------------206 XT PACK CLIM 1.4L HDI DE 2002-----------------
 
Voici le post de ma titine que j'ai récupéré de ma maman ! il y a bientôt un an !  
 
Je vous présente donc les différentes modifications apportées :
 
Intérieur:
 
-Peinture des éléments démontables,
-Pose de néons un peu partout où on peut en mettre,
-Adaptation d'une platine à interrupteur à la place du cendrier,
-Fabrication d'un soufflet maison en skaï blanc et pommeau MOMO
-Fabrication maison d'un fond de clim manuel perso + rétroéclairage à LEDs
-Kit mains libres Bluetooth de chez Parrot
 
 
Sono:
 
-Poste Alpine CDA-9853,
-Ampli JBL GTO 75.2,
-Caisson JBL 30cm ,
-Kit éclaté JBL GTO en 16.5cm à l'avant,
-HP JBL 2 voies coaxiales à l'arrière (5 portes inside),
-Coffre perso refait avec full skai blanc
 
 
Extérieur:
 
-Jantes Cesam Daytona 15" montées avec des BFGoodrich Profiler 195/50/15,
-Jantes Ouragans 16" montées en 205 45 16 GSD3
-Feux teintés en noir,
-Répartiteur latéraux cristal,
-Anti Brouillard arrière teinté noir (cf feux),
-Trapalu vis noires (+15cv),
-Gicleurs à LEDs, (--> remplacés par des gicleurs phase 2)
-Pare-choc avant PAM Design Warm Up,
-Pare-choc arrière type XS --> avec un rajout rieger
-Béquet arrière DP sport Nogaro
-Peinture intégrale + essui glasse arrière + prise d'air
-Rétros peints ton caisse + casquette Carbone
-Angel Eyes Fond noir + kit xenon et couplage feux de route+AB
-Bas de caisse Pam Design  
-Néons à LEDs souples de sous chassis
-Teintage complet
 



 
Modif prévues à cette date :
 
-Compteur avec LEDs bleues quand je recevrai mon nouveau fer à souder de 150€ commandé aux vacances de Toussaint dernière
-Stickers latéraux, dès qu'il fera beau, ils sont à la maison
-Néons qui fonctionnent en attente du vendeur
-Ecran 7 ou 8" VGA tactile + caméra de recul + disque dur Multimédia + peut être Carmédia  
-Intérieur full skai et alcantara blanc si je me décide à la garder  
-Reprog, tjs si je la garde  
 
 
Bref que du bonheur
 
Un petit rajout pour mettre le manga Car que Pixel m'a fait  
 

 
 
------------206 S16 2.0L AM 2003-----------------
 
Voilà ma nouvelle acquissition depuis novembre 2007  
 
Y'a pas à dire ça change du 1.4L HDI  
 
Pour celle ci, les modifs seront beaucoup plus soft  
 
Voici donc déjà la liste des modifs faites  
- Jantes Atlantis 17" + P7000
- Feux cibié fond noir
- Xenon H7 8000K dans les phares
- Xenon H1 8000K dans les ABs  
- Pose du béquet Peugeot
- Montage de mon ancien poste (alpine 9853 R je crois )
- AB fond noir
- Compteur Bleu
 
A venir :
- Lame de 406 coupé
- intérieur RC
- Feux arrières à led rouge
- Peinture des jantes en blanc
 
Voilà pour les modifs Passons aux photos :
 

 

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Alpha Version
Mon topic
Le 12-06-2008 à 23:49:43, deurf a écrit : "Alpha devant"  
TEAM 200CYP

Mais encore

Elle déchire grave ta caisse
 

 
TROLL ?

désolé mais je gère pas du tout hier doir g préparé un post énorme qui ne passe pas à cause du correcteur d'orthographe. Je pensais ruser en le découpant mais ça ne passe pas non plus ...

 
 
Vu ton niveau de francais, ca m'etonne pas. Le correcteur est la pour ca
 
 
Envoie un MP si tu veux, je le ferai pour toi

Et voilà tout de suite ça passe mieux.

 
Tu vas te faire tataner la tronche car il est interdit de passer une réponse en citation

Ooops , vraiment désolé

Salut,
 
Est-tu content de ton caisson et ampli ? Les bass sont biens ?
Car j'hésite entre le même matos JBL et d'autres marques.
 
Merci

De la part de notre ami le nouveau
 
 
 
 
Je suis relativement nouveau sur le forum mais j'en suis l'activité depuis un petit bout de temps déjà. Je vais donc passer à l'acte et vous présenter ma petite voiture.
 
En définitive, c'est une 206 1.4L HDI (on descend et on pousse oui je sais).
Pour l'instant je n'ai pas effectué de grosses modifications mais ça ne saurait tarder .
 
Donc en gros ça se résume à :
 
Intérieur:
 
-Peinture des éléments démontables,
-Pose de néons un peu partout où on peut en mettre,  
-Adaptation d'une platine à interrupteur à la place du cendrier,  
 
Sono:
 
-Poste Alpine CDA-9955,
-Ampli JBL GTO 75.2,
-Caisson JBL 30cm ,
-Kit éclaté d'origine à l'avant,
-HP JBL 2 voies coaxiales à l'arrière (5 portes inside),
 
Extérieur:
 
-Jantes Cesam Daytona 15" montées avec des BFGoodrich Profiler 195/50/15,
-Feux lexus,
-Répartiteur latéraux cristal,
-Anti Brouillard arrière cristal,
-Trapalu (+15cv),
-Gicleurs à LEDs,
-Grille dans le pare choc avant XT,
 
Magnifiques bandes autocollantes qu'il faut que je vire sur les boudins ainsi qu'une magnifique bande pare soleil posée à l'arrache comme a pu le constater Faraon_206.
 
Donc voilà quelques photos :
 
Donc la voilà telle que je l'ai eu
 

 
Un peu plus tard  
 

 
Après peinture des plastiques :
 

 
Voilà ma petite installation:
 

 
Alors ça ce sont les paupières que j'ai reçu et que j'ai cassé en les démontant juste après la photo. Je suis donc en train de les réparer avant de les peindre :
 

 
Donc enfin la voilà avec ses jantes :
 

 
Après les jantes voilà le coffre tel qu'il est actuellement:
 

 
Et pour finir quelque photos de la séance photo d'aujourd'hui :
 

 

 

(les veilleuses n'éclairent pas rouge c'est l'APN qui doit faire ça)
 
Voilà pour ma voiture en ce moment  
 
En prévision:  
J'ai acheté un pare choc arrière de 206 XS arrière (merci Faraon_206 ) que j'ai récupéré aujourd'hui,
ainsi qu'un pare choc avant Warm up de chez Pam que je récupèrerai la semaine prochaine (en occaz : étudiant oblige).
Mes paupières de phare sont quasiment terminées  
voilà à quoi elles ressemblent actuellement :
 

 
Et sinon peut-être que je mettrai des néons en même temps que mes pare choc ça reste à voir.
 
Voilà mon 1er post perso s'arrête ici, j'espère que ma voiture vous plaira
 

 
Bien écoute pour l'utilisation que j'en fait j'en suis très content il tape relativement fort sans pour autant battre des records.  
 
edit : MERCI FINFILOU !!

Ca donne quoi ce moteur ? J'ai le 1.6L 16V, je l'aime bien, je pose cette question, car mon boss a commandé une 206 commerciale avec ce moteur, je sais pas si je vais la conduire lol, mais je me demande si c'est pas un peu faible pour faire de la route. A savoir qu'il estime 30000km par an.

 
Disons que pour un jeune conducteur comme moi c'est largement suffisant pour se faire des frayeurs mais bon ça reste un 1.4L et franchement même s'il a pas mal de reprise dans les bas tours bah au dessus de 4000 tours/minute ça flanche. Cependant on arrive à prendre 170 avec dans les grandes descentes avec le vent dans le dos ...  
 

Bonne route a toi, et jolie titine pour l'avoir vue en vraie
Et prometeuse
Bonne chance pour les transfo, bonne route a une prochaine
 
Oubli pas les photos avec PC arrièer

Ok, moi j'ai eu ma 1ere voiture la 206 actuelle, au bout de 2 ans de permis, donc pas vraiment jeune conducteur mais presque . Ca fais bien plaisir un bon moteur. J'aurais du mal avec un petit 1.4 . Mais le principal c'est que ca roule !

 
T'inquiètes pas je l'emmène en peinture lundi prochain normalement.
(tiens d'ailleurs il faut que je le ponce )
Et ensuite photos obligatoires !  
 

 
C'est sur qu'un 2L HDI aurait été bien, en plus sur le 1.4L toute modification est difficile car le moteur est surprotégé à ce qu'on m'a dit.

Belle titine aussi, je l'avais déjà repérée sur le FA, tu fais dans le bon gout, c'est bien.Et puis en gris iceland y a pas à dire

Bon alors là peut être que ça ne plaira pas à tout le monde mais bon,  
 
Je viens d'installer mes nouveaux pare choc ! et franchement j'en suis très content.
 
Donc voici quelque photos :
 
 
 
Donc ça c'est mon pare choc arrière ( Faraon_206 ) donc tout à fait normal  
(PS: je l'ai rayé sévère enfin juste le bandeau en le ramenant dans la voiture !!! mais bon je pense racheter des bandeaux en meilleur état cet été )
 

 
Bon pour l'instant c'est tout mais j'en referai dans l'après midi normalement !!
 
PS: Merci à Jul pour l'aide au montage

Alpha Version a écrit :

 
Classe le PC avant Par contre il ne va plus trop bien avec l'arrière
 
Mais sinon c'est top

Jolie titine
Pas mal pour l'arrière mais tu devrais peindre ta baguette de coffre ou mettre une phase 2 parce qu'avec le boudin peint je trouve que se plastique noir ça choque un peu!
Et aussi peut-être mettre un 3e feu stop cristal pour aller avec tes feux et ton AB...
Pourquoi pas une petite intégrale aussi et des phares lisses
 
Après pour le pare-choc avant je suis pas fan, mais bon l'important c'est que ça te plaise!
 

 
Ouais la baguette de coffre ne doit pas tarder à passer en phase 2, le feu stop cristal j'adhère pas vu le prix (étudiant inside), l'intégrale c'est pour bientôt enfin les prochaines vacances scolaires, et les phares lisses je cherche ...

Tiens par contre petite question:
 
Pour ceux qui ont monté un pare choc spécial comment avez vous fait pour les passages de roue ? perso ils ne descendent pas jusqu'au pare choc ! av et arr  
 
Est ce qu'il existe des passages pour pc GT ou autre?

 
Pour le PC GT c'est les même pare boue... C'est le deflecteur qui ratrape la différence. Va peut être faloir que tu t'en fasse des "sur mesure" en en soudant deux
 
Sinon joli le pare choc arrière
L'avant est violent aussi

 
mais les pares Boue XS et XT ne sont ils pas différents ?   parce que ici même à l'arrière qui est pourtant un pare choc d'origine (t'es bien au courant Faraon ) bien le pare boue ne remplit pas l'espace ...
 
Merci pour les commentaires  

Alors voilà un petit up avec les photos d'hier soir !  
 



 
Voilà j'espère que mes photos vous plairont !

Alpha Version a écrit :   Alors voilà un petit up avec les photos d'hier soir !       Voilà j'espère que mes photos vous plairont !

 
2 fast 2 furious !

 
En effet

 
 
Donc ta titine je la trouve pas mal du tout même si je suis pas fan des 5 porte .
 
Je trouve que ton pc avant donne bien surtout avec cette couleur .
Maintenant oublie pas de peindre les baguettes latérale .
 
Heureux de voir que tu es comme moi, un taliban lexus .
 
Sinon le seul point que  j'ai pas ou plutôt que je n'aime plus, c'est tes jantes qui font fort petite depuis que tu changé le pc avant .
 
Sinon elle est .
 
Si veux voir des modifications sympa va voir mon topic .
 

 
Merci bien, mais c'est vrai que je n'ai pas eu trop le choix vu que ma mère m'avait toujours dit que j'aurai sa voiture à mes 18 piges, donc vu qu'à l'origine elle avait une Twingo rose bah je n'ai pas fait le difficile quand elle a acheté une 206 5 portes dont j'ai choisie la couleur
 

 
C'est pour bientôt, le temps de récupérer ma peinture qui est chez la personne qui me peint mes paupières
 

 
club des talibans Lexus  pour 69€ je préfèrais ça aux feux à LEDs
 
 

Pense a t'inscrire ici jolie titine
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet365324.htm

 
Merci du conseil, c'est fait

Je voudrais adapter un manomètre de pression turbo ainsi  qu'un voltmètre, est ce que l'a déjà fait sur un 1.4L HDI ? y a t'il des risques? est ce simple? PS je parle pour le mano de pression pour le voltmètre je pense pouvoir me débrouiller ...  
 

Bon bah cette fois je tente le montage de rétros M3 acheté d'occasion sur internet
 
Il s'agit en fait de véritables rétros M3 que l'ancien proprio a moulé sur des platines Peugeot d'origine ...  
Ce qui entraine quelques désagréments car en fait même une fois montés et en poussant le miroir le plus possible sur la gauche je vois surtout ma voiture dans le rétro conducteur ... du bidouillage s'impose !  
 
Enfin bon pour des rétros électriques dégivrants je ne les pas payés chers du tout (1/8ème du prix en adaptable) donc je ne vais pas me plaindre
 
Place aux photos !  
 
Donc voilà la platine encore recouverte d'un magnifique jaune Perspolis  
 

 
Voici les deux rétros en cours de peinture (noir mat pour l'instant d'une parce que je n'ai plus de peinture EYL et de deux parce que je vais bientôt les rebidouiller d'ici peu et ça me ferait chier de rayer de la peinture vernie
 

 
Voici le comparatif ancien nouveau ! (enfin sans la platine)
 

 
 
Voilà à suivre pour le montage après la modification des bras ou alors du système intérieur ...  
 
 
 

Un projet tuning qui se complète bien, continue ainsi, c'est vraiment bien!