ai vu que de ça mais j'ai des homologues allemands qui m'ont conseillé uniquement 20 chevaux pour la fiabilité car le turbo est tout petit...
 
Il me semble que le turbo du 180 est le meme que la mienne et donc que la reprog sur ce modele est moins consequente justement, du fait que le turbo est deja gonflé un peu plus, et qu'au dessus de 200, ça devient plus tres bon... Il me dit qu'il a deja reprog une 180 (avec ligne) a 213 sans probleme de fiabilité apparament...
Donc je confirme bien evidemment mon rdv pour demain, et je lui ai demander de tester comme ça aurait du etre +/- 185chvx puis si ça va pas ben on baisseras

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Bizarre ton histoire
T'en a parlé sur audipassion ?

---------------
Ma 206Prata 2.0 HDi 90

Je viens de le poster, en meme temps qu'ici, je viens seulement de lire le mail et j'ai rendez vous a 9H30 demain dans le 77

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Tu veux tester contre un 2.0HDi stock après pour voir ?

---------------
Ma 206Prata 2.0 HDi 90

En 5eme a 50 et toi en 2, t'as peut etre une chance

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

En marche arrière j'te bouffe
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

---------------
Ma 206Prata 2.0 HDi 90

Ca se traine la bite une A3
 
Pour la reprog je te conseille le 180, digitronic qui est vraiment sérieux reprog à 195CV en standard

---------------
Topic du marcassin
Team Nord Est

 
 
j'ai pas pigé le sens de ta phrase

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

 
ben te limite pas à 20CV de plus

---------------
Topic du marcassin
Team Nord Est