Bonsoir à tous,
 
Je viens de d'acheter une 206 '"Roland Garros"  d'occasion (Km initial 36600 ) 5 jours +tard aprés 180 km le voyant du tableau de bord  
"Témoin d'autodiagnostic  moteur
il s'allume à chaque mise de contact.
L'allumage moteur tournant signale un fonctionnement défectueux de dépollution" par ailleur l'ordi de bord affiche : Anomalie Anti Pollution
Danbs le manuel il est spécifié qu'il y a un risque de destruction de catalyseur.
- Pouvez -vous me dire si il y a un risque pour le moteur (je ne connais absolument rien en mécanique).
- Dois-je  faire changer la sonde cata ou tout faire remplacer (pas la voiture bien entendu...).
Par avance vs remercie à tous de votre attention.

 
Gah ! je suis soufflé : il vient de m'arriver la même chose sur une 206 RC (1ère main, 17000km), ce soir même :
La voiture a "toussé" en sortant de l'autoroute (sans mettre de gaz, comme s'il y avait une coupure d'allumage, comme quand l'ASR se met en route), puis l'ordinateur de bord m'a affiché "ESP/ASR DESACTIVE" en même temps que le voyant d'ESP, puis "ANOMALIE ANTIPOLLUTION" et l'allumage moteur tournant signale depuis également la défectuosité ... la voiture est censée faire un service depuis 500km, car les 2 ans sont arrivés avant les 20000km, mais de là à couper le moteur ?
 
Ai appelé immédiatement le garage : ils me la prennent ce vendredi 18 août... en attendant, ils m'ont dit de rouler avec si elle ne "toussait" plus, car de toute façon l'alarme ne peut pas être remise à zéro sans diagnostic préalable et remise à zéro par leurs soins (donc le témoin d'autodiagnostic moteur allumé + le message +"ANOMALIE ANTIPOLLUTION" apparaîtront tant que vous ne serez pas passés au garage). Appelez-les par acquis de conscience au plus vite, si possible avant de rouler avec à nouveau !
 
Le garagiste m'a également expliqué qu'ils en avaient reçu quelques-unes ces temps avec des messages d'ordinateur de bord divers "dûs très probablement aux fortes pluies qui ont sévi ici". (donc il ne faut pas rouler sous la pluie avec une Peugeot, c'est mal ;-) ) ... peut-être des faux contacts dans les fils ?
 
Quant au remplacement des pièces défectueuses, peut-être pourrez-vous compter sur une garantie si ce n'est pas un achat de particulier à particulier ?
 
Je posterai ici le résultat du passage au garage !
Désolé de ne pas pouvoir vous aider plus, mais je trouvais la coïncidence frappante (un virus du 14 août ? ;-) )
Meilleures salutations

Idem, le jour meme de l'achat, une Xs 1l4 16s le voyant d'autodiagnostic moteur + anomalie antipollution mais qui s'affiche seulement au demarage aprés il disparé. Je me pose les memes questions que toi ...  

Les 206 sont connues pour leur manque de fiabilité électronique    
J'ai déjà eu ce message qui s'est affiché en pleine voix rapide. Ma 206 s'est mise à déccélérer toute seule jusque 0...  
 
Je suis reparti aprés avoir coupé et remis le contact.    
 
Si tu voyages un peu sur le forum et sur les pages antérieures, tu verras que le problème n'est pas inconnu au bataillon.

Salut,
Moi aussi sur ma s16,voyant anomalie   ,j'apelle peugeot
C'est rien, demain y aura plus rien    
Le lendemain, en effet plus rien (il y a trois mois)
Depuis plus de problème    
Va comprendre  

Moi ca fait plus d'un an que j'ai ce message en + du voyant  
 
diagnostique et jusqu'à présent rien!  
 
(je croise les doigts!)

Bon, c'est "arrangé" ...  passée au garage aujourd'hui.
Diagnostic moteur leur demandant de télécharger et mettre à jour l'"ordi" ... réinitialisation et voilà, le tout sous garantie ... selon eux, ça n'apparaîtra plus.
J'en ai profité pour leur demander de supprimer le bruit de freins ... quand je ne freinais pas : ils ont mis des petites cales à leurs frais encore et ça aussi ça a disparu.
Je vais quand même faire un petit courrier à Peugeot, histoire de garder une trace de l'aventure ...
Valinco : êtes-vous passé au garage ?

Merci pour ces réponses encouragentes. j'ai le même souci sur ma 90 ch. Elle dort au garage ce soir.    
Je verrai demain après le diag

Eh bien, quelle épidémie!! Lundi 20 août, sur autoroute à 130km/h, même voyant, même message sur la console centrale puis grosse décélération jusqu'à 100 Km/h, répétée 20kms plus loin. Depuis elle roule normalement mais le voyant d'autodiagnostic est toujours allumé et tjs le même message sur la console au démarrage.
Je précise que c'est une HDi de 2002, 90ch.
C'est grave docteur?

Pour information le jour de l'achat de la mienne en septembre j'ai eu le meme problème ... Apres diag il s'avère que c'est un problème de papillon motorisé ... Il voulait me le changer. J'ai effectuer un nettoyage complet du papillon, depuis j'ai plus jamais eu de problème. Pour en avoir reparlé avec Peugeot, il m'ont informé qu'il arrivait que le papillon soit tellement encraissé, qu'il provoque des anomalies diag.  
Petit lien vers le nettoyage des papillons :  
2l_16 ou encore 1,6_16S

Il pleuvait ?
 
Si oui, c'est ton admission d'air qui a aspiré de la flotte
 
il faut modifier le conduit d'air, le percer, je ne sais pas trop où et ca résoud le pb
Et si ton débimètre prend la flotte il va mourrir, et tu devras le changer

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Pareil pour moi ce week-end sur une 206 hdi 90chv Quiksilver.
 
Message "anomalie polution" et impossible d'aller au dela de 2000trs. Apres question posée à droite à gauche il semblerait que c'est une soucis sur la vanne EGR (j'ai cree un topic pour ca)

Bonjour à tous,
petit déterrage de forum!
Je viens d'acheter une 206 hdi 110Cv sport à un particulier.
Et devinez quoi, déjà des problèmes!
Le message esp/asr hors service vient de s'inviter sur l'odb ainsi que le tableau de bord et le lendemain le message anomalie antipollution s'invite aussi sur le tableau de bord!
Voilà, j'ai chercher sur le forum et j'ai vu que de nombreuses personnes avaient déjà eu ce problème, et j'aimerais savoir combien ont couté la résolution de ce problème.
J'ai surtout peur que le problème ne soit pas réglé par ABCIS peugeot de clermont ferrand!
Pensez vous que je pourrez faire régler la facture par l'ancien propriétaire en tant que vice caché? Merci pour vos réponses
Pour info, ma 206 a 74000km.

Moi la derniere fois qu'elle ma jouer les sapins de noel, c'été simplement la batterie qui été faible

Ah tiens je viens de faire un tour, pour vérifier s'il y avait une baisse de puissance. Le voyant anomalie antipollution brille toujours autant, par contre l'esp est de nouveau en service. Je l'ai testé quelque fois, il marche toujours aussi bien. Du coup, si je l'emmene chez pigeot, ils vont rien me trouver avec leur diagnostique non?

Lol et moi c'était une des 2 soupapes d'echappement qui a perdu un morceau

 
Si, ils trouveront (probablement) un défaut mémorisé sur le calculo concerné.

Ouai défois il s'allume pour rien expérience oblige lol. Il y a un an grosse tempete à Lyon et le lendemain le voyant qui s'allume je commence à baliser donc petit coup de valise peugeot le mec m'as dit de rouler 1 km et si il y a rien qui s'allume c'est que la voiture n'as pas de probème.
 
En gros le calculateur si il detecte une erreur même si elle dure 1 milli secondes ben le voyant reste allumé.

Oui, et dans ce cas, 3 démarrages "normaux", et le voyant s'en va  

Ah bon pour moi ça partait pas. Peut être une autre différence entre non MUX et MUX?