Reprise du message précédent :
Tu consommeras moins avec les TDI que tu cites, mais pas tant que ça, ce sont des berlines plus lourdes, et surtout elles vont te couter un bras et demi à l'achat. Vise le segment en dessous, celui de la 206, sinon...$$$
 
Le 1.6 16V est pas poussif du tôt, c'est un moteur plus qu'efficace dans une 206 !
Oui c'est un 16V à l'ancienne, avec les chevaux en haut, mais en conduite normale sur un trajet boulot, pas besoin de le cravacher....

Je te fais part de ma petite experience...
Avec ma A3 TDi 130 3P je fais MINIMUM... 750km avec 50€... et encore c'est le mini... je gravite plutot vers les 800km.
Cet été en étant que en ville ... allez 10 a 15% de nationale... Clim auto non stop : 860 km sans regarder l'aiguille des tours
Je parle de l'autonomie quand la pompe a essence apparait sur l'ecran de l'ODB ( a 10/20km pres) ... il me reste de quoi faire
 
Je précise que je suis reprogrammé 165ch et je consomme autant qu'avec mon ex 206 hdi  

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Ma Audi A3 la ->

Merci pour vos avis  !
mat=> le truc c'est qu'acheter maintenant pour en changer dans un an c'est pas terrible non plus mais c'est sur qu'étudiant je peux pas non plus me permettre nimporte quoi !
 
Guesh => j'avais déjà bien regardé les audi ! Le problème c'est qu'en dessous de 10.000€ en TDI 130 / 140 avec deux trois options sympathiques elles ont 200.000 km ! alors c'est sur que du haut de mes 50.000 km de la 206, ça fait peur !  
 
la reprog c'est pas bête ça ! un moteur TDI 110 me couterait moins cher en assurance toussa et avec une petite reprog, il peut donner correctement ? ou bien la différence est énorme avec une 130 ou une 140 stock  ?

Ah ca c'est sur
Un pote avait une A3 TDi 110 reprog 150 (148ch)... ca marchait bien  
Ca devait marcher meme mieux que ma 130 stock (je ne me rappelle plus trop ca fait longtemps) mais avec la boite 6 en moins
 
Je me rappelle a l'epoque ou je cherchais ma voiture, j'hesitais un peu entre Golf 4 et A3... avec un penchant pour la A3.. mais quand je voyais des mecs vendre des Golf au prix voir plus cher que des A3 equivalentes j'ai laché l'affaire avec les golf... pourtant j'adore VW.
 
J'avais trouvé une Belle golf 4 TDi 130 4 Motion CARAT (cuir beige chauffant, clim auto, radar de recul, limiteur de vitesse, xenon, TOE, jantes 17, peinteure integrale etc.. super belle) 5P... un beau bleu/vert emeraude le mec en voulait 13600... impossible de le faire descendre... et au moment ou je me suis decidé pour ma A3 actuelle je retrouve son annonce a 9000€ tout rond... je l'ai rappelé par curiosité en lui demandant pourquoi : besoin urgent de sous et il n'arrivait pas a la vendre
 
En gros : n'hesites pas a negocier FORT ton prix d'achat... tu ne sais pas sur qui tu peux tomber...

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Ma Audi A3 la ->

C'est clair que la revente est chiante...mais si c'était a refaire, je pense que j'aurai fait comme ca!
 
Car l'entretient de la 206 sous garantie me revenais trop cher au début.
 
 
Pour la reprog.....fais ce que tu veux, mais tu sais ce que j'en pense

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Problème résolu !!!!
 
La 206 reste à la maison ! (c'est du théorique parce que du coup elle dort dans la rue la pov' )
 
Mais j'ai moyen de faire du covoiturage avec 2 personnes !  
Du coup sur 2 jours sur 3 je fais 40km dans la journée au lieu de 80 !  
Donc ça reste raisonnable et en route pour l'instant j'ai 600km et je suis pas encore à sec
 
Pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle !